Как обычно "Муки выбора"

[В.В.С.]

Всем здравия желаю!
Являюсь активным любителем рыбалки (дальние поездки и т.д.), посему эксплуатирую следующий аппарат - Mitsubishi Pajero Sport 2005г., 4D56, 99 л.с., MТ. Эксплуатация 50*50! Авто полностью устраивает, за исключением некоторых моментов присущих только этой марке. В моменты вложился тыщ. так на 50р. да и чего греха таить, вкладываться по мелочам приходиться всегда (если честно надоело) - в общем авто в идеале.
Так вот :)))! Заметил за собой некоторую странность - стал поглядывать в сторону TLC Prado 90-95 (3.4) года так эдак 98-2000.
Вот и думаю есть ли смысл делать новые вложения или нет?
Сразу уточню, что не важно дизель это или бензин и неважна динамика! Нужен просто верный друг и помощник имеющий после полного ТО большой запас прочности и надежности, ну соответственно проходимость в счет! Каком автомобиль по вашему мнению будет более плодотворен, так скажем, в общем для души!? Бюджет 700000-800000 р.
А может темка уже есть, чет не нашел???

[ValeriyD]

Ты не забудь, что ты вкладываешься, не только потому что это Мутцу. Но и потому что ей уже восьмой год.
Ты думаешь что в 12-15 летнюю машину ты будешь меньше вкладываться, пусть даже это и Тойота.

[yan-69]

смысла нет на более старый авто переходить.
имхо.

[Касссир]

смысла нет на более старый авто переходить.
имхо.

А главное, на более хлипкий по пер редуктору и раздатке.

[В.В.С.]

Ты не забудь, что ты вкладываешься, не только потому что это Мутцу. Но и потому что ей уже восьмой год.
Ты думаешь что в 12-15 летнюю машину ты будешь меньше вкладываться, пусть даже это и Тойота.

Вообще смысл не во вложениях! Все свои бывшие машины любил и будущие буду любить и делать их ровно столько на сколько это возможно! Да, дело не в марке, дело в надежности, удобности, долговечности основных агрегатов и в том насколько я буду доверять своему аппарату свое так сказать "бренное" :))) тело! Как то так.
Хочу испытать Прадик, прочитал много отзывов - все в основном положительные! Но все равно сомневаюсь, потому и обратился сюда! Года конечно тоже играют немаловажную роль, да и продастся ли он за те же деньги лет так через 3-5! Хотя и мой конь сейчас в цене падает. Может кто катал обе эти машины и готов поделиться опытом?

А главное, на более хлипкий по пер редуктору и раздатке.

Вот это уже ближе к теме! Только все пишут про рулевые рейки, а про это не знал!

[Griff]

Я вообще за ауди

[yan-69]

Q-7?
))

[Лютый самогонщик]

так то 3,4 Прадо литров 20 сожрать не дурак

[yan-69]

так то и Сурф 2,7 ща у меня жрет 23л
)

[tbe9988]

так то и Сурф 2,7 ща у меня жрет 23л
)

Да ты что! А Патриот 2.7 говорят 14 жрёт. А если чего-то там прошить то все 11 будут))

[meodin]

Q-7?
))

не...он зща ТТ видимо))))

Да ты что! А Патриот 2.7 говорят 14 жрёт. А если чего-то там прошить то все 11 будут))

знаешь анек? про деда который к сексопатологу пришел с жалобой сто у него уже ничегно а сосед грит счто по 8 палок за ночь...так сексопатолог ему посоветовал тож "говорить" ))))))))))))))))

[tbe9988]

знаешь анек? про деда который к сексопатологу пришел с жалобой сто у него уже ничегно а сосед грит счто по 8 палок за ночь...так сексопатолог ему посоветовал тож "говорить" ))))))))))))))))

Знаю ))

[yan-69]

Да ты что! А Патриот 2.7 говорят 14 жрёт. А если чего-то там прошить то все 11 будут))

надо Сурфа прошить наверное))

[tensor]

надо Сурфа прошить наверное))

Нет! В него надо уазовский 2.7 поставить!

[Лютый самогонщик]

так то и Сурф 2,7 ща у меня жрет 23л
)

херасе! у меня сафарь щас зимой стока есть на 35 мт, хабы в локе

[meodin]

Нет! В него надо уазовский 2.7 поставить!

ога а то все машины массой 1,7-2,2 тонн вне зависимости от пихла жрут зимой в городе 20-25 как минимум, и токма один уаз 14 )))))))))))) уникальный пихлоо с бешеным КПД ))))

[meodin]

херасе! у меня сафарь щас зимой стока есть на 35 мт, хабы в локе

так у тя сафарь 4,5 л 0- его крутить не надо...а сурфа с 2,7 на кажлом светофоре раскручивать надо....давно уже уяснили что машины одной маассы жрут одимнаково вне зависимости от объема движка.....а то что сафарь т\яжелее и колес абольше - так и движка низкооборотистая и момент на ней неслабый..... у мня Чирок в городе жрет стока же скока в свое время сурф с 2,0 л пихлом... а по трассе даж существенно меньше

[Лютый самогонщик]

так у тя сафарь 4,5 л 0- его крутить не надо...а сурфа с 2,7 на кажлом светофоре раскручивать надо....давно уже уяснили что машины одной маассы жрут одимнаково вне зависимости от объема движка.....а то что сафарь т\яжелее и колес абольше - так и движка низкооборотистая и момент на ней неслабый..... у мня Чирок в городе жрет стока же скока в свое время сурф с 2,0 л пихлом... а по трассе даж существенно меньше

у меня прадо 2,7 хавал тож дохрена, у 3 товарищей сафари бензиновые за 30 щас едят, просто я то себе бензотрактор сделал)

[alexx_57]

Всем здравия желаю!

Так вот :)))! Заметил за собой некоторую странность - стал поглядывать в сторону TLC Prado 90-95 (3.4) года так эдак 98-2000.
Вот и думаю есть ли смысл делать новые вложения или нет?

смысла нет абсолютно никакого. У родственника из Горно-Алтайска, любителя активного отдыха, был 90-й Прадос 98 года. Бабла жрал немеряно. В итоге сейчас он ездит на Спорте, правда новом :)

[tensor]

Я тоже думаю, что на более старую не надо менять. Затраты меньше не станут. АднАзнАчнА!