СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА
 Контрактные автозапчасти из Японии-ООО Филток-2 Автолитература.ру - книги про автомобили
 Модуль - контрактные и новые запчасти из Японии. РБР-Авто Запчасти для японских, европейских автомобилей


 
 
Страница 1058 из 1475 ПерваяПервая ... 585589581008104810561057105810591060106811081158 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21,141 по 21,160 из 29483
  1. #21141

    Сообщений
    935
    Больше года на форуме
    Сообщение от Waran4ik Посмотреть сообщение
    Почему только вас? Я тоже об этом говорил и говорю, но видимо не воспринимается... Горизонтальные колебания определяются зазорами в радиальных подшипниках - это раз, и соосностью вала ГА - это два.
    У меня такое впечатление, что вал покачивался в одной плоскости (период примерно 20-30 сек). Что-то там растопталось в подшипниках. Надо смотреть все графики вибраций с указанием точек измерения. Без этого наша эффективность, как людей, пытающихся найти причины, очень мала.

    Вообще ночные смены - это тёмное время на капиталистическом предприятии в России. Время коллективной безответственности, так как лица принимающие радикальные решения спят.

  2. #21142

    Сообщений
    2,097
    Больше года на форуме
    Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
    Уже много раз считали, и я посчитал, какое максимальное усилие от воды на крышку турбины. Выталкивающая сила зависит от площади и не зависит от формы, то есть если есть выпуклость (вал), то во внмание не принимаем. Для упрощения площадь разбил на 3 зоны по давлению. На входе принял давление 20 кГ. У меня получилось 9000т !
    ???????
    Давления взяты несколько с потолка. По моим представлениям - завышены.

  3. #21143

    Сообщений
    797
    Сообщение от punk_rat Посмотреть сообщение
    Вы лучше сами пересчитайте. Так оно надежней получится..
    Не таитесь, дайте длину вала и G ^)
    Безмоментное "кручение" турбины невозможно как стационарный режим.

  4. #21144
    Аватар для VladGor
    Адрес: Karjala
    Сообщений
    1,885
    Больше года на форуме
    Сообщение от nikvic Посмотреть сообщение
    Дело не в этом - внешняя зона должна быть шире, чем следующая.
    Размеры Вы указали в противоречии с этим: дан диаметр внутреннего круг и ширина второго. И оказывается, что диаметр 2-й зоны больше 9.2м.
    Не понял. 1 зона диаметр 9,2 м, 2 зона диаметр 7 м, 3 зона диаметр 3,4 м.
    А, на рисунке ошибка! Желтая зона неправильно показана. Там должно быть не 360, а 180 см. Но на результат не повлияло. Чтобы результат точный иметь, нужно точную кривую давления иметь.
    Последний раз редактировалось VladGor; 26.09.2009 в 21:22.

  5. #21145
    Аватар для MVVAlt
    Адрес: г. Новосибирск
    Сообщений
    6,880
    Больше года на форуме
    Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
    Уже писал, что если между ротором и статором попала вода в "динамике", то электрика уже ни при чем. А токи куда пошли, если есть время - поразвлекайтесь.

    ЗЫ Вспомнил, что писал несколько дней назад - "что если между ротором и статором попала вода, то все равно, от чего бабушка умерла"
    Последний раз редактировалось MVVAlt; 26.09.2009 в 21:31.
    просто наблюдаю...

  6. #21146
    Аватар для VladGor
    Адрес: Karjala
    Сообщений
    1,885
    Больше года на форуме
    Сообщение от punk_rat Посмотреть сообщение
    Давления взяты несколько с потолка. По моим представлениям - завышены.
    Да, давления взяты с потолка и с модели (в 3 мерном виде была).
    Приведите вашу кривую давления в потоке.

  7. #21147
    Аватар для VladGor
    Адрес: Karjala
    Сообщений
    1,885
    Больше года на форуме
    Сообщение от MVVAlt Посмотреть сообщение
    Уже писал, что если между ротором и статором попала вода в "динамике", то электрика уже ни при чем. А токи куда пошли, если есть время - поразвлекайтесь.
    С точки отсчета, когда вал пошел вверх, была возможно секунда, до момента КЗ. В электрике обычно графики аварии разбираем в миллисекундах. Выложенные тренды эл. величин не сходятся (возможно деза).

