Nissan Xterra

[vic 5]

Много вопросов по Nissan Xterra 2005-го модельного года. Может-быть кто владел данным авто.

Поделитесь инфой. Интересует расход бенза, ремонтопригодность, частота поломок, проходимость, как трансформируется салон. В общем самые насущные вопросы.
__________________
vik 5

[Германович]

Наверно, тут таких нет, тебе к китайцам надо, по ихнему это Ниссан Паладин, тока у них я встречал в основном дизельные версии, с мотором QD-32

[oleg olast]

Германович не пугай китайсами...
У нас с того года начали продавать кстерру - 4л. бензин,VQ40DE,291hp. Как противовес тойоте FJ cruiser,идет с америки.
Сказать ничего не могу,пока обладателей немного вижу.
Внутри посидел - ну так, американец,машина заточена больше под off-road.

[Германович]

Да у америкосов она в ходу, но они от нас далеко, а киты под боком, я когда в Гуанджоу 2004 году его увидел, тож сначала подумал что Хтерра, а они с гордостью не это Паладин, выпускают тока на внутренний рынок, ну и собирались в россию продавать, но тока под чисто китайским названием, куй выговоришь, поэтому я не запомнил, да и моторы они бензин 6 горошковый ставят, и маленький какой то, но с ними не видал

[vic 5]

Про китайскую версию слышал, но этого не надо. Я про те, которые продаются у америкосов.

[Германович]

Не понял только разобрался как посмотреть, а уже удалили пост, модер, там небыло порнухи

[vic 5]

Порнухи не было. Фото никак не могу прицепить.

[Германович]

Да посмотрел я их, там ссылки у тебя сдвоенные, но успел разобратся, риторический вопрос, на кер тебе Ниссан, да еще такой, ну я б понял про Мурану, а это не то не это

[yan-69]

Не понял только разобрался как посмотреть, а уже удалили пост, модер, там небыло порнухи

пост удален автором

[Германович]

Я уже понял

[vic 5]

Да посмотрел я их, там ссылки у тебя сдвоенные, но успел разобратся, риторический вопрос, на кер тебе Ниссан, да еще такой, ну я б понял про Мурану, а это не то не это

Как водится "муки выбора". Назревает время смены авто. Прадо, Сурф, Сафари /2 шт/ уже были. Хочется чего-нибудь нового. В Nissan Xterra устраивает рама, взади ресоры с амортизаторами,серьезная защита днища, мощный двигл., наличие широкой гаммы модификаций. Привод может быть как постоянный, так и отключаемый, есть модели с механикой и "off-road", амортизаторы "Билстейн", штатные колеса 265*70*R16 или 265*75*16 или 265*65*R 17. В общем среднеразмерный джип.
Не устраивает, что машина собирается не в Японии.
Насчет Мураны, дорожный просвет маловат, для леса, воды и грязи не очень убедительна.

[oleg olast]

муррано - паркетос в чистом виде.

[p.oleg]

с ремонтом и обслуживанием проблем быть не должно, по конструкции очень похож на 3-х литровый террано, много запчастей взаимозаменяемы

[Германович]

с ремонтом и обслуживанием проблем быть не должно, по конструкции очень похож на 3-х литровый террано, много запчастей взаимозаменяемы

Это который WD-22, а который в кузове N-50, немного другая машина, во всяком случае передняя подвеска уже другая, по моему от торсионов ушли, а кузов совсем другой

[oleg olast]

На новой х-terre - передняя подвеска независимая,сзади рессоры.

[Германович]

На старой так же, у нее передняя подвеска индентичная 21 террану, а на новой вроде пружины, короче подвеска как у Армады

[vic 5]

А кто-нибудь может разъяснить про эти клавиши и переключатель режимов?

[Германович]

Крутилка стоит в положении заднего привода, 4Н полный привод (по принципу надо подключится), 4LO- пониженная, при полном приводе (другого не дано), стандартный ALL MODE 4x4 второго поколения, клавиша лок - блокировка дифа в заднем мосту, остальное только догадки, пусть подскажет тот кто знает наверняка

[vic 5]

На старой так же, у нее передняя подвеска индентичная 21 террану, а на новой вроде пружины, короче подвеска как у Армады

Вот нашел описание, хотя на некоторых сайтах встречаются и другие варианты.
.............Особенности конструкции - сверхжесткая лонжеронная рама замкнутого сечения, независимая двухрычажная пружинная передняя подвеска, продольное расположение двигателя, упрощенная полноприводная трансмиссия типа part-time с тремя режимами работы - 2WD (задний привод), 4WD (полный привод с жесткой связью между осями) и 4L0 (полный привод с включенным демультипликатором). В отличие от остальных внедорожников на платформе F-ALpha модель Xterra оснащается менее дорогой, но более прочной и надежной рессорной задней зависимой подвеской. Большая часть американских покупателей традиционно выбирает наиболее доступные по цене заднеприводные версии. .........

[vic 5]

Клавиша с надписью VDC обзывается система динамической стабилизации, а что это за "Хрень"?.
Клавиша с наклоненным авто называется "система спуска с "холмов", так в оригинале.
Мож кто юзал такие варианты.?