Сафари. Датчик топлива и расход ТВ48

[FAUST-15]

Всем доброго времени суток! Сафари бензин двигатель 4.8 есть 2 проблемы
1. стрелка уровня топлива показывает всегда полный бак, зажигание выключаешь падает как положено на ноль. Правда бывает, когда долго постоишь на месте заведенный, падает, но похоже тоже неверно показывает;
2. Если расход у машины исключительно по трассе в норме (14.5 л.), а исключительно по городу ЗНАЧИТЕЛЬНО (до 40 л.) выше нормы, это может говорить о неисправности авто? Диагностика показывает, что все ок.
P.S. Под ездой по городу подразумеваю спокойную манеру езды (не выше 2 тыс. оборотов), конечно с прогревами (2-2.5 часа в сутки ) и по пробкам (средний пробег в сутки 5-6 км)
Заранее благодарен за ответы!

[magik098]

Говорить кто может о многом :)) у меня летом по городу расход 20-22 литра зимой до 40 изза прогревов . Без прогревов в районе 30 литров

[FAUST-15]

Говорить кто может о многом :)) у меня летом по городу расход 20-22 литра зимой до 40 изза прогревов . Без прогревов в районе 30 литров

Спасибо за мнение :)
Это на 4 ВД или в автомате? А с датчиком проблем не было или может слышали про такое, если у Вас сафарь?

[magik098]

Патрол у меня .все расходы только на заднем приводе.полный в городе не вижу смысла включать:)
Посмотри ветку про электрику мож там что найдешь ... Датчик может закисать может плохой контакт вариантов куча.... У сафареобразных электрика не самая крепкая вещь :)

[FAUST-15]

Патрол у меня .все расходы только на заднем приводе.полный в городе не вижу смысла включать:)
Посмотри ветку про электрику мож там что найдешь ... Датчик может закисать может плохой контакт вариантов куча.... У сафареобразных электрика не самая крепкая вещь :)

Спасибо, смотрел... Вот думаю, может отдать толковому мастеру, чтобы от и до посмотрел двиг. и все что с этим связано или успокоится и подождать весны. Там видно будет. Просто многие отговаривают без лишних надобностей и причин в двиг. конкретно лезть. Что думаете?

[magik098]

Если работает ровно безперебоев то лучше не лезть и подождать теплой погоды....
А там видно будет...

[FAUST-15]

Если работает ровно безперебоев то лучше не лезть и подождать теплой погоды....
А там видно будет...

Спасибо, так и сделаю :)

[HILANDER]

Я как то на ТБ45 замерил - 56 литров на 100 км, ну так машина больше стоит, чем едет, и мороз сильный.

[FAUST-15]

Я как то на ТБ45 замерил - 56 литров на 100 км, ну так машина больше стоит, чем едет, и мороз сильный.

Спасибо, успокоили :)

[Gandzhubas]

ТС ты симптомы расскажи. а п.1 и 2 - это прелюдия.
по поводу расхода - причин многа. от подсоса до насоса. БДЗ чистить. датчики выворачивать мыть и вворачивать взад. тестер на стрёме и звонить. в 90% исправляет такой расход. у меня и на ТБ42 и ТБ45 расход трасса15/17 город 18/22 и у обоих АКПП. пробуксовки на акпп нет?
по поводу стрелки лезь в бак. снимай механизм. чистить. если дорожка сожралась, ставь новую. и посмотри в доске приборов. похоже там у тебя не порядок.
по поводу

[Paladin-kms]

ТС ты симптомы расскажи. а п.1 и 2 - это прелюдия.
по поводу расхода - причин многа. от подсоса до насоса. БДЗ чистить. датчики выворачивать мыть и вворачивать взад. тестер на стрёме и звонить. в 90% исправляет такой расход. у меня и на ТБ42 и ТБ45 расход трасса15/17 город 18/22 и у обоих АКПП. пробуксовки на акпп нет?
по поводу стрелки лезь в бак. снимай механизм. чистить. если дорожка сожралась, ставь новую. и посмотри в доске приборов. похоже там у тебя не порядок.
по поводу

Все верно, тут только разбираться с электрикой, у меня как-то глаша стала есть по 25 литров, очень ощутимо было после привычных 12-13 литров по городу. Накачал я кучу мануалов на VGобразные моторы, все от и до прошел, в итоге были заменены, датчик детонации, лямбда зонд, датчик холла вместе с трамблером, бронепровода, по мануалу выставлен трамблер, далее на сканере точно подстроено зажигание, и откалибрована топливо воздушная смесь, и в итоге уже 5 лет на глаше расход в пределах 13 литров по городу при нормальной езде. НО делать почти все пришлось самому, т.к. никто не брался говоря, что это Ниссан, сложная электрика, и т.п. короче спецы у нас не шарят нифига в машинах, все оказалось очень просто, единственно надо иметь представление о том как работает мотор, и начальные хотяб познания в электросхемо технике.

