ПРО масло Ниссан

[Томсон]

Купил сегодня для замены 5w30 SM Ниссан ,банка, решил теперь буду лить его :))
а вот что пишут про SM- масла:
"Моторные масла категории SM предназначены для бензиновых двигателей и по сравнению с продуктами класса SL обладают повышенной стойкостью к окислению, лучшей защитой от отложений и износа, оптимизированными низкотемпературными свойствами, увеличенным интервалом замены и должны сохранять стабильность вышеперечисленных характеристик на протяжении более длительного срока эксплуатации."

[ПерецЪ]

на заборе тоже пишут... :-)
где пишут то? сцилку давай

[vassyaz]

"Моторные масла категории SM предназначены для бензиновых двигателей и по сравнению с продуктами класса SL обладают... увеличенным интервалом замены и должны сохранять стабильность вышеперечисленных характеристик на протяжении более длительного срока эксплуатации."

Т.е. теперь масло будешь менять не каждые 8-10 тыщ - а каждые 15-20? :)

[ПерецЪ]

Т.е. теперь масло будешь менять не каждые 8-10 тыщ - а каждые 15-20? :)

плюхнуть ещё туда Супротека и можно ваще не менять :-)

[Томсон]

Вот сдесь много интересного
http://www.td-ek.ru/polez/istoriya/

"Т.е. теперь масло будешь менять не каждые 8-10 тыщ - а каждые 15-20? :)" - я не жадина :))) но масло меняю один раз в год :))) смотрю по пробегу в среднем это 15 тыр.

[denis.86]

Посмотрите, что заливают в двигатели офицальные дилеры и не партесь!

[Томсон]

И где написано что они льют?

[denis.86]

Мобил синтетику, индексы не помню, надо посмотреть

[olegua]

Правильный выбор. я тут неделю назад топик подымал про масло - вот то что ты зальешь - это и есть идеально для икса. 5W30 SM - это минеральное масло но по свойставм своим оно лучше чем та же мобил-синтетика и для икса подходит идеально. в целом же иксу лучше и придерживаться 5в30 если и не ниссановского то любого другого производителя но стандарта SL или SM - второй лучше. мой эксперимент с Visco5000 5w30 SL мне лично не понравился сильно. Заливаю ниссановское - меняю на 10 000 пробега. Езда в городском цикле.

[denis.86]

Правильный выбор. я тут неделю назад топик подымал про масло - вот то что ты зальешь - это и есть идеально для икса. 5W30 SM - это минеральное масло но по свойставм своим оно лучше чем та же мобил-синтетика и для икса подходит идеально. в целом же иксу лучше и придерживаться 5в30 если и не ниссановского то любого другого производителя но стандарта SL или SM - второй лучше. мой эксперимент с Visco5000 5w30 SL мне лично не понравился сильно. Заливаю ниссановское - меняю на 10 000 пробега. Езда в городском цикле.

Это просто ГЕНИАЛЬНО!!!! Весь мир дурью мается, синтетику предпочитает , а оказывается минералка лучше! :))))
Вообще то я не сторонник Мобила и 9 лет пользовался Еssо синтетикой 5W40 (кстати всегда был доволен). Но когда купил Хитреила в нем было залито Мобил и я просто не стал его менять.

[lexux]

Это просто ГЕНИАЛЬНО!!!! Весь мир дурью мается, синтетику предпочитает , а оказывается минералка лучше! :))))
Вообще то я не сторонник Мобила и 9 лет пользовался Еssо синтетикой 5W40 (кстати всегда был доволен). Но когда купил Хитреила в нем было залито Мобил и я просто не стал его менять.

Ну во первых мобил и эссо это масла одного производителя и поэтому если ты сторонник эссо то по любому и сторонник мобила.
Во вторых, правильно сказал olegua, для икса предпочтительно использовать маловязкое масло типа 5W-30, какого производителя это кому как нравится. Дилер, который говорит что лить нужно мобил.....ну нет слов, видать бабки с этого имеет))) Японцы вообще не рекомендуют использовать масла с вязкостью 40. Обращать нужно внимание на то есть ла на банке с маслом лейба ILSAC (одобрение американских, европейских и японских производителей)

[lexux]

