СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА
 Контрактные автозапчасти из Японии-ООО Филток-2 Автолитература.ру - книги про автомобили
 Модуль - контрактные и новые запчасти из Японии. РБР-Авто Запчасти для японских, европейских автомобилей


 
 
Страница 458 из 1475 ПерваяПервая ... 3584084484564574584594604685085589581458 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 9,141 по 9,160 из 29483
  1. #9141

    Адрес: Новосибирск
    Сообщений
    1,029
    Больше года на форуме
    Сообщение от erg+ Посмотреть сообщение
    с 22-го числа на "науке и жизни" эту тему тоже обсуждают
    http://www.nkj.ru/forum/forum10/topic12492/messages/

    вот самые интересные выдержки по теме оттуда - может кого заинтересуют
    ...
    Ну и ничего нового, примерно то же что обсуждали здесь.
    Только в свете последних фотографий устарело и неактуально.
    Шпильки оборваны, а не срезаны. Так что проворота крышки не было и никакого заклинивания подпятника или турбинного подшипника тоже не было.

  2. #9142

    Адрес: Нижневартовск, Томск, Серебрянск
    Сообщений
    38
    Сообщение от FatCat Посмотреть сообщение
    ИМХО.... Кстати, специально для версии Sdy_moscow
    и поклонникам "выката ротора по статору", нижний край ротора коснулся статора только в конце подъема вверх, до этого полет был строго вертикальным. Смотрите внимательно на следы![/B]
    FatCat, Если Г2 шол строго вертикально, то почему следы на крышке имеют разный наклон по ободу? (выделил зеленым на фото)
    ИМХО, разный наклон свидетельствует о том, что (по крайней мере крышка) выходила вверх с проворотом и перекосом. Или туплю?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: kriira.jpg
Просмотров: 2141
Размер:	76.3 Кб
ID:	625321   

  3. #9143

    Сообщений
    8
    ну теги EXIF автор может легко удалить.

  4. #9144

    Адрес: Ленинск
    Сообщений
    280
    Больше года на форуме
    K_Konstantin
    Для меня это выглядит как потеки масла и грязи, но ни как царапины..

  5. #9145
    Аватар для Wetlan
    Адрес: Литва-Германия
    Сообщений
    4,308
    Больше года на форуме
    Сообщение от Address Посмотреть сообщение
    Как раз то что спицы ротора молотило на фото видно. А то что сама турбина "летала" - НЕТ. Лопасти и "бока" у турбины на фото как у новой - в отличие от спиц ротора.
    Если турбина летала, то должны быть и следы ее окончательного приземления (разломы под ней). Такой вес просто так не ложится и должны остаться хоть какие-то искривления того края, на котором она лежит (на который приземлилась) - который получил удар под тяжестью веса.
    Но такое МЫ сможем увидеть (на фотках) лишь когда там все более менее будет разобрано и сама т. поднята.

  6. #9146

    Адрес: Новосибирск
    Сообщений
    1,029
    Больше года на форуме
    Сообщение от K_Konstantin Посмотреть сообщение
    FatCat, Если Г2 шол строго вертикально, то почему следы на крышке имеют разный наклон по ободу? (выделил зеленым на фото)
    ИМХО, разный наклон свидетельствует о том, что (по крайней мере крышка) выходила вверх с проворотом и перекосом. Или туплю?
    Если бы это было трение по краю камеры, то был бы только один широкий след - края у нее ровные.
    Судя по их расположению возможно туда (в щель) упали оторванные шпильки. И это следы от них...
    Тогда угол может меняться в зависимости от их положения.

  7. #9147

    Сообщений
    134
    Сообщение от костик_хвостик Посмотреть сообщение
    K_Konstantin
    Для меня это выглядит как потеки масла и грязи, но ни как царапины..
    Согласен, потеки. Я тоже раньше думал, что срезанные ребра жесткости искривлены, но сейчас думаю - это оптический обман.

