Ушатать Smart Fortwo

[_2Garin_]

Доброго всем времени суток, уважаемые.
Сразу скажу, дабы не кидали помидорами, в поиске глядел, подобной темы/проекта не нашел.
Если есть, пожалуйста, ткните носом, а коллег-модеров попрошу грохнуть темку.

Маленько не стандартный и маленько маленький пациент: Smart ForTwo 2005 года от роду. Это:



Внутри штатная бормотуха и пара микро динамиков (причем, как оказалось, разного диаметра), в передней полке под лобовиком:






Всем понятно, как это "играет".
Машина дочери, но иногда и с удовольствием беру покататься сам. Посему задача, в принципе, проста, но для меня без помощи форума Задача. С большой буквы.
Хотелось бы просто качественный и сбалансированный звук без каких-либо завышенных желаний и супер результатов.

1. Нужно определить, куда и какие можно поставить динамики, саб (если нужен), усилок (опять же, если нужен, кажется мне что можно обойтись и без него).
2. Магнитола 1DIN. Рамку купил.
3. Собственно прикинуть схему чего и какого ставить.
Нюансы: мало места.) Бес толку делать шумку, все детали кузова пластмассовые, навешанные на стальную трубчатую раму.
На дверях тонкий пластик, поэтому подиумы ставить смысла нет, да и задачи проще.
Есть пара мест.
Зад:







Вот эти места на последней фотке. При отодвинутых назад сиденьях, размер этих ниш (длина, ширина до сидушки, высота до уровня багажника) - 50/15/20 см. Две штуки.)
Спереди, штатные стоят там:



Размеры этих хреновин правой 30/18 см. в самом широком месте, левой 30/8 см. Не знаю, что можно туда поставить, если можно.
Двери:



Честно, пока нет представления, как можно сделать этого микроба.
Вопрос к уважаемым специалистам по автозвуку: какой конфиг из бюджетных посоветуете, учитывая дефицит места и малое внутреннее пространство.
К примеру: голова+фронт+тыл. Не знаю, в общем, подскажите.
Буду благодарен.

[_2Garin_]

Парни, ну вы что, реально не знаете?
Я не думал, что настолько серьезный вопрос оказался....

[ice-man]

Парни, ну вы что, реально не знаете?
Я не думал, что настолько серьезный вопрос оказался....

знают, но рассказывать вот так вот просто - не все желают. И не потому что прошли это "пылью и потом", а из соображений обезопасить себя от некомпетентных вопросов.
Обратитесь в ближайшую студию, отдайте денег, и заберёте готовый авто. Зачем вам столько гемора?

[Carrozzeria]

знают, но рассказывать вот так вот просто - не все желают. И не потому что прошли это "пылью и потом", а из соображений обезопасить себя от некомпетентных вопросов.
Обратитесь в ближайшую студию, отдайте денег, и заберёте готовый авто. Зачем вам столько гемора?

Я думал- для этого ветка ....а тут- вон оно чё.

[_2Garin_]

Я думал- для этого ветка ....а тут- вон оно чё.

)
да всякое бывает, кто-то на форуме для обмена знаниями и опытом, а кто-то из соображений безопасности ))
"отдать в студию и забрать готовое"... надо же какое простое решение...а я чет до него не допер сразу )

ладно, если оставить сарказм, то, пошерстя инет и ютюб, стало ясно, что для "микроба" думаю такой вариант:
- перед двухкомпонентные в штатные места, они там на 10 см., можно изъе*нуться и поставить на 13 см., но оно надо? Посоветуйте.
- саб под пассажирское сиденье
- голова 1DIN.
- может сделать подиумы и врезать пару колонок в заднюю полку? Вот сюда:

[SamSerg]

знают, но рассказывать вот так вот просто - не все желают. И не потому что прошли это "пылью и потом", а из соображений обезопасить себя от некомпетентных вопросов.
Обратитесь в ближайшую студию, отдайте денег, и заберёте готовый авто. Зачем вам столько гемора?

Согласен. Открыл данную ветку, думал что нибудь предложить, потом передумал.

[_2Garin_]

Согласен. Открыл данную ветку, думал что нибудь предложить, потом передумал.

"думал-передумал..."
коммент этот ваш тут при чем?

[SamSerg]

"думал-передумал..."
коммент этот ваш тут при чем?

С таким авто, мало кто из любителей может посоветовать что то стоящее, без должного опыта. В студии автозвука такие заезжают, да и кроме того можно посмотреть где какие жесткости и куда что воткнуть, не в ущерб дизайну интерьера.

Я бы рассмотрел такой вариант в стойки хорошо можно уместить вч и сч, также сч можно и в торпеду, миды только дверь, саб на усмотрение.

[_2Garin_]

Спасибо.
Вот и я присмотрел вч/сч в торпеду в штатные 10-ки. Есть с неплохими хар-ми, но надо их слушать, конечно.
Двери не вариант, там пластик и внутри и снаружи. Много работы и по времени и по деньгам, да и цель не настолько высока.
В заднюю полку можно трех полосные (полка 93*30 на 6 см. глубиной, но нужны будут подиумы и усилок под сиденье. Саб тоже можно, но только под пассажирское: там размер вроде как раз 40*30*7 см.

