СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА
 Контрактные автозапчасти из Японии-ООО Филток-2 Автолитература.ру - книги про автомобили
 Модуль - контрактные и новые запчасти из Японии. РБР-Авто Запчасти для японских, европейских автомобилей


 
 
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 68
  1. #1
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме

    требуется помощь коллективного суборазума

    вобщем, такая проблема
    subaru outback, 2005, леворукий, двиг EZ 30D, коробка TG1, VDC
    машину взял пару недель назад, привожу в порядок, ибо должного ухода, судя по всему, не видело

    собсна, проблема: при наборе скорости в районе 30-40км появляется вибрация (после 40 пропадает), горизонтального характера, исходит спереди
    при движении накатом (торможение коробкой) так же вибрация, больше на 1-2 передачах
    в остальном коробка работает нормально, все 5 передач переключаются мягко, что в автоматическом, что в ручном режиме
    жижа свежая, уровень в норме, пробуксовски не ощущаю
    резина одинаковая, давление в колёсах, балансировка проверены, всё в норме
    ступичные, привода, кардан - люфтов нет
    подушки двигателя и коробки целые

    куда дальше копать, у кого какие будут мысли?

    ещё пара моментов:
    сегодня смотрели внутренние гранаты пер приводов - по факту смазка в них оказалась для внешних
    как это может отразиться на самих гранатах?

    есть признаки, что коробку уже вскрывали (герметик не родной, подтекает стык с хвостовой частью)
    есть мысль, что меняли фрикционы и зазор выставили неверно, может это давать ту картину с вибрацией, что есть сейчас?

    работа коробки на вывещенном авто вызывает вопросы - вывесили все 4 колеса, завожу (селектор на P!!!), задние колёса начинают крутиться
    на нейтралке тоже самое, вращается задняя ось, медленно, ногой легко остановить, но всё же с чего вдруг на них момент подаётся? как такое вообще может быть?!!
    ставлю на D, начинают вращаться обе оси, задняя быстрее (это вроде как нормально, 40% перед/60% зад, если одно пер колесо застопорить, второе начинает крутиться сильнее, т.е. пер редуктор в норме)

    на днях меряли компрессию: 1й цилиндр-12.5, 2й-13.5, 3й-14.0, 4й-14.0, 5й-13,5, 6й-13.0
    опять же была мысль, что из за разной компрессии по горшкам идёт вибрация, но на холостых раскручиваю до отсечки, вибрации нет.

    вобщем, всю голову уже сломал...
    о трёшке давно мечтал, вот наконец взял, а эта вибрация всё настроение портит
    ни в одном сервисе не могут ничего толком сказать

    очень надеюсь на дельные мысли и здравые советы
    заранее спасибо!
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  2. #2
    Аватар для Vil'
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений
    18,363
    Больше 3 лет на форуме
    а может не коробка а двигатель на определенных оборотах троит либо рулит валами?
    на P и N колесья крутиться могут ничего страшного если сафсем жудь жудь

  3. #3

    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    3,362
    Больше года на форуме
    Сканер смотрел машину? А то бывает выдает такую ошибку" пропуски зажигания" , крестов ины кардана немогут ? Еще , раз автомат возможно снимали посмотрите "коксы"стоят между мотором и автоматом.
    Лучше сделать и жалеть , чем не сделать и все равно жалеть
    subaruclub.vl.ru

  4. #4
    Аватар для denis_vv
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений
    3,680
    Больше 7 лет на форуме
    На легасифоруме были случаи вибрации из-за внутренних шрусов.
    Тем более смазка у тебя там неправильная, возможен износ.
    Legacy 2005 3.0R 6MT Spec. B

  5. #5
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Сообщение от Vil' Посмотреть сообщение
    а может не коробка а двигатель на определенных оборотах троит либо рулит валами?
    на P и N колесья крутиться могут ничего страшного если сафсем жудь жудь
    На холостых вибрации нет (
    я думал на Р фрикционы не поджимаются
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  6. #6
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Сообщение от roge1268 Посмотреть сообщение
    Сканер смотрел машину? А то бывает выдает такую ошибку" пропуски зажигания" , крестов ины кардана немогут ? Еще , раз автомат возможно снимали посмотрите "коксы"стоят между мотором и автоматом.
    Смотрел, ошибок нет. Кардан смотрели в коробочном сервисе, ничего криминального не нашли.
    Что за "коксы"? Не понял о чём речь.
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  7. #7
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Сообщение от denis_vv Посмотреть сообщение
    На легасифоруме были случаи вибрации из-за внутренних шрусов.
    Тем более смазка у тебя там неправильная, возможен износ.
    Люфта нет. Я полагаю, если бы был износ гранат, был бы ощутимый люфт, что давало бы вибрацию.
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  8. #8

    Адрес: комсомольск на аму
    Сообщений
    524
    Больше года на форуме
    а какую жижу залили в автомат?
    BH-5 B-sport

  9. #9

    Адрес: Белгород
    Сообщений
    221
    Больше 3 лет на форуме
    С большой вероятностью это не шрусы. Там искать не стоит. Лучше найдите сканер котрый умеет смотреть по can шине ошибки автомата. Был похожий случай тоже на трёшке только там вибрация была при повороте. Так вот оказалась неверная работа управления коробкой. Сбросили ошибки и вибрация пропала.
    Subaru Forester 2002 SG5 XT АКПП пока почти сток:)

