Вот так то господа раздавленые. Мы со Скисом вычислили что больше всех Одиссей, только тот что для янки делается.
|
|
Вот так то господа раздавленые. Мы со Скисом вычислили что больше всех Одиссей, только тот что для янки делается.
Сейчас EK4 + B18C
EP3 not JDM
ITR DC5
AER CL7
AWS CH9
Civic EU1
"ХАБЕКА"
Сейчас EK4 + B18C
EP3 not JDM
ITR DC5
AER CL7
AWS CH9
Civic EU1
"ХАБЕКА"
Хорошо, сказал, не подумав.
Перефразируюсь так: Это самая большая и вместительная Хонда (из ныне живущих).... которая у меня есть! Всё! Не придраться!
А вообще самая большая Хонда - !
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
В общем, заглянул на . Дата там не проставляется.Сообщение от AlexTheMe
Можно попытаться установить дату хотя бы примерно - по авточеку или карфаксу. Там пишется дата первой регистрации.
Может кто знает, где найти реальные даты? Мне стало безумно интересно, откуда таможня взяла моё 15.11.2002 г.
Однако про ownerlink забывать нельзя, для проверки машины обязательно нужно там авторизоваться, вбить ее VIN и войти в раздел recall (отзыв). Если там есть какие-то отзывы без отметки "fixed", от покупки такой машины лучше отказаться.
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
За это спсб... ибо сделал это сразу после прочтения Ваших отзывов :)
и да, там только модельный...
при этом пробивал pilot 06го (собсно которого и хочу) - таки по модели recall` ов вообще не было?! видимо облизали конструкцию еще в 03-04 годах
Бегает CR-V (американка, 2000),
Вкатился в PILOT ;) (американец,2006,4WD,EX-L, NAVI, DVD)
не облизали
Последний раз редактировалось zxc234; 06.08.2008 в 10:40.
Вчера задумался над тем, какие аксессуары наиболее пригодились за время эксплуатации, или без которых я бы сейчас машину не взял. Получилось так:
1. Фаркоп. Сам по себе использовался только 3 раза, но он ставится с двумя контурами охлаждения (один на коробку, другой на масло дв.) для тяжелых условий. А так как условия существования машины в РФ буржуи называют тяжелыми, то считаю машину С УСТАНОВЛЕННЫМ У ДИЛЕРА ИЛИ НА ЗАВОДЕ фаркопом немного более приспособленную для наших реалий.
2. Пороги (их можно поставить и своими силами, но доставка дорогая). Да, они немного съедают высоты, но при этом выполняют сразу несколько функций:
- защищают нижние части дверей от камней,
- при езде по ямам, грязи, снегу их кронштейны (лист 1 мм) начинают цеплять первыми (причем довольно звонко). Предохраняют от необдуманных действий.
- доступ в машину при потопе. Ситуация такая: машина стояла на парковке, задом к бордюру, после дождя ливневка заткнулась - парковка затоплена вся. Воды - вровень с порогами. Ни с какой стороны к машинам не подойти. Народ разувается и шлёпает по воде. Я, по стечению обстоятельств, весь белый и нарядный тоже готов разуться. Жена моя (мудрая женщина!) говорит: ты до машины-то по бордюру дойдешь, вон, над водой слегка торчит. Точно, дошел. Там, уцепившись за релинг по заднему колесу и порогу залез в салон. Выехал под завистливые взгляды оставшихся.
3. Подогрев сидений и зеркал. То чего у меня нет, и без чего очень страдал зимой. Без подогрева сидений мерзнет пятая точка, а электроковрик, который на велюре держится отлично, на коже сползает. По осени буду ставить стационарный подогрев, в т.ч. и на средний ряд.
Остальное - мелочи, которые можно уже ставить и дома:
- ветровики
- туманки
- коврики всесезонные + ковер багажника
- шторка багажника
- камера заднего вида и/или парктроник
- дефлектор капота (для тех кто по трассе ходит часто).
- навигация (с заменой головы) - по желанию.
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
там указивки есть на сервисные бюллетени, а ссылок нет. Есть возможность подкинуть ссылки? Многие будут очень рады.Сообщение от zxc234
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
"Если там есть какие-то отзывы без отметки "fixed", от покупки такой машины лучше отказаться"
у моей машины все recall открыты, но пока без происшествий...
