Автосервисы в Санкт-Петербурге. Обсуждение и выбор автосервисов.

[Колосов]

Всем добрый день. У меня вот такой вопрос, может быть кто нибудь поможет?
Записал свой авто на диагностику подвески, на Лабораторную 23. стал беспокоить небольшой стук спереди справа. Машину отдал, через 5 часов забрал, сказали что поменяли какие то резинки, наконечники и еще что то. Всего на 9 тыс. (не в деньгах дело). Когда забирал машину, поинтересовался каким образом делали диагностику? на что мне обьяснили что диагностику делали методом осмотра ходовой части автомобиля с монтажкой. Я конечно немного расстроился так как думал что диагностика подвески и осмотр с монтажкой это две совершенно разные вещи. Стук никуда не ушел. Самое интересное началось когда я решил не экономить деньги а записаться к официалам в Тойота-Автово. Приехал им отдавать машину и к своему удивлению узнаю что и у них нет диагностического стенда. И диагностику они совершают точно таким же образом ковыряясь монтажкой в подвеске. Вот вчера узнал что и в Тойота-Лексус-Пулково, тоже нет стенда!!!
Может подскажет кто приличное место где могут сделать диагностику подвески на стенде?
Заранее благодарен.
С меня коньяк.

[DmSPb]

Есть стенд в нисане. если двигаться по косыгина в сторону ладожской с правой стороны перед мостом на право ( адреса к сожалению не знаю)

[Spb_Khv]

Нормальный механик с монтажкой лучше любого стенда, на стенде разве, что усталость амортизаторов проверить и то не факт...

[DmSPb]

Подскажите пож. на юго-западе нормального мастера по праворуким. (кроме арсенала)

[Колосов]

Нормальный механик с монтажкой лучше любого стенда, на стенде разве, что усталость амортизаторов проверить и то не факт...

А как же еще определить....... нормальный механик с монтажкой??? или он вчера нормальный был???
амортизаторы проверить??? согласен! ну а как еще проверишь без стенда тормозное усилие и овальность тормозных дисков и барабанов.? развал-схождение и поиск шумов подвески...........

[dizel1977]

Могу, кому интересно, скинуть в личку телефон кузовного сервиса на Петроградке, мне там делали смарта(после ДТП с фурой). По качеству ремонта, я считаю очень неплохо, особенно если учитывать, что не многие изначально брались делать)))) Делали только на месяц дольше чем планировалось)))), но мне не к спеху было, важнее было качество. Так что, если кому интересно, пишите в личку.

[nikolarb]

Всем добрый день. У меня вот такой вопрос, может быть кто нибудь поможет?
Записал свой авто на диагностику подвески, на Лабораторную 23. стал беспокоить небольшой стук спереди справа. Машину отдал, через 5 часов забрал, сказали что поменяли какие то резинки, наконечники и еще что то. Всего на 9 тыс. (не в деньгах дело). Когда забирал машину, поинтересовался каким образом делали диагностику? на что мне обьяснили что диагностику делали методом осмотра ходовой части автомобиля с монтажкой. Я конечно немного расстроился так как думал что диагностика подвески и осмотр с монтажкой это две совершенно разные вещи. Стук никуда не ушел. Самое интересное началось когда я решил не экономить деньги а записаться к официалам в Тойота-Автово. Приехал им отдавать машину и к своему удивлению узнаю что и у них нет диагностического стенда. И диагностику они совершают точно таким же образом ковыряясь монтажкой в подвеске. Вот вчера узнал что и в Тойота-Лексус-Пулково, тоже нет стенда!!!
Может подскажет кто приличное место где могут сделать диагностику подвески на стенде?
Заранее благодарен.
С меня коньяк.

Забудь про Лабораторный!!!!!!!!!!!!!!!!! Про них столько уже всего веселого написано, что просто жуть. Скорее всего они и поменяли тебе далеко не все из того, что назвали. Они этим грешат. Моему другу развал сделали, не притронувшись к регулировочным болтам!!! Это выяснилось, когда он приехал переделывать в другое место.

[nikolarb]

А как же еще определить....... нормальный механик с монтажкой??? или он вчера нормальный был???
амортизаторы проверить??? согласен! ну а как еще проверишь без стенда тормозное усилие и овальность тормозных дисков и барабанов.? развал-схождение и поиск шумов подвески...........

Нормальных механиков ищут по советам на форумах. Амортизаторы если не потеют, значит нормальные. Шумы подвески как раз с помощью монтажки и ищут. Если в руль при торможении не бьет, значит тормозные диски не овальные. Про овал барабанов вообще не слышал... Развал можно проверить на развальном стенде, а не на диагностическом. К тому же, если резину не жрет, машину в сторону не тянет, то нечего и проверять. Вот тормозное усилие лучше на стенде. Хотя, если колодки съедает ровно, машину при движении и торможении в сторону не тянет, то и проверять не стоит.

[Колосов]

Нормальных механиков ищут по советам на форумах.

