Страница 10 из 14 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 200 из 267

новая информация о подлодке Курск

  1. #181

    Адрес: Городок
    Сообщений
    994
    ФРЕД, а на мой взгляд -ты дурачишься, причем-по полной. Ты же сам дискутировал с Беркутом, а счас "под дурачка"- а какую тот версию?
    Или у тебя просто памяти нет? Ну и как с тобой обсуждать? Я лично-пас,уступаю тебе дорогу.

  2. #182
    Аватар для Fred, Vladivostok
    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    33,515
    Больше 15 лет на форуме
    Трезвый
    У меня такое впечатление, что ты не совсем трезвый. Мы с Беркутом дискутировали по другому поводу. Я тебе задал один простой ворос - какую версию возникновения дырки выдвинул Беркут2 ? вот твое утверждение:
    Пока ты так и не выдвинул более РЕАЛЬНОЙ версии возникновения дырки и вмятины, чем Беркут2. :)

  3. #183

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  4. #184

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  5. #185
    Аватар для Fred, Vladivostok
    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    33,515
    Больше 15 лет на форуме
    Мюнхгаузен
    Твоя ссылка пятилетней давности, когда Курск еще не был даже поднят. Тем не менее из твоей же ссылки:
    В настоящее время доминируют две версии объяснения причин гибели подлодки стоимостью в миллиард долларов. Первая версия: на борту могла сдетонировать дефектная торпеда. Вторая версия: "Курск" потопил случайно срикошетившим снарядом российский крейсер "Петр Великий".
    :-))

  6. #186

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  7. #187

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    Сообщение от Fred, Vladivostok Посмотреть сообщение
    Мюнхгаузен
    Твоя ссылка пятилетней давности, когда Курск еще не был даже поднят. Тем не менее из твоей же ссылки:

    :-))
    А почему ты не обрати внимание на то, что СПЕРВА доминировала версия о столкновении?
    Опять читаем лишь то, что нравится?
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  8. #188
    Аватар для Fred, Vladivostok
    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    33,515
    Больше 15 лет на форуме
    Мюнхгаузен
    Эта версия не ДОМИНИРОВАЛА. Эту версию высказал Куроедов. Сейчас он почему-то об этой версии забыл (видимо, злобные спецслужбы его загномили). Я читаю то, что вижу своими глазами :-)))

  9. #189

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    ХРОНИКА СОБЫТИЙ АВАРИИ К-141 "КУРСК" (14-21 АВГУСТА)

    14 Августа Понедельник
    11:19 РОССИЯ-ВМФ-ИНЦИДЕНТ
    В Баренцевом море терпит бедствие атомная подводная лодка России. Как сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Военно-Морского Флота России, "при проведении учений Северного флота в установленное время не вышла на связь многоцелевая атомная подводная лодка "Курск", находившаяся в море в районе учений". По предварительным данным, "на корабле произошли неполадки, в результате которых подлодка была вынуждена лечь на грунт в районе боевой подготовки Северного флота в акватории Баренцева моря". В район прибыли корабли и спасательные суда, которые предпринимают необходимые меры по оказанию помощи субмарине. Руководство спасательной операцией осуществляет командующий СФ адмирал Вячеслав Попов. По данным пресс-службы, "с подлодкой установлена связь, имеется контакт с личным составом". Ядерного оружия на борту атомной подводной лодки нет, главная энергетическая установка заглушена и контролируется. Радиационная обстановка соответствует норме.
    12:17 РОССИЯ-ВМФ-ИНЦИДЕНТ
    На российской подводной лодке "Курск", которая терпит бедствие в Баренцевом море, предположительно находятся до 130 человек. На субмарине действуют два атомных реактора, а на вооружении - 24 крылатые ракеты и четыре торпедных аппарата. Как сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в Главном штабе ВМФ России, подлодка "Курск" по натовской классификации относится к классу "Оскар". Это одна из самых современных крупных многоцелевых подводных лодок России, вступивших в строй в 80-е годы. Водоизмещение подводной лодки - 13 тысяч тонн. Авария, о точном времени которой не сообщается, произошла в ходе учений Северного флота. Субмарина не вышла на связь в установленное время и легла на грунт. Командование Северного флота принимает меры к ее спасению.
    15:05 РОССИЯ-ВМФ-ИНЦИДЕНТ
    Около десяти кораблей и специальных судов Северного флота участвуют в операции по спасению российской атомной подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в акватории Баренцева моря. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Главном штабе ВМФ России. По его данным, "подлодка залегла на грунт предположительно на глубине 100 метров". Специалисты не исключают возможности проведения судоподъемных и подводных работ. Метеорологическая обстановка в Баренцевом море в районе аварии, по данным специалистов военно-морского флота, нормальная. "Море спокойное, волнение 1-2 балла," - сообщили в Главном штабе ВМФ России. Его представитель также проинформировал, что "в течение последних 16 часов /по данным на 14.00 мск/ с подводной лодкой поддерживается связь, имеется контакт с личным составом". Авария на атомной подлодке "Курск" произошла в минувшее воскресенье в ходе учений Северного флота. которые проводились с 10 по 13 августа. По предварительном данным, "на корабле возникли неполадки, в результате которых лодка была вынуждена лечь на грунт". Представители штаба ВМФ пока воздерживаются от объяснения причин аварии. Вместе с тем, они сообщили, что ядерного оружия на борту "Курска" нет, главная энергетическая установка заглушена и контролируется. Радиационная обстановка на борту подлодки соответствует норме.
    15:37 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Норвегия "доверяет поступающим от российской стороны сообщениям" о том, что на борту атомной подводной лодки, терпящей бедствие в Баренцевом море, нет ядерного оружия и что реактор заглушен. Об этом сообщил сегодня представитель командования вооруженных сил Норвегии капитан второго ранга Пер Хэйбю. Руководитель Главного центра по спасению в Северной Норвегии Хьель Линберг со своей стороны заявил о готовности оказать помощь "в сотрудничестве с норвежскими ВМС", если такое обращение поступит от российских властей. Руководитель службы информации Государственного радиационного центра Анне Марит Эстренг сообщила, что эксперты центра в настоящее время собирают информацию о происходящем в Баренцевом море.
    15:45 РОССИЯ-ВМФ-"КУРСК"-ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Многие решения, реализованные в ракетном комплексе и подводной лодке, являются уникальными. По данным экспертов, одна подлодка способна уничтожить /вывести из строя/ авианосец и ряд других кораблей соединения. Имеющиеся на борту крылатые ракеты "Гранит" имеют дальность полета до 500 км. Их полет в два с половиной раза превышает скорость звука. Вес ракеты - 7 тонн, система наведения - смешанная. Эффективных средств борьбы с "Гранитом" не имеет ни один флот мира.
    16:52 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-БЕДСТВИЕ-ПОМОЩЬ
    Группа специалистов Центрального конструкторского бюро морской техники "Рубин" вылетела из Петербурга в Мурманск для оказания технической помощи подлодке "Курск". "Мы не располагаем исчерпывающей информацией о ситуации, сложившейся в Баренцевом море, - сказал в интервью корр. ИТАР-ТАСС главный инженер ЦКБ Александр Завалишин. - Чтобы узнать ее, в Мурманск командирована группа специалистов. При необходимости они окажут морякам техническую помощь и содействие в поиске или спасении атомного ракетоносца "Курск". В ЦКБ морской техники "Рубин" выполнены проекты всех советских, а ныне российских атомных подводных ракетоносцев, в том числе кораблей типа "Оскар" /по классификации НАТО/, к которым относится субмарина "Курск". Этот проект был разработан в "Рубине" в 1980-е годы. "Оскар" /проекты 949 и 949А/ являются лодками неограниченного плавания третьего поколения. По словам Завалишина, "Курск" вошел в состав ВМФ в 1994 году.
    17:28 М-О-Л-Н-И-Я
    ВЛАДИМИР КУРОЕДОВ: НЕСМОТРЯ НА ВСЕ ПРЕДПРИНИМАЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ, В СИТУАЦИИ, В КОТОРОЙ ОКАЗАЛАСЬ ПОДЛОДКА "КУРСК", ШАНСЫ НА БЛАГОПОЛУЧНЫЙ ИСХОД, К СОЖАЛЕНИЮ, НЕ ОЧЕНЬ ВЫСОКИ
    17:38 РОССИЯ-ФЛОТ-"КУРСК"-КУРОЕДОВ
    На подлодке "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море, "имеются признаки крупного и серьезного столкновения". Об этом заявил сегодня в эксклюзивном интервью корр.ИТАР-ТАСС главнокомандующий ВМФ РФ адмирал флота Владимир Куроедов. Он добавил, что пока не может сказать, с чем столкнулась подлодка. По оценке Куроедова, "обстановка тяжелая" и "шансы на благополучный исход не очень высоки". В район аварии, по его словам, "брошены все спасательные силы" и поэтому нет необходимости в привлечении ресурсов других флотов.
    17:57 РОССИЯ-ФЛОТ-АВАРИЯ-РАБОТЫ
    В Баренцевом море продолжаются работы по спасению подводной лодки "Курск". Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, в настоящее время в районе, где легла на грунт подлодка, находятся атомный крейсер "Петр Великий", авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко", сторожевой корабль "Легкий" и пять спасательных судов. В ближайшее время ожидается подход еще нескольких судов. Погода в районе аварии благоприятствует ведению работ: ветер северный до 10 метров в секунду. Однако в этих местах тяжелые подводные течения. В пресс-службе Северного флота сообщили, что решение о том, каким образом будет выполняться операция по подъему подлодки или непосредственно экипажа, будет принято, вероятно, поздно ночью или во вторник утром, сообщили в пресс-службе Северного флота.
    18:04 США-РОССИЯ-ПЕНТАГОН-ПОДЛОДКА
    В министерстве обороны США пристально следят за ситуацией вокруг российской подводной лодки "Курск", которая потерпела аварию в Баренцевом море. "Мы внимательно следим за ситуацией и пытаемся получить последнюю информацию об этом происшествии от российской стороны", - заявил корр.ИТАР- ТАСС официальный представитель министерства обороны США Терри Сазерленд.
    18:25 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-МНЕНИЕ
    Бедствие с атомной подводной лодкой "Курск" "развивалась мгновенно". Об этом корр.ИТАР-ТАСС заявил сегодня адмирал- подводник, который предпочел остаться неназванным. По его мнению, об этом может свидетельствовать тот факт, что моряки не успели даже выбросить спасательный буй, а место аварии было обнаружено спасательным судном ВМФ.
    18:50 НАТО-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    В НАТО внимательно следят за развитием событий вокруг аварии российской атомной подводной лодки "Курск". Однако, как сообщил корр. ИТАР-ТАСС в Брюсселе информированный источник в штаб-квартире Североатлантического союза, о какой- либо реакции или действиях не может быть речи, поскольку Россия не обращалась за помощью ни к одной из стран НАТО. Если бы просьба поступила, то она была бы рассмотрена руководством соответствующей страны. Альянс как таковой подобными вопросами не занимается, а средствами спасения подлодок располагают только две натовские страны: США и Франция. Собеседник корр. ИТАР-ТАСС не стал отвечать на вопрос о возможном нахождении в данный момент натовских подлодок поблизости от места аварии. Он напомнил, что подводный флот является средством сдерживания, поэтому информация о местонахождении и передвижении подлодок не разглашается и не комментируется.
    19:16 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    ВМС России имеют самые передовые технологии для спасения терпящих бедствие подводных лодок. Об этом заявил ведущий британский специалист в области вооружений Пол Бивер. По его словам, между Россией, США, Великобританией и Францией в свое время была налажена система обмена информацией и совместной разработки технологий по спасению подлодок. В результате сейчас Россия обладает самыми последними техническими достижениями в этой области, подчеркнул Бивер. Он также отметил, что жизнеобеспечивающие системы подлодки "Курск" рассчитаны на нахождение на морском дне до семи месяцев.
    19:22 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ФЛОТ-ПОДЛОДКА
    Главнокомандующий ВМФ РФ Владимир Куроедов постоянно докладывает президенту РФ Владимиру Путину о ситуации с подводной лодкой "Курск". Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе президента РФ.
    19:23 РОССИЯ-ПЕНТАГОН-ПОДЛОДКА
    В министерстве обороны США пристально следят за ситуацией вокруг российской подводной лодки "Курск", которая потерпела аварию в Баренцевом море. "Мы внимательно следим за ситуацией и пытаемся получить последнюю информацию по этому происшествию от российской стороны", - заявил корр. ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны США Терри Сазерленд. По словам американцев, российская сторона пока не направляла обращений об оказании помощи в спасении экипажа подводной лодки. Но, как говорят местные военные специалисты, даже если бы такая просьба поступила, то ВМС США вряд ли смогли бы чем-то помочь. Дело в том, что американские спасательные батискафы совместимы лишь с субмаринами, стоящими на вооружении США. В первую очередь, речь идет о совместимости люков, через которые терпящий бедствие экипаж может попасть в батискаф после проведения сложной операции по его "стыковке". В истории американского подводного флота такие экстремальные случаи также происходили. В одной из аналогичных ситуаций с помощью батискафа был спасен весь экипаж.
    20:05 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЕРСИИ
    Официальный представитель Главного штаба ВМФ России сообщил точные координаты местонахождения подлодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море - 69 градусов 40 минут северной широты и 37 градусов 35 минут восточной долготы. Представитель Главштаба ВМФ сказал, что одной из версий аварии подлодки является ее столкновение с иностранной субмариной. Между тем источник в штабе Северного флота считает эту версию основной. Он не исключил, что иностранная подлодка также получила повреждения и в настоящее время находится неподалеку от "Курска".
    21:00 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-КОМИССИЯ-ПОДЛОДКА
    Премьер-министр РФ Михаил Касьянов подписал сегодня вечером распоряжение о создании комиссии по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск". Как сообщили журналистам в Департаменте правительственной информации, комиссию возглавит вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, заместителем руководителя комиссии назначен главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Куроедов. В ДПИ подчеркнули, что на ряду с военными в состав комиссии включены гражданские специалисты - конструкторы и строители подводных лодок. О всех результатах работы комиссии Михаил Касьянов будет регулярно докладывать президенту РФ Владимиру Путину.
    21:13 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Группа специалистов Центрального конструкторского бюро морской техники "Рубин" прибыла сегодня вечером из Санкт-Петербурга в Мурманск для оказания технической помощи подлодке "Курск". Они, как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в штабе Северного флота, будут доставлены в акваторию Баренцева моря, к месту аварии подводной лодки. Сейчас специалисты из Санкт-Петербурга находятся в распоряжении командующего Северным флотом. От их оценки ситуации во многом будет зависеть решение о проведении аварийно-спасательных работ. В ЦКБ морской техники "Рубин" выполнены проекты всех советских, а ныне российских атомных подводных ракетоносцев, в том числе кораблей типа "Оскар" /по классификации НАТО/, к которым относится субмарина "Курск". Этот проект был разработан в "Рубине" в 1980 годы. "Оскар" /проекты 949 и 949А/ являются лодками неограниченного плавания третьего поколения. "Курск" вошел в состав ВМФ в 1994 году.
    21:36 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ЖЕРТВЫ
    Первичный осмотр многоцелевой подводной лодкой "Курск", лежащей на грунте в Баренцевом море, произведен, и эта работа продолжается. Пока не ясно, есть ли погибшие или раненые. Об этом сообщили в штабе Северного флота. В подписанном же в эти минуты номере областной мурманской газеты "Полярная правда" ее военный обозреватель Игорь Живелюк сообщает, что получил информацию в штабе Северного флота о том, что во время внешнего осмотра в корпусе лодки замечены серьезные повреждения. Их характер позволяет предположить, что на подводном корабле есть жертвы.
    21:37 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПЕНТАГОН
    Разведывательное судно ВМС США "Лойал" курсировало в Баренцевом море в момент аварии российской подлодки "Курск". Как стало известно сегодня корр.ИТАР-ТАСС, судно следило за учениями российских военно-морских сил, которые проходили в акватории Баренцева моря. Однако, как уверяют в Пентагоне, "нет никаких указаний на то, что какое- либо американское судно или подводная лодка были вовлечены в инцидент". Ранее главком ВМФ РФ адмирал флота Владимир Куроедов заявил о признаках серьезного столкновения "Курска". Одной из версий аварии подлодки является ее столкновение с иностранной субмариной.
    21:42 ГЕРМАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЭКСПЕРТЫ-ОЦЕНКА
    Запасов кислорода на российской подлодке "Курск" должно хватить предположительно еще на восемь дней. Так считают эксперты одной из крупнейших в Германии судоверфей - "Ховальдтсверке-Дойче верфт" /ХДВ/ в Киле. Разумеется, сказал сегодня один из представителей ХДВ, очень многое зависит от серьезности аварии. Однако известно, что субмарины этого класса разделены на несколько водонепроницаемых отсеков, и поэтому вода не в состоянии проникнуть повсюду. Кроме того, местные эксперты отмечают, что Россия, как и США, уделяет большое внимание развитию средств спасения людей в подобных ситуациях. Речь идет в первую очередь о применении так называемых "минибатискафов", позволяющих вызволять попавших в беду людей. Эксперт военно-морских сил ФРГ дополнительно сообщил, что современные подлодки обладают не одной, а несколькими системами обеспечения кислородом.
    21:49 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-СОСТОЯНИЕ
    Осмотр подводной лодки "Курск" показал, что она лежит на "ровном киле", то есть ни дифферента /наклона/ на корму или на нос, ни крена /завала/ на правый или левый борт нет. Как сообщили корреспонденту ИТАР-ТАСС в штабе Северного флота, повреждения корпуса лодки есть. Ситуация серьезная. Однако, по оценке руководства Северного флота, сил аварийно- спасательной службы у флота достаточно и прибегать к помощи других ведомств необходимости нет.
    23:37 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПЕНТАГОН
    Разведывательное судно ВМС США "Лойал" курсировало в Баренцевом море в момент аварии российской подлодки "Курск". Это официально подтвердили сегодня представители министерства обороны США. Оно следило за учениями российских военно-морских сил, которые проходили в акватории Баренцева моря. Однако Пентагон не говорит, находилось ли судно в непосредственной близости от "Курска" в момент аварии. В то же время американские военные отвергают возможность столкновения своего военного корабля или подлодки с российской субмариной. "Мы не располагаем данными о том, что какое-либо американское судно было вовлечено в инцидент", - заявил представитель Пентагона контр-адмирал Крейг Куигли. Ранее главком ВМФ РФ адмирал флота Владимир Куроедов заявил о признаках серьезного столкновения "Курска". Одной из версий аварии подлодки является ее столкновение с иностранной субмариной. Американские разведывательные корабли довольно часто следят за передвижением российских подводных лодок. По словам местных военных экспертов, наверняка такое слежение велось и за "Курском", тем более, что эта подлодка участвовала в учениях, которые в Пентагоне называют самыми крупными за последний год. Отсюда и повышенный к ним "интерес" со стороны США.


