РЕМОНТ Шевроле Блейзер

[Алекс Петерсон]

Я сам ремонтирую Шевроле блейзер 1993г. Возникает куча вопросов,но и много отпадает, когда сам крутишь гайки.Первый вопрос - на сто при замене бензонасоса отключили ( оторвали все провода ) датчик уровня топлива. И сейчас при включёном зажигании показывает уровень бака полный. Подскажите - как мне это все исправить. Провода к датчику я припаял. не знаю куда подключить их, и что сделать ,чтобы показывало реальный уровень.

[Полунефтяник]

Вопрос не совсем ясен.
Если оторвали в районе бензобака и при подключении прибор на панели не реагирует(при замыкании, размыкании уходящих проводов, естественно), то скорее всего возможно 2 варианта:
1. Обрыв провода(проводов) к прибору(на панели)
2. Неисправность прибора на панели
разумеется,это если исправна подача питания на панель приборов(светятся все контрольные лампы, реагируют приборы при включении/отключении итд).

Если прибор на панели реагирует на манипуляции с проводами, то скорее всего кирдык самому датчику топлива.. Они у нас(и у Тахо и у Блейзера) контуженные..
Запись в моём БЖ про Тахо, но этот злобный девайс видно:
http://www.drive2.ru/l/3233860/

И конечно, в самом непонятном случае нужны электросхемы
Не ваш автомобиль, но может что-то полезное найдёте
http://files.mail.ru/82327E772A464BC39D3339DAB412DD13

Вообще здесь Вам вряд ли помогут, лучше обратиться на Шеви Клан(посетители данного форума, без обид!),
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/i...pic=17557.1659 (отсюда и взял ссылку).

Вообще, наши машинки обладают одним замечательным качеством
Есть масса видеороликов, смотрите, изучайте!(конечно, на английском, но в общем-то всё понятно)
Навскидку (скорее всего не Ваша проблема, не просматривал особо)
https://www.youtube.com/watch?v=1vbWOHJu_n8
1997 Chevy Blazer 2-Door Fuel Pump Sending unit (AC-Delco)

И конечно, наш главный Талмуд(электросхем нет) - Каталог Микрокат(подбор запчастей)

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1237323

И ещё, "глупый совет"
В Новосибе достаточно владельцев Блейзеров(на Шеви-Клане), я думаю, в помощи не откажут.

[Алекс Петерсон]

Вопрос не совсем ясен.
Если оторвали в районе бензобака и при подключении прибор на панели не реагирует(при замыкании, размыкании уходящих проводов, естественно), то скорее всего возможно 2 варианта:
1. Обрыв провода(проводов) к прибору(на панели)
2. Неисправность прибора на панели
разумеется,это если исправна подача питания на панель приборов(светятся все контрольные лампы, реагируют приборы при включении/отключении итд).

Если прибор на панели реагирует на манипуляции с проводами, то скорее всего кирдык самому датчику топлива.. Они у нас(и у Тахо и у Блейзера) контуженные..
Запись в моём БЖ про Тахо, но этот злобный девайс видно:
http://www.drive2.ru/l/3233860/

И конечно, в самом непонятном случае нужны электросхемы
Не ваш автомобиль, но может что-то полезное найдёте
http://files.mail.ru/82327E772A464BC39D3339DAB412DD13

Вообще здесь Вам вряд ли помогут, лучше обратиться на Шеви Клан(посетители данного форума, без обид!),
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/i...pic=17557.1659 (отсюда и взял ссылку).

Вообще, наши машинки обладают одним замечательным качеством
Есть масса видеороликов, смотрите, изучайте!(конечно, на английском, но в общем-то всё понятно)
Навскидку (скорее всего не Ваша проблема, не просматривал особо)
https://www.youtube.com/watch?v=1vbWOHJu_n8
1997 Chevy Blazer 2-Door Fuel Pump Sending unit (AC-Delco)

И конечно, наш главный Талмуд(электросхем нет) - Каталог Микрокат(подбор запчастей)

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1237323

И ещё, "глупый совет"
В Новосибе достаточно владельцев Блейзеров(на Шеви-Клане), я думаю, в помощи не откажут.

Спасиьо за советы. На фото видно, что подключен только насос через колодку. Остальные провода припаял сам. К баку подходят только провода для насоса и подсветка номера. И куда подсоединять датчик не понятно. А то, что уровень показывает полный бак - видимо "спецы" что-то нахимичили.

[Полунефтяник]

Без обид, неохота идти в гараж и отцеплять разъём от топливного модуля.
Скорее всего зашкал прибора уровня топлива от обрыва цепи датчика(т.е. провода тупо "висят" в воздухе)

И опять, же к сожалению, с Блейзерами я не знаком серьёзно.
Лишняя для вас информация, но уж извините.
На Тахо по левому лонжерону рамы идёт жгут топливного насоса -2 провода на насос, 2 на датчик.
У Вас судя по картинке на датчик идёт 3 провода, возможно контрольная лампа
минимального уровня.

