|
|





Вадим, вы запредельно серьёзны.


Аппарат "жесть". Главное чтобы пилот повыше был. А то из-за турбины, полосы не увидит
Давайте уважать друг друга
корч Toyota MarkII GT Four 10,474 сек
комфортные перемещения GX470 газ





Вообще-то я пишу, что "сыро выглядят".
Т.е. то что видно по фото - выглядит сыро.
Потому что видно, что не было ни одного боевого старта, а времени (с учетом доставки в Красноярск) осталось не так уж и много, чтобы собрать, настроить, попробовать в боевом режиме, устранить сопли и т.д.
Такие выводы можно сделать судя по фотографиям, если я не прав, поправьте.

Да. И перескоп как на подводной лодке
Давайте уважать друг друга
корч Toyota MarkII GT Four 10,474 сек
комфортные перемещения GX470 газ










Аааааа... У нас просто разные понятия "сыро". Машина практически собрана - по мотору, трансмиссии и магистралям вроде все на местах уже. Поставить сидушку в салон - не очень долго. Настроить, при наличии своего стенда - тоже. Боевые старты на этой машине, как мне кажется, будут уже в Красноярске.
www.fotoforum.ru

















Интриги, интриги. Эх съездить хочется...

Приезжай - жду.
Что касается прошлогоднего инцендента, то речь не столько о тормозах а о том что даже "авторитетное" железо не выдержало необходимой мощности и коробки хватило лишь на три тестовых старта и ни одного боевого.... А тормоза....на безопасности экономить нельзя, хорошо что все так закончилось.
Legends Russian Series www.legends.su
Russian Drift Series (RDS) www.vdrifte.ru




Вот и я о чем.
Хоть бы в Тушино на денек их свозить...