    15 Августа Вторник
    00:10 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНА
    Предварительные результаты внешнего осмотра глубоководным аппаратом корпуса атомной подводной лодки "Курск", потерпевшей в воскресенье аварию в Баренцевом море, не подтверждают версии ее столкновения с неопознанным объектом. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня представитель одного из оборонных предприятий, связанных с разработкой военно- морской техники, и принимающий участие в операции по спасению лодки. Он не исключил, что повреждения носовой части подлодки, в результате которого ее торпедный отсек оказался затопленным, произошло в результате произошедшего в этом отсеке взрыва. По словам специалиста, пока еще не ясны причины этого взрыва, который мог произойти от внештатного срабатывания какого-либо механизма высокого давления.
    00:26 США-РОССИЯ-ПЕНТАГОН-ПОДЛОДКА
    США готовы оказать России любую посильную помощь в спасении экипажа подводной лодки "Курск", если такое обращение последует. Об этом сообщил в понедельник корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель Белого дома. Однако, добавил он, пока никаких обращений из Москвы не поступало.
    00:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНА
    Предварительные результаты внешнего осмотра глубоководным аппаратом корпуса атомной подводной лодки "Курск", потерпевшей в воскресенье аварию в Баренцевом море, не подтверждают версии ее столкновения с неопознанным объектом. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил в понедельник представитель одного из оборонных предприятий, связанных с разработкой военно-морской техники, и принимающий участие в операции по спасению лодки. Он не исключил, что повреждения носовой части подлодки, в результате которого ее торпедный отсек оказался затопленным, произошло в результате произошедшего в этом отсеке взрыва. По словам специалиста, пока еще не ясны причины этого взрыва, который мог произойти от внештатного срабатывания какого-либо механизма высокого давления. Между тем, представители штаба Северного флота, к которому приписана подлодка, высказывали мнение о том, что причиной аварии явилось столкновение с внешним объектом.
    00:33 США-РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Президент США Билл Клинтон проинформирован об инциденте с российской подводной лодкой "Курск". Об этом сообщил в понедельник корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель Белого дома Дэвид Стокуэл. Он также сообщил, что эта тема была обсуждена во время состоявшегося в понедельник телефонного разговора помощника президента США по национальной безопасности Сэмюела Бергера с секретарем Совета безопасности РФ Сергеем Ивановым. Во время беседы американской стороной была предложена любая посильная помощь в спасении экипажа "Курска". Однако, добавил Стокуэл, пока такого обращения не последовало.
    01:05 США-РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Президент США Билл Клинтон проинформирован об инциденте с российской подводной лодкой "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море. Об этом сообщил в понедельник корр. ИТАР-ТАСС официальный представитель Белого дома Дэвид Стокуэл. Главу американской администрации держат в курсе всех деталей. По словам Стокуэла, эта тема была обсуждена во время состоявшегося в понедельник телефонного разговора помощника президента США по национальной безопасности Сэмюела Бергера с секретарем Совета Безопасности РФ Сергеем Ивановым. В ходе беседы американская сторона предложила помощь в спасении экипажа "Курска". "Сэмюел Бергер спросил Сергея Иванова, можем ли мы чем-то помочь, - сказал представитель Белого дома. - Пока никакого обращения от российской стороны не поступало, однако, безусловно, мы продолжим самым тщательным образом следить за ситуацией".
    01:08 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВМС
    Шансы аварии российской атомной подводной лодки "Курск" в результате ее столкновения в Баренцевом море с каким-либо британским военным кораблем равны нулю. Об этом заявил сегодня в Лондоне официальный представитель Королевских ВМС в министерстве обороны Великобритании. Ранее он категорично подтвердил, что в акватории, где затонула российская субмарина, не было ни одного английского судна или подлодки. Британские эксперты и бывшие военачальники уверены, что экипаж "Курска" еще можно спасти. В практике Королевских ВМС были случаи удачного вызволения подводников с глубины более 180 метров, а российская подлодка легла на грунт на глубине 100 метров. Бывший капитан "Поларис" и "Трайдент" Джефф Толл считает, что даже в худшем случае у экипажа "Курска" есть еще в запасе 72 часа. Конструктор атомных субмарин Джон Лардж убежден, что, пока все ресурсы подлодки не исчерпаны, надежда есть.
    05:00 РОССИЯ-ПРЕССА-ОБЗОР
    Авария на атомном подводном крейсере "Курск", итоги заседания Совета безопасности РФ, канонизация императора Николая П - основные темы сегодняшних российских газет. АВАРИЯ НА АТОМНОМ ПОДВОДНОМ КРЕЙСЕРЕ "КУРСК" "РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА": "В принципе для современной атомной лодки такая ситуация не катастрофична - экипажи АПЛ даже отрабатывают такой тактический прием, как засада из положения лежа на грунте. К тому же прочность корпуса лодки, изготовленного из маломагнитной стали. позволяет выдержать давление забортной воды на глубине и в пятьсот метров. Однако ситуация может осложниться в любой момент... Самой спасательной операцией руководил командующий СФ адмирал Вячеслав Попов - один из самых опытных подводников России, за плечами которого двадцать пять автономок и не одна экстремальная ситуация. Не стоит сомневаться, что адмирал Попов примет самое оптимальное решение в этой драматичной ситуации". "КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА": "Одной из версий этого ЧП может служить предположение. что на лодке мог начаться пожар, были затоплены некоторые отсеки, и подлодка вынуждена была лечь на грунт. Эту версию официальные источники не подтверждают. Но, судя по тому, что главная энергетическая установка заглушена, ситуация на "Курске" более чем сложная - на борту спасательных судов находятся специалисты-ядерщики, а переговоры между командующим СФ и командным пунктом ВМФ /где в авральном порядке собрались для консилиума лучшие "мозги" военного флота/ идут с огромной интенсивностью". "НЕЗАВИСИМАЯ ГАЗЕТА": "Судя по всему, наиболее вероятной причиной аварии подводной лодки явилось попадание воды внутрь прочного корпуса через неплотности забортной арматуры, что могло вызвать замыкание и пожар в одном или нескольких отсеках, а возможно, и затопление одного из них. В любом случае нынешнее происшествие скорее всего стало следствием неисправности жизненно важных механизмов АПЛ "Курск". ИТОГИ ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА БЕЗОПАСНОСТИ "ТРУД": "Надо признать, что предложения Генштаба выглядят логично, и не случайно Совбез с ними согласился. Ни на одну ракету никто не посягает. Вопрос лишь в раздутом аппарате управления стратегических ракетчиков, включающем в себя главкомат, 4 ракетные армии, отдельную армию предупреждения о ракетном нападении и 19 ракетных дивизий. Самое любопытное, ни одно из этих звеньев технологически не принимает никакого участия в осуществлении гипотетического ядерного удара. Команда от президента страны поступает прямо на шахтную установку и стратегическая ракета стартует". КАНОНИЦАЦИЯ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ П И ЧЛЕНОВ ЕГО СЕМЬИ "НЕЗАВИСИМАЯ ГАЗЕТА": "После канонизации последнего императора, отрекшегося от престола под давлением народа, РПЦ больше не может говорить о своем "неучастии в политике". Совершенно очевидно, что, несмотря на попытки председателя комиссии по канонизации митрополита Крутицкого и Коломенского Ювеналия представить канонизацию Николая не "как политика, а как просто человека", большинство православных верующих будет воспринимать эту канонизацию именно в политическом контексте". "ИЗВЕСТИЯ": "Время канонизации наступило. И сейчас уже мало кто сомневается в том, что прославление новых святых состоится в положенный для этого день и час. В то же время нет уверенности, что вместе с царской семьей удостоятся прославления в качестве святых люди, оставшиеся в Ипатьевском доме вплоть до рокового часа и принявшие смерть, которой они могли бы избежать".
    05:39 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-ПОЛОЖЕНИЕ
    Командование Северного флота принимает все меры по спасению атомной подводной лодки "Курск", которая лежит на грунте Баренцевого моря предположительно на глубине 100 метров. В настоящее время, по данным штаба Северного флота, ведется обследование подлодки глубоководными аппаратами. Решение о способе спасения подлодки и экипажа будет принято сегодня. Авария произошла в воскресенье в ходе учений Северного флота. На лодке предположительно находятся до 130 человек. Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС источник в штабе Северного флота, экипаж жив, с подводниками поддерживается акустический контакт. В штабе однако не располагают сведениями о том, есть ли на подлодке погибшие и раненые. Как заявил корр. ИТАР-ТАСС главнокомандующий ВМФ РФ адмирал флота Владимир Куроедов, на подлодке "имеются признаки крупного и серьезного столкновения". Представитель Главштаба ВМФ сообщил, что одной из версий аварии подлодки является ее столкновение с иностранной субмариной. Однако представитель одного из оборонных предприятий, связанных с разработкой военно-морской техники, сообщил корр. ИТАР-ТАСС, что предварительные результаты внешнего осмотра глубоководным аппаратом корпуса подлодки не подтверждают версии ее столкновения с неопознанным объектом. Он не исключил, что повреждения носовой части подлодки, в результате которого ее торпедный отсек оказался затопленным, произошло в результате произошедшего в этом отсеке взрыва. По словам специалиста, пока еще не ясны причины этого взрыва. В понедельник премьер Михаил Касьянов подписал распоряжение о создании комиссии по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск". Комиссию возглавит вице-премьер Илья Клебанов. В. Куроедов постоянно докладывает президенту РФ Владимиру Путину о ситуации с подводной лодкой "Курск".
    05:55 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ИНЦИДЕНТ
    Пентагон готов направить в Россию специальную спасательную мини-подлодку для вызволения экипажа российской субмарины "Курск". Как стало известно корр.ИТАР-ТАСС, одна из таких мини-подлодок в настоящий момент находится на базе ВМС США в Сан-Диего и готова ев любой момент отправиться в Баренцево море, если из Москвы поступит соответствующее обращение. Единственная проблема - американские военные специалисты не уверены, что ее люки совместимы с люками потерпевшего аварию "Курска". Этот момент является весьма существенным, поскольку в противном случае все усилия будут заведомо тщетными. Саму же мини-подлодку реально доставить в Россию воздушным путем. Правда, она может быть использована при наличии на месте аварии либо обычной подлодки, либо корабля. Спасательный челнок поднимает на водную поверхность до 24 человек за один раз. Соответственно в случае с подлодкой "Курск" ему необходимо сделать около 5 таких "ходок".
    07:39 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ-СПАСЕНИЕ
    Работы по оценке масштабов аварии, произошедшей на борту атомной подводной лодки "Курск" в воскресенье, и анализу состояния ее наружного корпуса продолжались всю ночь. Однако использованию для этой цели дистанционно-управляемого глубоководного аппарата мешает сильное приливно-отливное течение у грунта в районе местонахождения лодки. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня сообщили в пресс-службе Северного флота. В настоящее время АПЛ "Курск" лежит на грунте Баренцевого моря предположительно на глубине 100 метров. Ядерная энергетическая установка АПЛ заглушена и, согласно последним данным контроля, радиационная обстановка внутри лодки и на поверхности моря нормальная.
    09:20 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КУРОЕДОВ
    Экипаж подводной лодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море, "пока жив". Об этом сегодня сообщил корреспонденту ИТАР-ТАСС главнокомандуюший ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. По его словам, обстановка в районе аварии "сложная, море штормит, спасательные суда срывает с якорей". Главком сказал, что в настоящее время "идет обследование корпуса подлодки". Он добавил, что "точные причины аварии пока не установлены".
    09:31 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    За учениями Северного флота РФ наблюдали представители ряда стран, отметил сегодня представитель главного командования вооруженных сил Норвегии, бригадный генерал Хьель Грандхаген. "Однако я могу подтвердить, что никаких норвежских подводных лодок не было в районе учений", - заявил Грандхаген. По его словам, он не получал также сообщений о том, что у норвежских надводных судов возникли проблемы, которые свидетельствовали бы о столкновении. Здесь сообщается, что Норвегия наблюдала за ходом учений Северного флота с воздуха и с помощью разведывательного судна "Марьята".
    09:32 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБСТАНОВКА
    Ими рассматриваются различные механизмы спасения подводного корабля. США, Франция и Великобритания предложили свои услуги в оказании помощи в проведении спасательной операции. Однако, как сообщили в штабе Северного флота, в этом нет необходимости: флот располагает всеми нужными средствами.
    09:58 США-РОССИЯ-ИНЦИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Во время происшествия с российской атомной подводной лодкой "Курск" вблизи от нее находились две подлодки ВМС США, акустики одной из которых в субботу зафиксировали звук взрыва. Об этом сообщил здесь в понедельник поздно вечером представитель американской администрации, просивший не называть его имя в печати. С учетом временной разницы взрыв, судя по всему, произошел утром в воскресенье по московскому времени.
    10:00 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-БЕДСТВИЕ-ПОМОЩЬ
    Оперативный штаб по оказанию технической помощи подводной лодке "Курск" создан в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" в Санкт-Петербурге. В настоящее время разработчики лодки ожидают обстоятельной информации о повреждениях лодки с места ее аварии в Баренцевом море, где уже находится генеральный конструктор лодок этого проекта Игорь Баранов с группой специалистов "Рубина". Как пояснил ИТАР-ТАСС представитель ЦКБ МТ "Рубин", оперативный штаб готов незамедлительно выдать необходимые технические рекомендации по спасению лодки и ее экипажа в случае поступления такого запроса от командования Северного флота.
    10:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СТОИМОСТЬ
    Они обеспечивают использование противолодочных управляемых ракет и торпед. В настоящее время экономическое положение страны не позволяет строить такие АПЛ, но, как утверждают на "Рубине", "у России есть новые разработки, отвечающие всем требованиям, предъявляемым к вооружениям ХХ1 века".
    10:33 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Экипаж подводной лодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море, "пока жив". Об этом сегодня сообщил корреспонденту ИТАР-ТАСС главнокомандуюший ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. По его словам, в настоящее время "идет обследование корпуса подлодки", однако обстановка в районе аварии "сложная, море штормит, и спасательные суда срывает с якорей". Главком добавил, что "точные причины аварии пока не установлены". Как проинформировал сегодня представитель одного из оборонных предприятий, принимающий участие в операции по спасению лодки, предварительные результаты внешнего осмотра корпуса "Курска" не подтверждают версии ее столкновения с неопознанным объектом. При этом он не исключил, что повреждения носовой части подлодки, в результате которого торпедный отсек подлодки оказался затопленным, произошли в результате взрыва в нем. По словам специалиста, его причиной могло стать внештатное срабатывание какого-либо механизма высокого давления. Как сообщает корр.ИТАР-ТАСС из Вашингтона со ссылкой на заявление представителя американской администрации, просившего не называть его имени в печати, во время происшествия с российской атомной подводной лодкой вблизи от нее находились две подлодки ВМС США, акустики одной из которых зафиксировали звук взрыва. Тем временем командование Северного флота принимает все меры по спасению атомной подводной лодки "Курск", которая лежит на грунте Баренцевого моря на глубине около 100 метров. Ядерная энергетическая установка АПЛ заглушена и, согласно последним данным контроля, радиационная обстановка внутри лодки и на поверхности моря нормальная. В район прибыли все необходимые для проведения операции суда. Ими рассматриваются различные механизмы спасения подводного корабля. Как ожидается, решение о способе спасения подлодки и экипажа будет принято сегодня. Авария произошла в воскресенье в ходе учений Северного флота. На лодке предположительно находятся до 130 человек. С подводниками поддерживается акустический контакт. В штабе флота не располагают сведениями о том, есть ли на подлодке погибшие и раненые. В понедельник председатель правительства РФ Михаил Касьянов подписал распоряжение о создании комиссии по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск". Комиссию возглавит вице-премьер Илья Клебанов.
    10:45 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-США
    Обращение официальных лиц России к властям США об оказании помощи в спасении экипажа "Курска" в американское посольство в Москве пока не поступало. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня сообщил источник в дипломатическом представительстве Соединенных Штатов Америки в РФ. При этом он высказал мнение, что если российская сторона и примет такое решение, то соответствующая просьба в Вашингон будет направлена непосредственно через посольство Российской Федерации в США. Как сообщалось ранее, помощник американского президента по национальной безопасности Сэмюел Бергер в телефонном разговоре с секретарем Совета безопасности РФ Сергеем Ивановым предложил любую посильную помощь в спасении экипажа Курск".
    11:03 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КУРОЕДОВ-ГОТОВНОСТЬ
    В 11.00 мск должен всплыть поисково-спасательный аппарат, обследовавший подлодку "Курск", которая потерпела аварию в Баренцевом море. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщил главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. "Мы полностью готовы к началу операции по спасению экипажа "Курска", однако ситуацию осложняет шторм, - отметил он. - Только тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" и большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" удерживаются на якорях, а остальные корабли, участвующие в спасательной операции, сорвало с якорей". По словам главкома, имеющиеся к настоящему времени данные указывают на то, что двумя основными версиями причин аварии подлодки "Курск" являются взрыв и столкновение, однако версия взрыва не окончательная. Владимир Куроедов сообщил, что группа конструкторов подлодки "Курск" готовит заключение о ситуации с кораблем, на основе чего будет принято решение о дальнейших действиях.
    11:28 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ИНЦИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Великобритания привела в минувшие сутки в состояние готовности глубоководную поисково-спасательную подводную лодку "Эл-ар 5" на случай обращения за помощью российских моряков. Об этом сообщил здесь официальный представитель министерства обороны Соединенного Королевства. "Мы располагаем возможностями для оказания содействия в работах по спасению терпящей бедствие в Баренцевом море российской подлодки", - отметил представитель.
    11:34 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-МНЕНИЕ
    "Есть реальная надежда спасти экипаж подлодки "Курск"". Об этом заявил сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС представитель одной из компаний, участвовавших в создании энергетической установки АПЛ. По его словам, сообщение ВМС США о том, что был зафиксирован взрыв, "близко к истине". Что же касается ядерной энергетической установки, то "она безопасна, утечка радиации не грозит", заявил представитель компании.
    11:46 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСАТЕЛИ
    К спасательным работам по оказанию помощи атомной подводной лодке "Курск" привлечено около 15 кораблей. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе ВМФ России. В акватории Баренцева моря, в районе работ, находятся подводная лодка, тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", большие противолодочные корабли "Адмирал Чабаненко", "Адмирал Харламов", спасательные суда "Рудницкий" и "Алтай". По данным спасателей, "Курск" находится на глубине 108 метров. Грунт в этом месте представляет собой илистый песок. Подводные опускаемые аппараты в работе испытывают трудности из-за крайне плохой видимости на этой глубине. По оценке пресс-службы, на темп работ влияют неудовлетворительные погодные условия. Волнение моря составляет 4-5 баллов. Ветер северо-западный, его скорость 20 метров в секунду.
    11:56 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОСМОТР
    По результатам первичного осмотра атомной подлодки "Курск" и сеансов акустической связи с ней, пока не подтверждается информация об имеющихся среди экипажа погибших и раненых членах ее экипажа. Об этом корр. ИТАР- ТАСС сообщили в пресс-службе Северного флота. Не нашла подтверждения, отмечают в пресс-службе, и информация о якобы произошедшем взрыве внутри субмарины.
    12:03 РОССИЯ-РЕЛИГИЯ-ПОДЛОДКА-МОЛЕБЕН
    Прервав заседание Архиерейского собора, его участники во главе с Патриархом Московским и всея Руси Алексием П прямо в зале совершили молебен о спасении экипажа потерпевшей аварию в Баренцевом море подлодки "Курск".
    12:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРОГНОЗ
    Прогноз возможных последствий происшествия на атомной подводной лодке "Курск" для жизни ее экипажа представляется "крайне тяжелым". Такую оценку дал сегодня главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал флота Владимир Куроедов в сообщении, распространенном пресс-службой ВМФ РФ. По словам главкома, "возможность на благоприятный исход операции по спасению подводников в значительной степени определяется сейчас ситуацией внутри прочного корпуса подводной лодки". Эта ситуация может осложняться рядом таких факторов, как "количество затопленных отсеков, повышение давления и температуры в отсеках, наличие запаса воздуха высокого давления". Касаясь возможных причин происшествия, В.Куроедов подчеркнул, что окончательные выводы будут сделаны только после "детального обследования и оценки состояния корпуса подлодки, ее технических средств и вооружения".
    12:36 ШВЕЦИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РЕАКЦИЯ
    Российские ВМС могут справиться с операцией по спасению подлодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море. Такое мнение высказал сегодня начальник судна "Белос", предназначенного для спасения подводных лодок, капитан второго ранга шведских ВМС Фредрик Халльстрем. Он считает, что есть два способа помочь экипажу. Во- первых, мини-подлодка может "пристыковаться" к люку аварийной субмарины и спасать при каждлй "стыковке" по нескольку членов экипажа. У российских ВМС есть подлодки, с помощью которых можно спасать людей с глубины 100 метров, считает шведский капитан. Для спасения экипажа можно использовать и так называемое "свободное всплытие", когда подводники в водолазных костюмах сами поднимаются на поверхность. Шведские подводники на учениях всплывают с глубины в 150 метров, сказал Халльстрем.
    13:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Результаты первичного осмотра атомной подлодки "Курск" и сеансов акустической связи с ней, пока не подтверждают сообщения об имеющихся среди экипажа погибших и раненых. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе Северного флота. Вместе с тем, как заявил главнокомандующий Военно- Морским Флотом России адмирал флота Владимир Куроедов, возможные последствия происшествия на подводной лодке для жизни ее экипажа представляются "крайне тяжелыми". По словам главкома, благоприятный исход операции по спасению подводников в значительной степени зависет от ситуацией внутри прочного корпуса подводной лодки. Она может осложняться рядом таких факторов, как количество затопленных отсеков, повышение давления и температуры в них, наличие запаса воздуха высокого давления. Касаясь возможных причин происшествия, Куроедов подчеркнул, что окончательные выводы будут сделаны только после "детального обследования и оценки состояния корпуса подлодки, ее технических средств и вооружения". По его словам, двумя основными версиями причин аварии остаются взрыв и столкновение, однако версия взрыва не окончательная. Согласно другим сведениям, информация о взрыве пока не находит своего подтверждения. По сообщению телекомпании ОРТ, основной версией произошедшего по-прежнему считается столкновение с неизвестным объектом. Это могла быть иностранная подводная лодка. В пользу этой версии говорит характер повреждений: на "Курске" затоплены первый и второй носовые отсеки, повреждена носовая часть корпуса. Есть данные о том, что пострадала надстройка. Но осведомленные источники ставят и эту версию под сомнение. По их мнению, в лодку мог попасть снаряд во время учебных стрельб. В настоящее время, по данным ИТАР-ТАСС, к спасательным работам в Баренцевом море привлечено около 15 кораблей. "Курск" лежит на глубине 108 метров. Грунт в этом месте представляет собой илистый песок. Спускаемые подводные аппараты испытывают трудности в работе из-за крайне плохой видимости на этой глубине. На темп работ влияют также неудовлетворительные погодные условия. Волнение моря составляет 4-5 баллов. Скорость ветра - 20 метров в секунду. Как объявила пресс-служба Северного флота, запланированная на сегодня в Мурманске пресс-конференция начальника штаба СФ вице-адмирала Михаила Моцака не состоится. Это объяснили тем, что у адмирала в сложившейся ситуации нет ни минуты времени.
    13:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОГОДА
    Шторм в районе Баренцева моря, где терпит бедствие атомная подводная лодка "Курск" Северного флота, по прогнозу синоптиков прекратится только через три дня. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня заместитель генерального директора Гидрометеоцентра РФ Роман Вильфанд. Минувшим днем погода в районе аварии подлодки ухудшилась, море штормит и порывы ветра там достигают 17-20 метров в секунду. Высота волн достигает четырех метров. "Ослабление ветра ожидается к пятнице, к этому же дню прекратится сильное волнение моря", - прогнозирует Гидрометеоцентр.
    13:18 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СПАСАТЕЛИ
    Специальное десантное подразделение британских вооруженных сил, предназначенное для спасения экипажей терпящих бедствие подлодок, находится в полной готовности и в случае получения от российской стороны просьбы о технической помощи может немедленно вылететь в Баренцево море. Об этом сообщил корр. ИТАР-ТАСС представитель ВС Великобритании. . На вооружении подразделения, известного под кодовым названием Эс-Эс-Пи-Эй-Джи, находятся два современных аппарата глубоководного спасения "Скорпион", которые в случае необходимости будут сброшены с транспортных самолетов в Баренцево море. У британской стороны нет сомнений в том, что входные люки "Скорпион" совместимы с люками российской подлодки, сообщил британский представитель.
    13:47 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОГОДА-СНЯТИЕ
    В случае улучшения погоды в районе Баренцева моря. где терпит бедствие подводная лодка "Купск", ее экипаж могут начать снимать с корабля около 16.00 иск. Об этом сообщили сегодня на пресс-конференции в Североморске Мурманской области представители командования Северного флота и проектировщики лодки - ЦКБ "Рубин".
    14:06 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРАВИТЕЛЬСТВО-КЛЕБАНОВ
    "Есть сведения, что через несколько часов шторм может стихнуть, и тогда будет предпринята решительная попытка по спасению экипажа - это сейчас главное", - заявил журналистам вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию причин аварии на атомной подводной лодке "Курск". По его словам, ситуация на корабле "очень напряженная, если резервные системы регенерации на подлодке не работают, то ситуация с кислородом может быть очень напряженной". Из- за шторма акустики сейчас не могут нормально ощущать сигналы с лодки. Кроме того, из-за шторма и сильного подводного течения спасательный аппарат "не может состыковаться с подлодкой". "Как только будет возможность, аппарат будет спущен и через специальный шлюз на лодке состыкуется с ней, и туда спустятся специалисты и начнут спасательную операцию", - сообщил Клебанов. Говоря о помощи, предлагаемой зарубежными странами для спасения экипажа "Курска", И.Клебанов отметил, что такая помощь не потребуется. "Вся техника уже находится на месте, и только погодные условия препятствуют началу спасательной операции", - отметил вице-премьер.
    14:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРАВИТЕЛЬСТВО-КОМИССИЯ
    Первое заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск" пройдет скорее всего в четверг. Об этом сегодня сообщил журналистам заместитель председателя правительства РФ Илья Клебанов. По его словам, это связано с тем, что на сегодняшний день "еще нет достаточной информации для заседания". Вице- премьер добавил, что "если необходимый объем информации будет набран, то не исключено, что заседание комиссии будет проведено раньше". Илья Клебанов сказал, что в задачу правительственной комиссии не входит ликвидация последствий аварии. "Заниматься ликвидацией аварии и спасением людей - задача командующего Северным флотом", - пояснил Илья Клебанов. По его словам, задачей правительственной комиссии по расследованию причин аварии является "выявление причин и соответствующих выводов по данному вопросу".
    14:13 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОГОДА-СНЯТИЕ
    В районе бедствия подлодки "Курск" к 16.00 ожидается улучшение погоды. В этом случае, во второй половине дня может начаться операция по снятию с борта экипажа подлодки, сообщил сегодня на пресс-конференции в Североморске генпроектировщик субмарины из петербургского ЦКБ "Рубин" Игорь Баранов. Однако в пресс-службе Северного флота добавили, что "вокруг лодки - мощнейшие подводные и приливно-отливные течения, они не позволяют нескольким находящимся вокруг субмарины глубоководным аппаратам закрепиться на люках и начать вытаскивать людей". Несмотря на это, генпроектировщик "Курска" отметил, что верит в благополучный исход.
    14:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОНТАКТ
    Спасательные службы Северного флота поддерживают контакт с личным составом атомной подводной лодки "Курск", но его качество не позволяет оценить обстановку внутри корпуса подлодки. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВМФ России. По состоянию на 13.00 мск, спасательные работы в районе аварии субмарины продолжаются. Они проводятся по строго намеченному командующим СФ плану боевыми кораблями и судами флота. По оценке пресс-службы, "временной фактор в этой ситуации является решающим". Осложняет ситуацию неудовлетворительная гидрометеообстановка. Ветер в районе работ северо-западный, его скорость 20 метров в секунду. Волнение моря составляет 4- 5 баллов. Температура воды - восемь градусов. Дождь, изморось, туман затрудняют действия спасателей. По данным пресс-службы, оперативный анализ спасательных работ ведут штаб СФ, главный штаб ВМФ с последующим докладом правительственной комиссии. С целью оценки обстановки в ближайшее время будет продолжена работа поискового подводного аппарата.
    14:19 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЕРСИИ
    Командование ВМФ России не подтверждает версии происшествия с подлодкой "Курск", высказываемые представителями различных организаций и средств массовой информации. Об этом заявил сегодня в сообщении пресс-службы ВМФ главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал флота Владимир Куроедов. По его словам, "это можно будет сделать только после того, как будут получены реальные результаты спасательной операции". По мнению главкома, "крайне важно получить данные об обстановке внутри прочного корпуса подлодки".
    14:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СТОЛКНОВЕНИЕ
    С подлодкой "Курск" произошло "нечто исключительное, выбивающиеся из инженерного замысла". Об этом, как сзаявил сегодня на пресс-конференции в Североморске генпроектировщик субмарины из петербургского ЦКБ "Рубин" Игорь Баранов. Он не исключает столкновения с посторонним предметом, однако не может пока сказать точно, что стало причиной трагедии. Сейчас невозможно определить, откуда в лодку поступает вода. По предварительной информации, отмечают во флотской пресс-службе, первый и второй отсеки субмарины затоплены.
    14:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРАВИТЕЛЬСТВО-РАЗРУШЕНИЯ
    "На подводной лодке "Курск" выявлена очень странная картина разрушений - это показало последнее обследование лодки, состоявшееся несколько часов назад", - сообщил сегодня журналистам вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск". Он добавил, что пока нельзя точно назвать причину таких разрушений, а сильный шторм не позволяет обнаружить "какие именно отсеки затоплены". При этом Клебанов подчеркнул, что "радиационный фон вокруг лодки нормальный, он постоянно измеряется, у нас есть полная уверенность, что атомный реактор заглушен". При этом И.Клебанов подтвердил, что высказывал свою озабоченность состоянием морского флота России, однако "к морской составляющей Сил ядерного сдерживания /СЯС/ это не относится". По его словам, здесь "понятны сроки ввода в строй новых лодок". Он также отметил, что "Курск" - "это великолепная лодка, одна из последних, введена в состав флота в 1995 году и, вероятно, с ней произошла очень серьезная авария, если она выведена из строя".
    14:25 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЭКСПЕРТ-МНЕНИЕ
    Экипаж российской атомной подводной лодки "Курск" может продержаться в субмарине еще двое суток, так как она оснащена достаточным количеством страхующих друг друга и взаимозаменяющих систем жизнеобеспечения. Такую точку зрения высказал сегодня на пресс-конференции в Североморске генпроектировщик подводного крейсера Игорь Баранов из петербургского ЦКБ "Рубин". Тем не менее, как отмечают в пресс-службе Северного флота, никто не знает, работают ли на борту лодки системы регенерации воздуха и аварийного освещения.
    14:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСАНИЕ
    Самая первоочередная задача сейчас - спасти экипаж терпящей бедствие атомной подводной лодки /АПЛ/ "Курск". Об этом заявил сегодня ИТАР-ТАСС ветеран-подводник капитан первого ранга в запасе Олег Кувалдин, совершивший около двух десятков длительных автономных походов на дизельных и атомных ПЛ в качестве командира. По его мнению, сделать это можно двумя способами: методом свободного всплытия и посредством спасательного колокола. В первом случае используется кормовой люк, а личный состав должен быть одет в гидрокостюмы и оснащен индивидуальными дыхательными аппаратами. "С глубины 100 метров всплыть сложно, но все-таки возможно". На поверхности моря нужно быстро помещать моряков в барокамеры и откачивать. По его мнению, шансы на спасение имеются. Второй путь - опускать спасательный колокол. Но в этом случае должна быть недеформированной так называемая стыковочная комингс-площадка. При волнение моря в 4-5 баллов и сильном подводном течении "точно посадить колокол на нее очень сложно". Но могут оказать помощь водолазы- глубоководники. За один заход можно взять 5-6 человек. "Этот сухой способ является наиболее оптимальным", - подчеркнул подводник.
    14:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСЕНИЕ-ШАНСЫ
    "Существует мало шансов на спасение экипажа подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море", - такое мнение выразил сегодня в эксклюзивном интервью корр. ИТАР-ТАСС председатель Оргкомитета Санкт- Петербургского клуба моряков-подводников ВМФ, капитан первого ранга запаса Игорь Курдин. По его версии, причиной аварии мог стать взрыв газовой смеси в первом и втором носовых отсеках подлодки, где находится резервный источник энергопитания, выделяющий водород. По словам Курдина, об этом свидетельствует зафиксированный гидроакустическими станциями гидравлический удар. "По характеру удара можно сделать вывод, что произошел такой взрыв", - заявил он. Игорь Курдин считает, что утечки радиации с ядерного реактора лодки не следует опасаться, поскольку "сработала надежная аварийная система защиты, однако реактор необходимо охлаждать". Именно горячий реактор представляет опасность для экипажа. Температура в кормовом отсеке, где он находится, может достигать 80 градусов Цельсия и препятствовать выходу людей через люк, расположенный на корме. На лодках такого типа есть снаряжение для индивидуального спасения: гидрокостюмы СП-60 и дыхательные аппараты ИДА-59, позволяющие экипажу покинуть судно методом свободного всплытия с глубины до 120 метров. Лодка "Курск" находится на глубине 108 метров. "Если члены экипажа до сих пор этого не сделали, значит, им мешает что-то очень серьезное", - заявил он.
    14:43 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОРПУС-СОСТОЯНИЕ
    На Северном флоте не располагают сведениями о состоянии внутреннего прочного корпуса подлодки "Курск". Эту информацию спасатели надеются получить к 16.00 иск, после завершения осмотра субмарины. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе флота. Она по-прежнему не располагает данными о раненых или пострадавших членах экипажа.
    14:48 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Экипаж атомной подлодки "Курск" настроен на борьбу за выживаемость корабля. Эта традиционная линия поведения моряков-подводников в экстремальной ситуации, как заявил сегодня ИТАР-ТАСС директор Росвоенцентра при правительстве РФ, вице-адмирал Юрий Квятковский, "гарантирует безопасность жизни экипажа и сохранность корабля". Последнее, по его оценке, немаловажно и с точки зрения сохранения государственной тайны, которой обусловлена жизнедеятельность подлодки. Среди перечня систем и средств подлодки, составляющих гостайну, вице-адмирал назвал систему связи, аппаратуру, шифры. "Лакомым кусочком" для иностранных специалистов считаются и крылатые ракеты, состоящие на вооружении субмарины, а также система их наведения, включая головки самонаведения. По оценке вице-адмирала, "особый интерес иностранные спецслужбы проявляют к механизмам наведения ракет, аппаратуре выработки данных для управления ракетными стрельбами". Гостайну составляют и торпедные аппараты, их "электронная начинка". Раскрытие этих и других тайн подлодки позволит нашим противникам выработать средства борьбы с российскими субмаринами. "Нам нельзя терять корабль", - подчеркнул Квятковский. "Это понимает экипаж "Курска", и поэтому не покидает подлодку", - отметил он.
    14:57 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-ЗАПАСЫ
    На борту подводной лодки "Курск" остается запаса патронов для регенерации воздуха на двое суток. Это время, которое мы можем использовать для спасения людей, отметил сегодня на пресс-конференции в Североморске генеральный конструктор атомных подводных лодок с крылатыми ракетами Игорь Баранов. Лодка, по его словам, находится на скальном грунте на глубине 108 метров. Переборки корабля выдерживают давление на глубине до 150 метров, а делящие лодку на две части - до 400 метров. Пока не понятно, почему экипаж не воспользовался подающими аварийный сигнал самовыстреливающимися буями, а также самовсплывающей спасательной камерой. Судя по условному стуку, на подводной лодке есть живые, запас продуктов и кислорода. В настоящее время штормовая погода и сильное подводное течение не дают подводным спускаемым аппаратам обойти лодку. После 16.00 мск ожидается ослабление ветра, и это будет способствовать более эффективному ведению работы, отметил генеральный конструктор.
    14:59 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-АДМИРАЛ-МНЕНИЕ
    Шансы на спасение экипажа подводной лодки "Курск" невелики. Такое мнение высказал сегодня в интервью ИТАР-ТАСС контр- адмирал в отставке Петр Лемперт, имеющий опыт хождения на атомных подлодках свыше 11 лет. Сейчас, отметил он, командование правильно поступает, бросая все силы на спасение людей, однако послевоенная история показывает, что случаи благополучного исхода такого рода операций единичны и никогда не удавалось спасти весь экипаж. По мнению контр-адмирала в отставке, практически невозможно эвакуировать людей с помощью специальных подводных аппаратов, поскольку лодка лежит на боку. Во многом ситуация осложняется также штормом и отсутствием надлежащей двусторонней связи между экипажем и силами спасения. Во всяком случае, считает он, не следует отказываться от помощи иностранных государств, что доказал и печальный опыт "Комсомольца". Касаясь возможной причины нынешней аварии, Петр Лемперт сделал предположение. что ею скорее всего могло стать столкновение с надводным или подводным объектом. При этом он исключил версию о затоплении лодки такого класса через торпедный аппарат, отметив, однако, что не следует также сбрасывать со счетов и возможность диверсии.
    15:07 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-НЕМЦОВ-МНЕНИЕ
    Фантастической назвал гипотезу о столкновении атомной подводной лодки "Курск" с каким-то другим судном или иностранной подводной лодкой лидер думской фракции "Союза правых сил" Борис Немцов - в прошлом физик, занимавшийся, в частности, проблемами подлодок, В прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" он заявил сегодня, что подобное столкновение было бы неизбежно зафиксировано эхолотами, Второй объект в таком случае сильно пострадал бы, и все бы об этом знали, заметил он. Борис Немцов уточнил, что в свое время занимался в Нижнем Новгороде проблемой снижения шумов наших подводных лодок. По его словам, в районе Баренцева моря ведется постоянное взаимное наблюдение за иностранными подводными лодками, и о любом ударе и столкновении было бы тут же всем известно. Борис Немцов осудил отказ российской стороны от предложенной иностранной помощи в спасении людей. Такую позицию можно занимать, если есть 100-процентная уверенность в том, что людей удастся спасти, считает он. "Если такой уверенности нет, надо принимать любую помощь". Ключевая задача сейчас - эвакуировать людей. Если это не удастся, то наладить снабжение лодки кислородом, продолжал он. Это, по мнению Бориса Немцова, тоже очень сложно. Говоря о предстоящем обсуждении Государственной думой проектагосбюджета на 2001 год, в том числе и расходов на оборону, лидер фракции СПС отметил, что сама по себе авария не может стать переломным моментом при обсуждении бюджета, "Но то, что финансирование должно быть приличным, это очевидно", - считает он. СПС выступает за реформу армии по принципу "лучше меньше, да лучше", заключил Немцов.
    15:18 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОСМОС-СВЯЗЬ
    Спутники системы "Парус", входящие в российскую космическую группировку навигации ВМФ РФ, в полной мере задействованы для обеспечения бесперебойной связи между военными кораблями, находящимися в районе аварии атомной субмарины "Курск".
    15:34 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АТОМ
    Энергетическая установка подлодки "Курск" не представляет радиационной опасности. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил представитель одной из компаний, создававших энергетическую установку. По его словам, сразу после аварии подлодки ядерная энергетическая установка сработала на заглушение реактора, Специальным механизмом немедленно поднялись урановые стержни, прекратилась цепная реакция, автоматически прошло введение замедляющих растворов и перекрытие патрубков. Сейчас в соответствии с технологией остаточное тепло реактора охлаждается. Радиационная обстановка в норме.
    16:06 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС выразил надежду, что "погода позволит начать в полном объеме операцию по спасению подлодки "Курск" в 22.00 мск".
    16:09 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЭКИПАЖ
    Помимо штатного экипажа, на борту подлодки "Курск" находятся офицеры из штаба Северного флота. Общая численность личного состава подлодки составляет 116 человек. Об этом заявил сегодня в прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" помощник главкома ВМФ РФ - начальник пресс-службы ВМФ Игорь Дыгало. По его словам, "на флоте существует давняя практика, когда в ходе учений в море на кораблях и судах выходят представители соединений, частей и бригад флота". Дыгало подчеркнул, что "пока преждевременно оглашать пофамильный список военнослужащих, находящихся на борту "Курска".
    16:19 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-УЧЕНЫЙ-МНЕНИЕ
    Спасти моряков с терпящей бедствие подводной лодки "Курск" можно с использованием колокола без пристыковки его к субмарине. Об этом корр.ИТАР-ТАСС заявил сегодня ученый- океанолог, бывший шеф-пилот обитаемых аппаратов Института океанологии РАН Александр Подражанский, проведший под водой 33700 час. Для этого моряки должны покинуть подлодку, перебраться под водой в колокол и под этим давлением подняться на поверхность. Далее "в течение десятков часов" проводится декомпрессия в барокамере. Таков, по мнению ученого, принципиальный подход к спасению людей из-под воды.
    16:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ДЫГАЛО
    Эвакуация экипажа атомной подводной лодки "Курск" может занять 6-7 часов. Такое предположение высказал сегодня в прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы" помощник главкома ВМФ РФ - начальник пресс-службы ВМФ Игорь Дыгало. По его оценке, "нельзя никогда точно спрогнозировать ситуацию по эвакуации экипажа". При этом он сослался на "сложную, изменчивую гидрометеообстановку в акватории Баренцева моря, плохую видимость под водой и сильные подводные течения". "Мы не знаем обстановку внутри прочного корпуса подлодки", - подчеркнул Дыгало. По его словам, в 16.00 мск намечался очередной спуск автономного поискового снаряда для исследования корпуса субмарины и сбора другой информации.
    17:27 ГЕРМАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЭКСПЕРТ-МНЕНИЕ
    "Счастливым обстоятельством" назвал быстрое обнаружение подлодки "Курск" практически сразу после аварии известный немецкий конструктор субмарин Хендрик Гесманн. Концепции НАТО, сказал он сегодня журналистам в Киле, предусматривают, что спасатели прибывают к месту катастрофы подводного судна максимально через пять дней после случившегося. По словам конструктора, западные подводные лодки обычно имеют экстренные резервы из расчета на шесть дней. Они включают запасы кислорода, питьевой воды, продуктов питания и специальное вещество, позволяющее сокращать "до выносимого уровня" содержание в атмосфере углекислого газа. Ситуацию на "Курске" спрогнозировать трудно, поскольку на российской субмарине, судя по всему, вышли из строя некоторые системы
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  10. #190
    Аватар для Fred, Vladivostok
    Адрес: Владивосток
    Сообщений
    33,515
    Больше 15 лет на форуме
    Ты покажи где вражеская торпеда ! :-))

