СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА
 Контрактные автозапчасти из Японии-ООО Филток-2 Автолитература.ру - книги про автомобили
 Модуль - контрактные и новые запчасти из Японии. РБР-Авто Запчасти для японских, европейских автомобилей


 
 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25
  1. #1
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме

    ДТП (с 3 участниками)

    Здравствуйте.

    Хотелось бы узнать советы и рекомендации опытных в этом деле людей по моему вопросу.
    Итак, почти полтора года назад мое авто попало в ДТП, за рулем была жена, я слева :) возвращались домой, двигались в левой полосе, примерно см 40-50 от двойной сплошной, знак ограничения скорости на этом участке был 50 км/ч, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу жена снизила скорость до 30-40 км/ч, проехав переход с встречки на нас вылетел golf I попав в левую заднюю часть, задел, дверь, крыло, бампер, удар также пришелся на заднее колесо, через какое то время его сдуло, пока ждали комиссаров.
    Как все было: Автомобиль Mitsubishi 87 г.в. (за рулем отец) тащил на гибкой сцепке автомобиль golf I (за рулем сын с подругой), опознавательных знаков включено не было, я сидя в своем авто слева видел эти машины, но никакой транспортировки не заметил. Со стороны встречки за пешеходным переходом находиться остановка, на остановке в тот момент стоял автобус и высаживал пассажиров, выходя из автобуса пешеходы выходили на переход и пересекали дорогу. За автобусом, перед пешеходным переходом остановилась минимум одна машина (других не помню) в правой полосе уступая пешеходам. В этот момент Автомобиль Mitsubishi перестраивается в левую полосу, начинает объезд автобуса. Прямо за ним уже находятся пешеходы, которые оказываются перед буксируемым автомобилем golf I, избегая столкновения с ними он выворачивает влево не тормозя, пересекает 2-ю сплошную и сталкивается с нами, в момент объезда рвется гибкая сцепка. Со слов водителя golf I "пешеходы падали ему на капот" поэтому он вылетел на встречку.

    Приехали комиссары с гаишником, все записали, составили схему ДТП, в определении виновным указали отца (Mitsubishi) указав статью 10,1, что он выбрал неправильный скоростной режим, не обеспечивающий безопасность на дороге и т.д.

    Сын (golf I) застрахован в той же страховой, что и мы (УралСиб).
    Отец (Mitsubishi) застрахован в другой компании (Тест-Жасо).

    При обращении в СК Тест-Жасо нас послали в независимую, мы сделали оценку за счет СК, посчитали нормально (в последствии по причине отказа, нас заставили заплатить 2000р. за экспертизу сделанную ранее). После чего в выплате нам отказали, по причине того, что они не согласны с определением ГАИ, так как по нему получается, что пострадавшим можно еще считать автомобиль golf I который непосредственно совершил с нами столкновение. сказали подавайте в суд.

    Далее потянулось время, сначала адвокат несколько раз переписывала исковое, далее 2 раза отказывала судья в принятии искового по причине ошибок адвоката, в последствии выяснилось, что судиться необходимо по месту регистрации головного офиса СК, а этой другой город, благо недалеко от нас. Перепечатали исковое, приняли. Первое заседание было 23 августа. пришел только адвокат СК и мы + судья. Он принес возражения на наше исковое. В кратце суть такова, так как их страхователь столкновения не совершал, быть виновным он не может, скоростного режима он не нарушал, а то, что трос оборвался, дак это форс-мажор. Виновники ДТП на суд не явились, он сказал их нужно выслушать тоже, назначили второе слушание на 27 сентября. Судья с адвокатом была во всем в принципе согласна.

    Честно говоря на столько с женой устали от этого, что порой уже все хочется бросить и забыть, машина уже продана (за вычетом насчитанного СК), но хочется добить дело. Прошу посоветовать что-нибудь в данной ситуации, так как думаю следующим заседанием суд не закончиться, виновникам являться в суд явно в лом.
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  2. #2

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Форс-мажор обстоятельно непреодолимой силы. Изношенный/непрочный трос не является форс-мажором, поскольку это преодолимая сила. При его применении нужно было учитывать его состояние.

  3. #3
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    То есть, я так понимаю, что вина в этом случае все таки ложится на буксирующий автомобиль?
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  4. #4
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    Но опять же, в следствии чего оборвался трос, при начале объезда автобуса или при объезде падающих на капот пешеходов когда golf уезжал на встречку?
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  5. #5

    Адрес: Хабаровск
    Сообщений
    1,444
    Больше 3 лет на форуме
    Да водитель буксирующий должен был убедится в надежности преспособления для буксировки!

