F.A.Q. Для прочтения обязательно (особенно новичкам)

[Vlad_]

Добрый день - попробуем зафачить чегонибудь
Вы рейтинги проставляйте у технических тем - чтоб было понятно - есть полезная инфа или нету в теме...

Алгоритм действий в случае ДТП. Рекомендации

Прокачка амортизаторов

Фоторепортажи Librus'а:

Аккорд (Торнео) CF3-CF5, CL1:
- замена топливного фильтра
- адаптация ТВ
- таблица предохранителей
Аккорд CL7, CL9:
- Отчет по установке парктроника на аккорд CL9. (Предупреждение - трафик ~2Мб (фотки))

FAQ на хондамоторе :
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showforum=29
Новичкам: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=1288

Про Масляные фильтры
Масляные фильтры. Что внутри?

Хондавод.ру статьи
http://hondavod.ru/articles/

Зазоры Клапанов для разных двигателей!!!
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150876119

Про Тормоза от Электрововика http://forums.drom.ru/attachment.php...5&d=1145247871


Коды самодиагностики - http://www.ardio.ru/dtclib.php

Еще про самодиагностику - CLUB - Integra

Самодиагностика Климат-Контроля Самодиагностика климат контроля

Ремонт АКПП - http://agregatka.ru/cgi/ikonboard.cgi

Переводы с япноского - Ветка на нашем форуме

Размеры Дисков на модели Honda - Катлог типоразмеров по производителям и моделям

Разные статьи- в частности о промывке форсунок Ресурсы форумчан

Чистка форсунок своими силами - Ветка На Хондамоторе Буду чистить - сделаю с фотграфиями.

Замена Лямбда -Зонда Accord CF4 : замена лямбда зонда

Выбор Антифриза Выбор антифриза

Снятие Двигател на АСКОТе (Honda Ascot)
Снятие двига G2?А! (Фотоотчет)

Калибровка вариатора MLYA на Civic EU (7 поколение). CiviC Седьмое поколение [EU]

ПРО Пыльники ШРУС (задние на Аккорд Т4 например)
Пыльники ШРУС задние на Аккорд Т4 ???

Замена пердних Тормозных дисков
http://foto.drom.ru/6031/

Сброс ошибки SRS на CR-V
Сброс ошибки SRS на CR-V

Замена перегоревших лампочек в Климат контроле.
Подсветка климат-контроля екнулась!!!

Замена внутреннего сальника трамблера, 3 отчета на хондамоторе
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=805
http://www.hondamotor.ru/board/index...0&#entry914222
http://www.hondamotor.ru/board/index...howtopic=67710

Мануалы по хондам.
http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals
__________________

Honda Accord/Torneo
ЧЕМ ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ??? НИЧЕМ КРОМЕ ВНЕШНЕГО ВИДА:
Бампера, Решетки радиаторов, Фонари и фары, крылья... ВНУТРИ ВСЁ ОДИНАКОВОЕ!
Кроме того не забываем о сестре двойняшке - (Isuzu ASKA)
ВЕТКИ С ТАКИМ НАЗВАНИЕМ БУДУ Беспощадно резать!

Битва за расход. Часть II. Замена топливного фильтра.
http://foto.drom.ru/5718/

Салонный Фильтр на Аккорд за 1000р. Фотоотчет- http://foto.drom.ru/4868/

Энциклопедия почти: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=398

Если Тянет руль в сторону "Вылечили VSA и электрорейку на моем аккорде " .... Вылечили VSA и электрорейку на моем аккорде

Если Тянет руль в сторону калибровка EPS
Почему так сильно вправо тянет? Аккорд CF-7.
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=28879&hl=Калибровка+ЕРS

салонный фильтр на аккорд - Какой выбрать? как поставить
Нескольо отчетов - Ресурсы форумчан
Глохнет на холостом ходу
Еще несколько отчетов - Ресурсы форумчан
Звук Ж-Ж-Ж из Торпеды (печка, климат)
NEW!!!!!!!!
Фары! Настройка правильного света - как что и почему!!!ДЛЯ АККОРДОВ!
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150897594
Устранение скрипа подлокотника в аккорде/торнео
Евро свет на аккорде/торнео (дорейстайлинговая оптика, т.е. до 2000г.в.)
Переделал свет: установил модули Hella

Замена втулок крепления рулевой рейки (*.doc) от Вадима !!!