  11. #191

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    18:50 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КУРОЕДОВ
    Первый спасательный аппарат для эвакуации экипажа подлодки "Курск" начнет спуск к подлодке, как ожидается, в 20.00 мск. Об этом заявил сегодня в эксклюзивном интервью корр.ИТАР-ТАСС главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. "Спасательный аппарат уже готов к спуску, - отметил он. - Погода позволяет это сделать". Куроедов сообщил, что спасательный аппарат способен за один раз принять на борт до 20 членов экипажа подлодки, потерпевшей аварию в Баренцевом море. Затронув вопрос о ядерных реакторах подлодки, главком ВМФ отметил, что они "не представляют опасности". Он подчеркнул, что действия моряков-североморцев, участвующих в спасательной операции, "заслуживают высокой оценки и благодарности", и теперь "нужно нацелиться на завершение операции".
    19:20 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОСМОТР
    Осмотр корпуса подлодки "Курск" показал, что у нее разворочена носовая часть. В связи с этим эксперты склоняются к тому, что субмарина столкнулась с неразорвавшейся глубинной миной времен второй мировой войны. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе Северного флота.
    20:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    В акватории Баренцева моря в 20.00 мск начались аварийно- спасательные работы по оказанию помощи атомной подводной лодке "Курск". В работах участвуют 15 боевых кораблей и судов Северного флота. Это корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс- службе ВМФ России.
    20:41 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    В Баренцевом море сегодня в 20.00 мск начались работы по спасению экипажа атомной подводной лодке "Курск". В работах участвуют 15 боевых кораблей и судов Северного флота. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе ВМФ России. Спасатели указывают на улучшение гидрометеоусловий на море, снижение волнения с 4-5 до 2-3 баллов. По оценке пресс- службы, на этом этапе работ предстоит "подробное обследование корпуса подлодки". После этого командование СФ примет решение о применении водолазноспасательного комплекса и другой аппаратуры, предусматривающей спасение экипажа.
    21:04 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ
    Как сообщили в пресс-службе Северного флота, в Баренцевом море начались работы по спасению экипажа атомной подводной лодки "Курск". Со спасательного судна "Рудницкий" был спущен и пошел в морскую пучину глубоководный спасательный аппарат. По сведениям мурманских синоптиков, в этом районе моря сохраняется штормовой ветер до 15-18 м/сек, но к 22 часам он ослабнет до 8-13 м/сек. Появилась еще одна версия аварии. Специалист Северного флота высказал предположение, что после стрельбы не закрылись крышки торпедных аппаратов, в результате они наполнились водой, и это привело к разрушению отсеков.
    21:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПЕЦИАЛИСТ
    Обсуждая инцидент с атомной подводной лодкой "Курск", моряк- североморец, капитан 1-го ранга запаса Виктор Ковалев сказал корр.ИТАР-ТАСС, что хорошо знает ее команду, командира и исключает их вину в случившемся. Капитан Ковалев только в прошлом году сдал преемнику командование однотипным атомоходом "Псков", который всегда швартовался к одному причалу в Североморске рядом с "Курском", и теперь поселился с семьей в городе, давшем имя его родному кораблю. По его словам, команда "Курска" всегда считалась одной из лучших на Северном флоте, а командир ее капитан 1-го ранга Геннадий Лячин - самым опытным подводником. Субмаринами разных типов он командует более 10 лет. По мнению Виктора Ковалева, очевидно, было какое-то "внешнее воздействие, от которого пострадал корпус лодки и оказались затопленными ее первый и второй отсеки". Поэтому и не вышла на поверхность всплывающая спасательная камера, вмещающая весь личный состав, но ставшая неуправляемой в одном из аварийных отсеков. Однако офицер уверен, что моряки "Курска" будут спасены, для этого имеется достаточно надежных средств.
    21:26 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    5-6 часов, начиная с 21.00 мск, понадобится для проникновения в подлодку "Курск", откачки воды, сбора первичной информации и эвакуации части экипажа. Это корр. ИТАР-ТАСС подчеркнули в пресс-службе Северного флота. Как сообщил офицер пресс-службы, около 21.00 началась вторая попытка спуска глубоководного аппарата для стыковки с лодкой. Первая попытка, предпринятая около двух часов назад, не удалась из-за сильного шторма. Однако сейчас скорость ветра снизилась до 10-15 м/сек, волнение моря - 2-3 балла, поэтому стала возможной вторая попытка спуска спасательной камеры.
    21:58 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Для выполнения аварийно-спасательных работ по оказанию помощи атомной подводной лодке "Курск" спасательные службы Северного флота применили сегодня вечером пилотируемый глубоководный аппарат. Его экипажу, как сообщили корр.ИТАР- ТАСС в пресс-службе ВМФ, предстоит стыковка с подлодкой. Работа спасателей под водой рассчитана на 2-3 часа. О ее результатах пресс-служба ВМФ намерена сообщить в 23.00 мск. По данным пресс-службы, к вечеру группировка боевых кораблей и судов, занятых в Баренцевом море для проведения спасательных работ, увеличена с 15 до 22 единиц.
    22:34 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Продолжается спасательная операция в Баренцовом море. Подводный аппарат медленно спускается к лодке . Как сообщил журналистам начальник пресс-службы ВМФ РФ Игорь Дыгало, хотя погода несколько улучшилась - шторм 2-3 балла, - подводная видимость плохая и поэтому о скорости погружения аппарата и о временных рамках говорить, по словам Игоря Дыгало, преждевременно. Он сообщил с ссылкой на главкома ВМФ Владимира Куроедова о том, что на лодке сорвана крышка с одной из ракетных шахт. "Однако делать какие-то предположения рано", - сказал Игорь Дыгало.
    22:39 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Спасение экипажа АПЛ "Курск" будет осуществляется самоходными водолазноспасательными аппаратами. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в штабе Северного флота в Североморске. Эти системы спасения представляют собой "многофункциональные, привязные подводные аппараты, обеспечивающие поиск, обследование подводных объектов, выполнение работ манипуляторами, прием и транспортировку спасаемых". Управление движением таких систем осуществляется по кабель-тросу из блока управления, размещенного на судне- спасателе. По нему же на аппарат подается электроэнергия. По оценке специалистов, такое "вооружение" обеспечивает спасение подводников с глубин до 500 метров "сухим способом" из отсека затонувшей подлодки, оборудованной спасательным люком и лежащей на грунте с наклоном к горизонту до 45 градусов. В Североморске указали на "единственный, ограничивающий действия спасателей момент, из-за которого оттягивалось начало операции спасения". Это - требование, при котором для полной реализации возможностей водолазноспасательных аппаратов корабль-носитель должен был достаточно точно удерживаться на "точке проведения операции по спасению". Примерная точность должна составлять плюс- минус 10-15 метров от места проведения работ, а высота волн не должна превышать 2,5 метра. Как правило, такой аппарат управляется экипажем из 2-3 человек. Его вместимость составляет до десяти спасаемых. В случае успешного снятия экипажа подлодки по частям, группами, и поднятия их на поверхность подводники будут немедленно помещаться в декомпрессионные барокамеры на кораблях- спасателях.
    23:01 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГЛАВКОМ
    Главное спасти людей, с лодкой разберемся потом, заявил главком ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов, комментируя на телеканале РТР ход работ по спасению в Баренцовом море атомной подводной лодки "Курск". Адмирал отметил, что силы спасения, прибыв в район, сделав первую попытку, столкнулись с сложной метеобстановкой, которая "только сейчас смягчается". "Пока нет ни одного у нас свидетеля с самой подводной лодки, сказать что в ней делается просто невозможно", - сказал он. Главком , однако, сообщил, что перескоп командирский поднят, цел". Но погнуты поручень, сброшена крышка, которая закрывает шахты ракеты, погнута рубка. Главком сказал, что одна версия - столкновение и взрыв от мины времен Второй мировой войны, вторая - взрыв первого отсека, где находится оружие. "Даже при взрыве торпеды прочность или живучесть корпуса нарушена не будет", - подчеркнул адмирал. Единственное ясно, что люди живы, и ясно второе, что экипаж подает сигналы "SOS". "Все остальное - наши надежды, которые ну с каждым днем оставляют меньше шансов, поскольку расчеты показывают, что к 18 августа на лодке закончится кислород. Нам надо активизировать всю работу по спасению немедленно", - заявил адмирал. Владимир Куроедов сообщил, что сегодня министром обороны отправлена в НАТО телеграмма, в которой выражена благодарность за помощь, которую готовы нам оказать. В среду в Брюссель вылетит группа адмиралов Главного штаба ВМФ для согласований и взаимодействий по этим вопросам.
    23:45 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Аварийно-спасательные работы в Баренцевом море по оказанию помощи атомной подводной лодке "Курск" не прекращаются ни на минуту. Они будут вестись всю ночь. Об этом сообщил корр. ИТАР-ТАСС оперативный дежурный по штабу Северного флота. По оценке морского офицера, "гидрометеорологическая обстановка не совсем благоприятствует проведению спасательных работ". "В течение суток ожидается усиление северо-восточного ветра", - сказал он. В настоящее время, по его данным, скорость ветра в районе работ составляет 15-20 метров в секунду. Волнение на море доходит до 3-4 баллов. Температура воздуха не превышает 10 градусов.

