СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА
 Контрактные автозапчасти из Японии-ООО Филток-2 Автолитература.ру - книги про автомобили
 Модуль - контрактные и новые запчасти из Японии. РБР-Авто Запчасти для японских, европейских автомобилей


 
 
Показано с 1 по 13 из 13
  1. #1

    Адрес: Sibay
    Сообщений
    8,697

    ВАЗ 2108 Вода в корпусе воздушного фильтра.

    Проблема у моего товарища. ВАЗ2108 лохматого года, естессно карбюраторный, движок 1,3. Раз в неделю собирает тряпкой воду в корпусе воздушного фильтра, с его слов почти со стакан. Само собой машина зимой толком не едет.Вопрос: как туда попадает вода и что делать, что б ее там не было?

  2. #2

    Адрес: краснокаменск
    Сообщений
    271
    Всё очень просто, в воздушок поступает холодный воздух, а с сопуна тёплый вот и происходит отпотевание. Сделать забор воздуха с колектора на них стоит заслонка на воздушке каторая как бы должна автоматически переводиться, но это тока в сказке, переведи её принудительно и зафиксируй.

  3. #3

    Адрес: Sibay
    Сообщений
    8,697
    Сообщение от teplovoz2te10 Посмотреть сообщение
    Всё очень просто, в воздушок поступает холодный воздух, а с сопуна тёплый вот и происходит отпотевание. Сделать забор воздуха с колектора на них стоит заслонка на воздушке каторая как бы должна автоматически переводиться, но это тока в сказке, переведи её принудительно и зафиксируй.
    Спасибо, кажись в точку. У него как раз автомат на входе воздухана стоит. Машина реэкспортная с германии. Нафтыкали прусаки всякой херни. Как говорится что немцу хорошо....

  4. #4

    Адрес: краснокаменск
    Сообщений
    271
    Сообщение от marchelo123 Посмотреть сообщение
    Спасибо, кажись в точку. У него как раз автомат на входе воздухана стоит. Машина реэкспортная с германии. Нафтыкали прусаки всякой херни. Как говорится что немцу хорошо....
    Со своего опыта знаю это, машина после этого экономичней и резвее.

  5. #5

    Адрес: Пуп земли.
    Сообщений
    362
    Да нифига от этого не изменится все равно там вода накапливается , нужно шланг сапуна снять и вывести вниз тогда будет *ОК*
    Жесть

  6. #6

    Адрес: краснокаменск
    Сообщений
    271
    Сообщение от цукен. Посмотреть сообщение
    Да нифига от этого не изменится все равно там вода накапливается , нужно шланг сапуна снять и вывести вниз тогда будет *ОК*
    Ну это самый простой способ. А как же вентиляция двигателя?
    Такой способ при том когда масло в сопун начинает бросать т.е. кода разряжение газов происходит, износ большой.

  7. #7

    Адрес: томск
    Сообщений
    136
    Записей в дневнике
    1
    Сообщение от цукен. Посмотреть сообщение
    Да нифига от этого не изменится все равно там вода накапливается , нужно шланг сапуна снять и вывести вниз тогда будет *ОК*
    Варварский способ

  8. #8

    Адрес: Sibay
    Сообщений
    8,697
    Сообщение от цукен. Посмотреть сообщение
    Да нифига от этого не изменится все равно там вода накапливается , нужно шланг сапуна снять и вывести вниз тогда будет *ОК*
    нипайму! как картерные газы влияют на конденсат? они теплые и в них точна нет влаги.

  9. #9

    Адрес: Sibay
    Сообщений
    8,697
    В общем товарищ ща должен принудительно забор воздуха с коллектора поставить, результат отпишу.

  10. #10
    Аватар для Japra
    Адрес: F
    Сообщений
    7,710
    Больше 3 лет на форуме
    конденсат в воздухане это не то что баксы
    CTO.RU

  11. #11

    Адрес: Sibay
    Сообщений
    8,697
    Сообщение от Japra Посмотреть сообщение
    конденсат в воздухане это не то что баксы
    )))))))))))))читал я эту тему

  12. #12

    Адрес: Пуп земли.
    Сообщений
    362
    Сообщение от marchelo123 Посмотреть сообщение
    нипайму! как картерные газы влияют на конденсат? они теплые и в них точна нет влаги.
    Дело в том при запуске двигателя в минусовую температуру по мере прогревания авто газы теплые а воздух с воздухана холодный в следствий этого образуется конденсат. При прогретом двигателе конденсат не накапливается если стоит гофра на коллектор и заслонка в положений зима, но во время прогрева еще как. Сапун из воздухана долой))))))))))))))))
    Жесть

  13. #13
    Эксперт данного раздела форума

    Адрес: Вятка (в миру Киров)
    Сообщений
    1,788
    Больше года на форуме
    Интересные такие теории... Вообще-то конденсат появляется при резком остывании воздуха, а не при нагреве ))) Да и стакан 200 грамм ну никак в кастрюле зубиловской не удержится - стекет в карбуратор. Логично вполне на старом помирающем моторе сапун вниз вывести, и при этом не забыть дыру в кастрюле заткнуть, в которую он втыкался.
    Koрона AT170(зубатка) 5A-FE АКПП 1990г

Вернуться к списку тем

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.12.2010, 07:12
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.08.2010, 09:06
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.07.2010, 17:24
  4. Корпус воздушного фильтра на 7А
    от s_marin95 в разделе Toyota Corolla/Sprinter/Carib
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.09.2009, 04:09
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.11.2007, 13:50

Метки этой темы


Toyota Sprinter
1993 год
65000 руб.
Suzuki Escudo
1995 год
370000 руб.
Toyota Sprinter
1993 год
129000 руб.
Suzuki Liana
2005 год
DEADlock
Skoda Octavia
2012 год
Mur-rat
Toyota Carina
1996 год
mikecory
 
Rambler's Top100 Rating@Mail.ru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175