[SamSerg]

Вч в торпеду не надо. Вч только в передние стойки туда же желательно и сч. Сч на край можно в торпеду но надо помнить что для сч нужен объем. Все что будет играть сзади выше 100 гц, будет портить все что будет спереди.

[_2Garin_]

В Смарте передние стойки металл без обшивки даже. Пищалки туда еще можно как-то приколхозить, но средние уже никак...
Была б обычная какая тачка, тему бы тут не заводил...)

[SamSerg]

Так Айс мен сразу это подчеркнул, что вопросов будет тьма, а реализация этого .....
Если в планах озвучить машину нормально, то следует подойти к вопросу индивидуально, но затратно.
Если в планах снизить затраты, на реализацию, то следует изучить как минимум теорию.
Ваша машина для автозвука по сути может быть не сложна, но это скорее скажет профессионал, по тому что:
1. Знает теорию.
2. Знает большой спектр компонентного состава автозвука, который можно разместить в данный объем авто, куда разместить и как сделать декор.
3. Есть наработанный опыт.

Я не хочу Вам сказать, что надо идти именно данным путем, можно познать теорию и набить руку на собственном авто.

[_2Garin_]

Я, собственно, раньше всегда так и делал.)
Но последние лет 6-7 езжу на машинах, в которые лучше не лезть со звуком. Например, сейчас на БМВ Е60.
А тут попался в мои руки экземпляр, с которым можно поработать.
За годы в автозвуке многое изменилось, новые технологии, материалы и т.д. Поэтому решил запостить тут темку дабы сэкономить немного времени. В принципе, для этого и форум.

На сегодня для себя принял такое решение:
- голова Pioneer DEH-2900UI, 4x50 W
- фронт двухполосные десятисантиметровые Mac Audio APM Fire 10.2 - по 45W в штатные места (переслушал в магазе дофига чего, но эти приятно удивили - уговень герцов, цена почти в 2
раза ниже)
- активный саб 200 W под переднее пассажирское сиденье (с моделью пока не определился, но выбор у иеня тут совсем не большой: либо Pioneer, но он дорогущий, либо мне неизвестные
китайцы, типа AUNA и их надо слушать)
- зад пока не определился, может кто что подскажет? Сколько полос, какая мощность? Машинка маленькая. Отсюда вытекает и нужен ли усилок...Думаю вряд ли, иначе Смарта порвет, да и громкость не цель.

[Zwer_Nsk]

Я думал- для этого ветка ....а тут- вон оно чё.

для этого ветка была лет так 7 назад, не меньше.
а потом те же, кто спрашивал изначально, стали "матёрыми спецами", могут только постить темы как они а*уенно всё делают, а на вопросы без мзды через зубы отвечают.
тьфумля!

[Carrozzeria]

для этого ветка была лет так 7 назад, не меньше.
а потом те же, кто спрашивал изначально, стали "матёрыми спецами", могут только постить темы как они а*уенно всё делают, а на вопросы без мзды через зубы отвечают.
тьфумля!

Совершенно верно ....тоже замечаю такое.

[_2Garin_]

Еще один дилетантский вопрос, хотя на них мало кто отвечает, но все же...)
Точнее нужен совет.
Был вариант:
голова -> передние динамики
голова -> усилок -> зад
голова -> активный саб

немного криво, но, думаю, схема понятна
исходя из крайнего дефицита свободного и вообще любого места ), саб под сиденьем, т.е. 7 см. толщина. Каких-то выдающихся хар-к от него, конечно же, ждать не приходится, но все же, хотелось бы басов...
послушав три таких саба, понял, что они звучат просто отвратительно (Пионер, англичанин, китаец)

Нужен совет. Будет ли пассивный саб звучать лучше? Учитывая что выбор больше, а цена ниже.
Т.е. я просто беру не двухканальный усилок, а доплачиваю очень маленькую разницу и беру четырехканальный большей мощности и на него вешаю тыл и саб.
Хотя сегодня, когда покупал башку в магазе, продаван сказал, что для такого маленького микроба усилок вообще не нужен и мощности башки (4х50) вполне хватит, чтобы играли и тылы вполне нормально.

В общем, дилемма...

[SamSerg]

Активные сабы это как правило перделки. Если хочешь больше баса, то надо выбирать дин, под него считать и пилить ящик.

[_2Garin_]

Активные сабы это как правило перделки. Если хочешь больше баса, то надо выбирать дин, под него считать и пилить ящик.

понял, спасибо
так и думал...

[SamSerg]

На тыл не надо городить ничего, тем более усиливать. Пуста трата денег. Вся сцена, звук - должно лететь спереди.
Если магнитола позволит, то и поканально фронт замутить. например каналы магнитолы фронт/тыл на сч/вч, усилитель 2канала мид + 2 канала саб.

Усилитель на магнитоле будет выдавать номинал порядка 15Вт, остальное это маркетинг.

[Def_75]

Поскольку возможностей установить мидбасы нормального калибра с необходимой жесткостью основания маловато и если есть место под седлами,я б постарался сделать подседельные ящики и отказаться от саба.