    16 Агуста Среда
    00:16 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-КОЭН
    Министр обороны США Уильям Коэн известил во вторник своего российского коллегу, маршала Игоря Сергеева, о готовности США оказать любое возможное содействие для спасения экипажа российской атомной подводной лодки "Курск", заявил на брифинге официальный представитель Пентагона адмирал Крейг Куигли. "Министр Коэн... направил послание министру обороны Сергееву, /в котором/ вновь предложил любое возможное содействие ... С учетом разницы во времени, мы, возможно, не получим ответа до завтра",- сказал Куигли. На случай поступления со стороны России просьбы о содействии, Пентагон, по словам его представителя, предпринял некоторые меры для того, чтобы максимально быстро ответить на этот призыв.
    00:55 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Атомная подводная лодка "Курск" лежит на дне с поднятым перископом, у нее разворочена носовая часть, спасательный аппарат погрузился к лодке. Морские офицеры не говорят о времени, какое понадобится для проникновения в подлодку, откачки воды, сбора первичной информации и эвакуации части экипажа. Как сообщили в пресс- службе Северного флота, первая попытка спуска глубоководного аппарата не удалась из-за шторма, К счастью, скорость ветра снизилась, волнение моря улеглось до 2-3 баллов, И вторая попытка, начавшаяся около 21.00 мск во вторник была успешней, аппарат спустился к лодке. Для выполнения аварийно-спасательных работ применен пилотируемый глубоководный аппарат. Его экипажу, как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВМФ, предстоит стыковка с подлодкой. По данным пресс-службы, к вчерашнему вечеру группировка боевых кораблей и судов, занятых в Баренцевом море для проведения спасательных работ, увеличена с 15 до 22 единиц. Главное спасти людей, с лодкой разберемся потом, заявил главком ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов, комментируя на телеканале РТР ход спасательных работ, Главком выдвинул две версии аварии, Одна - столкновение с миной времен Второй мировой войны, вторая - взрыв первого отсека, где находится оружие. "Даже при взрыве торпеды прочность или живучесть корпуса нарушена не будет", - подчеркнул адмирал. "Единственное ясно, что люди живы", - сказал он. В случае неудачного завершения попыток спасти экипаж при помощи спасательных снарядов командование ВМФ примет решение поднять лодку при помощи пантонов и бандажных ремней, сообщил адмирал Куроедов. По его словам, в этом случае с двух бортов подлодки будут подведены пантоны, масса каждого из которых составляет 400 тонн, затем под большим давлением вниз будет поступать воздух, после чего вода будет вытеснена и, как предполагается, лодка при помощи бандажных ремней будет поднята из пучины. По словам главкома, со спасательной операцией нужно спешить, поскольку у экипажа подлодки запасов кислорода осталось только до 18 августа. Аварийно-спасательные работы в Баренцевом море не прекращаются ни на минуту. Они будут вестись всю ночь. По оценке оперативного дежурного штаба Северного флота, "гидрометеорологическая обстановка не совсем благоприятствует проведению спасательных работ". "В течение суток ожидается усиление северо-восточного ветра", - сказал он.
    01:04 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    "Подводный спасательный снаряд погрузился и начал работу в точке Баренцева моря. Действия спасателей под водой существенно осложнены неудовлетворительной видимостью - до 1, 5-2 метров, сильными подводными течениями". Это сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВМФ России, По оценке пресс-службы, "погода в районе работ по спасению АПЛ "Курск" несколько улучшились". Скорость ветра - восемь метров в секунду, волнение моря - 2-3 балла. Однако работе спасательных судов мешает туман. По данным пресс-службы, спасательную операцию осуществляют 22 корабля и спасательных судна Северного флота.
    01:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Главком ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов считает, что шансы на успех спасательных работ во многом зависят от обстановки внутри прочного корпуса атомной подводной лодки "Курск". "Мы будем сохранять оптимизм относительно исхода операции до 18 августа", - заявил он сегодня корр.ИТАР-ТАСС. Контакт с экипажем субмарины по-прежнему поддерживается "посредством приема условных сигналов". Но эта информация "не позволяет оценить обстановку на подводной лодке". По словам адмирала Куроедова, "первичный анализ результатов осмотра корпуса подлодки позволяет заявить о повреждениях рубки, а также о срыве щита обтекателя двух ракетных шахт правого борта". "Подводная лодка лежит на грунте с поднятым перископом", - отметил главком. По его мнению, "с уверенностью сказать о причинах происшествия можно будет только после детального осмотра всего корпуса "Курска".
    01:31 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Великобритания завершила подготовку на случай экстренного запроса России об оказании помощи в спасении экипажа атомной подводной лодки "Курск". Лейбористское правительство заказало спецрейс транспортного самолета, который уже сегодня днем может перебросить из Шотландии в Баренцево море мини-подлодку, способную за один заход снять с поврежденной субмарины до 16 человек. Лондон также предложил предоставить РФ на эти цели управляемые с воздуха непилотируемые военные батискафы. Все готово и ждет только ответа из Москвы, сообщил сегодня официальный представитель минобороны Великобритании.
    02:22 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПЕНТАГОН
    "Ни одно американское судно ни коем образом не причастно к инциденту" с российской подводной лодкой "Курск", заявил во вторник на брифинге официальный представитель Пентагона адмирал Крейг Куигли. По его словам, самый ближайший надводный американский корабль - океанографическое судно "Лойел" - находился от места проведения учений российских ВМС на удалении около 300 км. В отношении пребывания в этом районе подводных кораблей США, Куигли воздержался от комментариев. "Мы не обсуждаем операции субмарин помимо констатации того, что наши подводные лодки действуют в различных акваториях мира", - сказал он.
    04:14 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Спасательному снаряду на 04.00 мск не удалось состыковаться с затонувшей атомной подлодкой "Курск", сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс- службе ВМФ РФ. Подводный спасательный снаряд продолжает работу в точке Баренцева моря, где затонула лодка. Однако действия спасателей под водой осложняются неудовлетворительной видимостью и сильными подводными течениями. Работы не прекращаются ни на минуту.
    05:49 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Всю минувшую ночь спасатели Северного флота безуспешно пытались состыковать спасательный снаряд с отсеком затонувшей атомной подводной лодкой "Курск". Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВМФ РФ, по данным на 05.30, пилотируемый подводный аппарат поднят на поверхность. Он вновь готовится к погружению на стометровую глубину в точке Баренцева моря. Действия спасателей под водой, по оценке пресс-службы, "были осложнены неудовлетворительной видимостью и сильными подводными течениями". Аппарат вновь готовится к погружению. Спасательные службы Северного флота намерены продолжать работу по вызволению экипажа субмарины на поверхность. По данным пресс-службы, гидрометеообстановка в районе работ не изменилась. Ухудшений погоды нет.
    05:49 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Всю минувшую ночь спасатели Северного флота безуспешно пытались состыковать спасательный снаряд с отсеком затонувшей атомной подводной лодкой "Курск". Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВМФ РФ, по данным на 05.30, пилотируемый подводный аппарат поднят на поверхность. Он вновь готовится к погружению на стометровую глубину в точке Баренцева моря. Действия спасателей под водой, по оценке пресс-службы, "были осложнены неудовлетворительной видимостью и сильными подводными течениями". Аппарат вновь готовится к погружению. Спасательные службы Северного флота намерены продолжать работу по вызволению экипажа субмарины на поверхность. По данным пресс-службы, гидрометеообстановка в районе работ не изменилась. Ухудшений погоды нет.
    06:39 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Спасательные службы Северного флота готовят к погружению для помощи атомной подводной лодке "Курск" новый спасательный снаряд с экипажем на борту. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил сегодня по высокочастотной связи из Североморска оперативный дежурный по штабу флота. По словам дежурного офицера, "задействованный ночью для спасательных работ подводный аппарат исчерпал свои ресурсы". Аппарат не смог состыковаться с лодкой и его пришлось поднять на поверхность, чтобы восстановить элементы его жизнеобеспечения, сказал он. По его оценке, новый спасательный аппарат по техническим характеристикам аналогичен предыдущему. "Нам не удалось состыковаться с отсеком подлодки из-за плохой видимости", - подчеркнул дежурный. "Придонные взвеси из песка и ила обволакивают спасательный аппарат, видимость нулевая", - отметил он. Офицер отметил, что в штаб флота пока не поступали сведения от акустических служб о том, подают ли подводники сигналы перестукиванием, как делали это раньше.
    06:53 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Спасательные службы Северного флота готовят к погружению для помощи атомной подводной лодке "Курск" новый спасательный снаряд с экипажем на борту. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил сегодня по высокочастотной связи из Североморска оперативный дежурный по штабу флота. По словам дежурного офицера, "задействованный ночью для спасательных работ подводный аппарат исчерпал свои ресурсы". Аппарат не смог состыковаться с лодкой и его пришлось поднять на поверхность, чтобы восстановить элементы жизнеобеспечения, сказал он. По его оценке, новый спасательный аппарат по техническим характеристикам аналогичен предыдущему. "Нам не удалось состыковаться с отсеком подлодки из-за плохой видимости", - подчеркнул дежурный. "Придонные взвеси из песка и ила обволакивают спасательный аппарат, видимость нулевая", - отметил он. Офицер отметил, что в штаб флота пока не поступали сведения от акустических служб о том, подают ли подводники сигналы перестукиванием, как делали это раньше. Главком ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов ранее сказал, что шансы на успех спасательных работ во многом зависят от обстановки внутри прочного корпуса атомной подводной лодки. "Мы будем сохранять оптимизм относительно исхода операции до 18 августа", - заявил он корр.ИТАР-ТАСС. Именно до пятницы экипажу хватит запасов кислорода. По словам адмирала Куроедова, "с уверенностью сказать о причинах происшествия можно будет только после детального осмотра всего корпуса "Курска". Он выдвинул две версии аварии, Одна - столкновение с миной времен Второй мировой войны, вторая - взрыв первого отсека, где находится оружие. Спасательную операцию осуществляют 22 корабля и спасательных судна Северного флота.
    08:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОГРУЖЕНИЕ
    Спасательный аппарат Северного флота приступил сегодня в 08. 00 мск к очередному погружению в морские глубины для помощи атомной подводной лодке "Курск". Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе ВМФ РФ. Экипажу спасателей-подводников, находящихся на борту спасательного аппарата, предстоит отыскать один из люков подлодки и состыковаться с ней с целью эвакуации терпящего бедствие экипажа субмарины. Работа спасательного снаряда рассчитана на продолжительное время. По оценке пресс-службы, после исчерпания энергетического ресурса спасательный аппарат будет заменен другим.
    09:01 США-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГОСДЕП
    США выражают надежду на успешное завершение операции по спасению российских моряков, находящихся в терпящей бедствие подводной лодке "Курск". "Мы очень озабочены судьбой экипажа подлодки и надеемся, что операция по поднятию его /членов/ невредимыми на поверхность будет успешной", - заявил во вторник официальный представитель госдепартамента США Филип Рикер. Он вновь подтвердил, что США готовы оказать необходимое содействие в проведении спасательных работ. Однако запроса о предоставлении помощи с российской стороны пока не поступало, сказал Рикер. В США будут по-прежнему пристально следить за развитием спасательных работ в Баренцевом море, подчеркнул представитель американского внешнеполитического ведомства.
    09:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
    Обращение официальных лиц России к британским властям об оказании помощи в спасении экипажа "Курска" в посольство Великобритании в Москве пока не поступало. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня сообщил источник в дипломатическом представительстве этой страны в РФ. Он, однако, предположил, что российская сторона может направить такое обращение непосредственно через российское посольство в Лондоне, если соответствующее решение будет принято. Ранее сообщалось, что Великобритания завершила подготовку на случай экстренного запроса России об оказании помощи в спасении экипажа подводной лодки "Курск". Был даже заказан спецрейс транспортного самолета, который уже сегодня днем может перебросить из Шотландии в Баренцево море мини- подлодку, способную за один заход снять с поврежденной субмарины до 16 человек. Лондон также предложил предоставить РФ на эти цели управляемые с воздуха непилотируемые военные батискафы.
    09:13 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Два спасательных аппарата будут работать на месте аварии подводной лодки "Курск" в Баренцевом море "постоянно, пока не будет достигнут результат". Об этом заявил в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. "Сейчас я испытываю больше уверенности, что операция по спасению экипажа "Курска" даст результат", - заявил главком. По его словам, первый спасательный аппарат проработал под водой семь часов, что значительно больше обычной нормы. "Сейчас он стоит на подзарядке аккумуляторов, к спуску готов второй аппарат", - сообщил Куроедов. Предполагается, что оба спасательных аппарата будут работать попеременно по четыре- пять часов. На вопрос о том, существует ли связь с подлодкой, главком отметил, что "необходимо учитывать психологию подводников - когда они знают, что над ними зависли спасательные аппараты, они соблюдают тишину". Экипаж подлодки, по его словам, точно знает, что идет спасательная операция, поскольку неоднократно имели место касания спасательного аппарата с корпусом корабля.
    09:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПАНТОНЫ
    Подьем подводной лодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море, на поверхность с помощью пантонов невозможен. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе Северного флота. В то же время, по словам офицера пресс-службы, вероятнее всего, в ближайшие часы будут предприниматься попытки при помощи надувных пантонов оторвать лодку от морского дна и перебазировать ее с глубины около 100 метров на глубину 30- 50 метров, на которой смогут работать водолазы. Сейчас, отметили в пресс-службе, водолазы работать не могут из-за большой глубины и сильного подводного течения.
    09:32 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АППАРАТ
    Более совершенный глубоководный аппарат "Пестер" в эти минуты /09.15 мск/ пытается состыковаться с подводной лодкой "Курск". Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, минувшей ночью были осуществлены 4 попытки стыковки глубоководной капсулы. Но все они оказались безуспешными, из-за того, что скорость подводного течения в районе лодки достигает 2,5 узла. По оценке штаба Северного флота, спускаемый сейчас аппарат может справиться с этим течением. В пресс-службе отметили, что предлагаемый британскими ВМС глубоководный спасательный аппарат типа "Скорпион" имеет скорость лишь два узла и не справится с подводным течением. Кроме того, "Скорпион" может взять на борт лишь десять человек, в то время как российская капсула за один рейс способна спасти 20 членов экипажа. Как сообщили в пресс- службе, к 09.00 мск волнение моря в районе аварии лодки снизилось до 3 баллов.
    09:46 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АППАРАТ
    К операции по спасению подводной лодки "Курск" приступил новейший спускаемый аппарат "Пестер". Как сообщили в пресс-службе Северного флота, он имеет большую по сравнению с тем аппаратом, который работал ночью, скорость и может взять на борт не 9, а 20 человек. К тому же, что очень существенно в нынешних условиях, "Пестер" имеет больший запас кислорода и способен находиться под водой 4 часа. Сегодня в течение дня в Баренцевом море будут работать два таких аппарата. Третий в настоящее время готовится подключиться к ним.
    09:51 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГОСПИТАЛИ
    Десятки коек в медицинских учреждениях Мурманска и Североморска готовы принять членов экипажа подводного атомохода "Курск". Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, помощь готов оказать флотский госпиталь, к выходу в море приготовлено госпитальное судно "Свирь". К вылету готовы несколько самолетов и вертолетов санитарной авиации. Кроме того, Комитет по здравоохранению администрации Мурманской области держит в запасе койки в областной больнице и больнице Скорой медицинской помощи.
    09:54 БРАЗИЛИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СПЕЦИАЛИСТ-МНЕНИЕ
    100-метровая глубина, на которой затонула атомная подлодка "Курск", не препятствие для эвакуации экипажа, так что люди могут быть спасены. Таково мнение Маркуша Коэлью, одного из самых крупных специалистов Бразилии по подводным работам, координатора технологических программ глубоководных исследований компании "Петробраз". По его словам, прошедшие специальную подготовку профессиональные водолазы "Петробраза", проводят работы с нефтедобывающим оборудованием морских платформ на глубинах до 300 метров. Это тот порог, за которым присутствие человека на глубине становится до предела затруднено. Вместе с тем бразильский специалист отметил, что решающее значение при спасательных работах в Баренцевом море могут приобрести такие факторы, как погодные условия, подводные течения, видимость под водой.
    10:09 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АППАРАТ
    К операции по спасению подводной лодки "Курск" приступил новейший спускаемый аппарат "Бестер". Как сообщили в пресс-службе Северного флота, он имеет большую по сравнению с тем аппаратом, который работал ночью, скорость и может взять на борт не 9, а 20 человек. К тому же, что очень существенно в нынешних условиях, "Бестер" имеет больший запас кислорода и способен находиться под водой 4 часа. Самоходные спасательные аппараты, как поясняют специалисты, представляют собой "многофункциональные, привязные подводные аппараты, обеспечивающие поиск, обследование подводных объектов, выполнение работ манипуляторами, прием и транспортировку спасаемых". Управление движением таких систем осуществляется по кабель- тросу из блока управления, размещенного на судне-спасателе. По нему же на аппарат подается электроэнергия. По оценке специалистов, такое "вооружение" обеспечивает спасение подводников с глубин до 500 метров "сухим способом" из отсека затонувшей подлодки, оборудованной спасательным люком и лежащей на грунте с наклоном к горизонту до 45 градусов. В Североморске указали на "единственный, ограничивающий действия спасателей момент, из-за которого оттягивалось начало операции спасения". Это - требование, при котором для полной реализации возможностей водолазноспасательных аппаратов корабль-носитель должен был достаточно точно удерживаться на "точке проведения операции по спасению". Примерная точность должна составлять плюс- минус 10-15 метров от места проведения работ, а высота волн не должна превышать 2,5 метра. Как правило, такой аппарат управляется экипажем из 2-3 человек. Его вместимость составляет до двадцати спасаемых. В случае успешного снятия экипажа подлодки по частям, группами, и поднятия их на поверхность подводники будут немедленно помещаться в декомпрессионные барокамеры на кораблях- спасателях.
    10:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Всю минувшую ночь спасатели Северного флота безуспешно пытались состыковать спасательный снаряд с затонувшей в Баренцевом море атомной подводной лодкой "Курск". Действия спасателей под водой были осложнены неудовлетворительной видимостью и сильными подводными течениями. В 08.00 мск спасательная операция была возобновлена. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, в ней принимает участие новейший спускаемый аппарат "Бестер". Он имеет большую по сравнению с тем аппаратом, который работал ночью, скорость и может взять на борт не 9, а 20 человек. К тому же, что очень существенно в нынешних условиях, "Бестер" имеет больший запас кислорода и способен находиться под водой 4 часа. Сегодня в течение дня в Баренцевом море будут работать два таких аппарата. Третий в настоящее время готовится подключиться к ним. Всего в спасательной операции принимают участие 22 корабля и спасательных судна Северного флота. Ранее главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов сказал, что шансы на успех спасательных работ во многом зависят от обстановки внутри прочного корпуса атомной подводной лодки. "Мы будем сохранять оптимизм относительно исхода операции до 18 августа", - заявил он. Именно до пятницы экипажу хватит запасов кислорода. "Сейчас я испытываю больше уверенности, что операция по спасению экипажа "Курска" даст результат", - подчеркнул главком. На вопрос о том, существует ли связь с подлодкой, адмирал отметил, что "необходимо учитывать психологию подводников - когда они знают, что над ними зависли спасательные аппараты, они соблюдают тишину". Экипаж подлодки, по его словам, точно знает, что идет спасательная операция, поскольку неоднократно имели место касания спасательного аппарата с корпусом корабля. Как стало известно корр.ИТАР-ТАСС. подъем самой подводной лодки "Курск" на поверхность с помощью пантонов невозможен. В то же время, специалисты считают, что в ближайшие часы будут предприниматься попытки при помощи надувных пантонов оторвать лодку от морского дна и перебазировать ее с глубины около 100 метров на глубину 30- 50 метров, на которой смогут работать водолазы. Сейчас, отметили в пресс-службе, водолазы работать не могут из-за большой глубины и сильного подводного течения. Тем временем медицинские учреждения Мурманска и Североморска готовятся принять спасаемых членов экипажа "Курска". К выходу в море готово госпитальное судно "Свирь". В район бедствия в любой момент могут вылетить несколько самолетов и вертолетов санитарной авиации.
    10:45 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АТОМ
    Радиационная обстановка вблизи подлодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море, остается нормальной. Министерство РФ по атомной энергии постоянно ведет мониторинг, специалисты утверждают, что подлодка не представляет опасности в радиационном отношении. Реактор ядерной энергетической установки заглушен. Как только случилась авария, урановые стержни были подняты специальным механизмом, цепная реакция прекратилась, автоматически были введены замедляющие растворы, перекрыты патрубки. Остаточное тепло охлаждается в соответствии с технологией.
    11:15 РОССИЯ-ВМФ-ТОФ-АВАРИИ
    В авариях на атомных подводных лодках Тихоокеанского флота за последние 35 лет погибли более 100 человек. 1300 человек были облучены, сообщила сегодня газета "Владивосток". 20 июня 1970 года одна из субмарин ТОФ в Тихом океане столкнулась с американской подводной лодкой. Советский крейсер тогда удалось спасти. Через три года в Японском море недалеко от Находки другая подводная лодка ТОФ столкнулась с научно- исследовательским судно "Академик Берг". Лодка получила пробоину, погибли 28 членов экипажа. В 1979 году на атомной субмарине Тихоокеанского флота, находившейся на боевом дежурстве в Тихом океане, произошла серьезная авария с реактором. В результате этого 9 человек погибли, 128 были облучены. В 1982 году на Камчатке в районе бухты Саранной на глубине 38 метров затонула подводная лодка проекта 670, известная по западной классификации как "Чарли-1". Погибли 16 человек. 21 марта 1984 года в Японском море подводная лодка ТОФ столкнулась с американским авианосцем "Китти Хок". Затопления субмарины удалось избежать. По данным газеты, с 1965 по 1994 годы на атомных подводных лодках Тихоокеанского флота произошло более 60 происшествий, в том числе 9 пожаров, 8 аварий ядерных энергетических установок, 20 столкновений, 4 посадки на мель. В ответ на просьбу корр.ИТАР-ТАСС прокомментировать эти данные в пресс-центр ТОФ ответили, что не будут ни подтверждать, ни опровергать их.
    11:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АТОМ-БЕЗОПАСНОСТЬ
    "Ядерная энергетическая установка подлодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море, не будет представлять опасности многие сотни лет, даже если лодку не удатся поднять". Об этом корр.ИТАР-ТАСС заявил сегодня высокопоставленный сотрудник Министерства РФ по атомной энергии. Гарантией безопасности, по его словам, является весьма прочный корпус реактора - непреодолимый барьер на пути распространения радионуклидов в биосферу. Как отметили в Минатоме, коррозия корпуса составляет всего несколько микрон в год. Предыдущие исследования, проводившиеся специалистами России, Норвегии,Японии, Великобритании вокруг затопленных подлодок различного производства, в том числе и "Комсомольца", подтвердили, что никакой опасности их ядерно- энергетические установки не представляют. В созданную в настоящее время комиссию по расследованию аварии подлодки "Курск" под руководством вице-премьера Ильи Клебанова эксперты Минатома не входят, так как "ядерная и радиационная безопасность энергетической установки гарантирована", отметили в Минатоме.
    11:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АППАРАТЫ-ДАННЫЕ
    Два глубоководных самоходных аппарата "Бестер" и "Приз", созданные в нижегородском ЦКБ "Лазурит", уже 12 часов поочередно пытаются состыковаться со спасательным люком лежащей на грунте атомной подводной лодкой "Курск". Только в этом случае может быть обеспечено спасение членов экипажа лодки. Об этом в эксклюзивном интервью корр.ИТАР-ТАСС сегодня сообщил главный инженер ЦКБ "Лазурит" Анатолий Иванжин. Спасательный аппарат обеспечивает пристыковку к терпящей бедствие АПЛ при ее крене на грунте до 45 градусов. Однако разработчики этих аппаратов не имеют в Нижнем Новгороде достоверной информации о точном положении лодки на грунте, в связи с чем не могут прокомментировать причины ранее предпринимавшихся неудачных попыток пристыковаться к "Курску", отметил главный инженер. Если лодка лежит горизонтально или под допустимым наклоном, спасение экипажа вполне реально при позволяющих производить работы метеоусловиях. Крайне важным является также направление и сила подводных течений на месте аварии, добавил он. В том случае если корпус лодки имеет наклон более 45 градусов, обеспечить эвакуацию экипажа с помощью "Приза" и "Бестера" будет невозможно, подчеркнул главный инженер.
    11:24 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Британские специалисты завершили в 10.00 мск погрузку мини- подводной лодки "Эл-ар 5" в военно-транспортный самолет в аэропорту Глазго. Об этом сообщил корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны Великобритании, который подчеркнул, что самолет "готов стартовать в любой момент для участия в работах по спасению "Курска". Предложение об оказании помощи было направлено РФ в минувшие сутки, и мы ожидаем ответа российских официальных лиц, сказал представитель минобороны. В этом случае, как здесь стало известно, транспортный самолет направится к месту аварии через аэропорт в норвежском городе Тронхейм.