[tornado-frost]

У меня на бензиновой сотке летом городской расход 21-литр, зимой до 40 литров доходило. Сейчас весна. Теплеет. Расход уже снизился к 25-27 литрам

[FAUST-15]

ТС ты симптомы расскажи. а п.1 и 2 - это прелюдия.
по поводу расхода - причин многа. от подсоса до насоса. БДЗ чистить. датчики выворачивать мыть и вворачивать взад. тестер на стрёме и звонить. в 90% исправляет такой расход. у меня и на ТБ42 и ТБ45 расход трасса15/17 город 18/22 и у обоих АКПП. пробуксовки на акпп нет?
по поводу стрелки лезь в бак. снимай механизм. чистить. если дорожка сожралась, ставь новую. и посмотри в доске приборов. похоже там у тебя не порядок.
по поводу

Спасибо, критических симптомов нет. Иногда кажется, что не такую мощность развивает двиг, но может просто к машине привык (после отпуска, когда долго не ездишь, садишься и опять чувствуешь зверя), бывают несильные провалы на трассе при резком наборе скорости (смесь возможно не обогащенная, но и бенз то честно говоря полное г..., постоянно яйцами воняет и не только у меня). Вот только в этом году при холодах, стал замечать, именно на 1200 оборот. на не прогретой машине, что-то выбрирует под ногами, как будто входит в резонанс несколько деталей и дребезжит. Прогреется- все ок, 1200 проходит незаметно, на сканере все ок при вибрации? Буду думать...

[FAUST-15]

Все верно, тут только разбираться с электрикой, у меня как-то глаша стала есть по 25 литров, очень ощутимо было после привычных 12-13 литров по городу. Накачал я кучу мануалов на VGобразные моторы, все от и до прошел, в итоге были заменены, датчик детонации, лямбда зонд, датчик холла вместе с трамблером, бронепровода, по мануалу выставлен трамблер, далее на сканере точно подстроено зажигание, и откалибрована топливо воздушная смесь, и в итоге уже 5 лет на глаше расход в пределах 13 литров по городу при нормальной езде. НО делать почти все пришлось самому, т.к. никто не брался говоря, что это Ниссан, сложная электрика, и т.п. короче спецы у нас не шарят нифига в машинах, все оказалось очень просто, единственно надо иметь представление о том как работает мотор, и начальные хотяб познания в электросхемо технике.

Спасибо за мнение :)

[FAUST-15]

У меня на бензиновой сотке летом городской расход 21-литр, зимой до 40 литров доходило. Сейчас весна. Теплеет. Расход уже снизился к 25-27 литрам

Спасибо

[Лютый самогонщик]

2 часа греть в сутки и ездить 5-6 км 40 л нормальный расход. Считай 1 час примерно 1,5 литра, в день 3 литра, пока сотку накатаешь тока на прогревах литров 20 и улетит

[magik098]

Спасибо, критических симптомов нет. Иногда кажется, что не такую мощность развивает двиг, но может просто к машине привык (после отпуска, когда долго не ездишь, садишься и опять чувствуешь зверя), бывают несильные провалы на трассе при резком наборе скорости[B] (смесь возможно не обогащенная, но и бенз то честно говоря полное г..., постоянно яйцами воняет и не только у меня). Вот только в этом году при холодах, стал замечать, именно на 1200 оборот. на не прогретой машине, что-то выбрирует под ногами, как будто входит в резонанс несколько деталей и дребезжит. Прогреется- все ок, 1200 проходит незаметно, на сканере все ок при вибрации? Буду думать...

катализатор посмотри...была такаяже фигня запах и вибрация снял посмотрел он не просвечивает,удалил нафиг,вварил обычную трубу пока полет нормальный

[FAUST-15]

[/B]
катализатор посмотри...была такаяже фигня запах и вибрация снял посмотрел он не просвечивает,удалил нафиг,вварил обычную трубу пока полет нормальный

Спасибо, думал над этим уже, побаиваюсь, говорят с чеком потом могут быть сложности, но обязательно посмотрю, только надо спецов нормальных найти :)

[FAUST-15]

2 часа греть в сутки и ездить 5-6 км 40 л нормальный расход. Считай 1 час примерно 1,5 литра, в день 3 литра, пока сотку накатаешь тока на прогревах литров 20 и улетит

Спасибо

[Paladin-kms]

Спасибо, думал над этим уже, побаиваюсь, говорят с чеком потом могут быть сложности, но обязательно посмотрю, только надо спецов нормальных найти :)

Ну ТБшные моторы, довольно таки старые, и у них (по крайней мере на ТБ45) состояние выхлопа после катализатора не отслеживается. А провалы на скорости, еле заметные детонации симптомы помирающей лямбды. Но все надо проверять.