Помогите с выбором?ТLC-100 или Nissan Patrol

**VUS** · 17.10.2008 09:48

Уважаемые форумчане!Помогите с выбором?Что взять TLC100 или Nissan Patrol.
В отзывах один гламур по обоим машинам.Я владелиц "Прадо"-5 лет.Машина сказка не одного отказа не считая по мелочам сам виноват,но возраст уже 10 лет,что будет дальше не понятно.
По Nissan Patrol ,когда основательно вчитался,оказывается и ДВС на 30 т.км.выходит из строя,в мороз не греется,масло кушает,"сопливый",ТНВД работает не важно,уплотнения на новой машине бегут,в салоне при -30 дубак.Так ли это?Где же тогда легенда?
По TLC100 в принципе все ясно,но какие они сейчас новые-говорят все китайской сборки?Спасибо.

**Кс_из_Перми** · 17.10.2008 10:10

Ну ездят у нас люди на китайских сотках и считают их эталоном надежности, пусть хоть пингвины собирают - если автомобиль при пробеге 300000 ткм имеет родную коробку мосты и тд а меняются только расходные жидкости рычаги и мелкие железки - то я буду ездить на такой машине.
То что говорят про Патрол - скорее всего полнная бредятина ибо так сгущать краски могут только завистливые владельца легких паркетов и то не всегда,
то что дизель холодный зимой так это к любому относится и как бы кто не спорил - бензиновый джип (в принципе любой который я видел ) уже через 3 минуты в мороз начинает хорошо греть салон а вот на дизелях ставят Вебасту и греются ничуть не хуже а то и лучше - например стоя на месте у магазина не надо работать двигателю. так что ищи для себя плюсы и минусы. обе хороши ....

**Maxxsim** · 17.10.2008 10:54

О-о-о... вечная тема открылась опять...
Как следует из текста ездил раньше на прадо.... каком? Бензиновом? А выбираешь между ТЛК и НисПат бензиновом или дизельном?

**patrol-gr** · 17.10.2008 11:09

легенда, говорите...легенда был Y60 и TLC 80,позже-гламур...ИМХО.

**Maxxsim** · 17.10.2008 11:44

Сообщение от Борян

И то,и то гомно..(((((((((((((((

Смотря в сравнении с чем... Для Боряна все каэшно говно... кроме 70-ки...
Оценка "говнястости" могет быть только с учетом понимания задачи поставленной перед афтомобилем... если для перемещения по асфальту и 300 метров езды по сельской дороге, то 70 полное говно.... если для опять же езды по асфальту и штурмования горных дорог (без серьезной грязи) - 70 тоже говно... (и патрол и 80-ка лучше...) а вот если грязь преобладает на маршруте - да здесь 70 бесспорный лидер...(защет массы и габаритов каэшно) особенно короткая... Хотя есть еще фактор "влюбленности" в афтомобиль... Мне нравиться "манера" езды на патруле... и при наличии вариантов поехать на дольняк например на 100 крузере или на патруле выберу патруль... хоть на сотке и мягче перемещаться... в связи с отсутствием моста впереди...

**VUS** · 17.10.2008 13:06

У меня "Прадик "дизель 1КZ прогревается на морозе моментально и держит на повышенных оборотах температуру в минус 45 ниже не проверял.В салоне от двух печек Ташкент даже для задних пасажиров.Была бы поновее да с передним мостом не продавал бы,машина класс.А езжу и по городу и на рыбалку и на охоту и сч прицепом.Был у одного знакомого Патруль 98 г.в.голандской сборки,так он его достал за три года ремонтировал все,потом с трудом спихнул,поэтому и мучают сомнения.Подскажите про "Патруль"новый!Спасибо.

**nissan** · 17.10.2008 13:59

Сообщение от Кс_из_Перми

Ну ездят у нас люди на китайских сотках и считают их эталоном надежности, пусть хоть пингвины собирают - если автомобиль при пробеге 300000 ткм имеет родную коробку мосты и тд а меняются только расходные жидкости рычаги и мелкие железки - то я буду ездить на такой машине.
То что говорят про Патрол - скорее всего полнная бредятина ибо так сгущать краски могут только завистливые владельца легких паркетов и то не всегда,
то что дизель холодный зимой так это к любому относится и как бы кто не спорил - бензиновый джип (в принципе любой который я видел ) уже через 3 минуты в мороз начинает хорошо греть салон а вот на дизелях ставят Вебасту и греются ничуть не хуже а то и лучше - например стоя на месте у магазина не надо работать двигателю. так что ищи для себя плюсы и минусы. обе хороши ....