    11:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЕРФЬ
    Специалисты Северного машиностроительного предприятия в Северодвинске, на котором была построена атомная подводная лодка "Курск", терпящая бедствие в Баренцевом море, участия в спасательной операции не принимают. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщил сегодня помощник генерального директора предприятия Евгений Лазаренко. Однако, по его словам, они внимательно отслеживают и анализируют происходящее. Атомная подводная лодка "Курск" была построена на Северном машиностроительном предприятии - крупнейшей отечественной верфи подводного атомного судостроения - в 1995 году. Прежде в Северодвинске, по данным официальных источников, строили по 5-6 атомных подводных лодок (АПЛ) ежегодно. В конце минувшего года здесь на воду спустили многоцелевую АПЛ "Гепард" - первую после двухлетней "паузы". Всего же за 60 лет на Севмаше было построено 170 подлодок, из них 135 атомных, в том числе и атомоход "Комсомолец", потерпевший кораблекрушение.
    11:31 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Российская сторона провела специальный сеанс видеосвязи с экспертами ВМС НАТО, во время которого был рассмотрен ряд вариантов технических действий для спасения подлодки "Курск". Об этом стало известно корр.ИТАР-ТАСС из британских источников. В ночь со вторника на среду группа российских военных из штаб-квартиры НАТО в Брюсселе провела "видеоконференцию" с расположенным в Англии штабом командования группировкой ВМС НАТО в Восточной Атлантике. Результаты пока не разглашаются.
    11:33 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВОЗМОЖНОСТЬ
    Подводную лодку "Курск", потерпевшую аварию в Баренцевом море, можно попытаться поставить в вертикальное положение с помощью понтонов, закрепленных к ее хвостовой части. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сегодня сообщили представители нижнегородского ЦКБ "Лазурит", имеющем 40-летний опыт создания спасательной техники для Военно-Морского Флота. Поскольку длина "Курска" составляет 154 метра, а глубина моря в зоне местонахождения лодки около 100 метров, то при ее вертикальном положении аварийный спасательный люк в хвостовом 9-м отсеке будет выступать над поверхностью воды и его можно будет вскрыть. Такой способ спасения лодки можно будет применить в том случае, если экипажам глубоководных аппаратов "Приз" и "Бестер" не удастся в ближайшее время состыковаться со спасательным люком лодки и вскрыть его по причине заклинивания или деформации.
    11:37 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РЕГИОНЫ-ПОМОЩЬ
    Мурманская область готова оказать помощь в спасении экипажа потерпевшей аварию в Баренцевом море атомной подводной лодки "Курск". Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов сегодня утром выехал в Североморск. Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе губернатора, в штабе Северного флота он проведет совещание с представителями военных. Предполагается, что будет обсуждаться, в частности, вопрос о том, чем администрация Мурманской области может помочь в спасении экипажа атомной подводной лодки "Курск".
    11:44 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЛИНИЯ
    Как сообщили в штабе Северного флота, в Североморске открыта "горячая линия" для родственников членов экипажа атомной подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море. Номер телефона "горячей линии" в Североморске: 77-978. Код города: 8-237.
    12:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КУРОЕДОВ
    Работы по спасению экипажа атомной подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море, "продолжаются очень активно". Об этом в 12. 00 мск заявил корреспонденту ИТАР-ТАСС главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. Он подчеркнул, что "все силы брошены на осуществление спасательной операции".
    12:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-БАТАРЕИ
    Глубоководному спасательному аппарату "Приз" два дня назад удалось "сесть" на комингс-площадку спасательного люка подводной лодки "Курск". Однако экипаж "Приза" тогда был вынужден прекратить дальнейшие операции по стыковке с лодкой и всплыть на поверхность по команде надводного центра управления спасательной операцией. Это было связано с тем, что на "Призе" стоят старые аккумуляторные батареи, продолжительность работы которых не превышает 2-3 часов. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сегодня стало известно от представителя военно-промышленного комплекса, участвующего в операции по спасению экипажа "Курска". Командование Северного флота перебросило во вторник в район спасения лодки более совершенный глубоководный спасательный аппарат "Бестер", состояние аккумуляторных батарей которого позволяет находиться под водой более длительное время. Теперь "Бестер" и "Приз" поочередно будут пытаться "сесть" на комингс-площадку спасательного люка в хвостовом отсеке "Курска", состыковаться с этим люком и попытаться его вскрыть. По технологии спасательных работ в зоне аварии один аппарат работает на глубине, а второй в это время поднимается из воды на спасательный корабль и подзаряжает свои аккумуляторные батареи. Масса каждого из аппаратов небольшая, всего 50 тонн, поэтому при сильном волнении моря большой проблемой является их безопасный подъем на корабль для подзарядки батарей, подчеркнул представитель ВПК.
    12:25 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КРЕН
    Технические возможности глубоководного спасательного аппарата типа "колокол", предназначенного для эвакуации экипажа подводных лодок при аварийных ситуациях, в принципе позволяют спасти экипаж терпящей бедствие подводной лодки "Курск". В этом согласны все эксперты санкт-петербургских НИИ, проектных и конструкторских организаций, разрабатывающих как подводные лодки, так и глубоководные средства спасения. В то же время, по словам специалистов КБ "Рубин" и "Малахит", с которыми сегодня беседовал корр.ИТАР-ТАСС, эффективность использования глубоководных аппаратов, которые должны "состыковаться" с подводной лодкой, напрямую зависит от того, под каким углом крена лежит лодка на дне. Для грамотного планирования операции необходима также точная информации о количестве разрушенных отсеков и наличия в них забортной воды.
    12:36 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЭКСПЕРТ-ВЕРСИЯ
    Только непонятной пока потерей экипажем подлодки "Курск" контроля над ситуацией, когда, похоже, люди лишились возможности реагировать на происходящее, объясняет причины аварии на субмарине ветеран судоподъемных работ, капитан первого ранга в отставке Леонид Мелодинский. В качестве возможной версии он выдвигает такую: на корабле могло начаться резкое выделение хлора или компонентов ракетного топлива, что лишило людей возможности адекватно реагировать на происходящее на борту. Такую точку зрения офицер, который закончил службу в должности начальника водолазно-медицинского управления НИИ ВМФ, высказал корр.ИТАР-ТАСС на основании личного многолетнего опыта спасения советских подводных лодок и их экипажей. Л.Мелодинский почти тридцать лет назад участвовал в буксировке по Атлантике атомохода К-19, на котором произошли взрыв и пожар, а также в подъеме с 45-метровой глубины атомной подлодки у берегов Камчатки в 1984 году. Тогда удалось спасти 102 человека. По его словам, место аварии хорошо известно морякам, здесь не прекращается океанская зыбь, которая затрудняет проведение спасательных работ. Кроме того, встает острейшая проблема жестко удержать спасательное судно на одном месте, особенно при наличии ветра и течений. Тем не менее глубина, на которой лежит "Курск", достижима как для водолазов, так и спасательного "снаряда". Однако, если крен лодки превышает 30-40 градусов, "стыковка" глубоководных аппаратов со специальными площадками на корпусе лодки крайне затруднена. Что касается ее подъема, то "это очень сложная и длительная операция, особенно в условиях северных широт и надвигающейся осени, а также удаленности от базы", - подчеркнул Л.Мелодинский.
    12:43 ДАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЭКСПЕРТЫ
    Несмотря на сложные условия, в которых проходит операция по спасению экипажа российской АПЛ "Курск", ведущий датский специалист-подводник верит в ее успех. "Россия построила весьма передовые в техническом отношении подводные корабли. У нее есть и технология, и люди, которые в состоянии справиться с задачей", - заявил командующий эскадрой субмарин ВМС Дании командор Хенрик Кудск. По мнению датских экспертов, наиболее надежный метод - попытаться эвакуировать экипаж с помощью спасательных аппаратов, как это и делает сейчас российский флот. Индивидуальное спасение - свободное всплытие в гидрокостюмах - запасной вариант. Рекорд, напоминает историк подводного флота Ханс Кристиан Далеруп Кох, принадлежит британцу, которому удалось благополучно подняться с глубины 183 метра. В данном случае этот путь осложняется тем, что речь идет об арктических водах.
    13:05 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Два глубоководных самоходных аппарата "Бестер" и "Приз" уже более 12 часов поочередно пытаются состыковаться с лежащей на грунте в Баренцевом море российской атомной подводной лодкой "Курск". По технологии спасательных работ один аппарат работает на глубине, а второй в это время поднимается на поверхность и подзаряжает свои аккумуляторные батареи. Как заявил корреспонденту ИТАР-ТАСС главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов, работы по спасению экипажа "Курска", "продолжаются очень активно". На осуществление спасательной операции брошены все силы, подчеркнул он. По мнению специалистов нижегородского ЦКБ "Лазурит", имеющего 40-летний опыт создания спасательной техники для ВМФ, подводную лодку "Курск" можно попытаться с помощью понтонов поставить в вертикальное положение. Поскольку ее длина составляет 154 метра, а глубина. на которой находится подлодка - около 100 метров, то при ее вертикальном положении аварийный спасательный люк в хвостовом 9-м отсеке окажется над поверхностью воды и его можно будет вскрыть. Такой способ спасения людей можно применить в том случае, если экипажам "Бестера" и "Приза" так и не удастся состыковаться со спасательным люком лодки или вскрыть его. По последним данным министерства РФ по атомной энергии, радиационная обстановка вблизи подлодки остается нормальной. Реактор ядерной энергетической установки заглушен. Как только случилась авария, урановые стержни были подняты специальным механизмом, цепная реакция прекратилась, автоматически были введены замедляющие растворы, перекрыты патрубки. Остаточное тепло охлаждается в соответствии с технологией. Как заявил высокопоставленный сотрудник министерства, "ядерная энергетическая установка подлодки не будет представлять опасности многие сотни лет, даже если ее не удастся поднять". Гарантией безопасности, по его словам, является весьма прочный корпус реактора. Его коррозия составляет всего несколько микрон в год. Тем временем в штабе Северного флота сообщили, что в Североморске открыта "горячая линия" для родственников членов экипажа "Курска" Номер телефона "горячей линии" в Североморске: 77-978. Код города: 8-237.
    13:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ШТОРМ
    По сообщению из штаба Северного флота, в Баренцевом море в районе нахождения подводной лодки "Курск" усиливается ветер, шторм достиг силы четыре балла /утром было три/, сгущается туман. Тем не менее спускаемый подводный аппарат "Бестер" продолжает попытки состыковаться с корпусом корабля. В случае если это все же не удастся, предполагается попытаться поднять лодку с помощью понтонов и бандажных ремней. Тем временем в поселок Видяево, где живут родственники членов экипажа АПЛ "Курск", прибыли психологи и другие специалисты, которые помогут людям в трудное время ожидания.
    13:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РЕАКТОР
    Научный руководитель Федерального ядерного центра в Снежинске академик Евгений Аврорин подтвердил сегодня ИТАР- ТАСС, что реактор подводной лодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море, "не представляет опасности". "Реакторы заглушены и, судя по имеющимся сообщениям, повреждение получила носовая часть лодки", - сказал он. В то же время, по мнению академика Аврорина, более точную оценку ситуации может дать изучение "степени разрушения систем защиты реактора", которая проводится специалистами на месте. Евгений Аврорин уточнил, что специалисты из Снежинска к спасательным работам на сегодня не привлекаются.
    13:28 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Ряд источников отмечают, что самолет намерен в течение ближайших часов вылететь в норвежский город Тронхейм, где будет дожидаться решения российской стороны о целесообразности использования британской технической помощи в операции по спасению "Курска".
    13:37 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГОТОВНОСТЬ
    Столичный институт медико-биологических проблем /ИМБП/ готовится принять на реабилитацию пострадавших моряков- подводников с терпящей бедствие российской субмарины "Курск". Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня заявил заведующий отделением гипербарии ИМБП Борис Павлов. По его словам, институт располагает методиками и специальным оборудованием, позволяющим лечить сложные формы кессонной болезни после подъема пострадавших с различных глубин. "Сроки лечения будут зависеть от того, с какими баротравмами легких к нам поступят больные. В любом случае, мы подготовили все имеющиеся барокамеры, и полностью готовы к приему моряков", - отметил Борис Павлов.
    13:57 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОПЫТКИ
    На 13.20 мск пока не удалось произвести стыковку глубоководного спасательного аппарата с кормовым люком атомной подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщили в штабе Северного флота. Тем не менее в течение всего сегодняшнего дня три таких аппарата, сменяя друг друга, будут пытаться осуществить стыковку. В штабе сказали, что параллельно с этими действиями готовятся и другие варианты спасения. Будут делаться попытки переместить лодку на меньшую глубину, но эти работы, вероятнее всего, начнутся не сегодня, хотя необходимые спасательные силы и средства приводятся в готовность. Как "грамотное, но очень сложно осуществимое" охарактеризовали корр.ИТАР-ТАСС в штабе Северного флота предложение ЦКБ "Лазурит", ученые которого считают, что лодку можно было бы привести в вертикальное положение так, чтобы часть ее корпуса поднялась над водой. "У нас нет такого мощного крана, чтобы вытащить из-под воды субмарину водоизмещением 18 тысяч тонн, а понтоны эту массу в вертикальном положении не удержат", - отмечают на флоте.
    14:05 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КИСЛОРОД
    Наладить подачу кислорода на атомную подводную лодку "Курск" пока не удалось. Как пояснили корреспонденту ИТАР-ТАСС в штабе Северного флота, для этого сейчас нет технической возможности. Дело в том, что подавать кислород на аварийную лодку можно только через ее задний люк, состыковаться с которым пытаются глубоководные спасательные аппараты в целях эвакуации экипажа лодки.
    14:09 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СИГНАЛЫ
    Сегодня днем на спасательных судах, работающих в Баренцевом море, не регистрировали акустических сигналов с терпящей бедствие подлодки "Курск". В штабе Северного флота отмечают, что эти сигналы могут заглушать работающие под водой аппараты или волнение моря. С другой стороны, не исключено, что членам экипажа не удавалось стучать по корпусу с силой, достаточной для того, чтобы сигналы зарегистрировали на спасательных судах.
    14:19 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-НАТО
    Заместитель начальника главного штаба ВМФ России вице-адмирал Александр Побожий прибудет сегодня в штаб-квартиру НАТО в Брюсселе. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сегодня в пресс-службе ВМФ России. Цель визита состоит в том, чтобы изучить возможности использования ресурсов НАТО в операции по спасению экипажа подлодки "Курск", терпящей аварию в Баренцевом море. Как сообщили в пресс-службе ВМФ, сразу после этого вице- адмирал "вероятно, вернется для доклада".
    14:43 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Правительство Великобритании поддерживает постоянный контакт с Россией в связи с операцией по спасению моряков подлодки "Курск". Об этом сообщил здесь сегодня журналистам государственный министр в Министерстве обороны страны Джон Спеллар. По словам госминистра, стороны обсуждают возможные действия в случае привлечения к спасению британских специалистов. Наши спасатели и оборудование находятся в полной готовности в Шотландии, сказал он. "Как только точно выяснится, какого рода помощь мы можем оказать, британцы начнут действовать незамедлительно", - подчеркнул Спеллар. Происходящее в Баренцевом море вызывает здесь глубокое беспокойство за судьбу российских моряков, сказал госминистр.
    14:57 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЕЛИКОБРИТАНИЯ-АВИАКОМПАНИЯ
    Самолет Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" доставит сегодня во второй половине дня в Норвежский порт Тронхейм английскую спасательную подлодку, которая, возможно, будет использована в спасательной операции в районе бедствия российской АПЛ "Курск". Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе "Волги-Днепра". Спасательную ПЛ сопровождают 12 человек - тренированных подводников и операторов. Масса ПЛ и оборудования - около 40 т. Она способна принять на борот 16 человек. Прибытие ПЛ в район бедствия из Тронхейма предполагается своим ходом по морю. Российская авиакомпания уже осуществляла транспортировку этой ПЛ: 6 июня Ан-124-100 "Волги-Днепра" доставлял аппарат в Швецию для испытаний.
    15:07 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    "Ситуация с подводной лодкой "Курск" тяжелая, критическая", но флот располагает всем арсеналом средств спасения и попытки будут продолжены, заявил президент РФ Владимир Путин. "Моряками предпринимается все, что можно сделать",- сказал он журналистам после встречи с академиками РАН. Президент подчеркнул, что операция по спасению подлодки "Курск" началась с первых минут после аварии. "Никто не ждал ни минуты, делалось все необходимое и возможное для ее спасения", сказал он.
    15:09 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Министр обороны Великобритании дал в 14. 45 мск личное распоряжении об отправке в район бедствия подлодки "Курск" британского спасательного глубоководного аппарата. Это решение было принято после "углубленных" консультаций с российской стороной . Самолет со спасательным аппаратом вылетает из Глазго в ближайшие 30 минут. Британия направляет группу для участия в спасении "Курска".
    15:14 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОВРЕЖДЕНИЯ-КЛЕБАНОВ
    Специалисты считают, что кислород на подлодке "Курск" еще должен быть и, хотя связи с подводным кораблем нет, участники операции по спасению не считают, что произошло самое страшное. Об этом заявил руководитель Комиссии по изучению причин катастрофы "Курска" вице-премьер Илья Клебанов. По его словам, "картина катастрофы сложная". "Многократное обследование корпуса показало, что есть многочисленные повреждения в разных местах - это очень странная картина", - сказал он. "Но сейчас главное - помочь людям". Лодка, по его словам, обесточена, Возможно, что кислорода там осталось до 18 августа.
    15:24 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АППАРАТ
    При спасении экипажа атомной подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море, не могут быть использованы аппараты типа "спасательный колокол", не требующие пристыковки к лодке. Об этом корр.ИТАР-ТАСС заявил сегодня ученый-океанолог, бывший шеф-пилот обитаемых аппаратов Института океанологии РАН Александр Подражанский, проведший под водой 33700 часов. Необходимо исключительно четкое взаимодействие и согласование всех действий экипажа подлодки со спасателями. А это невозможно обеспечить при отсутствии связи с моряками. "Экипаж должен начать отдраивать люк по команде спасателей, убедиться, что колокол на месте, и т.д.", - отметил специалист. Отдраить шлюз снаружи без "определенных действий изнутри просто невозможно".
    15:25 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ИВАНОВ
    Секретарь Совета безопасности РФ Сергей Иванов считает, что в ситуации на подлодке "Курск" "свое слово должны сказать профессионалы". "Мне не все понятно, - отметил Иванов. - Есть озабоченность, но я - не технический специалист. Мне не понятно, почему не воспользовались самым простым способом - "отстреливать" /катапультировать/ весь экипаж сразу из одного отсека. Значит, что-то у них не сработало и не было возможности. Сейчас идут сложные работы по пристыковке "колокола", однако целиком лодку поднять нельзя".
    15:35 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-САМОЛЕТ
    Зафрахтованный министерством обороны Великобритании самолет Ан-124 с британским глубоководным спасательным судном на борту в 15.25 мск вылетел из шотландского аэропорта Прествик для возможного участия в операции по спасению подлодки "Курск". Одновременно с ним с дополнительным спасательным оборудованием вылетел военно- транспортный самолет "С-130" /буква латинская/ ВВС Великобритании. Указание на вылет транспортной группы дал лично министр обороны Великобритании после всестороннего обсуждения ситуации с российской стороной. Тем не менее пока еще МО Великобритании не получило формального запроса на прямое участие в операции по спасению подлодки. Однако мы ожидаем такой документ "в любую минуту", заявил корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель британского МО.
    15:36 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОВРЕЖДЕНИЯ-КЛЕБАНОВ.
    Руководитель Комиссии по изучению причин катастрофы "Курска" вице-премьер Илья Клебанов подчеркнул сегодня, что отсутствие контакта с экипажем "Курска" не означает, что экипаж погиб, Отвечая на вопросы журналистов, И.Клебанов рассказал, что, по мнению специалистов, кислород на подлодке "Курск" еще должен быть и, хотя связи с подводным кораблем нет, участники операции по спасению "не считают, что произошло самое страшное". По его словам, "картина катастрофы сложная". "Многократное обследование корпуса показало, что есть многочисленные повреждения в разных местах - это очень странная картина", - сказал он. "Но сейчас главное - помочь людям". Лодка, по его словам, обесточена, кислорода там осталось примерно на два дня. Вице-премьер также отметил, что подлодка находится в "активной приливно-отливной зоне, где сильные донные течения", что затрудняет спасательные работы. И.Клебанов уточнил, что Россия не отказывалась от помощи стран НАТО в преодолении последствий этой аварии и в Брюсселе идут технические консультации. В то же время. по его словам, "технических средств, способных изменить ситуацию, лучших чем у нас, ни у кого на сегодня нет". Вице-премьер сообщил, что в четверг состоится первое заседание комиссии по изучению причин аварии подводной лодки. В пятницу он, вероятно, вылетит в район катастрофы. На вопрос, почему это не произошло раньше, Клебанов сказал, что "спасением должны заниматься профессионалы".
    15:44 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-САМОЛЕТ
    При спасении экипажа атомной подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море, не могут быть использованы аппараты типа "спасательный колокол", не требующие пристыковки к лодке. Об этом корр.ИТАР-ТАСС заявил сегодня ученый-океанолог, бывший шеф-пилот обитаемых аппаратов Института океанологии РАН Александр Подражанский, проведший под водой 3700 часов. Необходимо исключительно четкое взаимодействие и согласование всех действий экипажа подлодки со спасателями. А это невозможно обеспечить при отсутствии связи с моряками. "Экипаж должен начать отдраивать люк по команде спасателей, убедиться, что колокол на месте, и т.д.", - отметил специалист. Отдраить шлюз снаружи без "определенных действий изнутри просто невозможно".
    15:54 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АППАРАТ-ПОВРЕЖДЕНИЕ
    Сегодня из-за сильной качки поврежден один из глубоководных аппаратов, участвующий в спасении экипажа подлодки "Курск". Как сообщили в штабе Северного флота, в районе операции во второй половине дня усилился ветер, достигающий 12-15 метров в секунду. Начался шторм. Из-за качки кораблей один из глубоководных спасательных аппаратов был поврежден во время подъема из воды. Сейчас его ремонтируют. Два других аппарата, сменяя друг друга, ни на минуту не прекращают попытки состыковаться с люком субмарины.
    16:09 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Ситуация с подводной лодкой "Курск" "тяжелая, критическая", но флот располагает всем арсеналом средств спасения и попытки будут продолжены, заявил сегодня президент РФ Владимир Путин. "Моряками предпринимается все, что можно сделать", - сказал он журналистам после встречи с академиками Российской академии наук в Сочи. Находящийся там же руководитель Комиссии по изучению причин катастрофы "Курска" вице-премьер Илья Клебанов подчеркнул, что отсутствие контакта с экипажем "Курска" не означает, что экипаж погиб. По мнению специалистов, продолжал он, кислород на подлодке "Курск" еще должен быть и, хотя связи с подводным кораблем нет, участники операции по спасению "не считают, что произошло самое страшное". По словам вице-премьера, "картина катастрофы сложная". "Многократное обследование корпуса показало, что есть многочисленные повреждения в разных местах - это очень странная картина", - сказал он. Несмотря на все усилия спасателей, пока не удается произвести стыковку глубоководных спасательных аппаратов с кормовым люком "Курска". Тем не менее в течение всего сегодняшнего дня три таких аппарата, сменяя друг друга, будут пытаться осуществить стыковку. Параллельно с этими действиями готовятся и другие варианты спасения. Рассматривается возможность переместить лодку на меньшую глубину, но эти работы, вероятнее всего, начнутся уже не сегодня, хотя необходимые спасательные силы и средства приводятся в готовность. Сегодня днем на спасательных судах, работающих в Баренцевом море, не регистрировали акустических сигналов с терпящей бедствие подлодки. В штабе Северного флота отмечают, что их могут заглушать работающие под водой аппараты или волнение моря. Во второй половине дня в Баренцевом море стала ухудшаться погода. Усилился ветер, шторм достиг силы в четыре балла, сгущается туман. Министр обороны Великобритании дал сегодня личное распоряжении об отправке в район бедствия подлодки "Курск" британского спасательного глубоководного аппарата. Это решение было принято после консультаций с российской стороной. Самолет со спасательным аппаратом вылетел из Глазго в норвежский город Тронхейм, где их ожидает британское транспортное судно . Одновременно Великобритания направила также военно-транспортный самолет "С-130" /буква латинская/ с дополнительным оборудованием на борту.
    16:11 РОССИЯ-БРИТАНИЯ-ПОДЛОДКА-ПОСОЛЬСТВО
    Посольство Великобритании в России на 16.00 мск не получало официального запроса Москвы об оказании Лондоном помощи в ходе операции по спасению подлодки "Курск". Об этом сообщил, отвечая на запрос корр.ИТАР-ТАСС, представитель британского посольства.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  12. #192

