|
|
Угона.нет - консультации экспертов
Портал является лидирующим интернет-ресурсом в области противоугонной тематики.
В этом топике наши специалисты ответят на все возникающие вопросы, связанные с охраной автомобиля.
Для начала, рекомендуем ознакомится с разделом , для того чтобы понимать от чего нужно защищаться...
Доброе время суток.
На данном этапе все консультации буду проводить я- Курчанов Алексей, в дальнейшем инициативу перехватит Ярослав Круглов - мой коллега.
Мы ответим на все возникающие вопросы в области охраны автомобиля, по любому оборудованию.
Последний раз редактировалось Faraon; 01.10.2010 в 12:12.
А чего это у тебя в профиле город какой-то странный? Извиняюсь конечно, что не по теме)
Honda Accord (все еще скучаю)
Жизнь-это то, что с нами происходит, пока мы обдумываем другие планы
Ну если уж в разведку, то с Женькой))
я тоже обращал внимание ) поправил
Последний раз редактировалось kurchanov; 01.10.2010 в 12:09.
kurchanov, подскажите, почему не используются другие системы шифрования в современных охранных комплексах, например . Вопрос производительности МК?
"Это все что останется после меня" Ю.Ш.
Какие слабые стороны механической блокировки руля,типа Драгон....каким образом их взламывают?Сообщение от kurchanov
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!
Что посоветуете из механических замков. Какие лучше и куда лучше поставить. Каким способом их взламывают.
Интересует надежность техноблока. Как его взламывают? Связываются ли угонщики с таким видом защиты?
Интересует надежность подкапотного замка. Видел, как вскрывали капот путем монтировок и лома и даже не пытались ломать подкапотный замок. Он действительно такой надежный?
слабое место личинка. но чаще всего им попросту не пользуются ) обычно угоны осуществляются средь бела дня на быстрых парковках, но в таких случаях владелец пренебрегает пользованием штыряСообщение от Юрьевич
смотря про какие замки вы говорите... про замки на кпп, руль или капот, а есть еще на контур тормозной системы...Сообщение от Владивосток
очень интерресная статья по кочережкам :
по рулевым замкам лидирует флим - время взлома более 10 минут, все остальные отнимали меньшее время. способы воздействия применялмись разные. инициатор господин Сорокин из Авторевю.
По замкам на КПП - есть минут - на автоматах возможно альтернативное управление троиском. Вообще применяется так же воздействие на личинку замка, самый один из быстро эффективных методов - бампинг или повреждение рамочного или пинового механизма.
Механика на капот - минус в доступе к троиску, как бы он не был бронирован - это вполне допустимо. проверили на практике.
надежность зависит от оборудования и качества установки. очень часто к штатному механизму можно подобраться, поэтому все что ставится в противофазу работы штатного не всегда успешно. так же дополнительные замки: очень часто возникает возможность доступа к тросикам и ригельной части замка, поэтому постоянно на многие автомобили ставим защиту - чего и другим желаем. все вышесказанное было адресовано для электромеханики. из готовых не плохих решений можно посмотреть Fortress lock.Сообщение от Владивосток
ps техноблок обходится путем стравливания жидкости. либо повреждением личинки замка. первый способ хорош для тех авто, где удобный ручной тормоз - рычаг (не педаль или кнопка)
Способ на самом деле не мало, самый просто наверное это либо проколоть, можно прорезать шланги около суппорта. Чаще используют иглы от шприца, тем самым давая возможность жидкости вытечь, ослабляя давление, но при этом тормоза работают, правда не очень долго. Такой способ хорош тем что около суппорта идет мягкая резиновая трубка, и достать до нее не составит труда.Сообщение от Владивосток
это не алгоритм шифрования, это программный продукт.Сообщение от serg_wolf
сигнализация pandora 2100, ситуация такая: выхожу я с офиса,Куда приехала оформлять страховку, нажимаю "открыть", а брелок просто не срабатывает,выдает ошибку, как будто не доходит сигнал,хотя лампа мигает "зеленым". после мучений, выключений и включений брелка, через 10 минут дверь все таки открылась. подобного раньше никогда не случалось. Что это было? помехи или все таки ктото перекрыл каким нибудь код-грабером? (p.s: не подумала бы про взлом, но как мне показалось, заметила незнакомого мужчину, который шел за мной подозрительно от самого офиса и за всем этим наблюдал...)
Точно сказать что это было нельзя, код-граббер следов не оставляет, так что оба варианта возможны. Однако нет ни одного известного случая вскрытия диалогового кода с индивидуальными ключами шифрования, так что можете не переживать по этому поводу.Сообщение от bad_girll
что можете сказать за "дефен тайм" - замок капота ?
I enjoy the real life.
Indifferent to the whole.
Хороший замок, при грамотной установке. Правда к нему желательно защиту поставить, в виде трубки анти спил и армированного кожуха. Правда бывает у него проблема с «червячной» передачей, но она меняется минут за пять.Сообщение от INDIFFERENT
Сообщение от ЮрьевичПоподробнее можно? эту личинку высверливают чтоли? а если к ней доступ затруднен?Сообщение от Угона.нет
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!
почему же затруднен ? настолько же насколько доступ для руки. ведь личинка в той части, которая направлена вниз, в сторону пола. вариантов воздействий масса, загляните по ссылке в стартовом топике.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
