ну тут есть форумчанин Ser - он снимает красиво. а чтоб снять

[yan-69]

ну тут есть форумчанин Ser - он снимает красиво.
а чтоб снять именно так как в вашем примере с рекламой - сколько нужно средств?)
а если у тебя есть столько средств и ты снимаешь такого уровня фото - зачем на Дром выкладывать?)

[yan-69]

и да..
жду лично ВАШИ правильные фото авто.
то что показал Антон - ничем не отличается от остальных.
на его фото нет авто - есть только эмблема)
далее взгляд падает на силуэт дамы.. и про авто вообще забыли)

т.е. если бы я в фокус загнал только шильдик Феррари - то у меня вышел бы правильный снимок?))

[Shem78]

[Anton.Danilov]

посмотрите рекламные фото нового офф-дорожника от роллс-ройс, примерно, как-то так... )))

Ну, вообще-то я имел ввиду не это. :)
Как мне кажется (лично мне кажется!), что если уж снимать автомобиль, то так, чтобы не просто констатировать наличие на изображении автомобиля, а попытаться выразить к этому изображению своё отношение, сделать автомобиль частью интересной композиции, найти оригинальный ракурс, раскрывающий "характер" именно этого автомобиля, что-то такое, что позволяло бы видеть "руку" автора снимка, его, автора снимка, замысел, а не только работу конструктора и дизайнера авто... Можно показать авто через "среду его обитания", как тут делает МаТаДоР, например, или через окружающих его, автомобиль, людей или другие авто...

т.е. если бы я в фокус загнал только шильдик Феррари - то у меня вышел бы правильный снимок?))

Очень утрированно, конечно, но смысл, по моему мнению, примерно (очень примерно) такой.
Попробую ещё раз.
Мне кажется (только кажется, сам я автомобили не снимаю, не умею этого делать и не ощущаю особой потребности), что не обладая какой-то мощной профессиональной фототехникой и соответствующим оборудованием, не имея специальных в этом навыков и умений, не стоит множить сущности, плодя на свет раз за разом практически одинаковые картинки стандартных моделей. Как для каталога на продажу. Фас, профиль, 3/4...
До вас это всё снято ТЫСЯЧАМИ профессиональных фотографов по всему миру!!! Спросите гугл - он всё покажет...
Может быть стоит, увидев какой-то интересный экземпляр, постараться передать своё к нему отношение, показать именно то, что особо зацепило в этой модели? Ну, там, например, какой-то особый изгиб кузова, может, решетка радиатора выглядит просто "рычащей", или же, наоборот, расплылась в улыбке... Да ещё свет вдруг так лёг, что какие-то детали выступили в новом виде... Для этого никакой проф. техники не нужно, любая, вплоть до телефона...
А просто изображение серийной модели, снятое проф. фотографом, легко находится в гугле...
Ну, жигуль и жигуль, ну запор горбатый, что никто запоров не видел? Набери в гугле, ещё не такое покажут...
Эх... Да кому всё это надо?..
:(

[prioritet]

это не фотофорум.
здесь автовладельцы выкладывают фотки повседневной жизни.

не нужно ни кого напрягать своим мнением,особенно если его не спрашивают.
здесь всегда было весьма демократично и дружелюбно.

фотография,это крайне сложная штука и заставить человека делать то,что он не умеет,дело пустое и неблагодарное.
те,кто хочет повысить свой уровень,самостоятельно найдут способы это сделать. а те,кого устраивает то,что у него получается,пусть делают это искренне и без оглядки. здесь же ни кто не претендует на мировой уровень фотоиндустрии.

потрудитесь понять где вы находитесь и с кем общаетесь.если у вас есть желание и умение поднять общий уровень фотографического языка,заведите личную тему и ведите её.кому это будет нужно и кому ваш способ общения будет понятен,сами придут к вам.

фотография как вид творчества,совершенно уникальное явление.и в нынешней сложившейся ситуации коммерческое использование её практически сошло на нет а следовательно осталось только как способ самовыражение.
вам нужно научиться уважать право других,на это самовыражение.

[Anton.Danilov]

Всё верно. Ни убавить, ни прибавить. :)

[ferrero]

До вас это всё снято ТЫСЯЧАМИ профессиональных фотографов по всему миру!!! Спросите гугл - он всё покажет...

Вот она, золотая фраза! Любая тематика, кроме современной, отснята в первые 50-100 лет после изобретения фотографиии. Все шЫдевры давно сняты. Фотики можно хоронить с легким сердцем. Тогда зачем был такой гневный спич про эту ненавистную, лично тебе тему?

[yan-69]

не.. ну ясно что в инете есть все..
и что теперь будем ссылками обмениваться?
мне например интересно на Кубе старые тачки было фотать и тут поделиться.
если я даже ее название не знаю, как я ее найду в инете?
я не претендую на звание профи, Сергей выше верно сказал - мы просто делимся тем что видели.
И если вы можете снимать лучше -я и прошу - научите?
Без спецсвета, без Леек и Хасселей, без бригады помощников, студии
Как снять авто на выставке красиво? без силуэтов людей вокруг? без оградок?
Или что, увидел - вскинул камеру.. потом в башке "Емае.. Антон же отпорицает.. не.. не буду снимать.."?))

