СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА
 Контрактные автозапчасти из Японии-ООО Филток-2 Автолитература.ру - книги про автомобили
 Модуль - контрактные и новые запчасти из Японии. РБР-Авто Запчасти для японских, европейских автомобилей


 
 
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 98
  1. #1

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме

    Стук в двигателе на ХХ (видео)

    Уже довольно длительное время отчетливо слышен отчетливо слышен стук на ХХ, сейчас обеспоился этим вопросом. Не могу определить что именно может стучать. Снял сегодня видео, может сможете что подсказать по поводу этого стука? :)



    И еще второе видео, старт двигателя на холодную и прогрев, тут этот стук слышно еще лучше.

    Последний раз редактировалось Basev; 22.09.2011 в 10:24.

  2. #2

    Адрес: икт
    Сообщений
    4,064
    Больше 3 лет на форуме
    клапаны, думаю.
    ЗАПЧАСТИ на Subaru и не только...
    http://baza.drom.ru/user/rikuta?type=auction

  3. #3

    Адрес: Курган
    Сообщений
    2,784
    Больше 5 лет на форуме
    юбки поршней это, начало долгого конца.
    ЗУБАРО

  4. #4

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме
    Сообщение от Aleks_A Посмотреть сообщение
    юбки поршней это, начало долгого конца.
    Вы уверены что это юбки? Если да, то насколько обычно хватает ресурса двигателя после возникновения такого стука? Стоит ли серьезно заморачиваться этим вопросом, или дело терпит какое-то время, раз начало "долгого" конца?

  5. #5
    Аватар для Chiv@s
    Адрес: екатеринбург
    Сообщений
    599
    Больше года на форуме
    лязганье юбки, на турбе скорее всего конец будет не таким уж и долгим, хотя это уже человеческий фактор от части))
    impreza_2.0

  6. #6
    Аватар для Иван Иваныч
    Адрес: Тюмень
    Сообщений
    9,569
    Больше 3 лет на форуме
    да, поршни, у меня точь так же, только погромче))
    Subaru forester с улиткой )SF5
    ася 394071289
    Все будет хорошо. Потом.

  7. #7

    Адрес: Курган
    Сообщений
    2,784
    Больше 5 лет на форуме
    Сообщение от Basev Посмотреть сообщение
    Вы уверены что это юбки? Если да, то насколько обычно хватает ресурса двигателя после возникновения такого стука? Стоит ли серьезно заморачиваться этим вопросом, или дело терпит какое-то время, раз начало "долгого" конца?
    у меня 3 года, до продажи. проблем это не доставляло. звук погромче - и не слышно. щас машина уже полгода бегает у нового владельца, стучит больше и ждет контрактник :)
    ЗУБАРО

  8. #8

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме
    Спасибо, успокоили :) Тоесть можно смело ездить дальше и особо не париться по этому поводу как я понял? :) В год я проезжаю не более 10 тыс. км, не особо много это. Да и скорее всего в следующем году буду покупать субарика поновее, а этот продавать.

  9. #9

    Адрес: Кемерово
    Сообщений
    2,729
    Больше 7 лет на форуме
    Ну звук не такой уж и сильный, тем более если учитывать, что как правило микрофон (телефона или на что ты там снимал) обладает большой чувствительностью и в реале звук наверное еще тише. Следи за уровнем масла и катайся дальше. С твоим годовым пробегом можешь еще лет 5 так проездить :) Хотя, если отжигать, то ...
    Subaru Legacy Lancaster '01. EJ254, TV1, VDC.

  10. #10

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме
    Отжигаю я не часто, но несколько раз в день бывает "тапка в пол", вот чего и боюсь, что если продолжать в том же режиме, не усилится ли стук через там день/неделю/месяц? Насколько опасен частый ли отжиг при таком стуке?

  11. #11
    Аватар для Dime-SPb
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений
    724
    Больше 3 лет на форуме
    ИМХО, даже на стоке обычно раньше вкладыши скажут "ПРЕВЕД!", чем четвёртый достучится. А надоработанном моторе - тем более.
    У меня первая Легаси тихонько стучала со 100 тык до 140 тык - потом (аж через двух хозяев) вкладыш 2-го шатуна каюк.
    Вторая Легаси взята с пробегом 177 тык, уже стучала. Сейчас - 190 тык, стук не прогрессирует - гораздо тише, чем первая на 140 тыках.
    Скоро соберу новый мотор на базе EJ207, так что пусть себе стучит... :)
    Стиль езды - относительно спокойный с периодическими отжигами со светофоров.

    А для уверенности, что северный полярный лис не придёт раньше - грейте машину перед ездой. До отметки "C" - на холостом, потом едем без отжигов до полного прогрева. Ну, и про "за маслом следить и менять раз в 5 тык" - само сабой разумеющееся.
    Последний раз редактировалось Dime-SPb; 22.09.2011 в 16:36.
    - Legacy GT-VDC '00
    - Levin GT Apex '94
    - Mark2 TourerS '95
    - Chaser TourerS '97
    + Legacy GT '01

  12. #12

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме
    Сообщение от Dime-SPb Посмотреть сообщение
    ИМХО, даже на стоке обычно раньше вкладыши скажут "ПРЕВЕД!", чем четвёртый достучится. А надоработанном моторе - тем более.
    У меня первая Легаси тихонько стучала со 100 тык до 140 тык - потом (аж через двух хозяев) вкладыш 2-го шатуна каюк.
    Вторая Легаси взята с пробегом 177 тык, уже стучала. Сейчас - 190 тык, стук не прогрессирует - гораздо тише, чем первая на 140 тыках.
    Скоро соберу новый мотор на базе EJ207, так что пусть себе стучит... :)
    Стиль езды - относительно спокойный с периодическими отжигами со светофоров.

