RD28 и номер

**maskwell** · 20.06.2008 08:36

Собсно вопрос: где номер двигателя найти. В гаевне никто не знает, после целого дня танцев вокруг сафаря, был послан нах, типо тебе надо - сам и ищи.

**Витал62** · 20.06.2008 09:02

ТЫ не первый, кого посылают с такой байдой-))))))))
Номер находится справа на блоке, в конце двига, прям сразу под головкой, токо там площадка горизонтальная, как бы сверху глядеть надо. Есси куллер стоит, придется открутить и приподнять, иначе не увиднш и еще там шланги мешают, отодвинуть надо.
Удачи.

**maskwell** · 20.06.2008 09:06

УЖОСНАХ!!

**Витал62** · 20.06.2008 09:12

Уточняю, справа есси по ходу машины!!! УЖОС это мягко сказано, главно сверь шоб все сошлось, у меня после цифирь номера боковь Х стоит, а в ПТС не прописана, в августе год будет, как на учет поставиь не могу(((

**yan-69** · 20.06.2008 10:06

Это на каком авто? а номер рамы где?

**Витал62** · 20.06.2008 11:23

Сообщение от yan-69

Это на каком авто? а номер рамы где?

Сань, у меня патрол, а еще эти двиги на лаурелях стоят, номер рамы по ходу машины справа под передней дверью, там плечо есть, рама как бы изогнута, так вот там, а те зачем???

**k88** · 20.06.2008 12:38

А номер кузова тогда где?

**Витал62** · 20.06.2008 12:44

Сообщение от k88

А номер кузова тогда где?

Это че бля допрос чели, ПОД КАПОТОМ!!!

**k88** · 20.06.2008 13:02

Ну дык если у пузотёрок кузов есть основа всего, то у жипа таки рама, а в ПТС ставят № кузова. Ну и куда япы ставят его кузова, номер, окромя таблицы люминевой?

**Витал62** · 20.06.2008 13:25

Сообщение от k88

Ну дык если у пузотёрок кузов есть основа всего, то у жипа таки рама, а в ПТС ставят № кузова. Ну и куда япы ставят его кузова, номер, окромя таблицы люминевой?

Я пузотерки не юзаю, не знаю в какую ж\опу они этот нумер пробивают

**Элерон** · 20.06.2008 13:29

Сообщение от Витал62

ТЫ не первый, кого посылают с такой байдой-))))))))
Номер находится справа на блоке, в конце двига, прям сразу под головкой, токо там площадка горизонтальная, как бы сверху глядеть надо. Есси куллер стоит, придется открутить и приподнять, иначе не увиднш и еще там шланги мешают, отодвинуть надо.
Удачи.

+1 , куллер снимать придется , вот позавчера снимал с учета свой 2000г , так с куллером хреного получается .
Там еще два датчика стоят , если чистить заставят , то лучше штекера с них сдерни , а шланги печки (2шт) заведи за маслянный шуп , что бы не мешали .
Лучше подъехать правой стороной в какому-нибудь бордюру и потом встать на него , т.к с земли достать до номера проблематично.

**yan-69** · 20.06.2008 13:41

Витал, мне для народа.
ФАК собираю отдельный по номерам рамы/двига, постоянно же спрашивают.

**Витал62** · 20.06.2008 13:59

Сообщение от yan-69

Витал, мне для народа.
ФАК собираю отдельный по номерам рамы/двига, постоянно же спрашивают.

Извени Сань, запарился и работать и в нете сидеть, а он еще глючит, глупый вопрос задал, кста КЛИМ правильно подсказал, про бордюр особенно)))

**k88** · 20.06.2008 14:07

Фигасе. Заезжаеш в МРЭО, раскидываш половину потрохов впуска у бурдюра, если найдёш канешна. Ждем гайца - ВОТ ОНО. УРАА!!! Собираем взад (если гайки в луже не утопили) и вот она сверка агрегатов СВЕРШИЛСО! PEZDEЦ......

**Витал62** · 20.06.2008 14:26

Сообщение от k88

Фигасе. Заезжаеш в МРЭО, раскидываш половину потрохов впуска у бурдюра, если найдёш канешна. Ждем гайца - ВОТ ОНО. УРАА!!! Собираем взад (если гайки в луже не утопили) и вот она сверка агрегатов СВЕРШИЛСО! PEZDEЦ......

Еще ченить возле подножки расстелеш, чтоб гаец на коленко встал, номер рамы сверил