IASCA в Омске .

[schuma-her]

Первыйнах ! Категория Semi-Pro Street .
Из Н-ска ездили тремя машинами - все вернулись с кубками - как и в моем случае , напутали с категорией нашего новичка и записали его в любители - третье место , ну и Леша Давыдов второй в Ультимейт Про . Есть подозрение , что засудили его - сильно важная контора на первое место претендовала ...
Подробного отчета пока не дам - сейчас с ног валюсь , если есть вопросы - сюда .

[Death.]

ВАУ!! ПАЗДРАВЛЯЕМ!!!!!!!!
Респект.

[Илюха на Чайзере]

Поздравляю !!!! Молодцы!!!!
Как судили на какие косяки показывали. Что нового почерпнули по инсталлу и по качеству звука???

[schuma-her]

В принципе , судейство не отличается от ЕММА особо , правила-то ведь тоже схожи во многом . По инсталляции буквально две-три машины понравились , может , если вспомнить - то еще что-нибудь всплывет , звука не слышал . Удивляюсь , как судьи там что-то слышать умудряются - в двадцати метрах от площадки соревнований находилась эстрадная площадка , откуда нас усиленно развлекали целый день местные таланты - пара диджеев и группехи различной степени тяжести . Под вечер , когда судили давление и можно было бы попроситься в чужие машины послушать , уже от всего этого настолько крыша съехала , что не до того было .

[ALEX 22]

МАЛАДЦЫ!

[Илюха на Чайзере]

2 schuma-her
Ясно.... А на фото ху из ху????
А вообще по правилам ЕММА для судейства качества звука должна быть выделена судейская зона, где возможно произвести оценку качеству звука. без всяким там диджеем и рок гитаристов...
Скока судей судили в машине один с водительского или пара второй еще на пассажирском переднем?
И еще как судили безопасность. качество изоляции проводки, ее закрепленность, сечение проводов, номиналы предохранителей и т.д.

[TOLMACH]

Вау!! Шума-хер, поздравляем!!! Спасибо за фотку - хотел уже сам попросить повесить - как-то неинтересно - знаешь что человек делает, видел его работы а как выглядит - нет..

Еще раз поздравляю!!

П.

[TOLMACH]

я так понимаю - каждый возле своей?

[TOLMACH]

еще вопрос: почему за семай-про кубок меньше по размерам чем за алтимит про? (или это новичковский?)

[drs]

Принимайте поздравления! :))

[Putnik]

Поздравлям!!!!

[Filkin]

2schuma-her
Принимайте поздравления!!!! Вот только хоть убейте из первого поста я ничегошенький не понял, у кого какое место? :)) У Давыдова - второе, а у вас первое или третье?
Самый главный вопрос - стоила ли поездка, остались ли еще силы на Красноярск?

[Putnik]

Да, а я так и не понял - ху из ху??
"Шумахер" - слева??????

[Илюха на Чайзере]

Да, а я так и не понял - ху из ху??
"Шумахер" - слева??????

Да вот и я про то же ху из ху???

[Filkin]

Да, а я так и не понял - ху из ху??
"Шумахер" - слева??????

Угу

[antony]

смотрите форум Car&Music. Там есть ответ. Шумахер слева.

[schuma-her]