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    16:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЕЛИКОБРИТАНИЯ-САМОЛЕТ
    Прибытие самолета Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" в Норвегию с английским глубоководным аппаратом в для участия в спасательной операции в Баренцевом море ожидается сегодня в 17.30 мск. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе авикомпании "Волга-Днепр".
    16:39 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-АППАРАТ
    Перебрасываемая из Шотландии в норвежский порт Тронхейм для возможного использования в операции по спасению подводной лодки "Курск" глубоководная спасательная мини-подлодка "Эл-ар 5" является уникальным аппаратом ВМС Великобритании. Глубоководную подлодку обслуживает частная британская фирма "Румик" в соответствии с контрактом, заключенным с министерством обороны Соединенного Королевства. "Эл-ар 5", весом в 21 тонну и длиной в 10 метров, может принять одновременно на борт 16 человек. Системы ее жизнеобеспечения позволяют поддерживать их нормальное состояние в течение четырех с половиной дней. По словам сотрудника компании "Румик" Майка Болла, "Эл- ар 5" - это единственный аппарат в мире, который способен работать с подлодкой с креном в 60 градусов в условиях сильного подводного течения. Мини-подлодка оборудована самыми современными видеокамерами и приспособлениями, в том числе огромными ножницами, позволяющими расчищать путь к необходимому объекту. В июне этого года "Эл-ар 5" была задействована в операции по спасению подлодки в Балтийском море совместно со шведскими моряками. За три дня были спасены 70 человек. Один из руководителей британской службы спасения подлодок Джерри Берно сообщил здесь, что команда мини- подлодки находится в "очень хорошей форме и готова действовать в любой момент в любой части планеты". По словам представителя минобороны Великобритании, в случае решения использовать мини-подлодку для спасения "Курска" она может быть доставлена на место бедствия британским транспортным судном из Тронхейма в течение "двух суток".
    16:40 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Лондонская студия американской телекомпании Си-Эн-Эн только что сообщила, что Великобритания получила формальный запрос от российской стороны об оказании технической помощи в операции по спасению подлодки "Курск". Здесь не исключают, что возможное решение о переводе спасательной операции в международный формат при участии Великобритании и, возможно, США, было принято в ходе контактов на самом высшем уровне.
    16:59 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ОБОРУДОВАНИЕ
    Три тяжелых военно-транспортных самолета ВВС Великобритании "Геркулес" вылетели около 16.30 мск с английской базы Линехэм в Глазго, чтобы принять на борт дополнительное оборудование, которое может быть использовано для спасения подлодки "Курск". Об этом корр.ИТАР-ТАСС стало известно из источников МО Великобритании. Приняв в Глазго на борт декомпрессионные камеры, другое глубоководное оборудование, а также медикаменты, "Геркулесы" вылетят в норвежский город Тронхейм. Ранее из Глазго в Тронхейм вылетели два самолета со спасательным глубоководным аппаратом "Эл-Ар 5" и группой британских спасателей.
    18:01 БРИТАНИЯ-НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПРИБЫТИЕ
    Самолет Ан-124 с британским глубоководным спасательным судном "Эл-Ар 5" на борту, предназначенным для оказания помощи подлодке "Курск", только что приземлился в норвежском городе Тронхейм. Спасательная мини-подлодка будет погружена на британское транспортное судно, которое готовится к выходу в Баренцево море.
    18:31 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-ОБРАЩЕНИЕ
    Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов, убежден, что "командование ВМФ и моряки Северного флота делают все от них зависящее, чтобы спасти своих товарищей". "Мы верим в мужество североморцев, помним, что их стальной мужской характер не раз выручал их из беды," - заявил глава области в распространенном сегодня обращении к родным и близким членов экипажа атомохода "Курск". "Жители Мурманской области потрясены случившимся, - отмечается в обращении. - Семьи моряков должны знать - сегодня вместе с ними живут надеждой тысячи жителей Заполярья".
    18:32 БРИТАНИЯ-НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПРИБЫТИЕ
    В аэропорту города Тронхейм на западе Норвегии приземлился прибывший из Великобритании лайнер Ан-124-100, на борту которого находится мини-подлодка для спасения экипажа терпящей бедствие атомной подводной лодки "Курск". Об этом сообщил корр. ИТАР-ТАСС представитель главного командования вооруженных сил Норвегии. Решение о способе доставки спасательного аппарата в район бедствия будет принято позднее. Согласно первоначальному плану, британский глубоководный аппарат должен быть доставлен из аэропорта Вэрнес в порт Тронхейма на судно для дальнейшей транспортировки к месту аварии в Баренцевом море. Однако, такой путь занял бы 2-3 дня. По словам представителя главного командования вооруженных сил Норвегии, "британцы не выгрузили оборудование. Они рассматривают вариант переброски его на другой аэропорт, находящийся дальше на севере страны".
    18:49 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ТРОНХЕЙМ
    Два из трех британских военно-транспортных самолетов "Геркулес" с глубоководным оборудованием и медикаментами, предназначенными для помощи подлодке "Курск", прибыли из английской базы Линехэм в шотландский аэропорт Прествик, недалеко от Глазго. Третий "Геркулес" сядет через 15 минут. Об этом сообщил корр. ИТАР-ТАСС представитель министерства обороны Соединенного Королевства. Как стало известно корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Прествика, точное время отбытия трех самолетов в норвежский город Тронхейм пока не определено. Минобороны подтвердил, что пока официального запроса России о задействовании британской стороны в операции по спасению "Курска" не поступило.
    19:07 БРИТАНИЯ-НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПРИБЫТИЕ
    Погрузку мини-подлодки поручено провести посреднической компании "Й.П.Стрем". Владельцем "Норманн пионер" является Ларс Педер Сульстад из компании "Сульстад шиппинг АС" и оно арендовано одной французской фирмой. Судовладелец отметил, что судно используется, в частности, для управления мини-подлодками на расстоянии.
    19:17 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-МИД
    В связи с предложениями Великобритании и Норвегии об оказании содействия в спасении экипажа подлодки "Курск" российская сторона через МИД России официально обратилась об оказании такого содействия. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил первый заместитель министра иностранных дел РФ Александр Авдеев. Просьба была передана МИД России в посольства Великобритании и Норвегии в Москве, а также через послов России соответственно в Лондоне и Осло.
    19:17 ГЕРМАНИЯ-РОССИЯ-ПОДВОДНИК-МНЕНИЕ
    Опытный немецкий подводник Петер Зильбернагель не верит в возможность возникновения паники среди экипажа на терпящей бедствие подводной лодке "Курск". Подлодка, сказал он сегодня немецким журналистам, - это очень сложный в техническом отношении корабль. "Там должно быть отработано каждое движение - это тренируется, экипаж приучают к дисциплине", - отметил Петер Зильбернагель, знающий об этом не понаслышке. Он был в числе членов экипажа немецкой подлодки "Хай" /"Акула"/, затонувшей 14 сентября 1966 года в Северном море, и единственный из 20 моряков спасся. "Несчастье с российской атомной подлодкой, разумеется, очень сильно волнует меня, поскольку я точно могу себе представить, каково сейчас там внизу", - сказал Петер Зильбернагель. Он добавил, что немецкие подлодки, "конечно, не сравнить с русским атомным кораблем - это как каменный век против современности".
    19:21 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ
    Как только что сообщили в штабе Северного флота, в районе Баренцева моря, где легла на грунт подводная лодка "Курск", усилилось волнение. Ветер переменил на неблагоприятное для выполнения спасательных работ направление - северное. Его единичные порывы достигают двадцати метров в секунду. По морю пошла зыбь. Один из спасательных аппаратов ударило о борт судна. К настоящему времени неполадки устранены, и на работах вновь задействованы два аппарата, которые уходят под воду поочередно. Практически готов к спуску третий аппарат. Однако из-за неблагоприятной погоды, сильного подводного течения пока состыковать их с корпусом лодки не удается, сообщили в штабе Северного флота.
    19:32 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СУДНО
    Переброску британских технического оборудования и персонала в район, где ведется операция по спасению российской атомной подлодки "Курск", будет осуществлять гражданское транспортное судно поддержки "Норманд пионер". Оно уже находится на пути к норвежскому порту Тронхейм. Никаких других кораблей, тем более военных, в Баренцево море нет и выдвигаться туда не будут, сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС представитель министерства обороны Соединенного Королевства. "Норманд пионер" приписан к острову Мэн и зафрахтован британским правительством специально на случай решения РФ задействовать техническую помощь Лондона. На судно по прибытии в Тронхейм будут погружены британские глубоководный аппарат, другое оборудование, а также персонал, и в четверг оно возьмет курс на Баренцево море.
    19:50 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-МИНИСТЕРСТВО-"КУРСК"
    Великобритания только что получила официальный запрос России об оказании технической помощи в операции по спасению атомной подлодки "Курск". Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР- ТАСС официальный представитель британского министерства обороны. Таким образом операция по спасению "Курска" становится международной, с активным участием Великобритании.
    20:16 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ТРАНСПОРТИРОВКА
    Спасательная глубоководная мини-подлодка "Эл-Ар 5", доставленная сегодня из Великобритании в норвежский Тронхейм, может прибыть в район аварии подлодки "Курск" лишь в субботу вечером. Об этом сообщил корр.ИТАР-ТАСС пресс- секретарь командования вооруженными силами Южная Норвегия Туре Идсэе. Командование ВС Южная Норвегия, расположенное в г.Ставангере, осуществляет руководство операцией по доставке спасательного оборудования из Тронхейма в район аварии. Этот срок обусловен тем, что транспортное судно "Норманн пионер" прибудет в Тронхейм сегодня в районе 24.00 мск, а примерно в 12 часов дня в четверг отправится оттуда в район аварии российской подлодки, - сказал корр.ИТАР-ТАСС представитель командования ВС Южная Норвегия.
    20:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-МОРЯКИ
    Моряки атомной подводной лодки "Курск" подают акустические условные сигналы спасателям Северного флота. Это свидетельствует о том, что экипаж жив, заявил сегодня программе новостей телекомпании РТР первый заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Владислав Ильин. По словам вице-адмирала, акустический контакт осуществляется "по тем таблицам условных переговоров, которые приняты в подводном флоте". "Сигналы поступают, надежда на спасение остается", - подчеркнул В.Ильин.
    20:39 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-НАТО
    Командование Военно-Морским Флотом России не оставило без внимания ни одно предложение стран НАТО и отдельных государств оказать помощь терпящей бедствие атомной подводной лодке "Курск". Об этом заявил сегодня телепрограмме РТР "Вести" первый заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Владислав Ильин. По его словам, "как минимум, мы выразили всем признательность в соучастии в нашей беде". "А те обращения, которые имеют техническую базу для совместных действий, находятся в разработке и практическом претворении", - подчеркнул вице-адмирал. По его данным, "главком ВМФ получил официальное указание от руководства страны принять помощь, откуда бы она ни исходила".
    20:44 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВЗРЫВ-ПЛЕНКА
    Американские подлодки, следившие в Баренцевом море за учениями ВМФ России, записали на пленку звук взрыва, который они услышали в минувшую субботу в районе аварии "Курска". Об этом сообщили сегодня официальные представители министерства обороны США и разведывательных структур на условиях сохранения анонимности. Как считают эксперты, эта пленка, еще не подвергнутая тщательному анализу, может пролить свет на природу и мощность взрыва.
    20:49 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВЗРЫВ-ПЛЕНКА
    Американские подлодки, следившие в Баренцевом море за учениями ВМФ России, записали на пленку звук взрыва, которые они услышали в минувшую субботу в районе аварии "Курска". Об этом сообщили сегодня официальные представители министерства обороны США и разведывательных структур на условиях сохранения анонимности. По их словам, по меньшей мере одной разведывательное судно "Лойал" и две американских подлодки следили за российскими маневрами и скорее всего записали на пленку взрыв, который, как предполагается, и послужил причиной аварии "Курска". Как считают эксперты, эта пленка, еще не подвергнутая тщательному анализу, может пролить свет на природу и мощность взрыва. Однако они считают маловероятным версию детонации головной части одной из 24 крылатых ракет, находящихся на борту российской субмарины, поскольку такой мощный взрыв вызвал бы цепную реакцию и привел к гибели всего корабля. В то же время специалисты не исключают версию преждевременного пуска торпеды. Причиной взрыва, по их мнению, могло также послужить возгорание в одном из отсеков "Курска".
    20:51 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-МИД
    Великобритания "очень удовлетворена" тем, что Россия приняла ее предложение об оказании содействия в спасении экипажа подлодки "Курск", заявил МИД Соединенного Королевства. "Наша основная цель - спасти жизни как можно большее число членов экипажа "Курска", - сказал сегодня корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель Форин оффиса. Просьба о поддержке была передана МИД России в посольство Великобритании в Москве и через посольство РФ в Лондоне. С этого момента, все детали взаимодействия российской и британской стороны регулируют министерства обороны обоих государств, информировал Форин оффис.
    21:39 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-"ГЕРКУЛЕСЫ"
    Два британских военно-транспортных самолета "Геркулес", на борту которых находится глубоководное оборудование и медикаменты, вылетели из шотландского аэропорта Прествик в норвежский город Тронхейм для участия в операции спасения экипажа российской подлодки "Курск". Первый стартовал в 20. 00 мск, второй - в 20.30 мск. Третий "Геркулес" последует за ними в 22.00 мск, сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС представитель министерства обороны королевства. Прибытие самолетов в Тронхейм ожидается в районе 24.00 мск сегодня.
    22:02 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Попытки пристыковать спасательную камеру к люку терпящей бедствие атомной подводной лодки "Курск" будут продолжаться всю ночь. По данным на 21.50 мск, ни одному из двух работающих в Баренцевом море спасательных аппаратов не удалось закрепиться на корпусе субмарины, сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота. По информации пресс-службы, операция будет продолжаться до утра несмотря на ухудшение погоды: скорость ветра в этом районе Баренцева моря превышает 15 метров в секунду, волнение достигает 4 баллов.
    22:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-НЕПОГОДА
    Погодные условия осложнили проведение операции по оказанию помощи терпящей в Баренцевом море бедствие атомной подводной лодке "Курск". Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе Военно-Морского Флота России. Главная помеха для спасателей Северного флота - шторм. По данным пресс-службы, ветер в акватории северо-восточный, его скорость достигает 15 метров в секунду. Волнение моря - до 4 баллов. Спасатели отмечают плохую видимость как в надводной, так и подводной среде. В этой связи экипажи подводных спасательных аппаратов испытывают "значительные затруднения в своей работе, сопряженной с риском для жизни людей". По оценке пресс-службы, в течение сегодняшнего дня "возникали ситуации, когда спасатели могли потерять один из глубоководных аппаратов". Тем не менее операция не прекращается ни на минуту.
    22:18 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-МИНОБОРОНЫ
    Британское военное командование считает, что в запасе у экипажа российской подлодки "Курск" еще есть запас кислорода на 48 часов. "Согласие России принять международную помощь, свидетельствует о том, что Москва не потеряла надежду на удачу", - заявил сегодня здесь официальный представитель министерства обороны Соединенного Королевства. Лондон делает все от него зависящее с целью в самые сжатые сроки доставить на место аварии "Курска" свои спасательные средства и отряды. Представитель минобороны дал понять, что это произойдет, к сожалению, не раньше субботы.
    22:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Привлечение иностранных спасательных сил и средств для оказания помощи затонувшей в Баренцевом море атомной подводной лодке "Курск" позволит активизировать спасательные работы в ближайший день. Основой для таких надежд, как заявил сегодня телеканалу ОРТ начальник пресс-службы ВМФ России Игорь Дыгало, стало направленное главкому ВМФ РФ распоряжение президента России "принять иностранную помощь". Касаясь помощи британских спасателей, И.Дыгало отметил, что "сейчас идут напряженные консультации". "Мы должны проконсультироваться по ряду очень специфических направлений, включая совместимость технических параметров, координацию работы, доставку спасательных аппаратов". "Это очень большой комплекс вопросов, по которым ведутся переговоры экспертов", - подчеркнул офицер. По его словам, "российская сторона может передать англичанам технические параметры люков "Курска" для сопоставления с параметрами их спасательных аппаратов в кратчайшее время".
    22:45 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-"СКОРПИОН"
    В операции по спасению экипажа "Курска" будет задействован управляемый с воздуха беспилотный батискаф "Скорпион". Эти аппараты используются обычно в разведывательных целях, а также для доставки оборудования, а не для снятия людей с затонувшего судна. Как подтвердил сегодня корр.ИТАР-ТАСС представитель оборонного ведомства Великобритании, Ан-124- 100 доставил в норвежский порт Тронхейм одну глубоководную лодку "Эл-Ар-5" и один "Скорпион". Стал известен численный состав британской группы участников предстоящей операции. Во главе поставлен опытнейший командир эскадры субмарин Королевских ВМС командор Дэвид Расселл. В группу входят 27 морских пехотинцев и гражданских экспертов, три члена экипажа "Эл-Ар- 5", два морских офицера-координатора, 4 водителя, 6 врачей и еще 12 вспомогательных работников.
    23:03 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Попытки пристыковать спасательную камеру к люку терпящей бедствие атомной подводной лодки "Курск" будут продолжаться всю ночь, сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота. По данным на 21.50 мск, ни одному из двух работающих в Баренцевом море спасательных аппаратов не удалось закрепиться на корпусе субмарины. По информации пресс-службы, операция будет продолжаться до утра несмотря на ухудшение погоды. Главная помеха для спасателей Северного флота - шторм. По данным пресс-службы ВМФ России, ветер в акватории северо-восточный, его скорость достигает 15 метров в секунду. Волнение моря - до 4 баллов. Спасатели отмечают плохую видимость как в надводной, так и подводной среде. В этой связи экипажи подводных спасательных аппаратов испытывают "значительные затруднения в своей работе, сопряженной с риском для жизни людей". Командование Военно-Морским Флотом России не оставило без внимания ни одно предложение стран НАТО и отдельных государств оказать помощь терпящей бедствие атомной подводной лодке "Курск". Об этом заявил первый заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Владислав Ильин. По его словам, "как минимум, мы выразили всем признательность в соучастии в нашей беде". "А те обращения, которые имеют техническую базу для совместных действий, находятся в разработке и практическом претворении", - подчеркнул вице-адмирал. По его данным, "главком ВМФ получил официальное указание от руководства страны принять помощь, откуда бы она ни исходила". Привлечение иностранных спасательных сил и средств для оказания помощи затонувшей в Баренцевом море атомной подводной лодке "Курск" позволит активизировать спасательные работы в ближайший день, заявил начальник пресс-службы ВМФ России Игорь Дыгало. "Мы должны проконсультироваться по ряду очень специфических направлений, включая совместимость технических параметров, координацию работы, доставку спасательных аппаратов, - отметил он. - Это очень большой комплекс вопросов, по которым ведутся переговоры экспертов". По словам офицера, "российская сторона может передать англичанам технические параметры люков "Курска" для сопоставления с параметрами их спасательных аппаратов в кратчайшее время". Британская спасательная глубоководная мини-подлодка "Эл- Ар 5", доставленная сегодня из Великобритании в норвежский Тронхейм, может прибыть в район аварии подлодки "Курск" лишь в субботу вечером. Об этом сообщил корр.ИТАР-ТАСС в Осло пресс-секретарь командования вооруженными силами Южная Норвегия Туре Идсэе. По сообщению корр. ИТАР-ТАСС из Лондона, два британских военно-транспортных самолета "Геркулес", на борту которых находится глубоководное оборудование и медикаменты, вылетели из шотландского аэропорта Прествик в норвежский город Тронхейм для участия в операции спасения экипажа российской подлодки "Курск". Прибытие самолетов в Тронхейм ожидается в районе 24.00 мск сегодня.
    23:24 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ-АППАРАТЫ
    В операции по спасению в Баренцевом море моряков терпящей бедствие атомной подводной лодки "Курск" сейчас задействованы все три спускаемых аппарата, имеющиеся в распоряжении спасателей. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в штабе Северного флота. Перед экипажами аппаратов поставлена задача пристыковаться к аварийному люку лодки и проникнуть внутрь нее. Однако из-за штормовой погоды сделать этого, по данным на 22.30 мск, пока не удается.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  13. #193

