По неподтвержденной инфе все ГА, кроме 6го, который не работал, умерли :(( это очень плохо :(( Видимо защитную автоматику снесло до того как она успела включиться, и ГА были неуправляемы
|
|



По неподтвержденной инфе все ГА, кроме 6го, который не работал, умерли :(( это очень плохо :(( Видимо защитную автоматику снесло до того как она успела включиться, и ГА были неуправляемы
Последний раз редактировалось Privedenie; 19.08.2009 в 08:49.
Honda Integra Si Vtec, DC2, B18C, MT, LSD
Сейчас с зятем разговаривал, он на СААЗЕ работает. все норм говорит.
на аватарке потерянный форумчанен бредет среди руин дрома
а свет впереди - СашоГи!







Силовые машины изготавливают 6 агрегатов в год, теоритически первые агрегаты смогут выдать во второй половине 2010, толлько вот навигация к этому времени уже закончится, значит время поставки не раньше 2011 года
Последний раз редактировалось Privedenie; 19.08.2009 в 08:54.
Honda Integra Si Vtec, DC2, B18C, MT, LSD



сегодня в утренних вестях упомянули форум дром.ру, типа самая полная и актуальная информация о аварии
Всё будет хорошо!


кто что только не говорит,вот наткнулся на такую статью,кстати сейчас СШГ работает в ходостом режиме,а действительно,насколько долго она может так проработать...?
На саяно-шушенской гэс в период паводка сбрасывается поток чудовищной мощности -- каждую секунду с высоты 200 м "спрыгивает" и разбивается вдребезги средняя московская многоэтажка. Можно себе представить, что происходит в этом месте под плотиной. Там настоящий ад, который на языке специалистов называется "водобойным колодцем". Это специальный бассейн, сделанный так, чтобы гасить энергию сбрасываемой воды. Стены и дно водобойного колодца выложены особо прочным бетоном, который должен выдерживать удары, равные взрывам мощных фугасных бомб.
Но даже этот бетон не выдержал энергии сбрасываемой воды. По мнению хлопенкова, в поддержку которого он приводит собственные расчеты, плотина интенсивно размывала свое основание, ослабляя его сцепление с дном русла. Из-за нерасчетных деформаций в теле плотины образовались трещины, куда устремилась вода под высоким давлением, и "все это могло кончиться катастрофой". С точки зрения хлопенкова, злоключения саяно-шушенской гэс связаны с необычной конструкцией самой плотины. Существует два способа перегораживания рек (с ними каждый мог ознакомиться еще в детстве, устраивая плотины на ручейках). Первый -- "способ кирпича" -- состоит в том, что река перегораживается такой большой и тяжелой плотиной, которую поток не способен разрушить из-за ее большой массы. Второй -- "способ распорки" -- состоит в том, что река запирается горизонтальной аркой, упирающейся в берега. Чем сильнее напор воды, тем больше "пружинит" плотина, сильнее упираясь в берега. Саяно-шушенская гэс является одновременно и "кирпичом", и "распоркой" и называется поэтому "гравитационно-арочной". Такая конструкция плотины позволила сократить сроки строительства и сэкономить более 10 тыс. Куб. М бетона. Плотина получилась легкой и изящной. Однако конструкция не оправдала надежд. Под давлением воды плотина потеряла свойства "кирпича" и превратилась в чистую "распорку". А на этот режим она не была рассчитана.
Карибас BZ

Может затвор и ремонтировали? Турбина работала на полную мощность. Дальше сброс нагрузки, а перекрыть нечм. Вот её и вывернуло



[QUOTE=БРИГАДИR;1075884066]сегодня в утренних вестях упомянули форум дром.ру, типа самая полная и актуальная информация о аварии[/QUOTE
Значимость Дрома среди других социальных сетей возрастает.












на майл.ру пишут что Шойгу сказал что найдены двое живых? ктонить слышал подобное?
"не стоит ездить быстрей чем летает ваш ангел-хранитель" (с)
Allex 2001










Privedenie и ДимычВАЗ2112
одно и тоже написали, только один крестьянским языком другой более научно.;)








тут был представитель "силовых машин" с типичными для них заявлениями - "вот и приглашайте кого хотите, только с производителя потом не спрашивайте". Такой подход в частности и привел к тому, что представители производителя и ногой на объектах не бывали. Запрашивает станция - пришлите своих спецов на обследование, а им отвечают 1 000 000 рублей - почему так дорого? - а у нас такие накладные расходы, и ни кто кроме наших специалистов эту работу не сделает! и вообще не хотите как хотите..........


