Скучно не живём :)
Вылез стук направляющих правого суппорта ;[ ]
Какие есть действенные методы ? Кто на Марке как исправлял сею болячку ?
Замена скобы с направляющими (контрактное) - понятно, вариант.
А ещё ? Слышал что-то про услуги токаря, что что-то он вытачивает... а что именно вытачивают для решения этой проблемы ?
Может кто знает токаря в Новосибирске, которые занимается направляющими ?
Заранее очень признателен за помощь!
музыко па громче и стуков не будет
MARK2 4S-Fi 90г.в.- был
MARK2 TOURER S 95г.в.black-был
Hyundai Santa Fe 200 кореяпони
а если серьезно то...Х.З..подожди завтра все шарильные подтянуться можь чем поиогут
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!
а если серьезно то...Х.З..подожди завтра все шарильные подтянуться можь чем помогут
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!
+100 !!!Сообщение от TAL'AN
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!
На прежней Кресте решил промыть закисщую направляющую на суппорте. Снял, разобрал, промыл в бензе, а зря. Потому как резинка уплотнительная, которыя сидит на пальце, разбухла!!! И обратно свои размеры принимать отказывалась. Че делать? собрал без нее. Все ништяк, но на кочках бренчать палец начал. Не айс нифуя, стемно. Разобрал опять, покумекал. В итоге взял нитки и намотал на то место, где должня быть резинка, ниток. Смазал спец смазкой и поставил на место. Собрал. ТИшина. Ниче не бренчит. Так отьездил 2 года, пока не продал.
Можно заказать и новые резинки, но неахота было ждать и ездить с гремящей подвеской, поэтому пошел на этот вариант.
Берегите природу нашу, мать вашу.
Талян, неее, дружище, не выход. Я порой в тишине еду :)
Юрьевич, подождем-с...
1яя1, во-во!!!!!!! Я месяц назад решил направляющие вытащить, промыл и резинка разбухла и привет! Ставил без неё - стук писец... сердце кровью обливалось.
Я сделал следующее: нашёл трубку резиновую из очень плотной резины, с офигенным усилием натянул её на направляющую, отрезал сколько нужно, срезал ножом много, а потом шкуркой долго шкурил...в итоге пока не получилось такая же уплотнительная резинка! Ровненькая, гладенькая, тика в тику. Всё Ок. Засунул перестало стучать.
А СЕЙЧАС ЛЮФТ В ВЕРХНЕЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ, в которой проточки под кольцо резиновое нет! И расстояние там от направляющей до стенки - 1мм наверное, хрен чего насадишь и выточишь...
А какие нитки ты наматывал ? Кажется они там махом сотрутся и превратятся в кашу...
Вы че в самом деле? Баян то в клочья порвете! Только за последние пару недель уже раз питсот про это терлось! Надо админов наверно просить чтоб отдельный форум уже создавать по направляющим..
Mark2 1G-FE VVTi 1999 г. (Владел 8 ЛЕТ!)
Subaru Forester 2,5XT 4AT VTD 2006 г.
don1, отлично! Ты наверняка знаешь ответ и действенный метод борьбы с этой болячкой! Подялись им пжл!!! Прооосим-прооосим-прооосим! :)
да, знаю! ты че ленивый то такой ))
Mark2 1G-FE VVTi 1999 г. (Владел 8 ЛЕТ!)
Subaru Forester 2,5XT 4AT VTD 2006 г.
don1, чесслово искал! Нашел темки в которых только обсуждалось...но не говорилось о методах которые работают именно на Марковском суппорте.
Буду очень признателен, наверняка и не я один, если ты поделишься инфой!
Очень жду :)
Заранее благодарен.
А что марковский суппорт какой то особенный? купи ремкомплект направляющих и поменяй
прерия джой !
borodda, в том-то и дело, что люфтит верхняя направляющая суппорта, а на ней колечка нет! Поэтому тут или замена или....
Вот я и хочу узнать что это за "или", что даст положительный результат. Ну наверняка есть знающие и опытные, кто решил эту проблему, в частности с верхней направляющей, надеюсь поделяться с народом советом за что им огромный респект!
Купи ремкомплект имхо. Я купил (700ру) поставил (только резинки направляющих, в поршень не полез), забил там все смазкой для супортов по местному же совету, терь все зашибись тока диски малость кривоваты.
Ваще работы минут на 5 с каждым колесом в тенечке перед домом.
Mark II GX-81, Crown JZS-141, Explorer U2 XLT, Dodge Caravan IV - проданы
Honda Jazz II - есть
наверно искал далеко сильно )) вот недавно темка былаВсе эти супорта.... там фотка моя, ездию с пружинками уже больше года и не слышу никакого стука, пружину нашел в хламе сам укорачивал и выгибал чтоб форма ушек была подходящая, стоимость ремонта 0 руб ))
Mark2 1G-FE VVTi 1999 г. (Владел 8 ЛЕТ!)
Subaru Forester 2,5XT 4AT VTD 2006 г.
газу до отказу и вату в уши)) и н слухатьСообщение от TAL'AN
любые контрактные/новые запчасти, проверка техсостояния, отправка.
свап комплекты под ключ
Романыч, сёня ездил на дачу, в оба конца с музыкой, очень громко слушал...правда забыл про стук направляющих :)
Но все же проблему буду решать.
don1, спасибо тебе большое за идею! Попытаюсь найти пружину...
Мне с экзиста скоба и новые направляющие должны прийти через неделю,как поменяю скажу результат.
Мне чужого не надо, но своё я возьму, чьё бы оно ни было…
ждемс...Сообщение от Алексей636
Mark 2 2000г.в. 2л
Удалось найти пружинку, но не такую коротку и не с такими ушками, такого диаметра, а поменьше...крутил-вертел, думал как бы её присобачить...придумал :) см. фото
Одно ушко удел на штуцер тормозного барабана, дрегим зацепил за кольцо шпильки наконечника рулетовой тяги. Натяжение получилось в самый раз. Пружина седит прочно. Результат: стук исчез.
Возникает мысль: как долго я так проезжу и через какое время посадочное место верхней направляющей разобьётся ещё больше и появится снова стук... ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