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    17 Августа Четверг
    00:21 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Медики и специалисты подводники выражают надежду на то, что запасов кислорода на подлодке "Курск" хватит до 20 августа, и к моменту подхода иностранной помощи члены экипажа еще смогут передвигаться и будут в состоянии самостоятельно выбраться из лодки. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота. По данным ее сотрудников, подход двух кораблей из Норвегии с водолазами и спасательным аппаратом на борту ожидается вечером 19 августа или в ночь на 20 августа. С этого момента спасательная операция вступит в новую фазу, а до этого времени работы будут вестись по прежнему четырьмя аппаратами. Попытки пристыковаться к подводной лодке не прекратятся и ночью. Как отмечают во флотской пресс-службе, на эффективность спасательной операции благоприятно влияет то, что к вечеру четверга в море утих ветер и улучшилась надводная и подводная видимость.
    00:35 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Американские подлодки, наблюдавшие за учениями ВМФ РФ в Баренцевом море, зафиксировали в субботу не один, а два взрыва в районе бедствия российской атомной подводной лодки "Курск". Об этом сообщил представитель Пентагона, попросивший не упоминать его имени в печати. По его словам, второй взрыв был мощнее первого.
    00:58 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ВМФ-ПОДЛОДКА
    На сегодня запланировано первое заседание комиссии по изучению причин аварии подводной лодки "Курск" в Баренцевом море. Об этом сообщил журналистам заместитель председателя правительства России Илья Клебанов. В пятницу Илья Клебанов планирует вылететь в район аварии "Курска".
    01:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСЕНИЕ
    Спасатели Северного флота в ночное время не прекращают работу по оказанию помощи экипажу затонувшей в Баренцевом море атомной подводной лодки "Курск". Как сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Военно-Морского Флота России, "сейчас в спасательных работах задействованы все три глубоководных аппарата Северного флота". Их задача - состыковаться с верхним эвакуационным люком субмарины. Пока "кардинальных изменений" в работе спасателей, по оценке пресс-службы, "не произошло". Мощное подводное течение и почти нулевая видимость затрудняют попадание спасательных аппаратов на искомую точку. Раз за разом, попеременно экипажи спасательных снарядов выходят на расчетную траекторию, пытаются пробиться сквозь песочную и илистую взвесь и зацепиться за поверхность субмарины. Продолжительность работы глубоководных спасателей будет зависеть от энергетического ресурса аккумуляторных батарей, рассчитанных на 4-5-часовую нагрузку.
    01:20 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Американские субмарины, наблюдавшие за учениями ВМФ РФ в Баренцевом море, зафиксировали в минувшую субботу не один, а два взрыва в районе бедствия российской атомной подводной лодки "Курск". Об этом сообщил представитель Пентагона, попросивший не упоминать его имени в печати. По его словам, второй взрыв был мощнее первого. Предположительно, эти данные получены в результате расшифровки записей приборов американских подводных лодок. Подробный анализ записей, как ожидается, может помочь прояснить вопросы относительно причин и мощности взрывов.
    01:45 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-АНГЛИЯ-ПОДЛОДКА
    Английская спасательная подлодка, доставленная в среду из Великобритании в норвежский Тронхейм, загружается здесь на транспортное судно "Норманн пионер". Предусматривается, что сегодня примерно в 14 часов мск оно отправится к месту аварии атомной подлодки "Курск". На переход потребуется около 56 часов.
    02:17 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВИАЦИЯ
    Генеральный директор авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Исайкин заявил о готовности авиакомпании бесплатно доставить из Норвегии в Россию английскую спасательную подлодку. Об этом сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе "Волга- Днепр". В среду во второй половине дня самолет Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" доставил в норвежский порт Тронхейм английскую спасательную подлодку, которая, возможно, будет использована в спасательной операции в районе бедствия российской атомной подводной лодки "Курск" в Баренцевом море. Английскую спасательную подлодку сопровождают 12 человек - тренированные подводники и операторы. Масса лодки и оборудования - около 40 т. Она способна принять на борт 16 человек. Предполагается, что английская подлодка будет доставлена из Тронхейма к месту аварии "Курска" на борту норвежского судна. На это понадобится около 50 часов, и таким образом английские спасатели смогут попасть в район аварии российского атомохода лишь в субботу вечером. Между тем, руководство авиакомпании "Волга-Днепр" выразило готовность безвозмездно доставить английскую мини- подлодку и ее оборудование в Мурманск или в любой другой аэропорт России, расположенный вблизи места трагедии.
    02:56 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Командование Военно-Морским Флотом России на сегодняшнем заседании правительственной комиссии по изучению причин аварии подводной лодки "Курск" изложит свою версию событий. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе ВМФ РФ. Первое заседание комиссии по изучению причин аварии подлодки "Курск" пройдет под руководством заместителя председателя правительства России Ильи Клебанова. В пятницу он и члены комиссии планирует вылететь в район аварии "Курска". По оценке Главного штаба ВМФ России, "ни один известный исторический факт, связанный с катастрофами и гибелью субмарин, абсолютно не похож на создавшуюся критическую ситуацию с подводной лодкой "Курск". Авария на подлодке - нестандартная по всем показателям. В Главштабе указывают на комплекс причин, версий, требующих детального изучения и анализа, "последующих реальных выводов". "Здесь другие причины и другие последствия, отличающиеся от предыдущих аварий на атомных подводных лодках, поскольку личный состав не смог использовать ни спасательные устройства, которые есть на борту, ни средства связи", - отмечают в пресс-службе. "Это значит, что повреждения были молниеносные и большого масштаба," - таков предварительный вывод Главного штаба ВМФ РФ.
    04:07 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СОЛИДАРНОСТЬ
    Британское военное командование видит в своем участии в операции по спасению экипажа подводной лодки "Курск" возможность на деле продемонстрировать морскую солидарность с российскими подводниками. "Мы рассчитываем на тесную работу команд наших и российских спасателей, которые как никто понимают участь своих товарищей на дне Баренцева моря и готовы сделать все ради их спасения", - заявил сегодня в Лондоне государственный министр в минобороны королевства Джон Спеллар. Для выполнения этой задачи Лондон направил глубоководную минисубмарину "Эл-Ар-5", непилотируемый батискаф "Скорпион", три военно-транспортных самолета "Геркулес" с грузом оборудования и медикаментов. Кроме того, для доставки снаряжения и команды спасателей в составе 27 человек к месту аварии зафрахтовано судно "Норманн пионер".
    04:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБСТАНОВКА
    Улучшение гидрометеообстановки в Баренцевом море позволило в ночь со среды на четверг активизировать работу спасателей по оказанию помощи затонувшей атомной подлодке "Курск". Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в штабе Северного флота. В настоящее время шторм стихает. Скорость ветра достигает 6-10 метров в секунду. Волнение на море - 2-3 балла. Температура воздуха до 9 градусов. Видимость с кораблей и судов, ведущих спасательные работы, достигает 4-6 км. На отдельных участках в районе работ стоит небольшой туман, снижающий в ночное время видимость до одного километра. По данным штаба, гидрометеослужба Северного флота не прогнозирует ухудшение погоды в последующие день-полтора. Направление ветра останется прежним - северо-восточным, а его скорость составит 6-11 метров в секунду. Волнение на море будет до 3 баллов. С 19 августа, как ожидается, сила ветра возрастет до 8-13 метров в секунду, волнение на море - до 3-4 баллов. Как следствие этого - местами туман и плохая видимость на море.
    05:38 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-США
    В Главном штабе Военно-Морского Флота России не подтверждают версию ряда зарубежных средств массовой информации о двух взрывах на атомной подводной лодке "Курск". Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе ВМФ России. В военно-морском ведомстве России воздерживаются от комментариев по поводу причин и версий аварии на подлодке, относя их к компетенции правительственной комиссии. В пресс- службе отметили, что командование ВМФ проинформировано о заявлении анонимного представителя Пентагона. По версии американской стороны, субмарины США, наблюдавшие за учениями ВМФ РФ в Баренцевом море, зафиксировали в минувшую субботу не один, а два взрыва в районе бедствия российской атомной подводной лодки "Курск". По этим источникам, второй взрыв был мощнее первого. Предположительно, эти данные получены в результате расшифровки записей приборов американских подводных лодок.
    06:04 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Спасатели Северного флота в ночные часы не прекращали работу на месте аварии в Баренцевом море атомной подводной лодки "Курск". Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Военно-Морского Флота России, "сейчас в спасательных работах задействованы все три глубоководных аппарата Северного флота". Их задача - состыковаться с верхним эвакуационным люком субмарины. Пока "кардинальных изменений" в работе спасателей, по оценке пресс-службы, "не произошло". Мощное подводное течение и почти нулевая видимость затрудняют попадание спасательных аппаратов на искомую точку. Продолжительность работы глубоководных аппаратов спасателей зависит от энергетического ресурса аккумуляторных батарей, рассчитанных на 4-5-часовую нагрузку. Командование Военно-Морским Флотом России на сегодняшнем заседании правительственной комиссии по изучению причин аварии подводной лодки "Курск" изложит свою версию событий. Первое заседание комиссии по изучению причин аварии подлодки "Курск" пройдет под руководством заместителя председателя правительства России Ильи Клебанова. В пятницу он и члены комиссии планирует вылететь в район аварии "Курска". В Главном штабе Военно-Морского Флота России не подтверждают версию ряда зарубежных средств массовой информации о двух взрывах на атомной подводной лодке "Курск". В военно-морском ведомстве России воздерживаются от комментариев по поводу причин и версий аварии на подлодке, относя их к компетенции правительственной комиссии. В пресс- службе отметили, что командование ВМФ проинформировано о заявлении анонимного представителя Пентагона. По версии американской стороны, субмарины США, наблюдавшие за учениями ВМФ РФ в Баренцевом море, зафиксировали в минувшую субботу не один, а два взрыва в районе бедствия российской атомной подводной лодки "Курск". По этим источникам, второй взрыв был мощнее первого. Предположительно, эти данные получены в результате расшифровки записей приборов американских подводных лодок. В норвежском порту Тронхейм идет погрузка английской спасательной подлодки, доставленной в среду из Великобритании, на транспортное судно "Норманн пионер". Планируется, что сегодня примерно в 14 часов мск оно отправится к месту аварии атомной подлодки "Курск". Генеральный директор российской авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Исайкин заявил о готовности авиакомпании бесплатно доставить из Норвегии в Россию английскую спасательную подлодку. Ее сопровождают 12 человек - тренированные подводники и операторы. На доставку английской подлодки понадобится около 50 часов, и таким образом английские спасатели смогут попасть в район аварии российского атомохода лишь в субботу вечером. В свою очередь, Норвегия планирует направить 12-15 водолазов для участия в спасательных работах на подлодке "Курск".
    07:00 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ-КОРАБЛИ
    К спасательным работам на месте аварии атомной подводной лодке "Курск" привлечены сегодня 22 боевых корабля и спасательных судна Северного флота. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе ВМФ России. В акватории Баренцева моря, в районе работ, находятся подводная лодка, тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", большие противолодочные корабли "Адмирал Чабаненко" и "Адмирал Харламов", спасательные суда "Рудницкий" и "Алтай". Их якорная стоянка в море с начала текущей недели держится в пределах места аварии, координаты которой - 69 градусов и 40 минут северной широты и 37 градусов 35 минут восточной долготы. По данным спасателей, глубина залегания "Курска" не изменилась и составляет 108 метров. Грунт в этом месте представляет собой илистый песок. В подводных работах попеременно задействованы три спасательных аппарата, которые испытывают серьезные трудности в работе из-за крайне плохой видимости на этой глубине. По оценке пресс-службы, на высокий, по сравнению с предыдущими днями темп работ влияют удовлетворительные погодные условия. Волнение моря составляет 2-3 балла. Ветер северо-западный, его скорость достигает 10 метров в секунду.
    07:55 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КУРОЕДОВ
    Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал флота Владимир Куроедов вылетает сегодня в первой половине дня в Североморск. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в Главном штабе ВМФ РФ, главнокомандующий на месте ознакомится с проблемами организации и ведения спасателями Северного флота работ по оказанию помощи затонувшей атомной подводной лодке "Курск". На главной базе Северного флота Владимиру Куроедову также предстоит подготовить условия для работы правительственной комиссии по изучению причин аварии на "Курске". Как ожидается, руководитель комиссии - заместитель председателя правительства РФ Илья Клебанов прибудет в Североморск в пятницу.
    08:07 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АТОМ-ОБСТАНОВКА
    Радиационная обстановка в зоне аварии атомной подводной лодки "Курск" не вызывает тревоги. Это подтвердил журналистам представитель мурманского отделения норвежской экологической организации "Беллуна" Андрей Золотков. Много телефонных звонков поступает в эти часы в Североморск по "горячей линии" от родственников членов экипажа "Курска". Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в штабе Северного флота, погодные условия в районе нахождения атомной подводной лодки "Курск" улучшаются. Шторм стихает, высота волны упала до 2-3 баллов. В настоящее время в операции по спасению моряков задействованы все 3 аппарата, однако состыковаться с корпусом лодки им по-прежнему не удалось.
    09:33 ГЕРМАНИЯ-РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-ПРЕССА
    "Для Владимира Путина забота о простых моряках оказалась, к счастью, выше великодержавных амбиций", - подчеркивает сегодня мюнхенская газета "Абендцайтунг". Газета уверена, что "Москва предпримет все возможное для того, чтобы спасти экипаж субмарины", шансы которого на выживание сокращаются по мере уменьшения запаса кислорода и увеличения количества неудачных попыток спасателей состыковаться с лежащей на дне подлодкой.
    09:59 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА-КЛЕБАНОВ-КОМИССИЯ
    Заместитель председателя правительства РФ Илья Клебанов вылетает сегодня в Мурманск, где проведет заседание комиссии по расследованию причин аварии на атомной подводной лодке "Курск". Об этом сегодня утром сообщил журналистам сам вице- премьер. По его словам, "туда будет стекаться вся информация о ситуации, сложившейся с подводной лодкой и вокруг нее". Вице- премьер также добавил, что за последние сутки серьезных изменений в лучшую или худшую сторону не произошло. Илья Клебанов постоянно докладывает председателю правительства о ходе проведения спасательной операции.
    10:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СЕРГЕЕВ
    Министр обороны России маршал Игорь Сергеев сообщил сегодня журналистам, что наиболее вероятной версией причины катастрофы атомной подводной лодки "Курск" в Баренцевом море является "внешнее воздействие или столкновение с внешним объектом". Об этом, сказал он, свидетельствуют данные, поступающие от подводного исследования места аварии. По словам Игоря Сергеева, "в течение пяти часов проводилась подводная съемка с подводной станции С-15". Данные, полученные при видиосъемке, будут поступать в правительственную комиссию по расследованию причин аварии.
    10:35 РОССИЯ-ПРЕМЬЕР-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов и главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ Владимир Куроедов вылетели на место аварии атомной подводной лодки "Курск". Об этом сообщил сегодня, открывая заседание кабинета министров, председатель правительства РФ Михаил Касьянов. Он подчеркнул, что там "будут продолжены исследования причин аварии и руководство спасательной операцией". По словам М.Касьянова, "к сожалению, за прошедшую ночь никаких кардинальных изменений - ни негативных, ни позитивных - не произошло, ситуация близка к катастрофической, и сегодня западные спасатели приступят к спасению экипажа лодки". Вместе с тем глава правительства подчеркнул, что "надежда по-прежнему остается, и шансы на спасение людей есть".
    10:40 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Транспортное судно "Норманн пионер" с британскими специалистами и оборудованием "полностью подготовлено" к выходу из норвежского порта Тронхейм к месту аварии российской подлодки "Курск". Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС оперативный дежурный министерства обороны Великобритании. "Транспорт покинет Тронхейм в 08.00 лондонского времени" /11.00 мск/, - заявил официальный представитель британского оборонного ведомства. Время судна в пути составит, по его словам, около 50 часов. Прибытие транспорта, который будет идти с максимальной скоростью, в заданный район ожидается после полудня в субботу, сказал представитель минобороны.
    11:04 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Сложные погодные условия в Баренцевом море не смогли помешать интенсивности подводной операции по спасению экипажа атомохода "Курск". Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в штабе Северного флота, на 10.45 мск ни одному из трех работающих глубоководных аппаратов не удалось состыковаться с люком лодки. Эти попытки будут продолжаться сегодня весь день, несмотря на то, что с утра погода снова начала ухудшаться - снизилась видимость, порывы ветра превышают 15 м/сек. Сильные подводные течения вокруг лодки относят глубоководные аппараты в сторону. На флоте пока не сообщают, возобновлен ли сегодня с утра акустический контакт с лодкой.
    11:19 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ-АВИА
    Тяжелый транспортный самолет АН-124-100 "Руслан", доставивший накануне английскую спасательную подлодку в Норвегию, остается в аэропорту Тронхейм и готов в любую минуту вновь подняться в воздух, чтобы доставить британский аппарат в Мурманск и ускорить его подключение к операции по спасению экипажа атомной подлодки "Курск". Об этом сообщил сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС генеральный директор авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Исайкин. "Наши летчики имеют опыт посадки в аэропорту Мурманска, - отметил он. - И, если решение будет принято на правительственной уровне, они продолжат полет, чтобы быстрее доставить английскую спасательную подлодку к месту аварии "Курска". В среду во второй половине дня российский самолет АН-124- 100 доставил британский спасательный аппарат в норвежский порт Тронхейм, Сегодня днем английская подлодка с экипажем из 12 человек будет погружена на норвежское судно, которое отправится к месту аварии "Курска", На это потребуется около 50 часов, и таким образом британские спасатели смогут подключиться к операции по спасению экипажа российского атомохода лишь в субботу вечером.
    11:31 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОДГОТОВКА
    Экипаж атомной подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море, в прошлом году прошел месячную подготовку в учебном центре ВМФ в городе Обнинске. Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС заместитель начальника центра по учебной работе капитан первого ранга Сергей Ефименко. Об уровне квалификации членов экипажа "Курска" свидетельствует тот факт, что после подготовки они совершили два выхода в море и заслужили по их результатам отличные оценки, а командир был представлен к правительственной награде. Часть матросов, мичманов, офицеров с того времени сменилась, однако костяк команды составляют опытные подводники. По мнению Сергея Ефименко, оборудование российской субмарины вполне надежное, и чрезвычайное происшедшее с ней пока трудно объяснить.
    11:35 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСЕНИЕ-МНЕНИЕ
    Мэр военного гарнизона Видяево, где базируется лодка "Курск", Юрий Морозов считает, что шансы на спасение ее экипажа по-прежнему остаются. В интервью корр. ИТАР-ТАСС он обратил внимание на то, что в 1999 году "Курск" был назван губернатором Мурманской области "лучшей субмариной флота". Юрий Морозов, бывший подводник, отметил, что качество российских спасательных аппаратов нельзя умалять - они, по оценке мэра, не хуже британских и способны эвакуировать экипаж.
    11:38 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ОПЕРАЦИЯ-ПОДЛОДКА
    "Операция по спасению экипажа подлодки "Курск" может занять 24 часа", - заявил сегодня в Тронхейме перед отбытием судна "Норманн пионер" с британскими спасателями один из руководителей операции - морской офицер Дэвид Стэнсби. Погодные условия, отметил он, имеют решающее значение. Именно этот фактор, по его словам, сказался на действиях российских спасателей. "Мы стремимся оказать максимальную помощь в спасении российских моряков, судьбой которых обеспокоен весь мир", - подчеркнул Стэнсби.
    11:45 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежское судно "Сивэй игл" отправилось в среду ночью из района Тронхейма к месту аварии подлодки "Курск", сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в командовании вооруженными силами Северной Норвегии, которое осуществляет операцию. Это произошло после того, как в среду было решено, что норвежские глубоководные водолазы помогут в спасении экипажа "Курска". В настоящее время судно находится уже в районе Лофотенских островов и на максимальной скорости продвигается к Северной Норвегии. Туда же самолетами вылетают водолазы, которые затем будут доставлены на "Сивэй игл".
    11:50 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-БРИТАНИЯ-ПОДЛОДКА
    Транспортное судно "Норманн пионер" с глубоководным спасательным судном на борту и другим оборудованием для спасательных работ, доставленное в среду из Великобритании в норвежский Тронхейм, отправилось сегодня в 10.30 мск к месту аварии "Курска". Об этом сообщил корр. ИТАР-ТАСС пресс- секретарь главного командования вооруженных сил Южной Норвегии Туре Идсэе, осуществляющего руководство этой операцией. Прибытие транспортного судна "Норманн пионер" к месту аварии "Курска" в Баренцевом море ожидается в середине дня в субботу.
    11:58 НАТО-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Заместитель начальника Главного военного штаба ВМФ России вице-адмирал Александр Побожий прибывает сегодня рейсом "Аэрофлота" в Брюссель, чтобы изучить возможности использования ресурсов НАТО в операции по спасению экипажа подлодки "Курск". Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС информированные натовские источники, в Брюсселе нет специалистов, достаточно компетентных в проведении подобных операций, но есть необходимые современные коммуникационные возможности для планирования и координации действий.
    12:01 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ-БЫТ
    Свыше 30 семей подводников, находящихся на терпящей бедствие подводной лодке "Курск", съехались к четвергу на военную базу Северного флота Ведяево. Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС мэр Ведяево Юрий Морозов, родных и близких членов экипажа размещают в квартирах и местной гостинице, для них организован пункт психологической поддержки. Штаб дивизии атомных подводных лодок взял на себя обеспечение питанием родственников моряков; поселковые власти, несмотря на скудные средства, выделяют денежную помощь. "Женщины держатся мужественно, у детей бывают нервные срывы после просмотра теленовостей", - сказал глава поселка. Большую часть времени он проводит с близкими подводников, в том числе супругой командира, морально поддерживая их.
    12:08 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-КОМАНДОВАНИЕ
    Трудности, с которыми сталкиваются спасатели подлодки "Курск", - гигантские. Так охарактеризовали корр. ИТАР-ТАСС ситуацию в британской военно-морской группе, которая ведет подготовку к предстоящим совместным действиям с российской стороной в попытке спасти экипаж "Курска". Россия обладает самым современным глубоководным оборудованием, однако положение лодки - большой крен, а также сильное донное течение и полное отсутствие видимости представляют собой почти непреодолимые препятствия, заявил источник внутри командования британской группой. Сейчас в штабе ВМФ Великобритании ведется анализ ситуации в районе аварии "Курска" и возможных совместных действий. "Мы рассчитываем на тесную работу команд, моряки, как никто, понимают участь своих товарищей на дне Баренцева моря и готовы сделать все ради их спасения", - заявил в этой связи госминистр в министерстве обороны Джон Спеллар. При этом в Лондоне отмечают необычайную выдержку и героизм российских военных, которые в сложнейших обстоятельствах до конца остаются верны присяге, своему долгу и своим товарищам.
    12:10 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ПОДЛОДКА
    Транспортное судно "Норманн пионер" с британскими специалистами и оборудованием "вышло из норвежского порта Тронхейм к месту аварии российской подлодки "Курск". Это подтвердил сегодня корр. ИТАР-ТАСС оперативный дежурный министерства обороны Великобритании. Прибытие транспорта, который будет идти с максимальной скоростью в заданный район, ожидается после полудня в субботу, сказал представитель минобороны. На борту судна находится глубоководная мини-подлодка "Эл- ар-5" и другое оборудование. В оперативную группу ВМС Великобритании во главе с опытным морским офицером Дэвидом Расселлом входят 27 военных и гражданских экспертов, три члена экипажа "Эл-ар-5", два морских офицера-координатора, четыре водителя, шесть врачей и 12 сотрудников группы поддержки.
    12:43 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЕРФЬ
    Коллектив Северного машиностроительного предприятия в Северодвинске, на котором была построена атомная подводная лодка "Курск", терпящая бедствие в Баренцевом море, тежело переживает случившееся. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС сказала сегодня пресс- секретарь оборонной верфи Раиса Элимелах. По ее словам, кораблестроителям горько на душе от того, что они ничем не могут помочь в беде. За 20 лет на Севмаше было построено 10 атомных подводных лодок типа "Курск", и ничто не предвещало технических неполадок, которые могли бы стать причиной сегодняшней ситуации. По утверждению представителя предприятия, "Курск" был построен в установленные технологические сроки - с 1990 по 1994 год, успешно прошел все испытания и был передан Военно-Морскому Флоту без каких-либо претензий к качеству выполненных работ. Всего же за 60 лет на Севмаше было построено 170 подлодок, из них 135 атомных.
    12:49 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБОРОНА-СЕРГЕЕВ
    В связи с аварией, произошедшей на атомной подводной лодке "Курск", характер несения боевого дежурства другими атомными подводными лодками России не изменится. Об этом журналистам по окончании заседания правительства сообщил министр обороны РФ маршал Игорь Сергеев. Он также добавил, что "атомный флот России будет нести боевое дежурство в обычном режиме". Министр сообщил, что "версия столкновения "Курска" выходит сейчас на первое место". По его словам, "есть неопровежимые доказательства этого". Игорь Сергеев сказал, что сейчас делается все возможное, чтобы поднять лодку и спасти людей.
    12:58 ШВЕЦИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВМФ-АППАРАТ
    Шведские ВМС готовы направить подводный аппарат УРФ для участия в работах по спасению экипажа российской подлодки "Курск", если об этом поступит просьба со стороны российских властей. Об этом сообщил корр. ИТАР-ТАСС представитель управления тактического командования шведских ВМС капитан Бу Перссон. Аппарат проверен и готов к участию в операции. Он является вполне современным техническим средством и может в ходе спасательной операции принять на борт 33 человека. В условиях критических ситуаций он не использовался, но регулярно участвовал в учениях, подчеркнул капитан. УРФ способен действовать на глубинах до 460 метров.
    13:10 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРОКУРАТУРА
    Уголовного дела в связи с аварией подлодки "Курск" не возбуждалось, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Главной военной прокуратуре. Представитель ГВП отметил, что "пока нет оснований для возбуждения уголовного дела", подчеркнув, что "прошедшая информация о том, что такое дело было возбуждено, стопроцентно неверна". В военной прокуратуре сказали, что сейчас расследованием причин инцидента занимается правительственная комиссия во главе с вице-премьером правительства РФ Ильей Клебановым. "Если появятся достаточные основания, материалы могут быть переданы для проверки военной прокуратурой".
    13:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРОКУРАТУРА
    Уголовного дела в связи с аварией подлодки "Курск" не возбуждалось, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Главной военной прокуратуре. Представитель ГВП отметил, что "пока нет оснований для возбуждения уголовного дела", подчеркнув, что "прошедшая информация о том, что такое дело было возбуждено, стопроцентно неверна". В военной прокуратуре сказали, что сейчас расследованием причин инцидента занимается правительственная комиссия во главе с вице-премьером правительства РФ Ильей Клебановым. "Если появятся достаточные основания, материалы могут быть переданы для проверки военной прокуратурой".
    13:35 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-НАДЕЖНОСТЬ-МНЕНИЕ
