Проблемы с клапаном холостого хода

[mihlem]

Купил примьеру 2000 года, механика, 1.8 и все бы хорошо,но крякнул клапан х.хода. на сервисе сказали надо заказывать. Заказ - неделя. Машина и со сломаным ходит, только он "чакает" что мне неделю в пешиходы переквалифицироваться или можно поездить? Явных ухудшений нет!

[ЮджиН-ск]

Напиши, сам откуда (из Москвы, поди?), двиг QG18DE? Если да, то снимался ли КХХ, был ли он в антифризе (если только он в антифризе, то пробило прокладку КХХ, ездить нельзя, а то спалишь компьютер). А вообще, короткое замыкание в обмотке КХХ ведет к выгоранию микросхемы этого КХХ в компе, и ремонт у спецов влетит тебе в копеечку.
З.Ы. Поройся в форуме, про КХХ здесь много писали.

[Paralon]

Да ,да -поподробней - откуда ?Что -произошло ? Какой двигатель ? Может его просто почистить надо если движок SR.

[Yellow Fog]

Подскажите, промывается ли на блюберде в 14 кузове, движок QG18 - КХХ и как часто это надо делать. сейчас у меня машина на ХХ теряет иногда обороты и вибрирует, гркшу на КХХ.

[Paralon]

Yellow Fog - А у тебя вообще надо прокладку на дросельной заслонке менять - если протечёт пипец компу заодно дросель почистишь и клапан холостого хода.
P.S. С заменой прокладки не тяни !!!

[SergVZ]

Ладно задам вопрос тут. Влияет ли КХХ на запуск машины нагорячую. Т.к. трабл в том что на горячую запускается только со второго раза и при условии что нажму газульку. Когда остынет и холодную как часы заводится.

[salya]

Я, думаю, что влияет. Если пропускает прокладка КХХ, то немного антифриза попадает во впускной коллектор и вместе со смесью попадает в цилиндр. "НА холодную" смесь поступает богатая и этот пропуск не влияет на запуск (если антифриз не льется рекой). Запуск на "горячую" смесь бедная, да еще к тому же разбавляется. Поэтому и давите на газ, чтобы подать побольше. Я так считаю.

[Juritshch]

Я, думаю, что влияет. Если пропускает прокладка КХХ, то немного антифриза попадает во впускной коллектор и вместе со смесью попадает в цилиндр. "НА холодную" смесь поступает богатая и этот пропуск не влияет на запуск (если антифриз не льется рекой). Запуск на "горячую" смесь бедная, да еще к тому же разбавляется. Поэтому и давите на газ, чтобы подать побольше. Я так считаю.

А ведь в легкую....

[ЮджиН-ск]

Я, думаю, что влияет. Если пропускает прокладка КХХ, то немного антифриза попадает во впускной коллектор и вместе со смесью попадает в цилиндр. "НА холодную" смесь поступает богатая и этот пропуск не влияет на запуск (если антифриз не льется рекой). Запуск на "горячую" смесь бедная, да еще к тому же разбавляется. Поэтому и давите на газ, чтобы подать побольше. Я так считаю.

Согласно этой теории, если антифриз пошел в цилиндры, то будет неустойчивая работа двига на холостом ходу, т.к. в вышеуказанном режиме смесь максимально обедненная. Но мотор даже на горячую запускается на обогащенной смеси, у меня в момент запуска горячего двигла обороты 1300-1500, которые тут же сбрасываются компом до холостых. Так что 1-2 капли антифриза в цилиндре не сильно повлияют на запуск (исходя из личного опыта, у меня пробивало прокладку, антифриз шел в коллектор, сгорел комп, но тачка заводилась как часы и до гаража я доехал).
Вообще-то, КХХ управляет работой двигла путем дозирования подачи воздуха во впускной коллектор при ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОЙ дроссельной заслонке (ДЗ). Так что причиной плохого запуска на горячую может быть либо неполное закрытие ДЗ (может элементарно заедать на горячем двиге, но это очень большая редкость), либо сам КХХ (обрыв, КЗ, пробой одно из обмоток, которые могут проявляться при нагреве КХХ), либо несоответствие количества реально поступающего в коллектор воздуха с теми данными, которые получает компьютер от датчиков (тут уже думать надо).
SergZ908, УДАЧИ В ПОИСКАХ!!! Как устранишь, обязатель напиши, а то заинтриговал сильно.

[ЮджиН-ск]

2 SergZ908. (извини, недописал)
Начни в первую очередь с прокладки КХХ и самого клапана.

[salya]

Интересно, для чего датчик температуры ОЖ?, если смесь при запуске всегда богатая. Если пропуск через прокладку КХХ, то естественно неустойчивая работа двиг. на ХХ. Не закрытая ДЗ только улучшит запуск (на горячую), это тоже самое, что слегка надавить на педаль газа.

[AlexW]

Хорошо- если после прихода и установки нового клапана не выяснится, что еще впридачу нужно заказывать или как минимум ремонтировать контроллер...

[Птицевод]

ребята, не тяните кота за яйца, снять и посмотреть КХХ 10 минут при желании и наличии отвертки, не посмотрите вовремя влетели на 1 Кбакс... в свое время когда у меня был блюб, я его изучил весь до винтика.... нравится мне это...

[ЮджиН-ск]

Поскольку SergZ908 не писал про неустойчивую работу двига на холостом ходу, то там, похоже, у него все нормально. Вообще-то трудно определять неисправность, не видя самой машины. Кстати, такой трабл может возникать из-за неправильной установки датчика положения дроссельной заслонки (ДЗ), а, конкретно, расположенного в нем выключателя дроссельной заслонки, который и дает команду КХХ о том, закрыта ДЗ или нет. Как его правильно выставить, написано в любой книге по QG.

[Paralon]

Топикстартеру походу по х/е/р на наши ответы.

[SR20]

У меня беда такая же, но непонятно где правда. Из базара понял что вокруг КХХ пляски. А как без съема продиагностировать КХХ.

[AlexW]

У меня беда такая же, но непонятно где правда. Из базара понял что вокруг КХХ пляски. А как без съема продиагностировать КХХ.

Прогнать активный тест с Consult. Видно и сдохший ключик (если есть) и в каком состоянии сам шаговый мотор.

[SR20]

Панятно!

[Juritshch]

Да как его без съема узришь, начал антифриз подтекать или нет.....Когда шаговый в плохом состоянии, пожалуй поздновато будет. Снял посмотрел, коли есть на прокладке цвет антифриза- пора менять прокладочку. Нету - тоже менять(( Позавчера снял- все нормально. Все одно менял, старую ведь не поставишь. Одно хорошо, коль уж сняли- дроссель почистил. Новую прокладку+герметик и в поехали. Делаю раз в год. Видимо часто так не стоит, прокладка в отличном состоянии. Теперь буду 1 раз в два года. Что поделаешь, у тойет думаю тоже свои каккие нибудь заморочки есть. Зато у нас цепь и чихать хотели на грм!

[Juritshch]

PS: К тому же при современном темпе жизни, может раз - два за все время поменять и придется. По долгу ведь на одной машине нонче никто не ездит...