Ребят, кто-нибудь возился с люком 61 Сафаря? В управлении две клавиши " OPEN" и "TILT". Одна задвигает-выдвигает люк, другая поднимает и опускает задний край люка. Видимо, какой-то азиат (не японец) покопался в управлении, и сбил алгоритм управления. Теперь закрыть или открыть люк можно только понажимав эти кнопки раз пять, причём в разных комбинациях. Может кто знает, как правильно выставить управляющую шестерню( так много круговых дорожек на плате под ней).Походу она отвечает за этот балаган.