[Без флуда] Оптимальный лифт подвески на Териос 102.

[Денис79]

Товарищи, подскажите, как и на сколько оптимально без вреда для амортизаторов, пружин и т.д. поднять подвеску с кузовом?
Спасибо за дельные советы?

[Miccah_Pyzar]

Ни на сколько, если без вреда.

[Денис79]

И колёса тоже лучше родного размера?

[Miccah_Pyzar]

Вы не поверите - да.
Колёса бОльшего размера будут создавать повышенную нагрузку на редуктор(ы), меньшего - снизят клиренс. Кроме того, в обоих случаях начнёт врать спидометр и одометр.
Если же говорить о ширине - более широкие колёса дадут нагрузку на редуктор(ы) и повышенный расход топлива (а ещё могут тереться об арки и чашки стоек), на менее широких авто станет проваливаться в грунт.

Если с более широкими колёсами использовать проставки - появится дополнительная нагрузка на подшипники/ШРУСы.


Объясните человеческим языком, чего вы хотите? Как имено вы хотите "поднимать" авто?

[Денис79]

Хочу увеличить клиренс. Как? Хочу Вашего совета.

[OlegN1]

У нас, конкретно, на Дайхатсу ветке Дрома, активных пользователей Териосов, а в особенности, лифтованных, как то нет. Вот в чем дело. Я бы искал на профильном форуме по Териосам или на Драйве нужную информацию

[Miccah_Pyzar]

Хочу увеличить клиренс. Как? Хочу Вашего совета.

1. более жесткие пружины / больше листов в рессору;
2. проставки на чашку стойки / проставки под серьгу рессоры;
3. колёса бОльшего размера;
4. на крепления моста можно наварить тоже поставок.

Но будьте готовы как минимум к тому, что поднимется центр тяжести авто.

[Денис79]

Увеличение клиренса увеличит расход топлива?

[Денис79]

И отразится ли это на динамике?

[Денис79]

Поставил железные проставки 3 см. Расход топлива не увеличился. Управляемость заметно не ухудшилась.

[OlegN1]

От проставок расход и не должен поменяться.