АЕМ ПнП от СупрыТ на 2жз-же ввти?

[Photon]

Собираюсь взять АЕМ ПнП на Супру 93-98
Кто знает какие там фишки (ну понятно что от супры)?
Какие парт-намберз? Где как приобрести?
Еще распиновка интересует, мож у кого есь?
Какие проблемы по совместимости датчиков (колено, валы и тд) с 2жз-же ввти (лексус ис300, гс300)? Что корректировать в начальных настройках по датчикам?

[Матрос Железняк]

наверное нада мануал качнуть с торрента по амэриканской супре :)

[Photon]

Ну у кого АЕМ? У кого супра? У кого АЕМ на супре? )))

[Светлый]

на форуме aempower.com есть всё что тебе необходимо ;)

[Противник Тойот]

Тут редко появляется юзер под ником Нитро из Новокузнецка. У него стоит на 70 супре такой АЕМ

[Светлый]

на 70 супре 1дж-жте без ввти ;)

[Photon]

на форуме aempower.com есть всё что тебе необходимо ;)

пасиб, бывал там, похоже там уже почти не пишут

[Photon]

Тут редко появляется юзер под ником Нитро из Новокузнецка. У него стоит на 70 супре такой АЕМ

то что можно почти любой аем воткнуть куда угодно - это я в курсе, теперь хочу выяснить че именно нужно поправить в нем чебы воткнуть в мой машин

[g0rik]

бери распиновку двух мозгов и смотри где что отсутствует

[Photon]

бери распиновку двух мозгов и смотри где что отсутствует

так и планирую, кинь распиновку америкосовской супры турбо 93-98?
ну и вопрос - где фишки от нее приобрести?

[Матрос Железняк]

я грю, я мануал по турбосупре USDM с торрента качал, метров 100 весил... а может больше... по мылу не кинуть

[Photon]

я грю, я мануал по турбосупре USDM с торрента качал, метров 100 весил... а может больше... по мылу не кинуть

а ссылка есть? как его на торренте зацепить? пользуюсь недавно

[2JZ]

Вообщем скажу так.. по фишкам я тебе могу дать номера, но проблема в том что сами фишки идут без ножек и соответстно без проводов. тебе нужна фишка вот
это двойная 90980–11214
это одинарная 90980–11215

это ножка 82998–24060 черная 1 щтука с проводом 16 см... но мой тебе совет, двойную тебе хоть кто после свапа может отдать.. прям с проводами отрежь у кого нить.. а одинарная есть на аристе, найди любую битую и там в ногах она торчит и никак не относится к проводке движка.. у меня сами фишки есть но проводов нет..
так что ищи бу намного проще

[Матрос Железняк]

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1969006
мануал

[2JZ]

1995 ТСРМ качай это то о чем говорит Матрос http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=26

[Photon]

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1969006
мануал

1995 ТСРМ качай это то о чем говорит Матрос http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=26

Вообщем скажу так.. по фишкам я тебе могу дать номера, но проблема в том что сами фишки идут без ножек и соответстно без проводов. тебе нужна фишка вот
это двойная 90980–11214
это одинарная 90980–11215

это ножка 82998–24060 черная 1 щтука с проводом 16 см... но мой тебе совет, двойную тебе хоть кто после свапа может отдать.. прям с проводами отрежь у кого нить.. а одинарная есть на аристе, найди любую битую и там в ногах она торчит и никак не относится к проводке движка.. у меня сами фишки есть но проводов нет..
так что ищи бу намного проще

(вытирая слезы на глазах) пасиб ... ну вы просто МЕГАЧЕЛЫ! )

[2JZ]

да незачта...
я себе заказал для теста, несколько номеров, например на фишки на катушки, резинки в фишки на катушки и был разочарован например к аему идет такие полоски по 15 см чисто с ножками под обжим. я думал то что там написано 16 и 50 см это длинна полоски а оказалось это тупо длина провода.. вообще тебе проще сделать так как у вас вроде итак востед спарк зажигание а не директ как у нас на не ввти. я сращивал как то фишки на марке. на 1жз поставили АЕМ, просто отрезанные фишки нащол хозяин, тока совет.. режь больше))) минимум 10 см)) и проверь на атмо у тебя есть датчик положения колена и распредов а то на атмо не ввти этого ничо нет, но так как и трамблера у тебя нет то должны быть.. вообщем проверь все мож тебе будет лучше купить от атмы комп а не от турбо.. ну это я так к слову.. а соединить было все просто.. правда там стояла задача убрать провода автомата трекшена абс и кондера.. вообщем надо будет подумать потому что по моему опыту даже с 1жз ввти 2жз гте простой имеет отличия в управлении и названии абревиатур. Вообщем внимательно надо все сравнивать..

[Светлый]

сомневаюсь что ПнП аем от супры 80 сможет рулить ввти :/

[Photon]

сомневаюсь что ПнП аем от супры 80 сможет рулить ввти :/

судя по мануалу - сможет, тока нада программировать выходы и строить карту

[Photon]

да незачта...
я себе заказал для теста, несколько номеров, например на фишки на катушки, резинки в фишки на катушки и был разочарован например к аему идет такие полоски по 15 см чисто с ножками под обжим. я думал то что там написано 16 и 50 см это длинна полоски а оказалось это тупо длина провода.. вообще тебе проще сделать так как у вас вроде итак востед спарк зажигание а не директ как у нас на не ввти. я сращивал как то фишки на марке. на 1жз поставили АЕМ, просто отрезанные фишки нащол хозяин, тока совет.. режь больше))) минимум 10 см)) и проверь на атмо у тебя есть датчик положения колена и распредов а то на атмо не ввти этого ничо нет, но так как и трамблера у тебя нет то должны быть.. вообщем проверь все мож тебе будет лучше купить от атмы комп а не от турбо.. ну это я так к слову.. а соединить было все просто.. правда там стояла задача убрать провода автомата трекшена абс и кондера.. вообщем надо будет подумать потому что по моему опыту даже с 1жз ввти 2жз гте простой имеет отличия в управлении и названии абревиатур. Вообщем внимательно надо все сравнивать..

американский народ ставит такой аем на ис300, а компы и мотор ис300 и гс300 одинаковые (за исключением некоторых мелочей по распиновке)
кстати, аем2 (уже в продаже) может в секвентале зажигать до 8 свечей ... это я к слову, то есть на таком блоке луче брать катушки от супры, чем востед спарк.