[Без флуда] TLC-80 4.5 бензин vs. Nissan NP300 2.5 vs может я дятел?

[Volonter]

Друзья, залезло мне в голову противоречие. Постараюсь ёмко и кратко:
Есть у меня TLC 80 97г 4.5 бензин, 3 блокировки в среднем состоянии. Я перебрал на нём головку блока(из-за перегрева предыдущим владельцем), все амморты и пружины новьё, все сайленты в подвеске, передний мост с редуктором целиком новый вплоть до колпачков на ступицах (новые оригинальные Toyota), задний мост тоже самое(только задний дифференциал чуть люфтит и моторчик блокировки сменить), всю систему охлаждения заменил, салон на 4+, кузов на 4 с парой мелких очагов ржавчины, заменил торм. диски, колодки, все суппорта перебрал, новый ГТЦ, сапуны все вывел под капот, целиком новый оригинальный выхлоп от 100/105. Короче много чего я сделал за год с ней. Расход у меня по трассе 15-20 литров 92ого на 30ых колёсах и 18-20 на 33их. На бездоре может и до 25-30 доходить. Вот я сел и призадумался. Ремонтировать машину сам не могу: нет ни времени, ни сил, ни места. Дорогое удовольствие получается. А из-за старости нет-нет,а что-нибудь да накрывается. Устал немного ремонтировать и гонять на сервис.
Из-за финансовых вводных доступными на быструю смену авто из числа проходимцев подошли только пикапы. Nissan NP300 или Mitsubishi L200. Поскольку машина для города есть,я как-то на стороне более кондового NP300.
Вот в раздумиях,а стоит ли менять TLC80 пусть и бензиновый на новый дизельный Nissan NP300,который ещё 100 тыс откатает без проблем? Машину беру для поездок на дачу, по лесу, на охоту и рыбалку, для путешествий. Соответственно буду подготавливать.

Друзья, ваше мнение?

[Борян]

дятел

[iveco77]

А будет на что ниссан поменять через 100 тыщ?

[meodin]

если машин чисто для лес/охота/рыбалка/дача.....
о пикапах почитай http://www.pickupclub.ru/forum/index.php новые Эльки кстати пишут ваще сразу сыпяцо (качество оч упало), НП300 с 2010г с комонрейлом идут как и остальные пикапы официальные...
Вообще же еслит тебе проходимости 80ки на 33х корлесиках хватало то тебе и любой пикап на 32х по проходимости пойдет...но ресурс у них даж у новых не ахти какой и не дешевый ни разу .
будет ли на что потом поменять Ниссан через 100тык тут правильно спросили..... но на что можно будет поменять 80ку через 100тык тож вопрос... пока 80ки в цене..а что будет через 3-5 лет????
х.з. возможно и имеет смысл..... но не новый НР300, а 3летку чоб с обычным дизелем был на ТНВД..так же обратил бы внимание на Рейнджера старого 2008-2010гг..тем более воткнув колеса большего размера +шнорхель +липетку один фиг слетишь с гарантии..
к тому же уже слегка подготовленного найти можно б/у с лифтом, силовиками, шнорхелем, липеткой с кунгом иль крышкой на кузов..имхо для леса/дачи/охоты брать нового оправдано ток мостовых - типа крузака76/78 иль Патруля с ТД42..чоб взять и лет 10 ваще не морочицо заменой авто...

[Volonter]

дятел

Борян, для тебя специально есть вариант "Задрали вы со своими муками совести!)))"))

[Volonter]

А будет на что ниссан поменять через 100 тыщ?

Я планирую сменить на TLC76 новой сборки. Сменил бы сейчас, но неоткуда 2.3 млн взять)

[Volonter]

если машин чисто для лес/охота/рыбалка/дача.....
о пикапах почитай http://www.pickupclub.ru/forum/index.php новые Эльки кстати пишут ваще сразу сыпяцо (качество оч упало), НП300 с 2010г с комонрейлом идут как и остальные пикапы официальные...

Уже читал.Всё вполне ожидаемо, панацеи от всех болезней нет.

Вообще же еслит тебе проходимости 80ки на 33х корлесиках хватало то тебе и любой пикап на 32х по проходимости пойдет...но ресурс у них даж у новых не ахти какой и не дешевый ни разу.

Не хватает 33их. Это временная мера, хотел сразу лифт на 4 дюйма + дропбоксы+ 35-36ые колёса.

будет ли на что потом поменять Ниссан через 100тык тут правильно спросили..... но на что можно будет поменять 80ку через 100тык тож вопрос... пока 80ки в цене..а что будет через 3-5 лет????

Как раз вот гляжу на новые TLC 76 и Nissan Patrol Y61, но цена кусается.

х.з. возможно и имеет смысл..... но не новый НР300, а 3летку чоб с обычным дизелем был на ТНВД..так же обратил бы внимание на Рейнджера старого 2008-2010гг..тем более воткнув колеса большего размера +шнорхель +липетку один фиг слетишь с гарантии..
к тому же уже слегка подготовленного найти можно б/у с лифтом, силовиками, шнорхелем, липеткой с кунгом иль крышкой на кузов
..

3х летний - это с одной стороны неплохо, если ездил дедушка на дачу,картошку возил. А если со шноркелем и колёсами и прочее,то вряд ли дедушка и не картошку,а землю плодородную))
Спасибо большое за комментарии, как-то сразу посмотрел с другой стороны)

Подводя итог, рекомендуешь 2х-3х летний NP300 и Ford Ranger брать?

[iveco77]

Я планирую сменить на TLC76 новой сборки. Сменил бы сейчас, но неоткуда 2.3 млн взять)

Т.е. тебе просто перекантоваться какое-то время? Крузак не доездит?

[meodin]

...........................
Подводя итог, рекомендуешь 2х-3х летний NP300 и Ford Ranger брать?

не то чтоб рекомендую...чоб рекомендовать надо и то и то иметь а у мня ни 80ки ни НП300 не было...да и от состояния 80ки зависит....
ваще имхо поставить на ноги 80ку чоб проездить лет 5 имхо не дорого будет и если все сразу сделать то..всеж машин крепкая - таких уже не делают...
но если уж там запущенно то для чисто леса/охоты/рыбалки менял бы на чонить слегка б/у и полеггче

[iveco77]

Если в машину столько вложено,то экономически неверно её менять ближайшие несколько лет. Деньги на ремонт продажей не отобъёшь.А если собираешься покупать ей аналогичную замену,то нафига вообще затевать этот временный вариант с пикапом,который ещё принесёт убытков при продаже...

[Volonter]

Т.е. тебе просто перекантоваться какое-то время? Крузак не доездит?

Да, вроде как перекантоваться 2-3 года))
Не, машина-то теперь доездит, если над ней откровенно не издеваться. Есть в ней сейчас еще хороший ряд косяков(раздатка и задний мост подвывают, люфт рулевого, коллектора секут и т.д),но она точно от этого не умрёт))
Меня пугает то,что необходимый поток денежных средств на исправление последствий халатного отношения предыдущих хозяев к этой машине только увеличивается((
Только вот пример: Ехал перед НГ на дачу, вроде тормоза все сделаны,как сразу лампочка "ABS" загорается и АБС исчезает. И я в голове уже считаю сколько потратил денег на этот злополучный узел))
Лошки-то потом нашлись,а неприятный осадок остался))