Предлагаю тут обсуждать наш любимый автомобиль MMC Galant.
Есть ли на этом форуме галантаводы с Новосибирска, кстати? :)
|
|
Предлагаю тут обсуждать наш любимый автомобиль MMC Galant.
Есть ли на этом форуме галантаводы с Новосибирска, кстати? :)
Жизнь...
сегодня я почистил дроссельную заслонку на 4g94. обороты когда на P теперь выше 1000. потом падают, потом опять поднимаются. как это исправить или само пройдёт?
Жизнь...
2 коварный. Само пройдет через пару дней.
MMC Galant VRG GDI 4G94 2000г Singapore
VAZ 2107 СССР 87г - продан
MMC lancer IX wagon 1.6
создал тему у мека, теперь и тут пусть будет, может кто подскажет.Имеется галант 2000 г мотор 4ж94 пробег 90тык. из них 10 тык моих. Предыдущий хозяин за машиной следил и даже заливал маслице diaqueen 5|30 минеральное. Расход масла был порядка 300-400 гр на тыс.км. Я перевел машину на Eneos 5|30 полусинь, расход масла остался примерно на том же уровне, потом стал незначительно увеличиваться. Месяц назад я в профилактических целях сделал раскоксовку мотора лавром, с последующей промывкой. Отрицательных результатов нет, кроме одного расход масла увеличился в 2 раза. уходить стал уровень от мин до макс на 1 тыс км. Причем динамика у автомобиля хорошая, двигатель ровно работает, уверенно разгоняется и хх не пляшет. Сизого дыма из выхлопной тоже нет и масло ни откуда не вытекает. Единственное, что смущает это неприятный запах выхлопа (отдает жженым маслом немного). Из выхлопной трубы бывает незначительный белый дымок при прогреве авто, причем не сразу после завода, а спустя пару минут (когда стрелка температуры начинает двигаться). При дальнейшем прогреве дымок пропадает. Если удерживать педаль газа на оборотах 2-4 тыс без резких нажатий дыма нет вобще. Если погазовать на месте тыс. до 4-6 то вылетает смесь белого и черного дыма (не очень много) после такой разгазовки появляется опять непродолжительный белый дымок, как при прогреве и через 10-15 сек исчезает. Где больше расход город/трасса сказать не могу тк езда получается в промежуточном варианте. Стиль езды умеренный. Снимал клапанную крышку - внутри чистота. Подскажите, какие варианты причин расхода масла наиболее вероятны.
Немного дополнительной инфы:
Электроды на свечах светлые, черная только резьба. Иногда бывало, что 1-2 витка у уплотнительных колец в масле (сегодня масла не было, выкрутил спустя 1.5 часа после поездки);
В свечных колодцах сухо - то есть их прокладка жива.
При резком старте с места черный дым есть (со слов товарища, в зеркало заднего вида я дыма не вижу).
MMC Galant VRG GDI 4G94 2000г Singapore
VAZ 2107 СССР 87г - продан
MMC lancer IX wagon 1.6
Вобщем собираюсь с мыслями, капиталить летом или же обойтись копачками.
MMC Galant VRG GDI 4G94 2000г Singapore
VAZ 2107 СССР 87г - продан
MMC lancer IX wagon 1.6
один мастер грил что колпачки столько не могут пропускать... и думаю верно он говорил...
думаю в кольцах дело (маслосьемных), замена колец поможет тебе... товарищу моему помогло, заодно почистят тебе клапана... :)
еще глянь снизу на машинку есть ли подтеки масла... может и такое быть... сзади двигателя там вродь датчик масла стоит тоже глянуть на него надо на возможные подтеки..
а так беда твоя от колец думаю... единственно определиться с размером колец... брать первый... или уже ремонтные размеры... так то если нескручен пробег то и обычные брать (неремонтные)
MMC Legnum VR-4 "тысячелетний сокол"
единственный черный легнум с белым бампером в Барнауле





А вот объясните мне как так кольца за 90 тыщ помереть могут? вот у меня тот же движок, теже 90 тыщ. и масло на месте. Ну закоксоваться от плохого масла еще понимаю, но чтоб им ваще капец, что то сомневаюсь
Мотор внутри идеаль чистый, предыдущий хозяин 100% пробег не скручивал лил масло митсубовское диаквин и бенз только 98. Ну не могу поверить что в чистом моторе кольца сдохли.
MMC Galant VRG GDI 4G94 2000г Singapore
VAZ 2107 СССР 87г - продан
MMC lancer IX wagon 1.6
возможно предыдущий хозяин лил минералку, а полусинь отмыла каку и более текуча... мож поэтому и расход.... ну ет как вариант почему у того норма была а у тебя расход пошел...
а так я за колечки... :)
у товарища был расход 1л. на 2000км если не больше... замена колец прекратила расход масла, так же в процессе почисчены клапана и камера сгорания... авто хорошо поехало и забывает кушать масло
MMC Legnum VR-4 "тысячелетний сокол"
единственный черный легнум с белым бампером в Барнауле






Дайте фото со всех сторон особенно крепление.
Или похож на этот:
![]()
Турбина это такая улитка ... но сука очень быстрая!
Скинь плиз адресок и номерок мастера. Летом думаю тоже кольца поменять. Расход масла 1 лит на 8000 тыс/км. Пробег 120000 тыщь
Лишь собственной трусости надо бояться!
в че выльется по деньгам замена маслосъемных колец?У меня че то хрен пойми расход,то литр на тысячу,то литр на 600 км,щас тысячу проездил масло по щупу ещё больше половины,но у меня не только масло жрёт,ещё с прокладки клапанной крышки сифонит(кстати вопрос,сколько стоит прокладка эта и легко ли самому её поменять?)и с сальника капает снизу...вот такие дела,а если пробег реально 90 тысяч км,то маслосъемные кольца можно попробовать шуммой раскоксовать,поищи на форуме мека,там такую тему поднимали уже,может отлягут