Прошу комментариев

[Older30]

Прочитал на свою голову отзыв о ТЛК81.
В душу закрались сомнения (или надежда?) после абзаца:

"При покупке, мне сказали, что плунжер севший, нужно менять. Убывшего хозяина был новый китайский (в Китае за 3 т руб.). Визуально обычный плунжер. Ремонтники – 7т\руб.
Машина неделю не ездила, а летала. Я не думал, что такая туша, дизельная, может так тянуть."

Действительно после замены плунжера заметно увеличивается динамика?
Как протестировать мой плунжер на профпригодность? (Желательно без снятия ТНВД).
Я-то всегда думал, что если на горячую заводится ок, значит ТНВД давит хорошо...

p.s. Полный текст отзыва тут:
https://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser/21704/

[Борян]

Действительно после замены плунжера заметно увеличивается динамика?

Бля,не то слово....)))))))))))))

[Элерон]

Ну можно подачу и на имееющемся накрутить ...............

[nissan]

только не много..и чутка опережения зажигания..про мой плунжер сказали давит 460 кг ..на вопрос нормально ли 460 ? ответили бывает и 330

[KiSS]

Действительно после замены плунжера заметно увеличивается динамика?

если мотор это сердце, то, по аналогии, ТНВД - легкие. Ниссан Патрол 93г. - после замены плунжера и распылителей, машине вновь вернулась резвость. Не то чтобы стал суперболидом, но машина ожила и радует. Мотор РД28Т.

[vic 5]

......Как протестировать мой плунжер на профпригодность? (Желательно без снятия ТНВД).......
Теоретически можно опрессовать плунжер, но только совместно с нагнетательным клапаном. Давл. опрессовки 1,5 от давл. форсунки. Время падения давления не менее 30-60 сек. Если уложишься в эти парамеры, то значит пара плунжер-клапан в нормальном состоянии. Только крутить двигл желательно не стартером, например за шкив или венец.