Чистка дросселя,промывка топливной системы, без разбора

[Artemuk87]

Перед 23 февраля почистил КХХ и дросельную заслонку (провалами работала педаль газа, долго думала подтармаживала)
КХХ не был сильно загрязнён, а вот дроссель в *****, всё почистил ВД 40, незнаю зачем но прмазал тонкин слоем с 2-х сторон герметиком металлические прокладки между дроселем и впускным и между метал патрубком от воздушка и дроселем, ничего страшного не будет? слой герметика очень тонкий менее1 мм.
когда почистил педаль газа стала реагировать очень чувствительно, с малейшего прикосновения, провалы пропали.

Собираюсь на выходные почистить впускной, выпускной коллектор, ЕГР и форсунки, в связи с этим вопросы:
1. какие инструменты нужны
2. какой жидкостью лучшк чистить нагар
3. форсы можны чистить только ультразвуком или каким-нубудь средством? и вообще как опредилить что они живые?
4. можно ли почистить лямбду их там 2 наскока мне известно
5. слышал что на форсунках (инжекторах) какие спец. болты, правда или нет?
6. обязательно ли раскоксовывать цилиндры и для чего это нужно? а слышал что кольца раскоксовывают когда снимают Лавром

[boboII]

Перед 23 февраля почистил КХХ и дросельную заслонку (провалами работала педаль газа, долго думала подтармаживала)
КХХ не был сильно загрязнён, а вот дроссель в *****, всё почистил ВД 40, незнаю зачем но прмазал тонкин слоем с 2-х сторон герметиком металлические прокладки между дроселем и впускным и между метал патрубком от воздушка и дроселем, ничего страшного не будет? слой герметика очень тонкий менее1 мм.
когда почистил педаль газа стала реагировать очень чувствительно, с малейшего прикосновения, провалы пропали.

Собираюсь на выходные почистить впускной, выпускной коллектор, ЕГР и форсунки, в связи с этим вопросы:
1. какие инструменты нужны
2. какой жидкостью лучшк чистить нагар
3. форсы можны чистить только ультразвуком или каким-нубудь средством? и вообще как опредилить что они живые?
4. можно ли почистить лямбду их там 2 наскока мне известно
5. слышал что на форсунках (инжекторах) какие спец. болты, правда или нет?
6. обязательно ли раскоксовывать цилиндры и для чего это нужно? а слышал что кольца раскоксовывают когда снимают Лавром

1)А что у вас сервисами проблема??? Дросель я всегда чищу японским Shuma. На заведеном двигаетле без разбора, чистит идеально и не вредит катализатору и заодно чистит впуск. А топливную промывают тож без разборки через стенд Винсовской промывкой - работает великолепно и стоит всего 500 р + 2 литра винс (у нас по 450р). Правда требует замены свечей (хотя если свечи хорошие можно заменить на хреновые на время промывки) потому как вопреки заверениям производителей свечки все равно гадятся. На нисанах промывка топливной простое занятие проще тойот и хонд всяких.
2)Раскоксовка цилиндров????? это тебе зачем что все так хреново???
3)Лямбду чистить не советую - пусть работает как работает умрет поменяешь на Бош

[R@]

1)А что у вас сервисами проблема??? Дросель я всегда чищу японским Shuma. На заведеном двигаетле без разбора, чистит идеально и не вредит катализатору и заодно чистит впуск. А топливную промывают тож без разборки через стенд Винсовской промывкой - работает великолепно и стоит всего 500 р + 2 литра винс (у нас по 450р). Правда требует замены свечей (хотя если свечи хорошие можно заменить на хреновые на время промывки) потому как вопреки заверениям производителей свечки все равно гадятся. На нисанах промывка топливной простое занятие проще тойот и хонд всяких.
2)Раскоксовка цилиндров????? это тебе зачем что все так хреново???
3)Лямбду чистить не советую - пусть работает как работает умрет поменяешь на Бош

Блин, извиняюсь за делитанский вопрос, подскажите не грамотному как дроссель почистить на VQ30Det без разбора, если можно на фото носом ткните где чего!? Спасибо

[Frosty]

Блин, извиняюсь за делитанский вопрос, подскажите не грамотному как дроссель почистить на VQ30Det без разбора, если можно на фото носом ткните где чего!? Спасибо

Без разбора не почистить.Надо снимать дроссель с коллектором и чистить. Купи прокладку ещё (металлическую) на коллектор.

[boboII]

Блин, извиняюсь за делитанский вопрос, подскажите не грамотному как дроссель почистить на VQ30Det без разбора, если можно на фото носом ткните где чего!? Спасибо

отвечаю: Прогрели двигатель, заглушили, сняли патрубок ближе к дроселю (на турбовых очень геморойно но возможно), взяли один из двух заготовленых болончиков и запшикали как следует дросель, подождали чтоб откис, завели машинку, одной рукой держим дросель в приоткрытом состоянии(чтоб не заглох), распыляем оставшееся немного подгазовывая (чтоб не заглох), собираем все обратно. И едем! :-) Но вообще то производители этих средст рекомендуют распылять балон просто в воздухан (где возможно подлезть) подгазовывая. Но я так делаю чтобы на верняка.