Что я обычно делал, если сталкивался с непонятной мне проводкой авто(приходилось)
Делаешь обычную "контрольку"
Лампу на 21 ватт(можно больше) и тупо тыкаешь в непонятные провода(зажигание и/или фары включены)
Естественно, удостоверившись, хотя бы примерно, что это например, не аудиоразводка.
К.З.бояться не надо - тупо загорится лампа.

Если попадёте на цепь датчика, то стрелка дёрнется, если в цепь лампы(прибора итд), то либо загорится лампа, либо сработает реле.
Само-собой второй провод "контрольки" тыкаем и в "массу" и в "плюс"
Но это исключительный случай, когда нет схем.

В общем, попробуйте проследить жгут(если всё же схем нет).
По крайней мере, провода от топливного реле (в блоке реле или на передней панели- ну не знаю я Блейзер, уж простите!), к бензонасосу найти несложно.
Попробуйте найти провода идущие к указателю уровня топлива в панели приборов и попытайтесь хотя бы определить жгут.

Возможно, провода тупо кусанули, тут придётся полазить, и без помощи "контрольки" никак.
На крайний случай, пробросьте новые провода(иногда приходится поступать и так)
К сожалению, больше ничего не могу посоветовать, но думаю, у Вас всё получится!

[Алекс Петерсон]

Спасибо Вам за участие. Эти три провода - 1-подсветка заднего номера, 2 в колодке-питание бензонасоса. Когда подключил насос - уровень бензина упал, как положено при отключенном датчике, на ноль. Снизу всё облазил - проводов нет. И не помню - до того как отдал"спецам", были ли другие провода.

[Алекс Петерсон]

Всем привет. Подскажите,как прокачать тормоза. На передках на течет масло , когда откручиваешь спускники.что делать. Научите плиз.

[Полунефтяник]

Открутить трубки - готовится к тому что тупо срежутся либо грани либо сама трубка.
Открутили, нажали на тормоз бежит - гуд!
Нет - нужно разбираться.
Если есть блок ABS возможно дело в нём
На Шеви Клане есть тема.

Если жидкость при нажатии педали бежит, то можно прокачать"против шерсти"
-Надавив на поршня
Это очень грустное дело, но возможное, особенно если подорвать гайку с другой стороны.

Разумеется нужна "приблуда" чтоб давить на поршня- например болт с гайкой монтировка итд.
Вручную не надавишь
И так несколько раз-выдавился поршень опять вдавили итд.
На педаль тормоза со всей дури не давить!
Лучше с помощником.

Смысл прокачки при открученной гайке-заполнить жидкостью рабочие цилиндры и трубки.

В общем, если не идёт нормальная прокачка, то нужно прокачивать по частям.
Повторюсь, если есть блок ABS то всё сложнее.
И прописная истина - последняя прокачка с работающим двигателем.

[Алекс Петерсон]

помогите подключить вв провода шевроле блейзер 1993 .не могу найти схему

[Полунефтяник]

помогите подключить вв провода шевроле блейзер 1993 .не могу найти схему

Легко!(поисковый запрос установка трамблёра chevrolet blazer)
заходим сюда
http://avtoliteratura.ru/catalog/che...93-benzin.html
Скачиваем вот это(точнее вырезаем из .pdf и преобразовываем в .jpeg)


Блин, меня расстреляют за трату казённого трафика! Ладно, завтра домой и в отпуск...
Советую купить книжку, цена вменяемая (или скачать, порыв торренты).


Повторюсь, на дроме помощи по американским машинкам искать БЕСПОЛЕЗНО!- только профильные форумы или Ю-тюб!
У меня он отключен, ну например ignition distributor gmc S-10 wiring diagramm high voltage chevrolet blazer итд- суровые дядьки покажут, что нужно делать.

Из темы "Сибирь" на Шеви Клане;
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/i...5175#msg905175
В Бердске есть и квадратный и круглый блейзер звони подсобим 89133850228

Ссылка на подобную тему Шеви Кланhttp://www.chevy-clan.ru/mainforum/i...topic=25914.30
Не совсем то, искать тяжеловато и могут взгреть, хотя IT вроде под моим контролем(номинально)
С Интернетом на вахте напряг, просто задолбался чутка под конец вахты, решил Вам помочь, отключить мозг..

Так что без обид, не подкалываю, но поймите, с нашими машинками по другому никак:
-Интернет и зачаточные знания английского и всё будет ОК!
И конечно, Шеви Клан..
Ещё раз прошу прощения, если обидел, устал...
Всё, нужно составлять различную "бумажную" хрень, и много.

[Алекс Петерсон]

ай спасибо большое