|
|
Ни скажите, ни скажите... Десятка выгодно отличается наличием тоненького патрубка для выброса воздуха из печки в расширительный бачек. По теме - или новый радиатор дефектный, или когда печку собирали, заслонку не правильно установили.Сообщение от anatoliyj
Koрона AT170(зубатка) 5A-FE АКПП 1990г
Edinburg пасибо!Тогда еще пару вопросов:при сборке они могли "переломить" дренажную трубку для воздуха?
из чего эта трубка-из ПХВ,или резина? Чтоб заслонку переустановить надо всю торпеду снимать,
или можно както по-быстрячку :)) ??? Как назло-дубак на улице! Ну,у нашего мужика всю жизнь так:
пока гром не грянет... :)
Патрубок пластиковый, сделан на корпусе радиатора. Если бы отломили - тосол бы потек. Загляни в бачок расширительный при открытой пробке, когда газуешь должно быть видно на прогретой 2е струйки из подводящих верхних тонких шлангов - один от печки, один от основного радиатора. Заслонку на печке старого типа видно, когда снимешь моторчик печки, на новом - не знаю, давно не разбирал, поэтому не помню как там заслонка организована. Может кстати проводки сдернули с моторредуктора управления заслонкой, когда радиатор меняли... Их там видно, когда жабо снимешь.Сообщение от kebus
З.Ы. шланги конечно резиновые, их очень хорошо видно у бачка.
Последний раз редактировалось Edinburg; 09.02.2012 в 23:53.
Koрона AT170(зубатка) 5A-FE АКПП 1990г
Немного меня не понял , или я не правильно выразился: под словом "переломить" я имел ввиду "перегнули"(дренажную трубку)
в связи с чем воздух не вышел наружу! Ну теперь ,как говорится- нет вопросов- загляну в бачок и все станет ясно!!
Да-а, на 9ках такого нет!! Еще раз благодарю!!!
В Феодосии дубак - это ты сильно сказал))) У нас скоро месяц теплее -15и не бывало, по утрам около -30 постоянно )))Сообщение от kebus
Koрона AT170(зубатка) 5A-FE АКПП 1990г
Такая же ерунда,после замены радиатора отопителя печка стала хреново греть.Что за задвижка ОЖ?И как правильно удалять воздушную пробку?
Если у тебя десятка - то там задвижки ОЖ нету - Тосол постоянно через печной радиатор циркулирует. Воздух выгоняется сам, лишь бы в расширительном бачке хоть что-нибудь плескалось, т.е. чтобы там не сухо было.Сообщение от RomanM36
Koрона AT170(зубатка) 5A-FE АКПП 1990г
Десятка,тосол в норме,но раньше грела ого-го,а сейчас еле теплым дует,что за ерунда?Сообщение от Edinburg
мож печка брак?Сообщение от RomanM36
1 в 1 проблема! Если выяснишь причину - не пропадай,отпишись пожалуйста! Если мы выясним - тоже напишу. Предлагаю корешуСообщение от RomanM36
разобрать- глянуть, а ему все некогда - мотается до поздна по работе...
Обязательно.Да вот мне тож сейчас некогда заниматься,вчера с другом разговаривал,у его девушки тоже десятка 98 года,такая же проблема,походу это болезнь)Сообщение от kebus
Вы мля иногда чистите воздухозаброрники, меняйте если там есть фильтрики. К примеру вчера у товарища на пятнахе выгреб пол ведра листвы, я не говорю, про синтепоновую крышку на вентилятор с рождения которую никто не сымал.
Реально новое авто
http://bryansk.drom.ru/kia/carens/6492031.html
)))) для меня когдато это было открытием: снял эту плстмассовую хрень с поролоном и о чудо! аж ветер из печки)))))Сообщение от alfa246
Там у большинства зимой сугоб, а оно - помогите, без флуда, караул, я бы таким вообще печки глушил, может по осени мозг включится проверить и подготовить авто к зиме)))
Реально новое авто
http://bryansk.drom.ru/kia/carens/6492031.html
Вполне возможно кстати...Плюсану. На зубилах правда в заводской комплектации фильтров не бывает, но в магазинах продаются. На десятках раньше салонных фильтров тоже не было - с какого года пошли не помню. Но если он установлен, то менять его куда геморней чем на зубилах, особенно зимой, когда при снятии лехко поломать промороженное "жабо"Сообщение от alfa246
Koрона AT170(зубатка) 5A-FE АКПП 1990г
Соглашусь еслибы тепло пропадало постепенно!! А не так - в одночасье: был Ташкент, а стал - Уренгой :))Сообщение от alfa246
Откуда так резко столько мусору взяться? ну если тока мастера не забыли там большую ветошь :)
Кстати дует не плохо - аж газету приподнимает на обдуве.
На некоторых вазах есть клапан рециркуляции. А вообще мона три шурупа отркрутит и рукой пощупать шланги на печку, краник как открывает от ручки на панеле. Делать надо, ручками,по инету это только гадать.
Реально новое авто
http://bryansk.drom.ru/kia/carens/6492031.html
Если разговор про ТАЗ-10, то крана тама нету, есть только воздушные заслонки. Клапан рециркуляции существует на очень древних десятках. Если он есть, то есть и кнопка его включения и электроклапан (его видно по белым шланчикам с ресивера)Сообщение от alfa246
Koрона AT170(зубатка) 5A-FE АКПП 1990г
Не знаю у кого там что в воздухозаборнике,я осенью всё это дело разбирал,там все чисто,даже радиатор отопителя как новый,а фильтра у меня нетСообщение от alfa246
Чё ? Не греет? Трубки на радиатор горячие?
Реально новое авто
http://bryansk.drom.ru/kia/carens/6492031.html
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
