ваше мнение

[старикхатабыч]

слегка подустал я от япономашин и решил попробовать руль в бардачке-первая машина была куплена жене-LX470.теперь хочу найти достойную замену своей 80-ке. требования-3дифа,салон,удобство в посадке-не нашел ничего кроме мерсаG-класс. наиболее подходящими считаю400 и 500. отговорите или подвердите правильность выбора. японцев не предлагать вообще никаких армадоинфенетей и прочих200тлк. тока немцеамерикосы-англичане тожь пойдут ,но я кроме рэнджа ничего не знаю англицкава(диско маленький оказался под мой 2-х метровый рост,и тесный-в семье 3-е детей.)

[Элерон]

Можешь ПОРЩЕ ГТ попробовать , только двигатель береги , он че-то дорогой ...............http://www.exist.ru/resultr.asp?valu...7000&fcode=006

[старикхатабыч]

Можешь ПОРЩЕ ГТ попробовать , только двигатель береги , он че-то дорогой ...............http://www.exist.ru/resultr.asp?valu...7000&fcode=006

есть импреза 500пони. порше отдыхает.

[Driver]

А ты с какого города?

[старикхатабыч]

Можешь ПОРЩЕ ГТ попробовать , только двигатель береги , он че-то дорогой ...............http://www.exist.ru/resultr.asp?valu...7000&fcode=006

на импрезе двига с начинкой дороже будет!турбокит,куллеры2шт,поршневая ,топливный кит,вала264,,,..,порше для мажоров.взрослые мальчики ездят на мужских машинах

[старикхатабыч]

А ты с какого города?

с южного -земляк выходит!

[YSV]

Тебе надо джип или паркет с понтом? Если джип, то это одно, если паркет, то другое, и вместе им не сойтись.

Кстати, Гелендеваген при эксплуатации в офф-роуде не самое удачное приобретение :)

[старикхатабыч]

Тебе надо джип или паркет с понтом? Если джип, то это одно, если паркет, то другое, и вместе им не сойтись.

Кстати, Гелендеваген при эксплуатации в офф-роуде не самое удачное приобретение :)

оффроуд заканчивается штурмом метровых сугробов свежевыпавшего снега и поездками на море,рыбалку и за грибами. не блокированный джип это корова-был у меня Y61-диагональноевывешевание знакомо непонаслышке и там где легко помогает один поворот дифа приходилось полчаса тренироваться с лопатой. на мосты конечно все садится-повторюсь не для спринта и триала машина а для себя любимого.всегда мерят на максимум-спорткар-жэтэр!джип-мастодонт на 42-х колесах!седан -Sкласс как минимум,но лучше пульман!нет мне возить свой зад по ухабам сахалина и своих детей в школу,при любых погодных условиях.пройденные этапы-тлк78(3шт)биг(2000г3500см)тлк95(кэзэд)сафари 61(4200мкп)тлк80(4200 24клап 3дифа акп, 2"лифт.супер-но морально устарел) поэтому паркетники и мусор нерасматриваются совсем!после рождения 3-го ребенка жена не смогла разместить семью в кроссовер-вынуждены были купить лексуса- теперь мне тожь надо машину соотв статуса и проходимости-для души есть субы(люблю я тарахтелки бешенные табуретки)мерс достойный джип,есть ли аналоги ему и соотв тлк80-100.имеется ввиду размер и возможности.

[don Karlo]

хаттабыч-тебк клим про порш гт говорит!!! какая на фиг субару !!!! сам то хоть знаешь что это ? или краской по ночам на заборах пишешь что субару жжжжот ?!

[stepanych]

Да купи Порше Кайен, нормальный вариант, с пневмоподвеской - и не слишком жесткий, и высоко кузов поднимается. В зависимости от бюджета можно S , а можно и Turbo. Поскольку официального дилера все равно нету, можно купить нового из Штатов, выйдет намного дешевле.

[oldmen]

оффроуд заканчивается штурмом метровых сугробов свежевыпавшего снега и поездками на море,рыбалку и за грибами... повторюсь не для спринта и триала машина а для себя любимого... мне возить свой зад по ухабам сахалина и своих детей в школу,при любых погодных условиях... мерс достойный джип,есть ли аналоги ему и соотв тлк80-100.имеется ввиду размер и возможности.

Аналогов Геленду (комбинация надежность, комфорт, проходимость) - нет. Два моста, рама, все блокировки, мощные двигатели, надежная АКПП.
Разумеется если не заниматься сравнением показателя цена/качество; единственный минус Геленда его цена, как при покупке, так и при обслуживании после оффроуда.
G400 брать не имеет смысла, т.к этот дизель слишком чувствителен к качеству топлива (на сайте http://g-class.ru/ и в его конференции много инфы)
Но! Стоит продумать вопрос сервиса; в европейской части страны есть и диагностическая аппаратура и наиболее ходовые запчасти, да и срок доставки из Европы составляет всего несколько дней; а как с этим на Сахалине?
Надеяться лишь на исключительную надежность Геленда не стоит, хотя бы потому, что и его не избежала общая тенденция: старые машины (до 98-2000 года) конструктивно более просты и надежны, чем свежие модели.