Программирование новых брелоков (родных) на открывание/закрывание дверей и багажника в кузове CF.

Ремонт дворников (устранение люфта)

Снимаем торпеду

Замена нижней шаровой на 6-ом (CF) аккорде

Установка дополнительного радиатора охлаждения на коробку

Какие подшипники ставить в генератор

Honda Accord Wagon

Альтернатива родным упорам задней двери

Делаем упоры багажника на accord wagon

Еще одна альтернатива упорам задней двери

ACCORD WAGON (CM2,CM3) Электропривод пятой двери

Ремонт активаторов замков дверей

Разбор панели HONDA Accord Wagon и чистка печки, испарителя, и всех воздуховодов

Honda LEGEND

Мануал на LEGEND

Honda Odyssey
Плавающие ХХ - Отчёт по ремонту Хонда Одиссей. (много негатива по сервисам)
Клуб Владельцев Honda Odyssey - Ветка на нашем форуме

Honda Civic
Чистка Блока Дроссельной Заслонки, Замена топливного фильтра, Промывка форсунок, Про расходники для вариатора. от Whorse
http://foto.drom.ru/u209823/
Мануал по цивику -http://honda3000.narod.ru/civic_manual/civic_m16_2.html
Civic 5-е поколение [EG] - Ветка на нашем форуме
Civic 7-е полколение [EU] - Ветка на нашем форуме
Замена ушастых сайлентов главного качающего рычага Civic, CR-V -http://www.hondamotor.ru/board/index...howtopic=14915
Предпусковой подогреватель DEFA. Фотоотчет по установке на Honda Civic Ferio.
Honda Stream
Сайт одного из владельцев

Honda Integra
Клуб Владельцев- Ветка на нашем форуме

Honda Capa
Чистка форсунок Чистка форсунок и БДЗ на Саре. Отчет
Клуб Владельцев - Ветка на нашем форуме
Подкапотные предохранители.zip
Салонные предохранители.zip
Минифак по капе

Honda CR-V
Клуб Владельцев- Интернет Ресурс

Honda HR-V
http://forum.drom.ru/read.php?f=1&i=1464710&t=1464710

Honda S-MX
Клуб владельцев S-MX клуб
Документация по машине: Документация на HONDA S-MX зздесь! пока на японском...


Honda Logo
Клуб Владельцев - http://www.fpkk.ru/~honda_logo/

Honda Rafaga/Ascot/Saber/Inspire
Rafaga/Ascot или
Saber/Inspire
ЧЕМ ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ??? НИЧЕМ КРОМЕ ВНЕШНЕГО ВИДА и НАЗВАНИЯ!!! :
Решетки радиаторов, Фонари и фары ВНУТРИ ВСЁ ОДИНАКОВОЕ! ВЕТКИ С ТАКИМ НАЗВАНИЕМ БУДУ Беспощадно резать!
НАШ ФАК: CLUB - Inspire/Saber/Vigor/Ascot/Rafaga
Энциклопедия почти: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=11148&st=0
Чистка форсунок !!!!! - http://foto.drom.ru/5588/
Немножко про чистку форсунок и впуска: http://forums.drom.ru/showthread.php...436#post380436
Про Ошибку компа 9 коды ошибок Accord Inspire! Уважаемые помогите!
Детские болезни UA4 Детские болезни Saber UA4
Если под капотом все сопливится - А у меня вот так подтекает масло.... Ужас!
Промывка впуска - Ремонт моторчика печки: Решение проблемы моторчика печки на Инспаирах!
Снятие Двигател на АСКОТе (Honda Ascot):
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=61403
Вопросы про Систему охлаждения:
/honda-general/t1150882858-post1091215.html

FAQ Saber/Inspire 1998-2003 кузов UA4/UA5

Как узнать, отзывалась ли ваше авто производителем для устранения дефектов

Вложение 1 : Отчет о замене втулок крепления рулевой рейки.
Вложение 2 : Таблица для подбора неоригинальных ступичных подшипников

[Яповод]

Дополнительно про диагностику и сброс ошибок ABS (читал фак на хондамоторе, там написано неправильно), взято из мануала Honda CRV 1997-2000гг, аналогично для Honda Orthia EL3, Honda Civic EK3. Опробовано лично.

