Chevrolet TrailBlazer, 2003 год

[роман1176]

на днях смотрел машины хотел поменяться на Land Rover Range Rover 4.4 куб. но смотрел отзывы хают её конкретно особенно по движкам.... и вот нашел еще подходящую машину Chevrolet TrailBlazer, 2003 год 4.2 куб. кто подскажет как машина стоит брать и движка норм или не норм?!

[>RuSlaN<]

Не стоит тебе её брать.Почитай отзывы,гугль рулит.

[Полунефтяник]

Как уже писал не раз-ЗДЕСЬ(на дроме) никакого ответа по АМЕРИКАНСКИМ автомобилям Вы не получите.
Не тот это форум(без обид -это несомненный факт).
Загляните на профильные форумы, лучше сюда - http://trailblazerclub.ru/forum/
Если честно- давно хочу закрыть свой профиль здесь, но появляются вот такие вот записи и как-то хочется помочь, предостеречь, посоветовать.

Критики сейчас могут набежать(блин, дром-же!), но на мой взгляд брать этот автомобиль Вам не стоит.
Почти отговорил своего коллегу, тоже "заболевшего" "Трэйлом"(хотя каждый сам должен принимать решения).
Но это так, к слову.

Краскино видимо Приморский край?
Почему-то большинство интересующихся американскими авто редко называют точную привязку к географии, а это АРХИВАЖНО, для американских тачек.
В Сибири(до Урала, в общем) спецов по американским тачкам нет не было и видимо не будет!

Поправьте, если я не прав(как же я хотел бы быть неправым!)
Старый "американец" это долго, дорого и нудно- проще поменять 3 десятка ламп, скажем, на Логане или заменить стойку на Калдине, чем загонять в ремзону это чудовище, для которого до Урала ничего нет в наличии.

Да, это ещё один фактор
-Все запчасти ТОЛЬКО ПОД ЗАКАЗ, а с нынешними "ценами" это дорого.
Да, небольшие "кластеры" любителей американских авто до Урала есть-Иркутск, "Ханты", есть специалисты, но это не "япошка"!

Ткните в любую точку карты матушки-Сибири, закрыв глаза, а теперь, десантируйтесь туда.
Открыли глаза?
Осмотритесь.
Пройдите пять шагов в любую сторону!
блин, вот он, магазин японских запчастей и радостно потирающий руки хозяин автосервиса
-заходы, дАрАгой!

А вот с "америкашкой"...
будете долго и нудно (и чаще всего безрезультатно) искать спецов, а найдя, ещё попробуйте уговорить на ремонт "ведра".

В общем, лучший вариант это всё делать самому, но тут есть некая "закавыка"
-800 серия(а названный Трейл это 800), хоть и взял всё самое лучшее от предыдущей серии, но более "электронный"

Т.е. нужен доступ к пресловутому сканеру Tech-2 и специалисту, который грамотно сможет интерпретировать данные.
У меня 400 серия, но порой хотелось бы этот девайс.

Возможно,это и не понадобится, но кто ж его знает?
Прошу прощения за азбучные истины, но на всякий случай(вдруг не в курсе?)
Сканер Tech-2 позволяет "достучаться" до АКПП, раздатки, ABS, SRS.\
В общем, хотя машинка и проста "как "калаш" и весьма ремонтопригодна, но повторюсь, электроники прилично.

Но дело даже не в этом.
Трейл(800) на мой взгляд одна из самых спорных машин.
Переплачивать за "бешАных лошадей" на "мелкой" машинке, вместо того, чтоб взять побольше?
Не понимаю, разве что критичны габариты?

ИМХО(повторюсь, я не отговариваю!) за цену нормального "Трейла" или ненамного выше можно взять предположим 800 Сабурбана, "тяжёлой" серии с "беспроблемной" АКПП 4L80(АКПП это возможная проблема и весьма дорогостоящая)

Можно взять Линкольн-Навигатор, можно 800 Эскалэйд, Аваланч или Сьерру или что на мой взгляд лучше(предпочтений, как я понимаю у Вас нет?) - Чирокеза с движкой 4 литра и квадро драйвом
Гранд-Чероки наиболее "изученный" Сибирскими сервисменами американский авто.

Но выбор(повторяюсь в "надцатый" раз) за Вами
Почитайте форумы Трейлблейзер клуба, поспрошайте там.
Но а если всё же купите, то от готовьтесь к осто****евшим любому "американоводу" вопросам
-Почему не взял Тойоту?
-Нахрена тебе этот сарай?
-Все деньги наверное тратишь на бензин?

Может сложиться мнение, что я противник американопрома.
Нет.
Несмотря на все траблы, свой Тахо считаю отличной тачкой, настоящим "реднекомобилем"(и это не понты, а мнение человека, залезшего уже практически везде в свой автомобиль, изучившего все слабые его стороны),просто мне искренне жаль тех, кто купив американскую тачку, начинает её обсирать(да и хрен с ним, пускай материт, жалко, что человек влазит в Ахрененные проблемы(особенно если ему до 40, когда трат кроме машины выше крыши)
-Эти машины всё-же покупают "сердцем"(особенно в Сибири(до Урала, в общем)

В любом случае -УДАЧИ и беспроблемной эксплуатации.

Да, да, я знаю, это "старое ведро" для "нищебродов" и лучше купить новую Гранту, а не понтоваться!
-Не можешь заработать - не понтуйся
Это я сразу отвечаю на наиболее вероятный комментарий.