  8. #9148

    Адрес: Новосибирск
    Сообщений
    1,029
    Больше года на форуме
    Сообщение от Wetlan Посмотреть сообщение
    Если турбина летала, то должны быть и следы ее окончательного приземления (разломы под ней). Такой вес просто так не ложится и должны остаться хоть какие-то искривления того края, на котором она лежит (на который приземлилась) - который получил удар под тяжестью веса.
    Но такое МЫ сможем увидеть (на фотках) лишь когда там все более менее будет разобрано и сама т. поднята.
    Вы только не забывайте, что и летала и падала она не в воздухе. Там под ней вода хлестала.
    Сначала ее подняло наверх, а потом напор упал и она "опустилась". Удар мог быть и не сильно жестким.
    На подпятнике есть след от сильного удара...

  9. #9149

    Сообщений
    58
    Вот pdf "Троицкого врианта", где опубликованы обсуждавшиеся здесь тексты.

    http://www.scientific.ru/trv/36N.pdf

    Все очень быстро устаревает....

    Перепутаны номера цитат Брызгалова - в электронной версии будет поправлено

  10. #9150

    Сообщений
    797
    Сообщение от Eugene_moscow Посмотреть сообщение
    Разобран. При неполном закрытии НА минимальный поток раскручивает турбину и не позволяет её остановить.
    До каких оборотов? Штатно - около 50/21гц, окружная скорость ~45м/с. Но вода, в массе, не разгоняется выше 60м/с. И +50% - не смертельно для турбины, а перед Ъ было зафиксировано +25%...
    Что-то было/стало "не так" в потоках. На всех расчётных режимах вокруг юбки отрицательное или близкое к нулю избыточное давление.

  11. #9151

    Сообщений
    9
    А кто шпильку спер вот отсюда?

  12. #9152

    Сообщений
    182
    Platenspiller, я в ночи о ней уже спрашивал.
    Есть мнение, что шпилька там просто обломалась в глубине посадочного места.

  13. #9153

    Сообщений
    8
    её стошнило, простите, вырвало, но чуть поглубже.

  14. #9154
    Аватар для Maxi(RPD)
    Адрес: Москва
    Сообщений
    508
    Больше 3 лет на форуме
    Сообщение от Shadow Wizard Посмотреть сообщение
    Platenspiller, я в ночи о ней уже спрашивал.
    Есть мнение, что шпилька там просто обломалась в глубине посадочного места.
    Да выкрутилась она. Вместе с гайкой.
    Валяется сейчас где нибудь.
    Еще одно подтверждение что все там норм было затянуто.

  15. #9155

    Адрес: SPb
    Сообщений
    768
    Больше 5 лет на форуме
    Сообщение от Raflar Посмотреть сообщение
    Понятней будет, если посмотреть тренды вибрации ГА2 после ремонта в «неблагоприятных» зонах и узнать, что НСС оперативно информацию об этом не получал.
    А где взять эту информацию? Насколько я помню тренды "до" здесь не выкладывали.

  16. #9156

    Сообщений
    8
    очень много фотографий есть еще вот тут:
    http://drugoi.livejournal.com/

  17. #9157

  18. #9158

    Сообщений
    81
    Больше года на форуме
    Сообщение от Eugene_moscow Посмотреть сообщение
    Моя логика этого не требует. Моя логика требует повышения статического давления. Соответственно, повышается толщина стенок водовода книзу. Кстати, водовод цел.
    Про целосность водовода- точно? И спиральная камера цела, без кавитации? Ссылку можно?

  19. #9159

    Сообщений
    797
    Сообщение от Del_GADO Посмотреть сообщение
    А где взять эту информацию? Насколько я помню тренды "до" здесь не выкладывали.
    Вот что взял из "троицкого пдф".
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 36npdf.jpg
Просмотров: 2122
Размер:	97.9 Кб
ID:	625382   

  20. #9160

    Сообщений
    182
    Сообщение от nikvic Посмотреть сообщение
    Вот что взял из "троицкого пдф".
    Смешно, ага.
    Ибо эти тренды попали в "троицкий pdf" отсюда.

Страница 458 из 1475 ПерваяПервая ... 3584084484564574584594604685085589581458 ... ПоследняяПоследняя
Вернуться к списку тем


Лада 2114
2005 год
185000 руб.
Nissan Stagea
2002 год
400000 руб.
Toyota Mark II
1999 год
270000 руб.
Isuzu Axiom
2002 год
123456788888
Toyota Camry
1998 год
Nurlanbek-naiman
BMW X5
0 год
-=Николаич=-
 
Rambler's Top100 Rating@Mail.ru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175