для получения кода самодиагностики ABS необходимо
1) выключить зажигание
2) замкнуть двухконтактный разъем. У Honda CRV, Honda Civic находится слева под ногами пассажира, как правило синего цвета с зеленой заглушкой.
3) включить зажигание

Если разъем замкнут, то лампочка проверки двигателя (Check Engine) покажет ошибки, сохраненные в электронном блоке управления (эти ошибки сбрасываются при снятии клеммы аккумулятора или предохранителя Backup Radio 7.5 A на 10 секунд). Лампочка ABS отдельно покажет ошибки, сохраненные в EEPROM, эта память не сбрасывается при снятии клеммы аккумулятора.
Длинные сигналы - десятки, короткие - единицы. Так, если лампочка ABS один раз загорелась примерно на секунду, после чего 7 раз загорелась на полсекунды, это означает, что в памяти сохранена ошибка 17 (в хондамоторе написано с точностью до наоборот =). Далее будет показаны коды следующих сохраненных ошибок, а через некоторое время коды ошибок начинают повторяться.

Как я уже писал, для сброса ошибки Check Engine достаточно вынуть предохранитель Backup Radio 7.5 А на 10 секунд

для сброса ошибок ABS из памяти EEPROM необходимо выполнить следующие действия (далее дословно из мануала)

1) замкните двухконтактный разъем самодиагностики. Он должен оставаться замкнутым в течение всего времени сброса ошибки.
2) Нажмите педаль тормоза
3) Не отпуская педаль тормоза, поверние ключ в положение зажигания. Индикатор ABS должен погаснуть через 2 секунды.
4) После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза. Индикатор ABS должен вновь загореться через 4 секунды.
5) После того как индикатор ABS повторно загорелся, нажмите педаль тормоза еще раз. Удерживайте ее в нажатом состоянии 4 секунды, пока индикатор ABS не погаснет.
6) Когда индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза.
7) Через 4 секунды индикатор ABS должен коротко мигнуть 2 раза, что означает, что все ошибки из памяти были удалены
8) Проверьте, что в памяти не осталось сохраненных ошибок.

Важно: Необходимые условия для сброса ошибок
1) Машина должна быть неподвижна в течении всего времени считывания-сброса ошибок.
2) разъем самодиагностики должен быть замкнут перед включением зажигания.
3) Педаль тормоза должна удерживаться в нажатом состоянии перед тем, как повернуть ключ в положение зажигания.
4) разъем самодиагностики должен быть замкнут в течение всего времени сброса ошибок.

[a3306_aka_BigAlex]

!!!ВСЕМ ЖАЖДУЩИМ ПЕРЕДЕЛКИ БИКСЕНОНА!!!!
Подробный фотоочет с комментариями и разъяснениями по переделке света на Civic EU (7 поколение) здесь:
http://foto.auto.vl.ru/7872/

Автор фото и комментариев - a3306_aka_BigAlex
Инициаторы проведенных работ - a3306_aka_BigAlex и Sanchiz13
Тестовый образец предоставлен - Sanchiz13
Инструменты и материалы предоставлены - a3306_aka_BigAlex
В процессе работ пострадал только фотоаппарат, но остался жив :)) (японцы делают еще и надежные фотоаппараты)
All right reserved! :))))))

[MvP]

Отчетик о замене подшипника, сальника и PSF ГУРа на сивике, думаю и на многих других также все...жаль без фоток...забыл(((
CLUB - Civic 6-е поколение, Ferio [EK]

[Василий58]

Аккорд-Торнео CF нижняя шаровая 51220-S84-A02

[roma_irk]

http://www.autoset.ru/index/dcat__1.html
Инструкции к сигнализациям. Большой список.