  8. #21148

    Сообщений
    797
    Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
    А, на рисунке ошибка!
    Именно. Попросите модератора исправить или удалить, если истекло время редактирования.
    Сбиваете с толку честной народ :)
    Безмоментное "кручение" турбины невозможно как стационарный режим.

  9. #21149

    Сообщений
    54
    Больше года на форуме
    Сообщение от nonedub Посмотреть сообщение
    ....Людям, принимающим участие в комиссии Ростехнадзора, необходимо решить две задачи. Во-первых, надо отмазать Ростехнадзор от проверки СШ ГЭС, проведенной в 2008 году. Во-вторых, необходимо отмазать менеджмент СШ ГЭС от некачественного ремонта ГА-2, проведенного в 2009 году, в противном случае они автоматически тянут за собой на дно прошлогоднюю проверку Ростехнадзора. В этом смысле малоцикловое усталостное разрушение шпилек крепления крышки турбины к спиральной камере в результате повышенной вибрации гидроагрегата после ремонта 2009 года устраивает всех. Ответственность за повышенные вибрации гидроагрегата лежит на Ракурсе, так как, согласно трендам, они имеют гидродинамическую природу как результат рассогласования лопаток НА турбины из-за некачественного АСУ лопатками, установленного на гидроагрегате Ракурсом во время ремонта ГА-2 весной 2009 года.
    Давайте всё-таки дождемся выводов комиссии.
    А по поводу вины Ракурса. Она как у того шамана, который созласился лечить больного от ангины ударами в бубен по просьбе родственников больного. У некоторых шаманов это получалось. Но для этого нужно быть специалистом по ангине, а не бубну.
    Как всем понятно энергия падающей воды тратится на активное сопративление ГА (т. е.тепло), реактивное сопротивление и энергию вытекающей воды. Т.е. на увеличение вязкости вытекающей воды (кавитация) Энергия кавитационной струи тратится на нагрев воды и аккустические колебания. Идея уменьшить расход падающей воды при определённых режимах работы ГА - это уменьшение энергии в кавитационной струе. И форма шнура меняется из зю-образной шнур становится прямым. Как на рисуночках небезызвестной конференции.
    И соответственно вибрации в машзале становятся меньше. Но принципиально колебаний в выходящем волноводе избежать нельзя.
    И если вода касается крышки турбины эти калебания передаются крышке турбины.

  10. #21150
    Аватар для MVVAlt
    Адрес: г. Новосибирск
    Сообщений
    6,880
    Больше года на форуме
    Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
    С точки отсчета, когда вал пошел вверх, была возможно секунда, до момента КЗ. В электрике обычно графики аварии разбираем в миллисекундах. Выложенные тренды эл. величин не сходятся (возможно деза).
    Вот и развлекись, уже много раз обсуждалось.
    просто наблюдаю...

  11. #21151

    Сообщений
    1,279
    Больше года на форуме
    Сообщение от Eugene_moscow Посмотреть сообщение
    Зато уже публикуют вот такие комментарии вице-премьера по военной промышленности. Кстати, по образованию он тоже филолог-разведчик, как и Сечин, курирующий остальную промышленность.

    http://www.rian.ru/science/20090925/186395196.html

    http://www.lenta.ru/lib/14160049/full.htm
    И эти идиоты сидят в правительстве!!!

  12. #21152

    Сообщений
    347
    Вот фото не в пользу, как мне кажется, версии шпилек.
    Какая сила должна быть, чтоб поломать все лопатки? Думаю это та же самая сила, что и шпильки разрушала.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: крышка со срезанными лопатками.jpg
Просмотров: 500
Размер:	70.9 Кб
ID:	660195    Нажмите на изображение для увеличения
Название: лопатка.jpg
Просмотров: 500
Размер:	53.6 Кб
ID:	660196   

  13. #21153

    Сообщений
    1,279
    Больше года на форуме
    Сообщение от nonedub Посмотреть сообщение

