Если китай,да.
|
|



Если китай,да.
Диагностика и ремонт авто Toyota и Honda, привязка ключей при утере всех ключей .


а какой еще вариант может быть?
Toyota Crown Hybrid GWS204


их еще где-то делают?
Toyota Crown Hybrid GWS204



Насколько я знаю есть оригинал и тот что в китае на каждом углу по 30-60$.
Диагностика и ремонт авто Toyota и Honda, привязка ключей при утере всех ключей .


Тогда у меня, видимо, Китай)
Toyota Crown Hybrid GWS204

Если уверен, что машина именно определяется автоматически техстримом, а не вводятся данные вручную после неудачного автоматического подключения, тогда можно предположить, что шнур живой.
Также попробуй "подключиться" без подключения к машине, просто шнур в комп, запускаем техстрим и вперёд. Это для понимания, когда связь есть, а когда нет. Иными словами, если увидел жёлтые поля, это не всегда значит, что коннект есть, надо либо "проверку здоровья" запускать, либо двойной клик на какой-либо "жёлтой" системе сделать, и уже после будет видно, отвечает машина на запросы или нет, если название системы просто на белом фоне-она активна, если белый фон и есть знак*, то связи с блоком нет.
Как вариант, попробуй временно отключить антивирус, желательно ещё при установке техстрима, ну или как минимум, при его включении и работе.(где-то у китайцев на сайте это нашёл)
Винда, имхо, не при делах, скорее шнур сильно кЕтайский попался.
Сам имел опыт с китайским MINI VCI,-частые обрывы связи при подключении к 10-му примусу и абсолютное нежелание видеть 10-ю эстиму, в итоге жду оригинал от дрю технолоджис.
Fortuna non penis, in manu non recipe! ;)
ESTIMA HYBRID
VECTRA CD
PRIUS
машина должна определяться автоматически при коннекте шнурка с авто.. для того чтобы шнурок заработал с течстримом-- надо не только его взломать-сломать.. но и прописать шнурок в программе -- заходишь в проге в сетап, там есть вкладка вим-селект-- выбираешь свой шнурок и перезагружаешь программу... после этого должно заработать))
Forester STI 2000г,белоснежный. 3 года вместе)). недавно заболел гибридами- пытаюсь лечиться :-)


Мангуст J2534 (китай) при выполнении актив тестов достуны только Engine and ECT, Hybrid Control, HV Battery, Cruise Control.
Остальные - Не отвечают. (ECU not supported or not responding.)
Пробовал с родными дровами\от xhorse 1.4.8\2.0.1, разные рынки(европа, штаты, остальные), TS ставил 7.10.030 и 6.01.021 - не помогает. Видит только те 4 штуки (не зависимо от выбранного рынка), может кто сталкивался, как добиться ответа от других блоков?
Остается только или авто сменить или шнурок. Авто ошибок не выдает, ездит нормально. Сам кабель там где работает-делает это достаточно быстро.Возможные причины: неправильно выбран регион, для которого выпущен автомобиль, устаревшая версия ПО, неисправность самого автомобиля. неисправность MFC (проверьте ее утилитой*) и пр.
Винда хп, сп3.
Авто - приус 20-ка, швед.
К ТС - а как это вообще связать ELM и техстрим, разве это возможно???
Honda Fit GD1 2002->Nissan Cefiro v6 A32 1997->Toyota Prius NHW10 1998->Toyota Prius NHW20 2005




Никак.а как это вообще связать ELM и техстрим
Гибрид Prius 2006 Business, серый, швед.




Аа, ну извините, тогда работать будет конечно, да да.т.е. автору первого сообщения
Гибрид Prius 2006 Business, серый, швед.