[Son'ar]

Ну, вообще-то я имел ввиду не это. :)
Как мне кажется (лично мне кажется!), что если уж снимать автомобиль, то так, чтобы не просто констатировать наличие на изображении автомобиля, а попытаться выразить к этому изображению своё отношение, сделать автомобиль частью интересной композиции, найти оригинальный ракурс, раскрывающий "характер" именно этого автомобиля, что-то такое, что позволяло бы видеть "руку" автора снимка, его, автора снимка, замысел, а не только работу конструктора и дизайнера авто... Можно показать авто через "среду его обитания", как тут делает МаТаДоР, например, или через окружающих его, автомобиль, людей или другие авто...


Очень утрированно, конечно, но смысл, по моему мнению, примерно (очень примерно) такой.
Попробую ещё раз.
Мне кажется (только кажется, сам я автомобили не снимаю, не умею этого делать и не ощущаю особой потребности), что не обладая какой-то мощной профессиональной фототехникой и соответствующим оборудованием, не имея специальных в этом навыков и умений, не стоит множить сущности, плодя на свет раз за разом практически одинаковые картинки стандартных моделей. Как для каталога на продажу. Фас, профиль, 3/4...
До вас это всё снято ТЫСЯЧАМИ профессиональных фотографов по всему миру!!! Спросите гугл - он всё покажет...
Может быть стоит, увидев какой-то интересный экземпляр, постараться передать своё к нему отношение, показать именно то, что особо зацепило в этой модели? Ну, там, например, какой-то особый изгиб кузова, может, решетка радиатора выглядит просто "рычащей", или же, наоборот, расплылась в улыбке... Да ещё свет вдруг так лёг, что какие-то детали выступили в новом виде... Для этого никакой проф. техники не нужно, любая, вплоть до телефона...
А просто изображение серийной модели, снятое проф. фотографом, легко находится в гугле...
Ну, жигуль и жигуль, ну запор горбатый, что никто запоров не видел? Набери в гугле, ещё не такое покажут...
Эх... Да кому всё это надо?..
:(

Есть такая фотографическая мудрость, правда, на ёхнем языке...
Truly all photographs are self-portraits..., так что не нужно никому мешать делиться своими автопортретами.
А для критики есть тема "прошу критики", как претендент появится так и вперед...)))

[Anatoly_Sml]

Есть такая фотографическая мудрость, правда, на ёхнем языке...
Truly all photographs are self-portraits..., так что не нужно никому мешать делиться своими автопортретами.
А для критики есть тема "прошу критики", как претендент появится так и вперед...)))

Truly all photographs are self-portraits!
Все правильно - вот , это я такой красивый парниша!



А если серьезно, сейчас совсем другими глазами смотрю свои прошлогодние снимки. И критика - важная часть форума. Не только "вау, как красивенько!" , но и дельные замечания.
Во всяком случае, я им всегда рад!

Если что , на снимке американская классика - Шевроле Белайр 1957.

[Son'ar]

+++
дельные замечания это завсегда!

[Shem78]

+++
дельные замечания это завсегда!

Конструктивная критика - всегда на пользу, а если тупо пальцы гнуть - что всё по кругу дно, все лохи - это дно...

[yan-69]

согласен с предыдущими ораторами)

[Phuketian]

Вернулся из Малайзии — Куала понемногу становится одним из моих любимых городов. О поездке будет позже в блоге — 30GB картинок и видео еще нужно разгрести
А пока то, без чего не может обойтись ни один мусульманский город — Mercedes Brabus G700 6x6 …
Учитывая 300% налог в Малайзии на ввоз импортных машин — на улице перед мной стояли где-то 2-3 миллиона евро на 6 колесах. Или еще немного больше, если приплюсовать к этому шестизначную стоимость номера ))
Mercedes Brabus G700 6*6 Pickup Truck XOKA7839s by Phuket@photographer.net, on Flickr


Но собственно кадр был даже не ради этого сделан.
Вспышки под рукой не было и хотелось понять, насколько рабочее ISO12.800 на старичке Canon 5D Mark III.
Оказалось — вполне.
Хотя, конечно, вспышка бы точно не помешала ))

[Yetti]

Учитывая темноту, неплохо получился!

[Son'ar]

Учитывая темноту.....

И уровень техники...+++

[Phuketian]

Учитывая темноту, неплохо получился!

Именно учитывая темноту.
Честно говоря не ожидал что получится

[Anatoly_Sml]

[COLOR=#333333]... если приплюсовать к этому шестизначную стоимость номера ))

... ето как понять?

[Phuketian]

... ето как понять?

А есть разные варианты? ))
Номер WTM1 в Малайзии стоит больше 100.000US$/Euro, скорее всего стоил бы еще больше, но он уже 8 лет в одних руках и хозяин не собирается его продавать, просто перевешивая с одной машины на другую

[Anatoly_Sml]

А есть разные варианты? ))
Номер WTM1 в Малайзии стоит больше 100.000US$/Euro, скорее всего стоил бы еще больше, но он уже 8 лет в одних руках и хозяин не собирается его продавать, просто перевешивая с одной машины на другую

Понты дороже денег!
;)
У нас "кастомные" номера - дело обычное, но никогда не слыхал о продаже крутых номеров.
Потом, тут иногда забесплатно можно занятный номер поиметь, например, сейчас выдают серии, где номер может выглядеть "СЕКС 123" )