Помогите с выбором внедорожника

[Саня__]

всем привет, нуждаюсь в мнении знающих людей о внедорожниках. У самого isuzu elf 96г. 3х тонник. нужно перейти на внедорожник, для деревни. Опыта в них нет, рассматриваю Isuzu Wizard, кто что может подсказать касаемого выбора, какие внедорожники надёжнее, неприхотливые,неубиваемые,по расходу приемлемый, дизель? или бензин? рессоры или торсионы? Люди отпишите по личному опыту кто что знает. Заранее благодарен.

[Хам Трамвайный]

если по личному опыту то щас каждый кулик свое болото хвалить начнет)))

[Борян]

Уаз

[Саня__]

ну а всё таки не по опыту а по статистике тогда, какие чаще ломаются, на какие запчасти дороже, какие то должны быть так сказать петёрка лидеров зарекомендовавшие себя,

[Саня__]

мне частенько в город придётся мататься дорога местами, комфорт тоже нужен

[Саня__]

Уаз

мне частенько в город придётся мататься дорога местами, комфорт тоже нужен

[Ispanets]

Если людям нечего тебе сказать.
Или ты думал тебя здесь советами закидают?

Не суетись под клиентом, может кто что и подскажет)

[Саня__]

за 3 года если познал ельфа своего, знаю за него скажу все плюсы минусы, и также за другие грузовички такова плана так как интересовался ими прошёл это. Никто ни чё не подскажет что ли? нуждаюсь в мнении знающих людей о внедорожниках. внедорожник, для деревни. Опыта в них нет, рассматриваю Isuzu Wizard,крузак 80 кто что может подсказать касаемого выбора, какие внедорожники надёжнее, неприхотливые,неубиваемые,по расходу приемлемый, дизель? или бензин? рессоры или торсионы? Люди отпишите по личному опыту кто что знает. Заранее благодарен

[Саня__]

Если людям нечего тебе сказать.
Или ты думал тебя здесь советами закидают?

Не суетись под клиентом, может кто что и подскажет)

сам не знаток?

[Ispanets]

сам не знаток?

За визард подсказать не могу.
А давать советы за что сам не знаю- не вариант.

Набери в поиске, может что и найдешь.
Про 80- ки тем было туева хуча, ищи и читай!

[Игорь Каменск]

Тундру бери, и кортофан возить можно, и председателя не стремно прокатить:)

[Саня__]

Тундру бери, и кортофан возить можно, и председателя не стремно прокатить:)

поровну мне их мнение, мне для себя надо

[Саня__]

по какким кретериям основным отталкиваться, 1.рамный 2.дизель. 3.рессоры. какие марки уже зарекомендовали себя ?

[ЛЮБЭ]

Не плохо бы сказать за примерный бюджет,а то может и не хватит на колесо,и вообще его назначение лес горы итд.
Ответы будут более чёткими,а так хочу внедорожник понятие растяжимое.

[PAVEL160]

я бига смотрел. только 3.1 никаких 3.0. или тебя бенз интересует?

[Filkin]

105 тый - если есть деньги
если нет - уаз, тк запчасти в любом огороде. если действительно для деревни

[7,62]

Исудзу.
3,0 не бери, если тем более для деревни. Непредсказуемое чудовище! требования к топливу, как райд-листу у Сердючки. Я свой когда продал, по ночам просыпался с улыбкой -ЕГО БОЛЬШЕ НЕТ У МЕНЯ!
Все достоинства, а их немало, перекрываются с запасом глючностью и непредсказуемостью.
3,1. То же не идеал, но если следить, обслуживать и не насиловать, особенно не перегревать, то агрегат вполне надежный. Свежий не найти, но запчастей вагон, и отремонтирует любой грамотный двигателист. Мне и гильзы меняли, и в "бошку" вставки колхозили. Голова боится перегрева, а так ничего, вполне неприхотлив. На автомате слабое место - датчик скорости. Глюкнет, и хрен переключится выше 2-й. Механика - гуд.
3,2. Бензин. Неприхотлив но прожорлив. Достаточно надежен, был такой служебный, меняющиеся наездники не могли его убить лет восемь. Но слабая коробка. Ежели автомат. Механика поживучее.
По проходимости Визард и Му рулят. Посадка "лежачая", но снизу ничего сильно не висит. У Бигов же раздатка, как брюхо у беременного носорога свисает.
Так же не вяжись с системой TOD. Вещь неплохая, пока исправна. А когда поистаскается, то может с таким лязгом врубить передок, что аж машина подпрыгивает.