С самого начала .
Из Н-ска выехали в восемь утра , дороги - 670 км приблизительно , первые 200 от Н-ска грустно , Тояма-ТоканавА ( :)) ) затем вторая треть получше, ну а перед самим Омском вообще как зеркало дорога . Гостиница была забронирована заранее - так что с поселением проблемм не возникло , за полторы тысячи в сутки нам с женой достался вполне приличный двухместный номер с туалетом , душем , телевизором и , самое приятное , минибаром ( это они так называют наполненый всякой ерундой холодильник ) . За минибар цены , правда , нифига не детские - обычные розничные в магазинах можно смело умножать на два . В начале девяностых у меня была работа связаная с командировками - в то время настолько приятных гостиниц я не помны , кроме "Останкинской" в столице . В первый же день разведали дорогу до площадки соревнований , чтоб с утра не плутать - нам хватило этого при поиске дороги в гостиницу . Асфальт в Омске гораздо лучше нашего , большой плюс их градоначальству .
День второй . Собственно соревнования . Въезд на площадку был совмещен с регистрацией и начинался с восьми утра . Организация понравилась гораздо больше чем в ЕММА , запускали через ворота , независимо от крутости все стояли в одной очереди и останавливались у палатки регистрации где собственно и сверяли автомобиль с анкетами заполненными ранее или же просто заполняли анкеты те , кто как и я не сделал этого ни через И-нет , ни лично в офисе компании-организатора . Вот тут-то и начались первые приключения . С нами был один новичок на Чайзере , которого определили вдруг в более тяжелую весовую категорию - в любители, мотивировав это тем , что для новичка у него слишком крутая аппаратура . Скорее всего , хотели разгрузить самый многочисленный класс - ИМХО . Но в итоге и там он сумел занять третье место , что я считаю вполне нормальным для первого года участия , плохо только то , что ниже ему теперь уже нельзя будет выступать . Когда регистрировали меня я несколько раз испытывал приступы веселья . За компьютером сидела девушка , которой названия AD и PPI настолько ничего не говорили , что она засомневалась - стоит ли меня вообще пускать туда (Типа иди-иди ,мальчик , нечего тут... ). Благо вмешался кто-то из судейского корпуса ... А чего стоили ее попытки выговорить слово "Earthquake" - это было шоу !!! Вмешавшийся дядька-судья оказался гораздо более грамотным , сразу просек что к чему, и хитро взглянув мне в глаза поинтересовался - имею ли я отношение к установке. Я вполне честно ответил , что претендую на Про-стрит, на что он меня и благословил . Девушка , видимо не совсем оправившись от стресса со сложнопроизносимым словом, с радости , что с нее ответственность сняли , ткнула мышью в СемиПро ... Таким образом завершилась раздача колоды . Протестовать я не стал ввиду того, что сам обнаружил это несколько позднее . Так что теперь если поеду в Красноярск, а пока не уверен , буду в такой же категории, чтоб не терять рейтинг .
Судейство . Началось довольно оперативно. Я даже удивился в некоторой степени , помня о том, как было поставлено дело в Н-ске в прошлом году - там начали уже после полудня . Четыре машины было представлено в моем классе , судили две бригады по двое судей . С одной стороны ряда пошла бригада по инсталлу , навстречу им - звук . И вот тут-то и проснулись местные массовики-затейники... Ну, думаю, хана судейству ... Удивляюсь до сих пор - какие нервы надо иметь, чтоб в таком грохоте ( а вы , я думаю, представляете сколько шума могут создать два отморозка , вооруженных эстрадной аппаратурой ) спокойно работать не говоря уже о том , чтобы что-то слышать . Кстати , огромный респект местным судьям за их доброжелательность и работоспособность . В моей машине сидели часа полтора , некоторые треки прогоняли не по одному разу , хотя на улице было под тридцать . Короче , мини-банька . Судейство инсталла - это прежде всего фотографии - мотайте на ус . Все , что невидно, должно быть снято . А там как хочешь - либо представляй фото на ноуте , либо распечатывай . Неплохо , когда язык подвешен - надо уметь подать себя , рассказать о системе , желательно без связок ёптаибля . Если строго следовать правилам - штрафов не будет , хотя процесс один черт во многом субъективный .
Потом были аппаратные замеры - RTA и SPL . Причем по правилам яски между ними нельзя менять настройки, на мой взгляд - несколько абсурдно . На эту тему у меня была домашняя заготовка - вторая настройка эквалайзера подобрана именно таким образом, чтоб звук был максимально линейным ( кто там говорил , что эквализер - зло ??? ) .Решил , что в давлении мне много очков не взять , так хоть на линейности чего-то откушу . Но на самом деле потом оказалось , я видел замер соседней машины , что у меня и там и там не самые плохие результаты . Вот только сильно боялся при таких настройках динамики подпалить ... Тьфу-тьфу , пронесло .
Ну а дальше - томительное ожидание развязки . Замеры машин на давление - в смысле категории IDBL , бошка уже просто раскалывалась от жары , шума и недосыпа и сладкие мгновения победы .
Было несколько демо-каров из Москвы , но их фотографии мелькали во всех журналах , так что это не интересно .
Несколько багажников приведу , ну и две последние фоты - это по дороге домой . Моя жена , которая мужественно выносит все тяготы и лишения , связаные с моим увлечением, за что ей благодарность с поклоном , и напоминание всем , кто поедет в межгород - осторожнее , пожалуйста !!!

[schuma-her]

Продолжение . Не входят фоты .

[schuma-her]

И вот про что говорил - дорога домой .

[Илюха на Чайзере]

Ну что Виктор ОГРОМНЫЙ ТЕБЕ РЕСПЕКТ за подробный рассказ по соревнованиям... Еще раз поздравляю тебя с победой.
По поводу жены тоже с тобой соглашусь наши женщины это самый терпеливый народ за что я и своей тоже ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН. Представляю какие надо иметь нервы при том что тебе каждый вечер жужжат под ухо про сабвуферы, звуковую сцену, линейные искажения наводки и звуковое давление....

По поводу квалификации, а почему интересно Чайзера запихнули в Любители? Разве такое допускается мне кажется можно было автоматически опротестовать данное решение и добиться дебюта в новичках... Интересно кто этому Чайзеру ставил звук есть какая-либо связь с ним что за человек где ошивается на каких форумах как зовут????
По поводу жары - а почему машины были не заведены и не включены кондиционеры по правилам это допускается по решению Главного судьи...
И еще какое давление дала твоя Корсочка???