будешь брать новые с салона...?..хамно... лучше б\у с япии...

**patrol-gr** · 17.10.2008 17:08

а по теме человеку никто не ответил...

**KiSS** · 18.10.2008 07:32

Сообщение от VUS

У меня "Прадик "дизель 1КZ прогревается на морозе моментально и держит на повышенных оборотах температуру в минус 45 ниже не проверял.В салоне от двух печек Ташкент даже для задних пасажиров.Была бы поновее да с передним мостом не продавал бы,машина класс.А езжу и по городу и на рыбалку и на охоту и сч прицепом.Был у одного знакомого Патруль 98 г.в.голандской сборки,так он его достал за три года ремонтировал все,потом с трудом спихнул,поэтому и мучают сомнения.Подскажите про "Патруль"новый!Спасибо.

что значит - голладнской сборки? Что за уникум???? Голландцы стали собирать Патрол?

**don Karlo** · 18.10.2008 08:14

и тут гараж бля....

**kuim** · 18.10.2008 08:39

Сообщение от VUS

.Был у одного знакомого Патруль 98 г.в.голандской сборки,так он его достал за три года ремонтировал все,потом с трудом спихнул,поэтому и мучают сомнения

Давно не появлялись ЧУДАКИ!!!тЫ ПЕРЕПУТАЛ!Патрол тот не из Голландии,а из МОгадишо!Страна такая на юге континента.Про нее Анюта у нас все знает,спроси у нее.

**don Karlo** · 18.10.2008 08:52

не.у меня был тож 98 года.но он был из Конго.

**don Karlo** · 18.10.2008 08:54

там везде-на движке,на кузове были наклейки-made in kongo. а в птс-страна вывоза-кАМБОДЖА

**kuim** · 18.10.2008 09:20

Сообщение от don Karlo

там везде-на движке,на кузове были наклейки-made in kongo. а в птс-страна вывоза-кАМБОДЖА

Ну сейчас они их сняли с производства,только 80ки клепают по прежнему и 100ки,причем полированный фаркоп у обоих моделей в стоке.

**yan-69** · 18.10.2008 09:34

Сообщение от kuim

из МОгадишо!Страна такая на юге .

ээ.. стесняюсь поправить..
Могадишо - столица Сомали (страна-анархия в Африке)

**kuim** · 18.10.2008 09:47

Сообщение от yan-69

ээ.. стесняюсь поправить..
Могадишо - столица Сомали (страна-анархия в Африке)

А ему Сань,без разницы!Как и Патрол из Голландии,местной сборки.

**Vaha_Schlum** · 18.10.2008 12:34

VUS, а к чему душа лежит? Если берешь с нуля - какие могут быть сопли?
А дальше зависит, как ездить будешь (порвать можно всё и очень быстро)...

**KiSS** · 18.10.2008 19:52

Сообщение от VUS

Уважаемые форумчане!Помогите с выбором?Что взять TLC100 или Nissan Patrol.
В отзывах один гламур по обоим машинам.Я владелиц "Прадо"-5 лет.Машина сказка не одного отказа не считая по мелочам сам виноват,но возраст уже 10 лет,что будет дальше не понятно.
По Nissan Patrol ,когда основательно вчитался,оказывается и ДВС на 30 т.км.выходит из строя,в мороз не греется,масло кушает,"сопливый",ТНВД работает не важно,уплотнения на новой машине бегут,в салоне при -30 дубак.Так ли это?Где же тогда легенда?
По TLC100 в принципе все ясно,но какие они сейчас новые-говорят все китайской сборки?Спасибо.

В огороде бузина- дядька в Киеве.

**RusSabit** · 19.10.2008 08:19

Привет земляк...Рекомедовать ничего не буду, обе машины хорошие...но сам видишь в городе соток как Жигулей в СССР...а Патрулей в 61 кузове раз, два и обчёлся....Хочешь быть оригиналом - Патруль, не хочешь иметь проблем по ремонту и запчястями - Крузер, тем более в Ленске сервисный центр Тойота есть...

**NOI** · 19.10.2008 08:46

советовать можно много, а выбор то, все равно за тобой.

Помогите с выбором?ТLC-100 или Nissan Patrol

Опции темы

Поиск по теме

Помогите с выбором?ТLC-100 или Nissan Patrol

Метки этой темы