Доброго всем дня!
Милых женщин водителей - с праздником Весны!
Прошу помочь разобраться с проблемой! Понимаю, что немного не в теме, но, облазил весь интернет, ничего не нашёл!
У меня снегоход и на нём установлен двигатель от Сузуки Джимни, объём 660 куб, не турбованный!
Проблема в следующем, начну по порядку!
Прилетел он на военном самолёта, завёлся без проблем, обороты держит холостые - хорошо! Съехал с самолёта, отъехал буквально метров 200, обороты скакнули, получился небольшой рывок, загорелся на табло ЧЕК, потом вроде нормально, было ещё пару подобных рывков, потом нормально. Но проехав около 2-3 километров, двигатель стал как-бы захлёбываться, было ощущение, что не хватает бензина или воздуха. Но при этом, холостые обороты держит замечательно, они не плавают! Даю газу, обороты доходят до 2000-2200, начинается движение и опять происходит захлёбывание, скидываю газ, холостые без проблем. Дальше ехать не рискнул, пивезли на машине. Осмотрели в гараже, заменили топливный фильтр, заменили антифриз, почистили воздухан, осмотрели свечи (в порядке), отсоединили аккум (сбросили ошибки). Завёлся с полпинка, выехал с гаража, проехал около 50 метров - та же история! Пока не был нагрет - ехал, как температура вероятно поднялась - стал тупить, глохнуть, но опять же - на холостых стоит колматит! И ещё, скидываю газ, обороты падают медленно, как бы плавно, хотя после самолёта реагировали очень резво на газульку. Но ЧЕК в этот раз не загорается!
Пробовали ещё так:
обороты добавляли медленно - доходит до 2200 - едет, проедет метра 2-3 глохнуть начинает,
резко газу давали - рывок вперёд метров на 5, опять старая история.
Радиатор охлаждения имеет контур по всему снегоходу, проходит в коробе, над гусеницей. Потрогали, не дотронуться! Но датчик температуры не горит! Двигатель прошёл 7000 км.
Что ещё можно сделать, куда лезть, что смотреть, может кто даст ссылку на мануал по двигателю!
Помогите!
