CiviC Седьмое поколение [EU, ES] - часть 3

[m()de$]

Доброго времени!
Ну вот прошлая ветка созданная мной для сбора какой либо информации по эксплуатации Civic`a седьмого поколения осталась в старом форуме [ http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1...=1390085#REPLY ].
И так как ветка держалась в форуме 2 месяца, и было в ней немало соообщений, предлагаю ее продолжить!

Ну что-же Добро Пожаловать!

Пока на повестке дня:
1. Как регулируются ксеноновые фары право-лево? И зачем там два болта вертикальной регулировки?
2. Система стабилизации на Civic, у кого она есть? Как впечатления? Какие особенности в поведении авто?
3. Обвесы и модифицированная подвеска Modulo-honda custom perfomance. Есть держатели такого чуда? Кстати выдел civic надписью modulo. Даже сфотал. Поставил рядом свой. С Виду разницы в обвесе никакой. http://mail.ngs.ru/~modes/modulo.jpg

[admin]

Это продолжение темы, предыдущая часть здесь: CLUB - Civiс 7-е поколение [EU, ES] - часть 2

[Jonik]

-1

[Jonik]

гыы, я как всегда вовремя-)

[Sanchiz13]

Вот и третья часть! :))

[alivss]

Фуххх!... асилил все буквы, всех поздравляю с третьей частью!

[Profit_27]

Всем привет в третьей части :)
Автомат после сброса ошибки 23 ведет пока себя нормально.

[Okp]

В очередной раз проверил, как заводится. На улице -25. Первые 2-3 секунды ни одной вспышки, выключаю зажигание. Жду 20 секунд. Поворачиваю ключ, где-то через секунду уверенно заводится и, что интересно, не глохнет. Про 20 секунд аккордоводы писали. Мне помогает. :)

[Profit_27]

Доброго времени!
Ну вот прошлая ветка созданная мной для сбора какой либо информации по эксплуатации Civic`a седьмого поколения осталась в старом форуме [ http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1...=1390085#REPLY ].
И так как ветка держалась в форуме 2 месяца, и было в ней немало соообщений, предлагаю ее продолжить!

Ну что-же Добро Пожаловать!
........

Спасибо, уважаемый m()de$, за удачно созданный ресурс!

[brick]

"Вот сейчас смотрят на вас владельцы механических трансмиссий и ржут - пока вы тут письками мериетесь-))) И думают что лучше всего механика , особенно когда завести мотор надо и аккум сел . просто с толкоча дёрнул 5 метров и всё мотор заработал ....
А в реальности ремонт автомата и вариатора если сравнивать то всё зависит от степени повреждения . Если основываясь на часто распространённую неисправность как в автоматах так и в вариаторах то автомат чуть реже выходит их стороя. Он так же менее требовательный к обслуживанию , меньше и по времени и в финансовом плане . "

ну как говорится за все (комфорт при езде на варике) надо платить
с 3-й веткой всех, джоник жжет :)

[alivss]

Не так давно Сивка, в силу обстоятельств, ночевал на улице. Без прогревов. К счастью было тепло, с вечера -20, под утро -25, завелся с ключа с первого раза после секунд трех прокрутки. В гараже заводится за полсекунды. Аккумулятор Атлас 45 А/ч

[alivss]

Вариатор... Автомат... Главное - хвост! Чего копья ломать из пустого в порожнее? Вариатор должен обслуживаться по вариаторному, автомат по автоматному, механика по механиковски, тогда и сносу не будет, ни тому, ни другому, ни третьему.

[marik-nv]

О ничесе нафлудили на третью ветку!)))) Фсем превед.

[brick]

Вариатор... Автомат... Главное - хвост! Чего копья ломать из пустого в порожнее? Вариатор должен обслуживаться по вариаторному, автомат по автоматному, механика по механиковски, тогда и сносу не будет, ни тому, ни другому, ни третьему.

плюс одын

[Sheldar]

В очередной раз проверил, как заводится. На улице -25. Первые 2-3 секунды ни одной вспышки, выключаю зажигание. Жду 20 секунд. Поворачиваю ключ, где-то через секунду уверенно заводится и, что интересно, не глохнет. Про 20 секунд аккордоводы писали. Мне помогает. :)

завожу также, со второго раза, только жду не 20 сек, а около 5сек. Вчера в -33 так завелась, сегодня в -30.

[Oxide]

Быстренько Вы третью часть оформили )

[alivss]

ну как говорится за все (комфорт при езде на варике) надо платить
с 3-й веткой всех, джоник жжет :)

вот вот! главная проблема человечества - жадность и глупость. хотим ездить на хонде, а запчасти покупать как на жигуль? ню-ню, вот по-этому и формируется стереотип, что варики ненадежные, а хонды дороги в обслуге. Кстати у меня со временем все крепчает мнение, что на большом промежутке времени жигуль в обслуге подороже хонды будет.

[sem-ia]

флудеры)) С наступающим нас!

[alivss]

ну как говорится за все (комфорт при езде на варике) надо платить
с 3-й веткой всех, джоник жжет :)

вот вот! главная проблема человечества - жадность и глупость. хотим ездить на хонде, а запчасти покупать как на жигуль? ню-ню, вот по-этому и формируется стереотип, что варики ненадежные, а хонды дороги в обслуге. Кстати у меня со временем все крепчает мнение, что на большом промежутке времени жигуль в обслуге подороже хонды будет.

[alivss]

млин, обычно не заикаюсь, спишем на глюк :)