мужики у кого какой расход на ауте 2008 г в мотор 2400 вариатор всем спасибо за ответы
мужики у кого какой расход на ауте 2008 г в мотор 2400 вариатор всем спасибо за ответы
трасса: от 8 до 14литров. город: 10-20 литров:) Всё зависит от многих факторов.
Трасса 8, город 12,5 (аут 2008, пробег 20000 км)
Не печалься же ни о чем заранее и не радуйся тому, чего еще нет.Помни: только эта жизнь имеет цену!
Абсолютный средний расход топлива был 12,2 в сентябре 2010 года это за 2 года. Обнулил, сейчас 13,1 показывает (средний за 8 месяцев), после зимы и автозапусков. Зимой 14,4 было. По трассе меньше 8,8 не видел.
Outlander XL 2,4 CVT (170 л.с.), BMW X5 3,0 (231 л.с.) (прошивка Южной Африки, 250 л.с. стало)
спасибо за ответ
20 литров от чего зависитСообщение от Vovchenskiy
В общем слушай. В Ауте 2 вида показаний расхода топлива. Первый, режим "Авто" обнуляется после 4-х часов стояния авто с отключенным двигателем. И если например, машина 2-е суток стояла на стоянке, на автозапуске через 2 часа. То соответсвеенно с начала движения получешь расход, когда он к двузначным цифрам вернётся около 70-90 литорв на 100. Естественно, когда машина начнёт наматывать километраж, то потраченное топливо на это пробег распределиться... Поэтому, даже двигаясь по городу, почти без остановок, по зелёной волне можно, по приезду на работу получить 9 литров расход. Второй режим "Manual" показывает средний расход с момента его последнего обнуления. Если ни разу не обнулялся, то с момента изготовления авто. При следующем запуске, режим сново "Авто" становиться.
Outlander XL 2,4 CVT (170 л.с.), BMW X5 3,0 (231 л.с.) (прошивка Южной Африки, 250 л.с. стало)
Bukz
Как аут в сравнении с Х5?
Я на аут клубе сравнивал Бэху Х5 с кузовом Е53, 2001 года с Аутом 2,4 вариатор 2007 года.
Там основное и следующий пост ниже по сути самую заметную разницу описывают.
Здесь на дроме ещё спорил НУЖНЫ ОТЗЫВЫ О БМВ Х5 и RX 350!!!! От эксплуатирующих данные машины!
Всё таки это немного разные классы авто.Ни на одной из своих машин ни разу аккумулятор не снимал, и както не хочеться. Для этого собственно они в подземных гаражах и ночуют, чтоб ночные -40 ни как не сказывались.
Наример, позавчера, разряженный в ноль аккумулятор Ха 5 заряжал, сначало Кедр-4А сутки гонял, уж даже ксенон разжигать стала, но не заводилась, сгонял в другой конец города, припёр зарядник на 20А, весом 15 кг. два часа и как новенькая, благо под капотом выведены места куда цепляться, даж по интуииции определить можно. Т.е. мне проще так поступить, чем аккумулятор из багажника вытаскивать. Кста там же в багажнике находиться CD ченжер, и диск с навигацией тамже вставляется... )))) "Очень блин удобно" )))
P.S. в Аутлэндере XL например, надо воздуховод отсоединять, чтоб акумулятор достать, тоже ничего хорошего.
P.S.S. К этой зиме X5 не готовилась, только колёса на шипованные были поменяны, даж не замерзайку не заливал. Во первых, она тонирована, а гайцы в наших краях суровые. Во вторых автозапуска или вебасты нет, поэтому в -30 танцевать вокруг машины не хочеться, даже те 10 минут пока она нагреваться будет.
Скажу, что в Ауте лучше посадка-высадка водителя и пассажиров, климат контроль, радиус разворота, обзорность по зеркалам.
Хуже динамика на вариаторе (хотя 3-х литровый Аут, обгоняет 3-х литровую Бэху), подвеска у Аута хуже, особенно когда, месяц назад на Ауте убил задние стойки, и потом на Бэхи поездил. Хотя рулить Х5 на колёсах спортпакет 19 радиус, перед ширина 255/50, зад 285/45... тихий ужас, т.е. руль двумя руками только. На Ауте сегодня носился по оттаявшим дорогам, очень контрастно, когда рулишь одной рукой, совершая сложные манёвры. Но руль на Х5 информативнее.
Остальное либо не существенно, либо так же.
И ещё за месяц на бензин на Ауте тратишь 4-5 тыс., на Х5 9-10 тыс.
Последний раз редактировалось Bukz; 09.04.2011 в 18:18.
Outlander XL 2,4 CVT (170 л.с.), BMW X5 3,0 (231 л.с.) (прошивка Южной Африки, 250 л.с. стало)
есть ли разница на ауте по расходу ехать на 2wd или на 4wd если да то сколько плюс минус для города
да кто знает перед колодки на аутлендере XL c датчиком или нет и сколько в среднем ходят мотор 2400 вариатор а то пробег25000 наверно скоро замена всем спасибо за от
Не понимаю смысла на нормальном полном приводе интересоваться расходом чисто переднего. Хотите ездить на переднем приводе покупайте пузотёрку, или какойнить бетсолковый "типа джип", где на 40 км в час 4WD отключается. Аут на любой скорости маслает всеми 4-мя колёсами, это нечто в плане устойчивости в сравнении с 2WD, особенно на ледяных серпантинах. Расход на полном приводе разумеется немного больше.Сообщение от mirosha
Аут клаб вам в помощь.Сообщение от mirosha
Outlander XL 2,4 CVT (170 л.с.), BMW X5 3,0 (231 л.с.) (прошивка Южной Африки, 250 л.с. стало)
Зиммние пробки с частыми прогревами в течении дня.Сообщение от mirosha
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
