хочу отказаться от саба, как от компонента (+)

[Tottoro]

Из названия темы ясно, что хочу выполнить установку вообще без саба.
Что будет делаться:
*Выбрасываться к чертям саб из багажника, выкручиваться Alpine из дверей.
*Ставиться 3х компонентный фронт Kicx AL 6.3, соответственно на подиуме.
*Переделка шумки салона (в частности задние панели (дверей нет, купе :-)) и пластиковые накладки избавить от дребезжания).
*Усилитель буду ставить под пассажирское сидение, дабы не "захламлять" багажник. Отсюда вопрос - как усь себя чувствует "под сиденем"? Вопрос вентиляции и охлаждения?

Внимание вопрос: Тыловая акустика? Хочу мягкого, сочного баса. Вод над этим вопросом я сломал себе голову...

[drs]

Насчет расположения усилителей - очень много написано в соседней ветке.
Насчет бессабвуферной системы - все вполне возможно. Если не прослушиваете насыщенную низами музыку, или сами не любитель "колбасного" баса - нормальный, хорошо установленный мидбас трехполоски сыграет вполне нормально.

[Tottoro]

Тоесть тыл вообще можно не рассматривать?
Попробовать водрузить 3х полоску и если чего-то не хватит - думать дальше? :)

[drs]

Верно.

[Filkin]

Если без саба строить систему - то думаю логичным будет использование подседельных ящиков(тем более в трех полосной системе)

[Tottoro]

Какие-такие ящики?

[work_and]

Такие ящики делаются под мидбас объемом литров 9-15 и размещаются под сидениями.
Но тут важно чтобы мидбасы были приспособлены для устаноки в ящики.

[Tottoro]

Такой вариант отмел сразу. Из-за полного отсутствия места под сиденьями. Под водительским у меня какой-то японский чудо девайс, не понятного мне назначения, а под пассажирским места нет, просвет примерно 8-10 см. Только усь туда и можно затулить, но боязно.

[Delica_Rider]

делай. Только вот с вентилляцией - хм...
Кстати, позвони мне - стрелканемся, послушаешь что я у себя наделал. :)
А Сиденья на проставки можно поставить. До потолка от головы места валом!

[schuma-her]

И никто не поинтересовался - МАШИНА ???

[Putnik]

Да, машина??
Зри в кореньь - тасазать...

А что так на саб ополчился-то ?

Фигня это всё.
Особенно ящики под сидения - вобще маразм.

[Tottoro]

Ммм... Машина - это автомобиль? Если да: Мираж Асти.
Ок, Иван, позвоню. Обсудим, что можно мне переделать -))

Да надоел саб. Место занимает в багажнике. Да и год послушав систему на сабе пришел к выводу - не нужны мне бумц-бумц. Хочется мягинького такого баса.

[TOLMACH]

После саба баса будет не хватать, если все было нормально. Я заметил что многие после первыз месяцев экспериментов с бум-бах от саба настраивают его по принципу что бы было слышно его остутствие. Акустика фронта может играть низко, но получить достаточного этого баса не всегда легко.

[schuma-her]

Как вариант - сдвоеный фронт не канает ?

Про ящики зря вы так . Я слушал машину одного из участников форума - Filkin`а - у него подседельная установка на довольно недорогой акустике - такого панча как у него достичь непросто ... К скорости , точности баса вообще претензий нету . Сужает сцену , это да . Проблемы с СЧ , но это я отношу к классу установленых динамиков . А так - прям одна из лучших машин с недорогой установкой , что я вообще когда-либо слышал . Я сам был полным противником подседельной установки , но после того , как послушал именно этот автомобиль -... А впрочем ... :))

[Tottoro]

Сдвоеный фронт - не понял. Бишь на двери повесить по два компонента? И в итоге буит четыре?

Вопрос - как все это отстраивать и запитывать? Брать два 4х канальных уся?

[schuma-her]

Опять же - как вариант . На четырехканальный усь для фронта вешается :
По два мидбаса на канал ( два Ома ) и по одной пищали. Чумовой мид , вопрос про СЧ ...

[drs]

Видел, опять таки, сдвоенный фронт 6 дюймов на бюджетном четырехканальнике - на каждый динамик свой канал, а твитеры с мидрейнджами на хорошем двухканальнике через пассивные кроссы.
Звучало неплохо.

[drs]

2 Tottoro
Сдвоенный фронт - ДВА мидбаса на фронте.