[Frosty]

отвечаю: Прогрели двигатель, заглушили, сняли патрубок ближе к дроселю (на турбовых очень геморойно но возможно), взяли один из двух заготовленых болончиков и запшикали как следует дросель, подождали чтоб откис, завели машинку, одной рукой держим дросель в приоткрытом состоянии(чтоб не заглох), распыляем оставшееся немного подгазовывая (чтоб не заглох), собираем все обратно. И едем! :-) Но вообще то производители этих средст рекомендуют распылять балон просто в воздухан (где возможно подлезть) подгазовывая. Но я так делаю чтобы на верняка.

При такой чистке, вся муйня полетит в двиг. А это не есть хорошо. Проще снять дроссель с коллектором и почистить. Потом даже настройку оборотов не надо делать.

[boboII]

При такой чистке, вся муйня полетит в двиг. А это не есть хорошо. Проще снять дроссель с коллектором и почистить. Потом даже настройку оборотов не надо делать.

Уважаемый я вас умаляю вся шляпа горит и вылетает с выхлопом (очень очень черный выхлоп). Тем боле что эту процедуру я сам делал не один раз и на разных машинках - эффект одинаково хорош во всех случаях. Другое дело что не все средства одинаково хороши. Я пользую только Шума ща буду балончик покупать, сфотаю выложу.

[Frosty]

Уважаемый я вас умаляю вся шляпа горит и вылетает с выхлопом (очень очень черный выхлоп). Тем боле что эту процедуру я сам делал не один раз и на разных машинках - эффект одинаково хорош во всех случаях. Другое дело что не все средства одинаково хороши. Я пользую только Шума ща буду балончик покупать, сфотаю выложу.

Раз на раз не приходится. Мне проще и безопаснее со снятием промыть. А вы делайте, как душе и вашим авто угодно :)

[boboII]

Согласен.

[Ярик54]

Уважаемый я вас умаляю вся шляпа горит и вылетает с выхлопом (очень очень черный выхлоп). Тем боле что эту процедуру я сам делал не один раз и на разных машинках - эффект одинаково хорош во всех случаях. Другое дело что не все средства одинаково хороши. Я пользую только Шума ща буду балончик покупать, сфотаю выложу.

Мне в Новосибе на СТОхе так делали.
В крллекторе есть датчик (на самом верху), после чистки я его снял.
Какой там был срач, такой и остался. Заплатил им только за жидкость.
Потом сам всё разобрал и почистил ЛАВРОМ.

[Allendale]

Кто-нибудь может объяснить, как "шляпа" с баллончика равномерным слоем покроет ВСЁ пространство коллектора? Видевшие этот маслянистый срач должны относиться скептически. Без физического воздействия это не убрать! Сняли коллектор, домой и хоть с фэри до зеркального блеска натирайте!

[R@]

Без разбора не почистить.Надо снимать дроссель с коллектором и чистить. Купи прокладку ещё (металлическую) на коллектор.

Парн,и а какие симптомы у машины говорят о том что желательно почистить дроссель?
Знаю одно точно - в работающий двигатель лучше не лезть!

[R@]

Если кто будет чистить ДРОССЕЛЬ и КОЛЛЕКТОР на VQ30DET за фотайте для фака

[Frosty]

Парн,и а какие симптомы у машины говорят о том что желательно почистить дроссель?
Знаю одно точно - в работающий двигатель лучше не лезть!

Раз в полгода чистить да и всё :) Там РЕАЛЬНО, ничего сложного.

[R@]

Frosty, привет, а ты давно чистил?

[R@]

Мне одназначна нужен фак для чистки, или чтоб пальцем паказали)))

[Беркут]

Кто-нибудь может объяснить, как "шляпа" с баллончика равномерным слоем покроет ВСЁ пространство коллектора? Видевшие этот маслянистый срач должны относиться скептически. Без физического воздействия это не убрать! Сняли коллектор, домой и хоть с фэри до зеркального блеска натирайте!

+1

[Allendale]

Я через недельку меняю прокладочки на впуске VQ30DET. Сделаю отчет.

[boboII]

Кто-нибудь может объяснить, как "шляпа" с баллончика равномерным слоем покроет ВСЁ пространство коллектора? Видевшие этот маслянистый срач должны относиться скептически. Без физического воздействия это не убрать! Сняли коллектор, домой и хоть с фэри до зеркального блеска натирайте!

Дак мы про дросель говорим, впускной коллектор чистить и полировать надо разве что гонщикам, а простому рядовому водителю вполне достаточно чтобы машингка просто хорошо работала и не подводила - это я к чему - когда дросель чистишь эффект виден, коллектор же мифическая польза (я так считаю) поэтому не стоит гемороится и разбарать когда достаточно просто почистить дросель. Да и еще там при разборе впускного коллектора завод настоятельно рекомендует ЗАМЕНИТЬ прокладки, гемороится и их искать тоже не у всех получится (хотя конечно может и простой герметик помочь но я например стараюсь прокладки менять чтоб двигло всегда было чистое и сухое :-)) Так что вывод такой: овчинка выделки не стоит

[boboII]

И кстати далеко не все моторы имеют (цит) "маслянистый срач" в впускном коллекторе, у меня например он ваще сухой