    А для уверенности, что северный полярный лис не придёт раньше - грейте машину перед ездой. До отметки "C" - на холостом, потом едем без отжигов до полного прогрева. Ну, и про "за маслом следить и менять раз в 5 тык" - само сабой разумеющееся.
    Машину грею всегда, масло меняю каждый 5 тысяч, плюс слежу за всеми показателями (стоят датчики). В плане ухода за машиной и двигателем я всегда отношусь бережно и с душой :)

  13. #13
    Аватар для Павлов79
    Адрес: Ангарск 038
    Сообщений
    3,492
    Больше года на форуме
    Сообщение от Basev Посмотреть сообщение
    Машину грею всегда, масло меняю каждый 5 тысяч, плюс слежу за всеми показателями (стоят датчики). В плане ухода за машиной и двигателем я всегда отношусь бережно и с душой :)
    будильники-это хорошо!!! следи за ними!!
    а по теме;
    познакомтесь! перед вами поршнь снимает Юбку))))))
    ездий не ссы, прогревай получше, бенз покачественее..
    не ты первый- не ты последний!!
    следи что-б звук прогресировать нестал!!!
    седьмой турбо СУБАРЬ есть!
    РС. работает сервис по ремонту SUB.

  14. #14

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    44
    У меня так 151 1.5 стучала прям в точности Офицалы сказали мол 4 горшок гг
    Двиг снял на запчасти, купили у меня головку блока цилиндров , когда снимали результат на лицо поршня даже по цвету отличалась (новый обладатель блока звонил радовался что работает хорошо)

  15. #15

    Адрес: комсомольск на аму
    Сообщений
    524
    Больше года на форуме
    Сообщение от Иван Иваныч Посмотреть сообщение
    да, поршни, у меня точь так же, только погромче))
    не факт! натяжитель ремня звук очень похожий
    BH-5 B-sport

  16. #16

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме
    Сообщение от subatehnik Посмотреть сообщение
    У меня так 151 1.5 стучала прям в точности Офицалы сказали мол 4 горшок гг
    Двиг снял на запчасти, купили у меня головку блока цилиндров , когда снимали результат на лицо поршня даже по цвету отличалась (новый обладатель блока звонил радовался что работает хорошо)
    Не понял, тоесть получается что зря продал, был хороший блок? :) Какой результат на лицо?

  17. #17

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    44
    Сообщение от Basev Посмотреть сообщение
    Не понял, тоесть получается что зря продал, был хороший блок? :) Какой результат на лицо?
    Ну блок то с клапанами хороший, а сама 4 поршня черная и со стружкой, остальные 3 сероватого цвета

  18. #18

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме
    Опять прошу о вашей помощи :) Не так давно обнаружил новый стук, слышен он в районе 4ого цилиндра, но не могу понять точно, либо от крышки ремня ГРМ либо от самого цилиндра, боюсь ошибится, но на мой взгляд помоему все таки больше его слышно в районе крышки. Ранее стук проверял только после езды.

    На этой недели машина три дня стояла на стоянке без движения, сегодня завел, пришел 15 минут спустя, двигатель уже прогрелся, открыл капот и услышал абсолютно нормальную работа мотора без посторонних звуков, но стоило проехать 20км, как открыл капот и опять услышал этот стук (температура масла на момент записи второго видео 90 градусов). Тоесть я не пойму, обычно стучит на холодную, а у меня на горячую, как так? :) И что это может быть за стук? Может масло?

    Это видео снял после того как машина после запуска на холодную поработала 15 минут, двигатель успел нагреться.


    Это видео снял после того как проехал 20км, в середине ролика отчетливо слышан стук.

  19. #19
    Аватар для MiSchum
    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    2,744
    Больше 5 лет на форуме
    Натяжитель ГРМ грохочет 100%
    IT - моя профессия.
    Форь XT/AT/EJ205/2002/(VTD+VDC)=>SWAP MT
    subaru.primit.ru

  20. #20

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    597
    Больше года на форуме
    Сообщение от MiSchum Посмотреть сообщение
    Натяжитель ГРМ грохочет 100%
    Уверены? Если это натяжитель, тогда думаю без разницы холодный двигатель или горячий, тогда вопрос, почему он то грохочет, то нет? Чем грозит езда с такой проблемой? Я так понимаю надо его менять, чем быстрее тем лучше?

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Вернуться к списку тем

Похожие темы

  1. Странный стук в двигателе!
    от vin_rain в разделе Mazda Familia/323
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 07.09.2011, 19:12
  2. Стук в двигателе
    от Александр_MR в разделе Toyota Corolla/Sprinter/Carib
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.06.2011, 18:17
  3. Стук в двигателе
    от REM_VLAD в разделе Toyota Mark II/Chaser/Cresta
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.09.2010, 18:36
  4. Хелп! Стук в двигателе на гарячую
    от Passat na Subaru в разделе Toyota Harrier/Highlander/Kluger/Lexus RX
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.09.2009, 23:54
  5. Непонятный стук в двигателе!!!
    от Russian Mike в разделе Toyota Corolla/Sprinter/Carib
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.02.2008, 13:18

Subaru Legacy Wagon
2006 год
485000 руб.
Subaru Forester
2006 год
650000 руб.
Subaru Impreza Wagon
2000 год
229000 руб.
Subaru Forester
2002 год
Последний Праворульщик
Subaru Forester
2002 год
Makay
Subaru Legacy B4
2005 год
Lenivii Kot
 
Rambler's Top100 Rating@Mail.ru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175