[Efim G]

Вот на сайте каябы прокачка амортика:
Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

[Василий58]

Номера амортизаторов Бильштаqн (Bilstein) (стоек) на Аккорд-Торнео CF4 (подходят от Accord CG)
BE5-6028 - передние желтые B6 Sport
BE5-6029 - задние

[Великий Лух]

Ну что ж, скоро лето. Потребуется рабочий кондиционер. Вот о его ремонте я и хочу немного рассказать. Машина - Хонда-Партнер 1999 г., двиг D16A, 4WD.
Часть 1.
Итак, что было вначале.
На холостую, иногда, начиналось неприятное дерганье двигателя. Осмотр показал, что муфта компрессора кондиционера постоянно включается – выключается с частотой секунды 2 – 3. Причем при повышении оборотов дерганье прекращается и муфта начинает работать как положено. Вскоре была сделана промывка форсунок, замена подшипника ролика натяжителя и проблема вроде бы ушла.
На следующее лето все началось снова. Вскоре кондиционер работал только на ходу. Причем давление в системе было в норме.
Следующим этапом было периодическое отключение кондиционера и на ходу.
Потом он отказал вовсе и стал греметь как трактор. Причина оказалась очень проста – рассыпался подшипник муфты компрессора, точнее его ролика, который вращается постоянно, независимо от того работает кондиционер или нет. Компрессор попробовал заказать в нескольких конторах и стал ездить по разборкам. Ремень его привода пока снял. Это, кстати, не совсем просто. Дело в том, что он обхватывает какой-то кронштейн от двигателя. Эта деталь крепится к кузову двумя винтами. Я сделал так – выкрутил наружный полностью, потом вкрутил его назад на три оборота. Затем выкрутил внутренний полностью, завел ремень между наружным и внутренним винтом, вкрутил на несколько оборотов внутренний. Выкрутил наружный, вывел ремень и закрутил оба винта обратно до упора. Естественно, прежде чем делать эти манипуляции, не забудьте ослабить ролик натяжителя.
Компрессора на разборках я не нашел. На этом сайте мне его предложили привезти за 900 долларов!!! В общем решил ремонтировать сам.
Часть 2.
Сам ремонт.
Сначала потребовалось снять сам компрессор. Желательна яма или эстакада. Стравил давление в системе через ниппеля. Обязательно через оба! Я, блин, шибко умный стравил только через один, и потом при вытаскивании штуцера получил заряд масла в лицо.
Открутить болты крепления штуцеров. Вытащить аккуратно штуцера. Они сидят плотно, внутри резиновые уплотнения ( как на дудке смесителя в ванной). После этого откручиваем корпус компрессора от двигателя и через низ добываем его наружу. В компрессоре много масла, не вылейте, оно еще пригодится :-))
У меня верхний штуцер не откручивался, закис винт. Пришлось откручивать и отводить в сторону насос гидроусилителя. Выводить компрессор наверх, откручивать винт ( у меня отломилась головка, потом пришлось высверливать) и только потом выдернул штуцер.
Откручиваем гайку на шкиве. У меня открутилась легко, в руках. Снимаем наружную часть шкива ( эта деталь исполняет функции подобные ведомому диску сцепления - передача вращения от ролика на ось компрессора) и вот он, подшипник внутри ролика. Он, кстати, очень необычный – двурядный, широкий и тонкий. Разница между наружным и внутренним размерами всего мм 7. Русских аналогов нет. Только японский. Мне в Хабаровске, на авторынке на Индустриальной, обошелся в 700 рублей. Точную марку за давностью лет, к сожалению, не помню.
Что бы его снять надо выдернуть стопорное кольцо и потом съемником для муфт сдернуть внутреннюю часть шкива с вала компрессора.
Собственно сам подшипник выбивал варварски – зубилом. Новый мне воткнули на токарном станке, очень быстро и хорошо. Дальше сборка и установка в обратном порядке.
Часть 3.
Заправка.
Чем заправлять написано на табличке под капотом. Но в нашем случае просто заправлять нельзя ни в коем случае!!! Необходимо сделать три вещи:
- Заправить маслом (специальным, для компрессоров кондиционеров).
- Откачать из системы воздух, попутно проверив систему на герметичность азотом.
- Заправить хладагентом.
К сожалению большинство сервисов весь этот комплекс делать отказываются. В соседнем Комсомольске – на - Амуре, городе со 170-титысячным населением я смог найти только ОДНОГО мастера, который это делает. Причем специализируется он на сплит-системах и промышленных морозилках. Авто у него – дополнительный приработок, когда делать нечего. Так что если не найдете мастера на автосервисах, попробуйте поискать в таких вот местах.
Вот и все.