Подвеска. Передняя, как всегда. Шаровые - расходник. ВНимания требуют игольчатые подшипники приводов в ступицах. Оригинал не найти, кетайско-орабские фуфло. Сразу ставить бронзовые втулки и не париться.
По железу, сложилось у меня мнение, что гниют Исудзу очень неохотно.

А идеал, это Му с 4JB1. Самый живучий и не прихотливый вариант. Правда не убитого и не отжатого найди ка.
Мое мнение - брать подешевле, с расчетом что все основные узлы переберешь сам. И состояние знать будешь, и не выяснится, где нибудь в глухомани, что движок до тебя не хило перегрели, гильзы в задирах, кольца лопнуты, сальники крошатся как печенье....

[CarlikNOS]

много тем ведь , полистай не ленись . А еще укажи регион .

[Борян]

мне частенько в город придётся мататься дорога местами, комфорт тоже нужен

Удивишся,уаз патриот комфортнее моего прадика

[Асуныч]

Бюджет озвучь.
Я ковыряю среднеуставший машин (на смену Ниве) в бюджет 200-250 рублей. Цель - второй авто, для ПВД с умеренным бездором.
Тем тут много, толку мало. Перелопатил кучу инфы, остановился на след вариантах:
1) Ниссан Терано (89-93 год) Вроде как надежнейшие ДВС ТД27 (дизель) и Q чего то там (бензинка). Зато гниющий кузов, АКПП не очень надежна. По МКПП пока подробностей не раскопал. Расход по отзывам 16-20 дизеля в городе. Трындец.
Кузов квадратный, спать не удобно. Надо колхоз городить.
2) Ссанг Ёнг Муссо. Такой зверек у товарища. До 95 г.в. вроде как должны стоять немецкие агрегаты (если не меняны юзверями).
Бензинок практически не найти в моем регионе.
3) Хундай Галлопир (лицензия Паджеро 1) Вроде как особо страшного про них не наковырял. В плюсе большой салон и багажник. В разложенном состоянии 2 метра. Мне очень актуально для ночевок. Из минусов - мало их в продаже.
4) Опель Фронтера (лицензия Isuzu Wizard). Знакомый строил из такого внедор, с его слов - дешовская, не прихотливая зверушка.
Много бензинок.
5) Тойота Сюрф. ДВС 2ЛТ хают - тупой, греется, башку ведет. 1 кз фиг найдешь и ценник ого. Салон не всем удобен. Для пассажиров ваще беда. Сам ездил - двое взрослых+ребенок. 4 часа в дороге. Чувствовал себя йогом на углях.

Паджер ещё можно найти, Чирка. Но что то я очкую. Двое друзей Чирков скинули и перекрестились. Хотя двое ездят. Паджер - электрика вечная боляка. 4Д56 вроде всеяден, но обслуживать его правильно мало кто может. Дружище на Делике отремонтировался в Таганроге на 63 тыр и того ремонта хватило на 1 500 км.
Дизель боюсь, но сильно хочется знаменитой тяги на низах. А так бенз+газ рулит по экономичности.

Други, поправьте где не прав.
Ели у кого есть сравнительный опыт владения этими авто, дополните плиз + и - марок/моделей. Особенно по Фросе мало данных (ДВС, коробасы, мосты, кузова).