То что у ниссана есть минералка 5-30 это не значит что у других производителей нет такого полусинтетического или синтетического масла
Я езжу на 5-30 полусинтетике, отъездил зиму, уровень в норме

[denis.86]

Ну во первых мобил и эссо это масла одного производителя и поэтому если ты сторонник эссо то по любому и сторонник мобила.
Во вторых, правильно сказал olegua, для икса предпочтительно использовать маловязкое масло типа 5W-30, какого производителя это кому как нравится. Дилер, который говорит что лить нужно мобил.....ну нет слов, видать бабки с этого имеет))) Японцы вообще не рекомендуют использовать масла с вязкостью 40. Обращать нужно внимание на то есть ла на банке с маслом лейба ILSAC (одобрение американских, европейских и японских производителей)

То что Еssо и Мобил одного производителя слышу в первый раз, но допускаю что так оно и есть. Не согласен что если я сторонник одного то и сторонник другова. (Если я езжу на Нисане то это не значит что мне нравится Рено и ВАЗ, хотя они вместе :))) Радует сто при одинаковой маркировке Еssо подешевле.
То что дилер имеет бабки, это к гадалке не ходи! Скорей всего ему масло с дисконтом достается, но не исключено что этого требует сама фирма производитель, Нисан, а ему за это на конвейер масло поставляется. Наподобие колес.
Кстати у дилеров Тойоты тоже Мобил заливают.

[bogota]

Прочитал всё - интерестно. А кто и что может сказать про синтетику Кастрол 5-40, 5-30. Хочу попробывать. Советы будут?

[vassyaz]

Прочитал всё - интерестно. А кто и что может сказать про синтетику Кастрол 5-40, 5-30. Хочу попробывать. Советы будут?

После японца залил себе Castrol Edge 0w30, через тыщщу буду делать замену, посмотрю какой цвет у масла стал.

[bogota]

После японца залил себе Castrol Edge 0w30, через тыщщу буду делать замену, посмотрю какой цвет у масла стал.

Ждать тысячу долго, замена на днях. Всё ровно отпишись по цвету масла.

[Stanislav-]

Ждать тысячу долго, замена на днях. Всё ровно отпишись по цвету масла.

Заходил на днях в Ниссан-центр, узнавал про диагностику (машинке 2 дня :))) и возможности бальнейшего обслуживания...
так вот - спросил про масло - говорят - льют кастрол...

[ПерецЪ]

Прочитал всё - интерестно. А кто и что может сказать про синтетику Кастрол 5-40, 5-30. Хочу попробывать. Советы будут?

Лью Кастрюль 5W30 (бочковое) уже лет пять. Доволен.

[Томсон]

Тоже лил и кастрол 5*40 и ессо 5*40 все синтетика, нареканий нет никаких, и вот решил перейти на родное масло. Самое интересное, что сколько сайтов о продаже фирменных масел(в данном случае ниссан) столько и вариантов , на одном пишут что минералка, на другом что полу синтетика, на третьем синтетика.Жалко что японского никто не знает ,ведь там на банке все написано :))).
Но вот вчем особенность есть одна - МАСЕЛ с ИНДЕКСОМ 5W** МИНЕРАЛЬНЫХ НЕ БЫВАЕТ!!! Это пишет "За рулем" и я склонен в этом случае верить! :)))

[lexux]

То что Еssо и Мобил одного производителя слышу в первый раз, но допускаю что так оно и есть. Не согласен что если я сторонник одного то и сторонник другова. (Если я езжу на Нисане то это не значит что мне нравится Рено и ВАЗ, хотя они вместе :))) Радует сто при одинаковой маркировке Еssо подешевле.
То что дилер имеет бабки, это к гадалке не ходи! Скорей всего ему масло с дисконтом достается, но не исключено что этого требует сама фирма производитель, Нисан, а ему за это на конвейер масло поставляется. Наподобие колес.
Кстати у дилеров Тойоты тоже Мобил заливают.

Компания ExxonMobil - это для справки - компания выпускающая масла мобил и эссо на одном заводе.
Касательно требует. Не может производитель Ниссан требовать от производителя мобила заливать именно мобил или эссо. Мобил - американская фирма, основной поставщик- финляндия. У тойоты раньше был контракт с мобилом, но при этом масло называлось тойота)) Кокое масло залито сейчас в этих баночках сказать не могу.