Попутный вопрос: что всё-таки случается с коробкой и почему? Каковы первые признаки близкой её кончины?
Акуроводы писали про такое: после запуска двигателя начинает мигать D, ощущаются подергивания на 2 передаче, после - шум или скрежет. Причина - перегрев из-за масляного голодания подшипника. Как следствие - разрушение. Более точно посмотрю завтра. Где-то была у меня ссылка на обсуждение данной проблемы.
Дефект был не производственный, а конструктивный и проявлялся практически повсеместно. При отзывах, на машинах, которые прошли менее 15 тыс миль (или около того), производилась доработка с установкой дополнительного контура охлаждения 2 передачи, если провег был больше - меняли коробку целиком.
Это был один из самых затратных отзывов для штатовской Хонды, потому что затронул более 700 тыс. машин Acura MDX 01-02, Honda Odyssey и Pilot 01-03 г.
В РФ, насколько я знаю, лечилось это все только заменой коробки на контрактную (ориентировочно 115 т.р.), т.к. хондовский оригинальный oil kit официально сюда не приходил и, соответственно, его тут не ставили.
Разумеется, за счет владельца.
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
в результате поиска щелкнуть режим DOCUMENT SEARCH (внизу) показывает сервисный бюллетень -дополнительную инфо о каждом recall
например, о вышеописанной проблеме :
Последний раз редактировалось zxc234; 07.08.2008 в 03:12.
Спасибо.
в Факе на авто.ру. И вообще, очень рекомендую изучить весь раздел "Типичные неисправности". Заставляет задуматься. В основном проблемы, на которые я указывал во втором отзыве, взяты оттуда.
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
Нууууу :)Сообщение от zxc234
правильно ли я понял, что отзывы связаны 1. с ошибкой в указанном в мануале телефоне :) и 2. к допоборудованием для крепежа велосипеда :))
или еще где КОНСТРУКЦИЯ автомобиля сыровата?
Бегает CR-V (американка, 2000),
Вкатился в PILOT ;) (американец,2006,4WD,EX-L, NAVI, DVD)
А этот дополнительный контур можно как-то визуально обнаружить или он внутри? Это к тому, что вдруг коробка уже заменена...
Велосипед для Пилота - вещь просто незаменимая. Предлагаю возить его с собой постоянно на случай резкого подорожания топлива. Наиболее удобен бы был велосипед, оснащенный канистрой пива :-))
На счет дополнительного контура - кто ж его знает... Если ставили oil kit придется изучить бюллетень и искать похожие узлы. Если меняли коробку - должна стоять какая-то отметка. Похоже, придется изучать литературу...
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
Насчет литературы - а не удалось ли разжиться грамотным сервис мануалом? (обычно они в pdf`ах гуляют), а то на серванта был (америкосовский есессно, NOT FOR SALE :) - было удобно...
Бегает CR-V (американка, 2000),
Вкатился в PILOT ;) (американец,2006,4WD,EX-L, NAVI, DVD)
вот наткнулсо:
для сильных английским :)
Бегает CR-V (американка, 2000),
Вкатился в PILOT ;) (американец,2006,4WD,EX-L, NAVI, DVD)
На Пилота есть : 70$ + доставка. Я сначала планировал взять, а потом подумал: да зачем он мне нужен?
Больше пригодился обычный мануал. Пока он плыл, я уже нашел его в свободном доступе Пилот 03 г. . В период ожидания машины этот занимательный документ очень помог скрасить долгие летние вечера :-)
, .
Вообще, сам по себе . Как раз тут можно свободно скачать инструкции по самостоятельной установке аксессуаров.
В общем, наслаждайтесь... :-)
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
Кстати, сервис-мануала на Пилот зачастую нет даже у официалов (по крайней мере в Самаре). Работают по аналогии с MDX. Если что не получается, чешем репу вместе. Поэтому я и присутствую при всех работах от начала до конца.
Там ко мне уже привыкли.
Citroen C3 Picasso 2010, 1,4 МКПП, 95 л.с.
Subaru Forester 2010 2,0XS VR
ГрандмерсИ
Бегает CR-V (американка, 2000),
Вкатился в PILOT ;) (американец,2006,4WD,EX-L, NAVI, DVD)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