[Василий58]

инструкция по сбросу кодов ошибок 4ws на 5 prelude.
> 1) Включить паркинг
> 2) установить перемычку в сервисный разъем 4ws
> 3) повернуть передние колеса по часовой стрелке на 45-60 град по ходу движения и удерживать в данном положение
> 4) повернуть ключ зажигания в положение 2 но не заводить двигатель
> 5) после того как лампочка 4 ws потухнет вернуть колеса в прямое положение
> 6) после того как лампочка снова загорится,повернуть колеса на 45-60 гради удерживать в таком состоянии
> 7) после того как лампочка потухла снова вернуть колеса в прямое состояние
> 8) затем лампочка моргнет дважды это означает что код удален
> если после двукратного моргания лампочка снова горит -это значит код не удален, повторите процедуру снова.

[Василий58]

При замене ремня ГРМ на интегре использовал следующие запчасти:
Honda 91213-PD2-004 Сальник распределительного вала
Honda 91212-P7A-004 Сальник коленвала
Koyo PU245339ARR1DV Ролик ГРМ
SUN A390RU24MM Ремень зубчатый ГРМ
Honda 04133-P01-305 Болт шкива коленвала
Honda 12342-P08-004 Прокладка свечного колодца верхняя
Honda 12341-P2F-A00 Прокладка клапанной крышки
Gates 48530 Ремень насоса гур
Gates 48531 Ремень генератора
Gates 48350 ремень кондера

[Василий58]

Для замены ремня ГРМ на аккорде-торнео СиРе/СиРТе вам нужны следующие детали:

13405-PT0-004 ремень балансирный
06141-PCB-305 Ремень ГРМ
13404-P13-003 Ролик балансировочного ремня
14510-P13-003 Ролик натяжной ремня
90017-PY3-003 болт шкива коленвала
12341-P13-000 прокладка крышки ГБЦ
91233-PT0-003 Сальник балансирного вала
12342-P45-G00 Сальники свечных колодцев
91213-PR3-004 сальник распредвала 2 шт
91212-PAA-A01 - сальник коленвала/маслонасоса

Могут понадобиться:
12513-P30-000 Сальник распредвала под клапаном ВТЕКа
36172-P08-015 Прокладка под соленоид ВТЕКа
15825-P13-005 Прокладка клапана ВТЕКа с сеткой
30110-PA1-732 Сальник (кольцо) трамблера
15114-PT0-003 Прокладка насоса масляного
12513-p30-000 Заглушка распредвала
19200-P13-003 помпа
14520-P13-003 Регулятор натяжения ремня ГРМ

[Василий58]

On-line расшифровка кодов ошибок по любым авто: http://www.ardio.ru/dtclib.php

[Василий58]

Что такое VTEC(ВТЕК) и с чем его едят.

[Василий58]

Замена АТФ в АКПП Хонда тут

[Василий58]

Что нам расскажет налет на свече? Смотрим тут

[Василий58]

FAQ_на _Hondatech
(English language)

[Василий58]

шинный калькулятор

[a3306_aka_BigAlex]

Собственно, как и обещал - самостоятельная проверка лямбда-зонда.
Нужен мультиметр и газовая горелка.
Взято с www.alflash.narod.ru.

[Василий58]

FAQ на сайте сивиководов в Квебеке (Канада) - французский и английский.
Много схем и полезной инфы.