в 21 веке живем как ни как.
Хотелось бы что бы посоветовали нормальный сервис......
"Нормальные механики" практикующие под вывеской "Дядя Гриша в гаражах" --- исключено
Болезнь легче предупредить, чем лечить ее!
Для какой цели мне ждать когда начнет бить в руль или начнет жрать резину?????
Это подобно тому что человек начинает бегать по врачам и усиленно лечиться когда уже рак переваливает из третьей стадии в четвертую!!!!
А то что он должен был сходить провериться несколько лет назад и искоренить проблему в зародыше.! Это не нормально????

[старый гад]

DemidovSun... Ты глянь- чего творится! Теперь однофамилец объявился.))

[Senior]

Нормальных механиков ищут по советам на форумах. Амортизаторы если не потеют, значит нормальные. Шумы подвески как раз с помощью монтажки и ищут. Если в руль при торможении не бьет, значит тормозные диски не овальные. Про овал барабанов вообще не слышал... Развал можно проверить на развальном стенде, а не на диагностическом. К тому же, если резину не жрет, машину в сторону не тянет, то нечего и проверять. Вот тормозное усилие лучше на стенде. Хотя, если колодки съедает ровно, машину при движении и торможении в сторону не тянет, то и проверять не стоит.

Я тоже так думал и мне так сервисмены говорили на 2х сервисах, что не текут, значит нормально, но благодаря форумчанам и грамотному специалисту установили, что стойкам кирдык, что и подтвердилось при замене. Когда стойки потекут, тогда их нужно очень срочно менять, иначе все может закончиться плачевно, когда заклинит.
Я вот тоже не очень понимаю, как можно на стенде проверить состояние подвески? Как стенду объяснить, что у меня вот тут стучит, когда я делаю вот так?

[sanhes]

в 21 веке живем как ни как.
Хотелось бы что бы посоветовали нормальный сервис......
"Нормальные механики" практикующие под вывеской "Дядя Гриша в гаражах" --- исключено
Болезнь легче предупредить, чем лечить ее!
Для какой цели мне ждать когда начнет бить в руль или начнет жрать резину?????
Это подобно тому что человек начинает бегать по врачам и усиленно лечиться когда уже рак переваливает из третьей стадии в четвертую!!!!
А то что он должен был сходить провериться несколько лет назад и искоренить проблему в зародыше.! Это не нормально????

тогда езди по сервисам отдавай по 9 кэсов за пару часов стояния твоего автомобиля и надейся что к ней хоть кто нибудь подходил и что то делал а не просто тебе об этом красиво спел.

[Колосов]

тогда езди по сервисам отдавай по 9 кэсов за пару часов стояния твоего автомобиля и надейся что к ней хоть кто нибудь подходил и что то делал а не просто тебе об этом красиво спел.

Всегда считал что здесь посерьезнее люди находятся

[nikolarb]

в 21 веке живем как ни как.
Хотелось бы что бы посоветовали нормальный сервис......
"Нормальные механики" практикующие под вывеской "Дядя Гриша в гаражах" --- исключено
Болезнь легче предупредить, чем лечить ее!
Для какой цели мне ждать когда начнет бить в руль или начнет жрать резину?????
Это подобно тому что человек начинает бегать по врачам и усиленно лечиться когда уже рак переваливает из третьей стадии в четвертую!!!!
А то что он должен был сходить провериться несколько лет назад и искоренить проблему в зародыше.! Это не нормально????

Ага, а сосули у нас лазером сбивают, и нанотехнологии повсюду!!! :-) Без обид! Просто, не забывай, где живешь!!!

[Fred_SPb]

А как же еще определить....... нормальный механик с монтажкой??? или он вчера нормальный был???
амортизаторы проверить??? согласен! ну а как еще проверишь без стенда тормозное усилие и овальность тормозных дисков и барабанов.? развал-схождение и поиск шумов подвески...........

Какая связь между диагностикой подвески и тормозными усилиями? Съездите на техосмотр, там на втором посту все расскажут про тормозные усилия. Чтобы замерять овальность стенд тоже не нужен, нужен домкрат, гайковерт и индикатор. А еще проще диски и барабаны заменить на новые, они же изнашиваются.

[turbod78]

кто знает нормального мастера,надо на 5s-fe ролики и сам ГРМ поменять,да колпачки.сколько по цене обойдется примерно?

[dimancer]

Ага, а сосули у нас лазером сбивают, и нанотехнологии повсюду!!! :-) Без обид! Просто, не забывай, где живешь!!!

больше не сбивают(((( укатила шепетовка

[dizel1977]

больше не сбивают((((

Теперь не лазером, слава богу)))))

больше не сбивают(((( укатила шепетовка

И это слава богу))))

[Japra]

кто знает нормального мастера,надо на 5s-fe ролики и сам ГРМ поменять,да колпачки.сколько по цене обойдется примерно?

нормальный мастер найдет еще что нужно "поменять" )))

[Coral_Reef]

Пролистал пару десятков страниц назад, так и не нашел ответ на свой вопрос:
Есть ли на юге Петербурга место, где могут грамотно сделать развал-схождение на Королле ЛР?
Кто-нибудь подскажет?