  6. #6
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    При необходимости могу выложить соответствующие документы для ознакомления (исковое, отказы и т.д.)
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  7. #7

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Сообщение от AVK_YRV Посмотреть сообщение
    В кратце суть такова, так как их страхователь столкновения не совершал, быть виновным он не может, скоростного режима он не нарушал, а то, что трос оборвался, дак это форс-мажор.
    Не вижу связи между столкновением и виной. Не обязательно биться чтобы быть виноватым. Вообще гайцы правы, чистой воды 10.1

    Не понятно, как СК может быть с ними не согласно

  8. #8
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    LostTiker, Я с вами полностью согласен, согласен и с гайцами, хотя вначале сомневался, могу вечером выложить скан возражений СК на наше исковое.
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  9. #9

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Сообщение от AVK_YRV Посмотреть сообщение
    Но опять же, в следствии чего оборвался трос, при начале объезда автобуса или при объезде падающих на капот пешеходов когда golf уезжал на встречку?
    А причем тут трос собственно ? Он оборвался, но не по этой же причине гольф улетел на встречку.

  10. #10
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    Адвокат СК цепляется за ПДД, говоря, что в соответствии с 10.1 их клиент не превышал скорости, а все остальное от лукавого.
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  11. #11

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Сообщение от AVK_YRV Посмотреть сообщение
    LostTiker, Я с вами полностью согласен, согласен и с гайцами, хотя вначале сомневался, могу вечером выложить скан возражений СК на наше исковое.
    Давай. А вообще давить нужно. Юрики страховой естественно хлеб отрабатывают и в любом случае пытаются отмазаться. Странно, что судья с ними согласна. Про форс мажор, скоростной режим и отсутствие столкновения = отсутствие вины этож полная ахинея

  12. #12
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    Хорошо, выложу. Судья на сколько я понял не первый день знакома с адвокатом, отношения "ТЫшные". Может ли получиться, что виновными признают обоих? и обязательна ли их явка в суд?
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  13. #13

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Сообщение от AVK_YRV Посмотреть сообщение
    Адвокат СК цепляется за ПДД, говоря, что в соответствии с 10.1 их клиент не превышал скорости, а все остальное от лукавого.

    Ну как не превышал ? В 10.1 четко написано

    "Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил"

    а у него под буксируемое авто люди посыпались. Налицо явно неправильно выбранная скорость _для авто с буксируемым ТС_. Была бы скорость ниже - буксируемый оттормозился бы и дтп не было бы

  14. #14

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Вообще по нему еще плачет пункт

    14.1.
    Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

    В купе с

    14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство (вспоминаем автобус), то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

  15. #15
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    Согласен, но например на наши возражения типа, у буксируемого автомобиля не было опознавательных огней, адвокат сказал, а вы докажите?
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  16. #16

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Сообщение от AVK_YRV Посмотреть сообщение
    Согласен, но например на наши возражения типа, у буксируемого автомобиля не было опознавательных огней, адвокат сказал, а вы докажите?
    Ну доказать наличие пешеходного перехода, если он есть достаточно просто - фото, свидетельские показания
    И все, статья 14.1. Если он будет отнекиваться, что типа "не видел", то всплывет а почему собственно не видел ? Мешал автобус ? Ну тогда держи голубчик 14.2 в догонку

  17. #17

    Сообщений
    5,946
    Больше 3 лет на форуме
    Какая нафиг разница были огни или небыли, порвался трос или пешики перегрызли, из двух авто в сцепке виновно тот, чей мотор активен. Второе является прицепом.
    Чисто ИМХО.

    Статей куча и 10.1 и 14.1 и 14.2 как правильно указано ВЫШЕ.
    NISSAN WINGROAD 2004 QG18 4WD Новосибирск

  18. #18

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Сообщение от Sergey B Посмотреть сообщение
    Какая нафиг разница были огни или небыли, порвался трос или пешики перегрызли, из двух авто в сцепке виновно тот, чей мотор активен. Второе является прицепом.
    Чисто ИМХО.

    Статей куча и 10.1 и 14.1 и 14.2 как правильно указано ВЫШЕ.
    С прицепом сложно, прицеп это ""Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски."

    Т.е. буксируемое ТС это не прицеп

    По поводу огней и троса согласен. "Пешики перегрыли" - поржал :-)

  19. #19
    Аватар для Viastyle
    Адрес: Рыбинск
    Сообщений
    170
    Больше 3 лет на форуме
    Спасибо, многое проясняется, но остается вопрос, обязательна ли явка этих двух в суд?
    ************************
    MITSUBISHI Chariot Grandis, 2001.
    Фотомастерская - www.foto.viastyle.ru

  20. #20

    Сообщений
    1,938
    Больше года на форуме
    Сообщение от AVK_YRV Посмотреть сообщение
    Спасибо, многое проясняется, но остается вопрос, обязательна ли явка этих двух в суд?
    Я не спец, но они к этому суду не имеют отношения. Их права и обязанности связанные с ДТП перешли к страховой компании, вот с ней и придется судится. Если ущерб привысит размер страховки, то да, нужно будет конкретно на виновника подавать в суд.
    Если только как свидетели

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Вернуться к списку тем


Suzuki Jimny
1998 год
230000 руб.
BMW X5
2008 год
1599000 руб.
Porsche Cayenne
2003 год
890000 руб.
Lexus GS300
2001 год
Alex GS 300
Daewoo Matiz
2010 год
Chemo
Honda Stream
2002 год
*Зарина*
 
Rambler's Top100 Rating@Mail.ru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175