    Единственное, о чем сейчас идет дискуссия - это малоцикловое усталостное разрушение шпилек крепления крышки турбины к спиральной камере. Представители Ростехнадзора и менеджмент СШ ГЭС настаивают на занесении в протокол комиссии именно такой версии разрушения шпилек и возлагают ответственность за аварию на повышенные вибрации как результат установки на гидроагрегат АСУ лопатками НА турбины от фирмы Ракурс. Ракурс, естественно, против такой постановки вопроса и настаивает на своей непричастности к аварии и на усталостном разрушении шпилек начиная с 2005 года в результате некачественного техобслуживания и ремонтов гидроагрегата.
    Это спор двух конюхов про загнанную лошадь. Один говорит: "Ты овса не досыпал", а другой "Ты воде ей не долил". Жокей, который ее загнал стоит рядом и следит за спором помахивая кнутом.

  14. #21154

    Сообщений
    347
    Сообщение от Semen Semeni4 Посмотреть сообщение
    Это спор двух конюхов про загнанную лошадь. Один говорит: "Ты овса не досыпал", а другой "Ты воде ей не долил". Жокей, который ее загнал стоит рядом и следит за спором помахивая кнутом.
    Во-во, типа такая ситуация и есть :)

    Если бы срезало только шпильки, я может быть еще и поверил... А тут еще сломаны нехилые лопатки...

  15. #21155

    Сообщений
    499
    Сообщение от Waran4ik Посмотреть сообщение
    Вот фото не в пользу, как мне кажется, версии шпилек.
    Какая сила должна быть, чтоб поломать все лопатки? Думаю это та же самая сила, что и шпильки разрушала.
    Да это как раз в пользу шпилек. Во зло - направление загиба спиц ротора.

  16. #21156

    Сообщений
    490
    Больше года на форуме
    Братки на 600-том заболтались по мобильнику и врезались в каток. Вызвали своего гаишника. Тот подходит к водителю катка: "Ну, давай, рассказывай, как обгонял, как подрезал?"
    В нашем случае каток это ГА. Если нижние помещения завалены песком, значит поток добрался до грунта? Значит нет не только крыши, но и фундамента?

  17. #21157

    Сообщений
    2,097
    Больше года на форуме
    Сообщение от nikvic Посмотреть сообщение
    Не таитесь, дайте длину вала и G ^)
    Так написано ж все было. Длина 6 м, а G я нагуглил, 8e10 Па. Правда, в некоторых источниках было в 10 раз больше, но среди них были те, в которых рядом был написан модуль Юнга, и он был меньше, что есть лажа.

  18. #21158

    Сообщений
    347
    Сообщение от Банер Посмотреть сообщение
    Да это как раз в пользу шпилек. Во зло - направление загиба спиц ротора.
    Почему в пользу шпилек? Объясните вашу точку зрения... Да и при чем тут загиб спиц ротора? Они вроде все в одну сторону загнуты... Не вижу ничего сверхъестественного...

  19. #21159

    Сообщений
    1,279
    Больше года на форуме
    Сообщение от Eugene_moscow Посмотреть сообщение
    Полностью согласен.

    Заметьте, что из постов nonedub следует, что малоцикловую усталость комиссия начала обсуждать только после того, как её упомянули на форуме. Причем, обсуждать совершенно серьезно, не выяснив даже, что она возникает после преодоления нагрузками предела текучести, и не проведя минимальных оценок возможных вибрационных нагрузок на шпильки в агрегате. Возникает впечатление, что или в комиссии, расследдующей катастрофу огромной машины, нет ни одного специалиста по разрушению металлов, или что комиссия отдельно вырабатывает специальную версию-прикрытие "для публики". Даже не знаю что лучше.
    Шпильки давно уже в Москве на экспертизе.

  20. #21160

    Сообщений
    490
    Больше года на форуме
    Москва шпильки не любит.

Страница 1058 из 1475 ПерваяПервая ... 585589581008104810561057105810591060106811081158 ... ПоследняяПоследняя
Вернуться к списку тем


Nissan Stagea
2002 год
400000 руб.
Toyota Mark II
1987 год
30000 руб.
Лада 2106
1992 год
52000 руб.
Isuzu Axiom
2002 год
123456788888
Toyota Camry
1998 год
Nurlanbek-naiman
BMW X5
0 год
-=Николаич=-
 
Rambler's Top100 Rating@Mail.ru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175