Значиццо, задача состоит в обеспечении максимального пускового тока дизельного двигателя при низкой температуре. Рассматриваются два варианта:
1. Optima Yellow Top 4.2
2. два American 850 параллельно
полезные ссылки
http://www.optimaspb.ru/description.html
http://www.off-road-drive.ru/archive...okaya_energiya
Бюджет обоих решений примерно одинаковый (10ыр.). Очевидно, что один ящик под капотом всяко лучше, чем два. Но главный вопрос остается открытым - какое решение даст максимальный пусковой ток при -30С?
PS. Знаю, что Вебаста лучше, но сороковника нет.