Давление в шинах и мороз

[vishnu]

Надо короче насос покупать

Ох, манометры на насосах такие вручие... Лучше взять манометр отдельно.

А ещё есть колпачки на нипеля, которые при заданном давлении зелёные, пониженном - красные. Валяется такой комплект. Но боюсь, что босота скрутит.

[OLEG JDM]

Да манометр то дешевый. А насос все равно нужен

[OLEG JDM]

Нифига народ живёт! ИМХО насос вторая вещь в машине после стакана.

Никогда не имел его... Для этого есть шинка или заправка с халявной подкачкой.
Вот сегодня приехал накачал+фильтр салонный продул

[Boris Putincev]

Вложение 2272433
Маэстро, поясните смысл термина ? :-)))))
В первый раз такое слово слышу/вижу...

извиняюсь что ввёл в стопор, но Тулуп повеселил от души :) , спасибо , я ухахахаахатался , дуплеваные это у нас так зовутся, возможно такого слова и нет в литературе, точнее точно нет, ща объясню - у нас есть такой бизнес ( не у меня) ввозят в страну б.у. автошины из за рубежа, Европа, Корея, Япония , возят в контейнерах 40-45 футов , так вот чтобы воздух не везти , там при загрузке контейнера в одну шину засовывают ещё 3, кароч трамбуют шину в шину по нашему и очень плотно, почему то наши это называют дупль, не дубль, а дупль, задуплевать это запихать , раздупевать это разобрать, а реально разобрать это ДОБЫТЬ из этого одного три шины, представляешь какой вид имеют те чтобыли внутри после раздуплевания ? и самый прикол в том что эту процедуру делает один человек, а не вдвоём, я не поверил, не смог даже одно в одно запихать и мн показали как запихивают 3, я был шоке.
корты у них этого сложения гнёт сильно, на шиномотажке накачать насосом не могут так как воздух травит на сгибе и балон не запрыгивает на борт, кто карб, кто просто бензу с бутылки и факелом бах и всё, потом вакумируют и качают .

[Hyperion]

Чтобы был нормальный расход нужно чтобы постоянно было 2.4
Поэтому если с утра у вас около 2.0 то пока колёса не нагреются будет большой расход.
Посчитав экономическую составляющую пришёл к жестокому выводу: вся экономия на бензине нивелируется каждодневными затратами на подкачку колёс (у нас 10руб за 1 баллон).
;))))))

[Burrdozel]

Вывод: купи ручной насос и качай руками. Заодно оздоровишься.

[tdn2]

тобы постоянно было 2.4

Манал я такое давление, особенно на 16, и так на 2.2 как на табуретке а 2.4 это вообще реальное извращение.

[тулуп]

Манал я такое давление

что, прости, ты с ним делал? я сунулся после 2 месяцев езды, пока потеплело, с манометром. на передних как качал 2.3 так и осталось. ну дунул так, для вида, и взат все закрутил. ничего не манал.

[vishnu]

дунул так, для вида

Но забрало тебя по-взрослому. Отсыпь?

[тулуп]

Пшикнул, балда :)

[Burrdozel]

В кулёк?
И на голову...

[ofrost]

Перед 2,4, зад 2,5. Подвеска у 11-го помягче, седан всётаки.

[Тренер Шумахера]

Чё и куды дуем?

[killa_]

а как вы думаете, возможно-ли в качестве проведения эксперимента использование компьютерной диагностики стоек? взять одну машину и потрясти её сначала на воздухе, потом на азоте (по возможности поиграть температурой в шинах). по идее цифры по результатам будут отличаться. по-моему, это будет чище, чем смартфон и дорога.

[тулуп]

Перед 2,4, зад 2,5. Подвеска у 11-го помягче, седан всётаки.

а почему в зад сильнее дуешь чем в перед? наоборот же надо :)

[Тренер Шумахера]

а почему в зад сильнее дуешь чем в перед? наоборот же надо :)

Ну это кому куда больше нравится!)

[ofrost]

а почему в зад сильнее дуешь чем в перед? наоборот же надо :)

Руль то спереди. Ты же за рулём ездишь, или у тебя персональный водитель? Для себя любимого можно и помягче :)

[тулуп]

я ежжу за рулем, он у меня справа. значит в переднее правое колесо дуть поменьше - будет помягче? так что ли

[Burrdozel]

Надо руль помягче надувать.

[ofrost]

я ежжу за рулем, он у меня справа. значит в переднее правое колесо дуть поменьше - будет помягче? так что ли

Если при торможении машину закручиваешь вправо, то верно. Хотя и на леворульках правую сторону качаю меньше, т.к. правая сторона едет по обочинам и бордюрам. Да и вылетать лучше под откос, чем на встречку.