  10. #10
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Сообщение от из Комсы Посмотреть сообщение
    а какую жижу залили в автомат?
    хз
    пока не менял, по цвету запаху совсем свежая
    автомат всё равно вскрывать, прокладку менять на стыке с хвостом, после поменяю на neste atf-x.
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  11. #11
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Сообщение от enderold Посмотреть сообщение
    С большой вероятностью это не шрусы. Там искать не стоит. Лучше найдите сканер котрый умеет смотреть по can шине ошибки автомата. Был похожий случай тоже на трёшке только там вибрация была при повороте. Так вот оказалась неверная работа управления коробкой. Сбросили ошибки и вибрация пропала.
    значит придётся ехать к официалам, субаровский сканер есть только у них. спасибо за наводку.
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  12. #12
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Ап, ещё версии будут?
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  13. #13
    Аватар для Шарофф
    Сообщений
    6,208
    Больше 3 лет на форуме
    Добавлю свои 5 копеек....
    На вывешенной машине крутил передние колёса. Крутятся не плавно, а какими-то рывками. Через сливное отв. переднего редуктора смотрел зубья, все целые, ровные, без намёков на "кривой" износ.
    Есть подозрение, что снимали всю АКП и что-то химичили. Герметик по всей коробке голубого цвета.
    Да, и ещё, на вывешенной машине, явная вибрация или такой "передёрг" ( как человек, когда замёрзнет ))) ) видно при сбросе газа. Коробка клюёт хвостовиком вниз.

  14. #14
    Аватар для Vil'
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений
    18,363
    Больше 3 лет на форуме
    половина симптомов коробки проблемы двигателя - всеже не плохо было бы снять логи и по двигателю - так на всякий случай

  15. #15
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Да, логи сниму на днях.
    К слову, изначально залил 92й (ибо нет доверия местному 95-98, один комплект свечей уже загубили), но детонация ... Залил 98 роснефть, обнулил, может конечно субъективно, но вроде как вибрация стала меньше.
    Хотя, может замена смазки во внутр гранатах дала этот результат.
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  16. #16
    Аватар для Shpunt_ик
    Адрес: Барнаул
    Сообщений
    8,397
    Больше 3 лет на форуме
    Смотрел Аута 3.0, была такая проблема. Бывший владелец сказал, что что-то связано с сичтемой ВТД( так ему в сервисе сказали)
    Потом купил Аута 2.5. На тех же скоростях 30-40 тоже была такая же вибрация, но поменьше и не постоянно. При интенсивном разгоне не ощущалась.
    В какой-то момент исчезла( а может, я перестал обращать внимание).
    Поменял в коробке масло на оригинальное (было залито универсальное). Может, это стало причиной исчезновения вибрации....
    Семена.... Пестициды.... Обработка....
    Настоящая -=АКТАРА=-

    -SUBARU-

  17. #17
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Спасибо за инфу!
    жижу давно бы сменил, но предстоит разбор автомата для замены прокладки хвостовика, проще совместить одно с другим.
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  18. #18

    Адрес: Хабаровск
    Сообщений
    1,205
    Больше 3 лет на форуме
    источник вибрации именно коробка??? Если на D на тормозе есть вибрация???
    Subaru Legacy Lancaster 2000 BHE EZ30
    мой вредный друг

  19. #19
    88
    88 вне форума
    Аватар для 88
    Адрес: Иркутск
    Сообщений
    18,752
    Больше 3 лет на форуме
    Дак в том и вопрос, где источник вибрации ...
    "что-то"в передней части авто.

    На D на тормозе вибрации нет, только в движении и только на 30-40км час при на наборе скорости, или при торможении двиглом (накатом) на 3-2-1 передачах.
    outback H6 2005 l.handed
    правые двери пер. зад. легаси/аут в разбор, в личку

  20. #20

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    94
    Больше 3 лет на форуме
    У меня была такая проблема на форестере СГ-5, был в сервисе проблему не нашли, балансировал колеса, ставил колеса с другой машины, в итоге решил проблему заменой внутреннего шруса. Удачи!
    GF-4 1995 -> ВН-5 2000 -> ВР-5 2004 -> SG-5 2003, 2,5 атмо -> BP-9 2007, 2,5 атмо

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Вернуться к списку тем

Похожие темы

  1. [Без флуда] Срочно требуется совет доктора
    от Devil75rus в разделе Чита
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 13.02.2012, 14:27
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.03.2010, 10:14
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.07.2009, 06:43
  4. Требуется помощь коллективного разума...
    от CarlikNOS в разделе Джип-форум
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.06.2009, 15:19
  5. Требуется помощь по моей машинке
    от россиянин в разделе Красноярск
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.07.2008, 11:39

Subaru Legacy B4
2005 год
599000 руб.
Subaru Legacy Wagon
2006 год
485000 руб.
Subaru Impreza WRX STI
1997 год
360000 руб.
Subaru Forester
2002 год
Последний Праворульщик
Subaru Forester
2002 год
Makay
Subaru Legacy B4
2005 год
Lenivii Kot
 
Rambler's Top100 Rating@Mail.ru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175