[Dr. Айболит]

Мож на Mercedes GL глянуть, правда жестко блокируются только 2 дифа, передний диф имеет только эмитацию блокировки с помощью АБС, если не ошибаюсь. Но вроде для заявленных целей должно хватать. Правда если сугроб( метровый) слежится, то бампера можно и пообламать. Ну и ценник не гуманный, хотя тут у каждого своя планка.

Да еще про гелик( и в диско тоже самое), левому плечу зимой холодно( -15 и ниже) если без верхней одежды ехать - плечом в плотную к стеклу сидишь, а остекление достаточно низкое.

ЗЫ: а ты эта... с двумя метрами как в гелике себя ощущаешь? Я со своими 1,78 м и 100 кг ни чуть не свободнее чем в моем Диско... Да и мест у меня 7. Хотя нет, в зоне коленей в Гелике посвободнее, в плечах один хрен, а вот по высоте не помню уже как в Гелике было. Педальный узел одинаково неудобен что там,что там.

[don Karlo]

а че не взять тюненные кайены возить детей в школу или чтоб жена ездила по салонам ?достойный вариант Gemballa на 22х катках и 355 м размером ? на землю приземлитесь люди!!!

[старикхатабыч]

2oldmen-недавно вот в приморье открылся сервис мерседес. думаю станет проще. подскажи плиз де конфа по G-классу. интерисуют отличия между простомерс и амг и брабус . есть предложение по брабусу-не супер новый но все же 2003год. какие моторы вообще на них стоят по отзывам владельцев-товарищ склоняет меня к 3200 грит 5000разорит на колонке.я думаю не более25-30.регулярность ТО и наиболее слабые места в обслуживании.от рэнджа отказался-сарай.

[старикхатабыч]

а че не взять тюненные кайены возить детей в школу или чтоб жена ездила по салонам ?достойный вариант Gemballa на 22х катках и 355 м размером ? на землю приземлитесь люди!!!

мне фамилия порше не нравится-славные спорт корни здесь не канают.есть на виду примеры когда нью каены попадают в ремонт нехилый с коробками и проч трансмисией.к тому проще взять таурег -платформа одна и та же!ХАпятый тоже отношение.вы с трудом представляете себе КАКОЙ бывает снег!тут мегаджипы с блок-ми и на лифту с большими колесами не всегда проезжают-порше расмешил!

[старикхатабыч]

хаттабыч-тебк клим про порш гт говорит!!! какая на фиг субару !!!! сам то хоть знаешь что это ? или краской по ночам на заборах пишешь что субару жжжжот ?!

я на порше гыти до дома не доеду! пообрываю все юбки и фартуки.каждый день вижу как на дальних подступах к моей улице висят на подножках не самые низкие машины.к сож нет фото чудо дороги.можешь поверить что поршь не супер кар в моем представлении. есть машины и комфортней и быстрей.за те деньги что стоит жыти мне хватит и половины ухнуть в импрезу и будет нюхать поршь пыль из под кормы- что собственно я и сделал из цубы.на заборах никогда ничего не писал!дажь в далеком детстве-мне 36лет вообщето. и я не фанат марки. мне ближе ниссан с его джэтырам.просто для города такое чудище по моим представлениям никак(без 500коней джэтэр не машина)а при подобном апгрейде уже сложно колесить по городу.цуба попроще будет и габарит меньше.

[Step™]

я на порше гыти до дома не доеду! пообрываю все юбки и фартуки.каждый день вижу как на дальних подступах к моей улице висят на подножках не самые низкие машины.к сож нет фото чудо дороги.можешь поверить что поршь не супер кар в моем представлении. есть машины и комфортней и быстрей.за те деньги что стоит жыти мне хватит и половины ухнуть в импрезу и будет нюхать поршь пыль из под кормы- что собственно я и сделал из цубы.на заборах никогда ничего не писал!дажь в далеком детстве-мне 36лет вообщето. и я не фанат марки. мне ближе ниссан с его джэтырам.просто для города такое чудище по моим представлениям никак(без 500коней джэтэр не машина)а при подобном апгрейде уже сложно колесить по городу.цуба попроще будет и габарит меньше.

Брателло. не парься. Или 320 дизель Геленд или 105 Крузак.
В 105 надо денег чуть в салон вкинуть, а так - машина зверь.

[YSV]

В таком случае я бы взял 105 крузак, подтюнинговал его в соответствии с задачами - увеличение комфортности и был бы счастлив.

[YSV]

Рекомендую поискать сайты по тюнингу 105-к и Патролов в Исландии, там снега не меньше, чем на Сахалине, и машинки для этого приспосабливают классно.

[Элерон]

Да коню понятно , нет 80 аналогов !
Даже если японци технологии в руки отдадут американцам , немцам , и прочим желающим , то ни хрена Тойота неполучиться , т.к у последних обе руки левые !
А о чем тогда говорить !
Хотабыч , все эксперементы кончаться тем , что ты снова купишь себе японца и успокоишься !
А не успокоишься ........ я тебе уже писал в начале - будешь за проезд Большим рублем голосовать !