|
|
1. Friki EVO-III
2. olsi unknown
3. Razario 94 г. GSR Turbo
4. Stone(Ekb) (Екатеринбург) CM5A 4G93
5. с600нн unknown
6. Lurg ЭВО 3
7. OKTAH unknown
8. wertep (Новосибирск) unknown
9. nilus EVO 3 RS RWD Drift Spec
10. Desert Eagle (aka Domani) (Екатеринбург) Evo II GSR
11. Данила Викторович Evo V
12. MAD-racer Evolution 2 RS
13. Stall MIRAGE cyborg GSR
14. kill ЯVR
15. Прошлое evo III
16. andxl Evo IV RS
17. ПаХаН Evo V GSR
18. PuFFnutiY (St. Petersburg) MMC EVO VII RS2
19. Pate unknown
H.Integra'90 ZC(EFI),H.Integra'98 ZC обе МКПП
тойота-управляй мечтой, HONDA - НАСЛАЖДАЙСЯ

РВР поразумевающийся тутпод моим ником, уже пилиться на металолом :))))
Ежедневная доставка грузов по России и СНГ.
www.nrg-tk.ru
ну меня впишите
как не как почти два года на Evo IV отездил
в душе самые теплые чувтва оставил
マツダ アテンザ





Pate тоже на EVO-III


че то как то не густо для ДВ...





Эво-1,2,3 на самом деле действительно дофига, но не все в этом форуме присутствуют. Щас такую корчелыгу можно действительн



Эво-1,2,3 на самом деле действительно дофига, но не все в этом форуме присутствуют. Щас такую корчелыгу можно реально недорого взять, вот и популярной стала машина у молодёжи.
Ну если ты считаешь, что взять за 200 штук тачку, проехать на ней 50 км и вкладывать в неё ещё 50 штук (минимум), чтоб можно было ездить дальше, то насчёт "реально недорого" думаю ты ошибаешься.
Полагаю многие поняли о чём я... : )
фигасе, эво стал не дорогим авто?!
от новости )))
может и ремонт теперь как у тойоты )))
думаю просто больше народу стало грамотней, и понимают что такое Эво
смотрите сколько по городу ездит эвиков и субарей различных
マツダ アテンザ
Откатал уже 1800 км. Каких то сверх вложений не делал. Из растрат, только расходники (свечи, масло, резина), ну так это с любой машиной так. За время эксплуатация (2 месяца), вылезла одна проблема, подржавел ролик натяжитель ремня генератора. Ремонтировал в митсубиси-сервисе, купил новый оригинальный, у них же, обошлось 3100р + 500р работа.
Собираюсь менять все ролики и ремни, но это в будущем, впринципе пока не горит.
P.S. Хотя хз, может это только мне так везет:). И в остальные эво нужно вкладывать 50000+...
Mitsubishi Lancer Evo IV RS



Да ладно тебе, я на своём проехал уже под 10 тысяч, и если б не обрыв ремня, то и дальше бы ездил =) про минимум 50 штук рублей согласен, я ещё в прошлом году на 50 со счёта сбился.
На счёт "недорого" я имел ввиду что купить реально быструю, лёгкую и 4WD машину дешевле просто невозможно. Ясен пень, что тот кто хочет совсем недорого тот ездит на королле.
To Friki. А на чтоже ты тогда потратил эти 50+ штук!?:) Тюнинг?:)
Последний раз редактировалось andxl; 02.04.2008 в 04:50.
Mitsubishi Lancer Evo IV RS
не кто не говорит что купить живого, хорошего, не ушатанного эво - не сказка
просто это редкость
в основном покупают и делают
у меня тож история из рода
купил,сломался, сделал и радовался....
マツダ アテンザ