[Полунефтяник]

Ах, да! Двигатель!
-Самое "беспроблемная " "деталь"(если не особо "рысачить")
АКПП, раздатка NP-246 это более серьёзные проблемы.

Если "рысачить" и дуть "в хвост и гриву", то можно "убить" даже надёжный американский движок
-Эти машины не для гонок, а для спокойной езды(в стоке)
И да, в стоке это ни разу не внедорожник, скорее рамный кроссовер

[роман1176]

да это хасанский район, хозяин сказал что вложил денег туда и подшаманил, ну я думаю даже если взять трэйлблэйзера покататься хотябы месяца 3 и продаьб его сразу думаю он не развалится вообще хотим себе харька но нет возможностей на обмену.

[Полунефтяник]

да это хасанский район, хозяин сказал что вложил денег туда и подшаманил, ну я думаю даже если взять трэйлблэйзера покататься хотябы месяца 3 и продаьб его сразу думаю он не развалится вообще хотим себе харька но нет возможностей на обмену.

Ещё один "косяк"(и очень существенный) американских авто
-Они абсолютно "мёртвые" в продаже.

Не воспринимайте это как некую ненависть, это банальная констатация факта
-На любом ржавом ведре напишите белой краской крупно и разборчиво "ТОЙОТА"
-От покупателей не будет отбоя!

Наклейте на Тойоту в Афигенском состоянии американский шильдик
-Никто не подойдёт!
Это конечно, шутка, но вот Вам примеры из реальной жизни:
Примеры- Понтиак Вайб, Шевроле Трэкер и даже Ниссан-Хтерра!

В общем, на "американце" сложно "навариться"
Ну разве что найдёте "фаната".
Сомневаюсь, что в Приморье таких много.

[AlexW]

Ещё один "косяк"(и очень существенный) американских авто
-Они абсолютно "мёртвые" в продаже.

Не воспринимайте это как некую ненависть, это банальная констатация факта
-На любом ржавом ведре напишите белой краской крупно и разборчиво "ТОЙОТА"
-От покупателей не будет отбоя!

Наклейте на Тойоту в Афигенском состоянии американский шильдик
-Никто не подойдёт!
Это конечно, шутка, но вот Вам примеры из реальной жизни:
Примеры- Понтиак Вайб, Шевроле Трэкер и даже Ниссан-Хтерра!

В общем, на "американце" сложно "навариться"
Ну разве что найдёте "фаната".
Сомневаюсь, что в Приморье таких много.

Автомобили американского производства ОТЛИЧНО и быстро продаются. Когда свежие и абсолютно исправные. Дрова народ не берет, и в их сторону не смотрит. Кроме дров японского производства, в ЭТОЙ стране считается нормальным ездить на таких.
От причем такого подхода народа к дровам японским они дровами-то быть нисколько не перестали...
Трейл если брать то хотя бы от 2007 года, еще лучше от 2008. Иной автомобиль. А 2003 будет выезженным корытом, и если не фанат марки то явно не стоит покупать- живого там не будет ничего или почти ничего...

[Lamochka]

70% бреда

[Илюша]

To роман1186: в таком районе проживания - только patrol или land cruiser!
Любой американец в таких краях - бесполезный металлолом.

To Полунефтяник: trailblazer - это все-же 360 серия, и электроники в нем минимум. В остальном согласен - большой, жрет и не едет. Ну и про критичные габариты: сабурбан или Тахо 840 серии это всё же грузовик с соответствующей управляемостью и сравнение с trailblazer'ом неуместны.

Но! У trailblazer'а есть большой плюс- он железный, не ржавеет и не гниет! Моему 12 лет-даже на сколах нет ржавчины, и рама в полном порядке. Ну и на профильном форуме уже все про него написали.

[vasay_ru]

Был ТреилБлейзер. Самые лучшее воспоминания.

Брал новым, отъездил 6 лет и 130т.км. Ломался. Ремонтировался - дешево.
Жрал - очень умеренно. И 92-го.
Динамика... она не чувствуется, но она есть! С места не особо бодр, но на обгонах проблем не доставлял.

Насчет Тахи... Да она больше, солидней. Но гораздо хуже управляется.

Продавал пол года :-) В СПб :-) Так что поездить 3 месяца и продать - это очень оптимистично!

[КОЛХИДА]

С чего взяли что мерикосы жрут и не едут?Со своей колокольни виднее.По сравнению с японским SUV он едет!И кушает так же.А насчет ликвидности-у меня помню ни один заказывали Чирок.Кстати-WK с трешкой дизелем хороший вариант.

[КОЛХИДА]

Ещё один "косяк"(и очень существенный) американских авто
-Они абсолютно "мёртвые" в продаже.

Не воспринимайте это как некую ненависть, это банальная констатация факта
-На любом ржавом ведре напишите белой краской крупно и разборчиво "ТОЙОТА"
-От покупателей не будет отбоя!

Наклейте на Тойоту в Афигенском состоянии американский шильдик
-Никто не подойдёт!
Это конечно, шутка, но вот Вам примеры из реальной жизни:
Примеры- Понтиак Вайб, Шевроле Трэкер и даже Ниссан-Хтерра!

В общем, на "американце" сложно "навариться"
Ну разве что найдёте "фаната".
Сомневаюсь, что в Приморье таких много.

Ясно).Мнение обычного перекупа.Надо гадости про Амеров написать чтоб свой японский хлам продавать.Кстати в Томск-не один раз америкосов гонял.И все как один спустя месяц говорят-на япов больше не сяду..Jeep с наклейкой сзади-ТЕРРИТОРИЯ jEEP-моя работа)