    "Что бы ни говорили о версиях гибели подводного атомного крейсера, могу сказать совершенно определенно: если бы было необходимо, я бы подписал "Курску", как и всем кораблям проекта 949 и 949А, сертификат самого высокого качества". Такое мнение высказал академик РАН, директор Государственного научного центра ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова Валентин Пашин. В беседе с корреспондентом ИТАР-ТАСС он подчеркнул, что еще на стадии проектирования кораблей данной серии модельные испытания, проведенные в лабораториях, опытовых бассейнах и на стендах института, подтвердили высокий уровень конструкторских разработок атомохода. Высоко отзываются специалисты и о результатах морских испытаний подлодок этой серии. "Считаю, что в Баренцевом море произошло роковое стечение обстоятельств, приведших к трагедии", - сказал ученый. В настоящее время необходимо провести тщательное, беспристрастное расследование, спокойно разобраться в случившемся и получить максимум информации для предотвращения подобных ЧП с российскими атомными субмаринами, подчеркнул академик Валентин Пашин.
    13:49 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АТОМ-ШОЙГУ
    Россия обладает необходимыми технологиями, чтобы в случае необходимости предотвратить утечку ядерных материалов с терпящей бедствие в Баренцевом море атомной подводной лодки "Курск". Такую точку зрения высказал сегодня журналистам по окончании заседания правительства глава МЧС России Сергей Шойгу. По его словам, в случае необходимости будет применена технология, схожая с ликвидацией последствий катастрофы атомной подводной лодки "Комсомолец". Министр также добавил, что эти технологии были разработаны еще в 1993-1994 годах. По его словам, эта работа была высоко оценена международными экспертами, и в течение 6 лет к России не было никаких претензий, связанных с утечкой радиоактивных отходов. Глава МЧС добавил, что ядерный реактор на "Комсомольце" был законсервирован, и в случае необходимости подобная операция будет проделана с подводной лодкой "Курск". Сергей Шойгу также сообщил журналистам, что если подводная лодка в ближайшее время не будет поднята со дна Баренцева моря, то проблема, связанная с утечкой радиоактивных материалов, может возникнуть лишь через 15-20 лет. "Не думаю, что это будет настолько серьезно", - добавил Сергей Шойгу. По его словам, "сейчас ведется радиационный мониторинг в Баренцевом море", однако "данных о радиационном фоне в районе Баренцева моря пока нет".
    14:11 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРАВИТЕЛЬСТВО
    Вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по выяснению причин аварии атомной подводной лодки "Курск", сегодня около 13.45 мск прибыл на Северный флот. Его сопровождает главнокомандующий ВМФ России Владимир Куроедов и генеральный директор Россиского агентства по судостроению Владимир Поспелов. В 14.30 в Североморске начинается заседание правительственной комиссии, где будут прорабатываться меры по спасению экипажа атомохода, сообщили корреспонденту ИТАР- ТАСС в администрации Мурманской области.
    14:20 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-МНЕНИЕ
    Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов предполагает, что второй и третий отсеки подлодки "Курск" затоплены. Именно поэтому моряки не воспользовались, по мнению губернатора, спасательной камерой, расположенной над вторым и третьим отсеками. "Это только предположение", - подчеркнул губернатор сегодня в беседе с журналистами. "Мы до сих пор не знаем ситуацию внутри прочного корпуса лодки, не знаем до какой переборки дошла вода, сколько отсеков затоплено и в каком состоянии находятся магистрали воздуха высокого давления", - отметил Евдокимов. По его информации, продолжаются попытки состыковать глубоководный аппарат с корпусом лодки, однако пока они безуспешны.
    14:26 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-РАДИАЦИЯ
    На пятый день аварии атомной подлодки "Курск" радиоактивного загрязнения Баренцева моря не зарегистрировано. Об этом заявил сегодня журналистам в Мурманске начальник отдела МЧС администрации Североморска Владимир Кузнецов. По его утверждению, радиационный фон в районе аварии не превышает природного фона. Кузнецов отметил, что реактор лодки заглушен схемой штатного поглотителя. Выброс радиации из него возможен только в том случае, если реактор будет полностью разрушен, однако это крайне маловероятно, подчеркнул начальник отдела МЧС.
    14:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАДИАЦИЯ
    На пятый день аварии атомной подлодки "Курск" радиоактивного загрязнения Баренцева моря не зарегистрировано. Об этом заявил сегодня журналистам в Мурманске начальник отдела МЧС администрации Североморска Владимир Кузнецов. По его утверждению, радиационный фон в районе аварии не превышает природного фона. Кузнецов отметил, что реактор лодки заглушен схемой штатного поглотителя. Выброс радиации из него возможен только в том случае, если реактор будет полностью разрушен, однако это крайне маловероятно, подчеркнул начальник отдела МЧС.
    14:36 ГЕРМАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-МИНОБОРОНЫ-ЗАЯВЛЕНИЕ
    Военно-морские силы Германии предлагают свою помощь и готовы сделать все возможное, чтобы содействовать спасению российских моряков, терпящих бедствие на подводной лодке "Курск". Об этом заявил здесь сегодня представитель министерства обороны ФРГ. Он дистанцировался от высказывания одного бывшего врача ВМС Германии, который в телеинтервью утверждал, что экипаж "Курска" не имеет шансов на выживание. Представитель германского военного ведомства сказал, что на флоте не разделяют этого мнения.
    14:40 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СОВМЕСТИМОСТЬ
    Британские инженеры ведут в эти часы интенсивные консультации с российской стороной с тем, чтобы выяснить технические возможности совмещения спасательных камер и приспособлений аппарата "Эл-Ар-5" с люками подлодки "Курск". Об этом стало известно корр. ИТАР-ТАСС из британских военных источников. Между тем спасательная группа британских ВМС на корабле "Норманн пионер" движется с максимально возможной скоростью к месту спасательных работ в Баренцевом море. "Мы стараемся сохранять максимум оптимизма и не теряем надежды на удачу и спасение российских подводников", - заявил с борта корабля командующий группой Алэн Хоскинг. Согласно расчетам, "Норманн пионер" войдет в заданный район в субботу в середине дня.
    14:48 НАТО-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Заместитель начальника главного штаба ВМФ России вице- адмирал Александр Побожий прибыл сегодня в Брюссель. В штаб- квартире НАТО он проведет встречи, в ходе которых будут обсуждаться вопросы координации действий по спасению экипажа российской атомной подводной лодки "Курск" в Баренцевом море.
    15:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АРХАНГЕЛЬСК
    Губернатор Архангельской области Анатолий Ефремов распорядился сегодня выделить семьям восьми архангельских моряков-подводников, терпящих бедствие на борту атомной подводной лодки "Курск" в Баренцевом море, для проезда в Североморск, где собираются родственники подводников. Об этом сообщила пресс-служба областной администрации.
    15:29 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРОКУРАТУРА
    Прокуратура Северного флота приступила к проверке обстоятельств чрезвычайного происшествия с субмариной "Курск" в Баренцевом море. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС по телефону в прокуратуре флота в Североморске, группу опытных военных юристов возглавляет исполняющий обязанности прокурора флота полковник юстиции Владимир Мулов. Военные прокуроры выясняют обстоятельства и причины случившегося с атомной подводной лодкой "Курск". "Только после тщательной проверки обстоятельств этого трагического происшествия можно будет говорить о предварительных и окончательных результатах расследования,"- отметили в военной прокуратуре флота.
    15:36 НАТО-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    В ходе контактов в штаб-квартире НАТО прибывшая сегодня в Брюссель российская делегация, которую возглавляет заместитель начальника Главного штаба ВМФ России, вице- адмирал Александр Побожий, обсудит с представителями альянса вопросы координации действий по спасению экипажа подлодки "Курск". Отвечая на вопрос российских журналистов, вице- адмирал сказал, что он постарается вместе с коллегами из НАТО выработать технические и организационные мероприятия по спасению моряков. Александр Побожий подчеркнул, что в ходе встреч намерен "выразить искреннюю признательность коллегам за помощь, которую они нам оказывают". Вместе с вице-адмиралом в Брюссель прибыл капитан первого ранга, заместитель начальника Управления поисковых и спасательных работ ВМФ России Николай Макарчук. В штаб- квартире НАТО они встретятся с представителем Верховного командования ОВС НАТО на Атлантике, вице-адмиралом Ван Рейном и целым рядом экспертов, специально прилетевших в Брюссель. А.Побожий призвал журналистов не нагнетать обстановку вокруг аварии с атомной подводной лодкой "Курск" в Баренцевом море. "Подводник - это человек мужественный, и он будет бороться до конца, чтобы выйти из этой крайне тяжелой ситуации", - сказал российский вице-адмирал.
    15:55 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Операция по спасению экипажа подлодки "Курск" при благоприятных условиях может продлиться 24 часа. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС представители министерства обороны Великобритании. По их данным, вначале дистанционно управляемый подводный робот "Скорпион" проведет разведку места аварии и в случае необходимости расчистит путь к российской подлодке для мини-субмарины "Эл-Ар-5". Затем к делу приступит английская субмарина. В течение приблизительно 45 минут она постарается приблизиться к "Курску" и навести на рубку гибкий переходный отсек. После откачки воды и стабилизации давления внутри отсека можно будет открыть люки и приступить к эвакуации моряков. За один заход мини-подлодка, управляемая тремя спасателями, может забрать 16 человек. Поэтому операцию по ее спуску придется повторить неоднократно. "Эл-Ар-5", длиной 10 метров, шириной и высотой - по три метра и весом в 21 тонну, способна наводить гибкий переходный отсек на объект, даже если он находится под углом в 60 градусов. Сооружение этого уникального аппарата обошлось британским ВМС в 8 млн фунтов стерлингов.
    15:56 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СУХОГРУЗ
    В Мурманском морском пароходстве сегодня опровергли информацию некоторых СМИ о том, что в момент аварии "Курска" рядом находился гражданский сухогруз, с которым субмарина якобы могла столкнуться. В аппарате пароходства корр. ИТАР-ТАСС заявили, что "район учений абсолютно закрыт для движения транспортов". Кроме того, указали в судоходной компании, подводная лодка, находившаяся в момент аварии на глубине 50 метров физически не могла столкнуться с надводным кораблем, осадка которого не превышает 11 метров. Сегодня Мурманское морское пароходство предложило Северному флоту развернуть лазарет на борту круизного теплохода "Клавдия Еланская", который способен принять одновременно 180 человек. По информации пресс-службы судоходной компании, это судно, а также другие силы и средства пароходства ждут ответа военных, чтобы выдвинуться в район трагедии.
    16:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ
    Бывший капитан подлодки "Тамбов" Михаил Иванисов, "сосед" субмарины "Курск" на рейде, верит в возможность спасения экипажа, попавшего в беду. "Я знаю командира подлодки "Курск" капитана 1 ранга Геннадия Лячина, как грамотного и мудрого человека. Уверен: он сделает все, чтобы спасти попавший в беду экипаж." По словам бывшего подводника, ныне жителя Тамбова, "модель подводного крейсера типа "Курска" предусматривает поднятие людей с 400-метровой глубины с помощью верхней рубки. Моя лодка тоже была в экстремальной ситуации,- подчеркнул капитан,- и я знаю, как трудно удержаться от паники. Самое важное сейчас - не потерять присутствия духа членам экипажа и спасателям."
    17:24 НАТО-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    В ходе телеконференции они имеют возможность в режиме реального времени общаться со специалистами НАТО в других точках, а также получать необходимую информацию. Визит российской делегации в Брюссель продлится до 19 августа.
    17:40 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОМИССИЯ-КЛЕБАНОВ
    В Североморске уже третий час продолжается заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии подлодки "Курск" во главе с вице-премьером Ильей Клебановым, где вырабатываются варианты освобождения экипажа из подводного плена. Вероятно, что после окончания заседания члены комиссии, включая вице-премьера, вылетят к месту спасательной операции, где ни на минуту не прекращаются попытки пристыковать глубоководный аппарат к люку лодки. Сегодня днем акустические сигналы с находящейся на дне Баренцева моря подлодки "Курск" не регистрировались. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в штабе Северного флота.
    17:53 РОССИЯ-РЕГИОНЫ-АВИАЦИЯ
    Непростое для себя решение вынужден был принять Липецкий авиацентр, отменивший намеченный на 19 августа воздушный праздник "Небо России-2000". "В условиях, когда в Баренцевом море гибнет российская подводная лодка, мы не могли поступить иначе, - сообщил корреспонденту ИТАР-ТАСС начальник авиацентра генерал-майор Александр Харчевский. - Заявляем о своей солидарности с военными моряками, выражаем надежду, что их не оставят воля и мужество, что команду подлодки удастся вызволить из водного плена. Одновременно хочу поблагодарить жителей Черноземья, руководителей предприятий, творческих коллективов, - всех, кто откликнулся на наше приглашение принять участие в авиафоруме, оказал моральную и финансовую поддержкку в его организации".
    18:39 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-БРИТАНИЯ
    Президент РФ Владимир Путин поблагодарил британского премьера Тони Блэра, британскую общественность за внимание и сочувствие в связи с трагическим происшествием в Баренцевом море с подводной лодкой "Курск", а также за готовность оказать практическую помощь в осуществлении операции по спасению российских подводников. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе главы российского государства, сегодня во второй половине дня состоялся телефонный разговор российского президента с британским премьером. Были обсуждены конкретные вопросы, связанные с ходом спасательной операции. В частности, В.Путин выразил надежду, что, несмотря на несовместимость технических параметров британской спасательной подводной лодки с российскими стандартами, существенная помощь может быть оказана. Подчеркнуто, что нынешнее взаимодействие в экстремальной ситуации является новым убедительным свидетельством эффективности российско- британского партнерства. В.Путин и Т.Блэр обсудили также вопросы подготовки их предстоящей встречи в ходе "Саммита тысячелетия" в Нью- Йорке в сентябре с.г.
    18:54 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЗАГРЯЗНЕНИЕ-ШОЙГУ
    В настоящее время непосредственной опасности радиоактивного загрязнения в связи с аварией атомной подлодки "Курск" не существует. В этом убежден министр РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергей Шойгу Министр сказал журналистам, что ситуация будет зависеть от течения, температуры и прочих факторов. Опасность загрязнения, возможно, возникнет через 10-15 лет в связи с коррозией металла. При этом он напомнил, что МЧС уже имеет опыт по недопущению ядерного загрязенения в связи с коррозией металла. Специалисты министерства выполняли такую работу в связи с катастрофой подводной лодки "Комсомолец". Реализация проекта была вынесена на суд международных экспертов, и вот уже в течение шести лет никаких замечаний по этому поводу нет.
    19:00 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ
    Работы по спасению экипажа атомной подлотки "Курск" будут идти всю предстоящую ночь. Об этом корр.ИТАР-ТАСС по телефону сообщил оперативный дежурный штаба Северного флота. По состоянию на 18.30 мск на месте инцидента работает четыре глубоководных аппарата, задействовано около двух десятков боевых кораблей и спасательных судов. Скорость ветра, по данным оперативного дежурного, составляет 5-10 метров в секунду, волнение моря - 2-3 балла. В ближайшие сутки такая погода сохранится, отметили в штабе флота.
    19:13 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГЛАВКОМ
    Главком ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов в самое ближайшее время выйдет из Североморска к месту аварии подлодки "Курск" на борту большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко". Об этом сообщил сегодня в прямом эфире НТВ начальник пресс- службы ВМФ Игорь Дыгало.
    19:26 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СОЧУВСТВИЕ
    На "горячую линию" и в пресс-службу Северного флота поступают многочисленные телефонные звонки, телеграммы из разных регионов России. Простые жители пытаются оказать хоть какую-то моральную и материальную поддержку морякам и членам их семей. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе Северного флота. Так, из Пскова, Рязани, Белгорода, Дагестана по факсу прислали иллюстрированные рисунками предложения своих вариантов по спасению подводников. Один из жителей Североморска сообщил, что готов предоставить свою квартиру семье моряка с "Курска", которая приедет к в Заполярье. Администрация Североморска заявила, что обеспечит жильем и питанием до сорока человек.
    19:32 НАТО-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Заместитель начальника Главного штаба ВМФ России, вице- адмирал Александр Побожий, который прибыл сегодня в Брюссель, провел две встречи с представителями НАТО. Первые консультации состоялись с представителями Верховного командования ОВС НАТО на Атлантике /со стороны альянса принимал участие вице-адмирал Ван Рейн/ и специально прибывшими из Великобритании представителями регионального штаба ВМС НАТО. Второе заседание проходит с участием представителей 11 стран альянса, которые выразили желание оказать содействие России в этой спасательной операции. Касаясь вопросов тематики консультаций, представитель пресс-службы штаб-квартиры НАТО подчеркнул, что речь идет не о натовской, а о российской операции, содействие которой оказывают страны НАТО - Великобритания и Норвегия. Он сообщил также, что представитель ВМС Великобритании вице- адмирал Рассел направляется в Мурманск для непосредственной координации действий с командованием ВМФ России. В центре внимания первой встречи находились многочисленные технические вопросы, в том числе специфика английского и норвежского оборудования, которое задействовано в ходе операции по спасению экипажа подлодки "Курск". Была проведена телефонная конференция с соответствующими специалистами НАТО. Заседание, по словам официальных лиц НАТО, было очень открытым и откровенным. В ходе второй встречи представители командования ВМФ России подтвердили, что готовы принять любую помощь, но в настоящее время нет необходимости задействовать больше средств, чем располагает российская сторона, и предоставили Великобритания и Норвегия. Контакты в штаб-квартире НАТО продолжаются. Официального плана их продолжения пока нет, однако известно, что российская делегация пока остается в Брюсселе до субботы и возможны новые консультации.
    19:34 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБСТАНОВКА
    Операция по спасению экипажа атомной подлодки "Курск" вступает в новую, "более продуктивную" фазу. Об этом сегодня корр.ИТАР-ТАСС сообщил представитель Главного штаба ВМФ России. Прежде всего, подчеркнул он, это связано с улучшением погодных условий в районе аварии. В настоящее время производится очередное погружение спасательного снаряда, который продолжит осмотр корпуса подводной лодки. В штабе полагают, что с прибытием в район инцидента двух специальных судов Норвегии, на борту которых находятся подводный спасательный аппарат Великобритании и норвежские водолазы, работы по спасению экипажа подлодки будут проводится эффективнее. Предположительно норвежские суда прибудут в район бедствия в субботу-воскресенье, отметили в штабе.
    19:40 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-БЛЭР-ПУТИН-ПОДЛОДКА
    Премьер-министр Великобритании Тони Блэр провел сегодня разговор по телефону с президентом России Владимиром Путиным. Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС официальный представитель Даунинг-стрит, 10, в ходе 15-минутной беседы Тони Блэр заверил главу российского государства, что Великобритания "делает все возможное для помощи в спасении экипажа подлодки "Курск". Премьер-министр также заявил, что все его помыслы о семьях и близких российских подводников. Тони Блэр звонил из Италии, где он находится на отдыхе с семьей.
    20:20 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    По состоянию на 20.00 мск в ходе спасательной операции в районе аварии атомной подлодки "Курск" попытки присоединить глубоководный аппарат к ее корпусу результатов не принесли. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВМФ. По данным пресс-службы, в настоящее время спасательная операция проводится всеми имеющимися в районе силами и средствами. "Курск" постепенно затягивает в ил, однако этот процесс происходит медленно и не оказывает существенного влияния на проведение спасательных работ. В пресс-службе отметили, что люки атомной субмарины по-прежнему доступны для спасательных аппаратов.
    20:28 НАТО-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Сегодня в брюссельской штаб-квартире НАТО состоялось совещание по взаимодействию в спасении экипажа российской подлодки "Курск". В нем приняли участие заместитель начальника Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Александр Побожий и заместитель начальника управления поисковых и спасательных работ капитан первого ранга Николай Макарчук. Со стороны НАТО их главным собеседником был представитель Верховного командования ОВС НАТО на Атлантике вице-адмирал Ван Рейн. Это был первый в истории отношений НАТО и России случай экстренных консультаций такого рода. Комментируя его результаты, вице-адмирал Побожий отметил, что достигнуто полное взаимопонимание по конкретным организационным и техническим вопросам взаимодействия. Сегодня британские специалисты во главе с вице-адмиралом Расселом вылетели в Россию, где будут вместе с российскими моряками заниматься спасением экипажа подлодки.
    21:04 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-АВАРИЯ-ПОДЛОДКА
    Оборонное ведомство Великобритании опровергло сообщения о том, что в распоряжении Лондона якобы находятся записи звука взрыва или взрывов, сделанные американскими подлодками в районе бедствия "Курска". Таких материалов мы не получали ни от США, ни от другой западной стороны, заявили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе министерства обороны Великобритании. В оценке ситуации с российской атомной подводной лодкой "Курск" Великобритания полностью полагается на сведения, которые предоставляет российская сторона, добавил представитель пресс-службы.
    21:27 ГЕРМАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ШАРПИНГ
    "Если мы сможем помочь и наша помощь будет принята, то мы это сделаем", - сказал Рудольф Шарпинг, заметив, что в рамках НАТО Германия уже предложила свое содействие. Глава германского военного ведомства считает возможным направить в район аварии немецких спасателей и водолазов, а также предоставить необходимые технические средства.
    21:54 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    В результате обследования корпуса атомной подводной лодки "Курск" установлено повреждение люка всплывающей камеры - основного спасательного средства на подводном судне. Об этом сегодня сообщили ИТАР-ТАСС в Главном штабе ВМФ России. На 21.00 мск глубоководными аппаратами обнаружены большие повреждения в районе 1-го и 2-го отсеков носовой части подлодки. Такие повреждения свидетельствуют о том, что обстановка на АПЛ "Курск" - "нестандартная и особо сложная", подчеркивают в Главном штабе ВМФ.
    22:18 РОССИЯ-ФЛОТ-АВАРИЯ-КРЕЙСЕР
    Впервые в прямом эфире телекомпания ВГТРК сегодня показала репортаж с борта атомного крейсера "Петр Великий" о работах по спасению экипажа подлодки "Курск" в Баренцевом море. В районе аварии находятся 22 судна, с помощью глубоководных батискафов спасатели пытаются добраться до затонувшей на глубине 100 м подводной лодки. По данным ВГТРК, 12 августа лодка получила при аварии "обширные пробоины" носовых отсеков, в них хлынула вода, и лодка опустилась на дно. По сложности нынешняя спасательная операция является уникальной. Однако спасатели надеются, что экипаж подлодки еще держится, и будет спасен.
    22:54 М-О-Л-Н-И-Я
    ПОДЛОДКА "КУРСК" ПОЛУЧИЛА МОЩНЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УДАР В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНЯИ С НЕИЗВЕСТНЫМ НАРУЖНЫМ ПРЕДМЕТОМ ОЧЕНЬ БОЛЬШОГО ТОННАЖА - ИЛЬЯ КЛЕБАНОВ.
    23:04 РОССИЯ-ВМФ-АВАРИЯ-КЛЕБАНОВ
    Атомная подлодка "Курск" получила мощный динамический удар в результате столкновения с неизвестным наружным предметом очень большого тоннажа, вследствие чего образовалась "страшная пробоина". Об этом сообщил сегодня журналистам вице-премьер правительства России Илья Клебанов по итогам закрытого заседания правительственной комиссии по расследованию аварии в Баренцевом море. По словам Клебанова, возглавляющего эту комиссию, катастрофа с подлодкой "развивалась две минуты". Большая часть экипажа находилась в отсеке моментально протекавшей катастрофы, но подводники должны были успеть эвакуироваться в безопасную часть лодки.
    23:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБСТАНОВКА
    Кардинальных изменений в работе спасателей в районе аварии атомной подводной лодки "Курск" по состоянию на 23.00 мск не произошло. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе ВМФ России, сейчас в спасательных работах задействованы четыре глубоководных аппарата Северного флота. Их задача - состыковаться с верхним эвакуационным люком субмарины. В настоящее время к спасательным работам на месте аварии "Курска" привлечены 22 боевых корабля и спасательных судна Северного флота. В акватории Баренцева моря, в районе работ, находятся подводная лодка, тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", большие противолодочные корабли "Адмирал Чабаненко" и "Адмирал Харламов", спасательные суда "Рудницкий" и "Алтай". Их якорная стоянка в море с начала текущей недели держится в пределах места аварии, координаты которой - 69 градусов и 40 минут северной широты и 37 градусов 35 минут восточной долготы. По данным спасателей, глубина залегания "Курска" не изменилась и составляет 108 метров. Грунт в этом месте представляет собой илистый песок. В подводных работах попеременно задействованы четыре спасательных аппарата, которые испытывают серьезные трудности в работе из-за крайне плохой видимости на этой глубине. По оценке пресс-службы, на высокий по сравнению с предыдущими днями темп работ влияют удовлетворительные погодные условия. Волнение моря составляет 2-3 балла. Ветер северо-восточный, его скорость достигает 10-13 метров в секунду. Ожидается, что в ближайшее время в район происшествия на большом противолодочном корабле "Адмирал Чабаненко" выйдет Главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов.
    23:15 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Британская глубоководная минисубмарина "Эл-Ар-5" технически способна состыковаться с российской подлодкой "Курск". Как подтвердило сегодня корр.ИТАР-ТАСС министерство обороны Великобритании, такое заключение было сделано по итогам совместных консультаций ВМС РФ и Королевских ВМС Великобритании. В настоящее время "Эл-Ар-5" находится на борту корабля "Норманн пионер", который следует к месту аварии.
    23:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАДИАЦИЯ
    На атомной подводной лодке "Курск" не было ядерных боеголовок. Это заявил сегодня в Мурманске председатель государственной комиссии по расследованию причин аварии, вице-премьер Илья Клебанов. По его словам, постоянно осуществляемые замеры свидетельствуют о том, что "радиационная обстановка в Баренцевом море нормальная, как будто и не было этой подводной лодки". По оценкам специалистов, автоматика успела заглушить реактор, сообщил Клебанов.
    23:27 РОССИЯ-ВМФ-АВАРИЯ-КЛЕБАНОВ
    Атомная подводная лодка "Курск" получила мощнейший динамический удар в результата столкновения с неким наружным предметом очень большого тоннажа, вследствие чего на корпусе лодки образовалась "страшная пробоина". Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Мурманске вице-премьер правительства РФ, председатель правительственной комиссии по расследованию причин аварии Илья Клебанов. По словам Клебанова, катастрофа развивалась две минуты - за это время лодка, получив серьезнейший крен, с глубины 20 метров упала на дно. При столкновении с ним произошел второй удар. Признаков внутреннего взрыва в отсеках лодки не обнаружено. Илья Клебанов отметил, что в районе катастрофы "не находилось других судов, кроме участвующих в учениях Северного флота". Акватория учений флота за несколько дней расчищалась военными кораблями. "Гражданские суда находились достаточно далеко", - подчеркнул вице-премьер. Экипаж атомной подводной лодки "Курск, сказал Клебанов, "не подает акустические сигналы уже довольно давно. На подводной лодке не работает система регенерации воздуха, сейчас трудно оценить, сколько отсеков остались незатопленными водой. "Количество оставшихся в живых подводников зависит от количества оставшегося кислорода в атмосфере, запасы еды и воды на лодке позволяют продержаться до 70 дней, однако нужно делать поправки на повреждения, полученные подлодкой", - отметил Илья Клебанов.
    23:35 РОССИЯ-ВМФ-АВАРИЯ-ОПЕРАЦИИ
    Спасательная операция в Баренцевом море "будет продолжаться до тех пор, пока в этом есть необходимость". Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в Мурманске председатель правительственной комиссии по расследованию причин аварии, вице-премьер Илья Клебанов. По его словам, спасательная операция в Баренцевом море началась еще вечером в субботу - сразу после получения сигнала о том, что лодка легла на дно. Сформирована группа ученых, состоящая из представителей КБ и институтов, которая уже сегодня приступила к расчету вариантов подъема подлодки "Курск" при помощи надувных понтонов для того, чтобы переместить субмарину в район с наименьшим глубинным течением. Как подчеркнул Клебанов, будут использоваться все лучшие мировые достижения в области подводных работ. Норвежское судно с английским спасательным аппаратом и экипажем должно подойти к месту катастрофы подводной лодки "Курск" "ближе к вечеру в воскресенье. Вице-премьер высказал слова благодарности в адрес командования Военно-морских сил Британии и Норвегии за то, что они приступили к оказанию помощи. Он не исключил того, что к спасательной операции могут присоединиться американские военно-морские силы. По словам Клебанова, в 22.00 мск на месте катастрофы атомной подводной лодки "Курск" произошла замена спасательного аппарата: проработавший весь день глубоководный модуль сейчас осматривают специалисты, а к работе приступил новый батискаф. Сегодня в течение дня были совершены четыре попытки состыковаться с лодкой, однако все они оказались неудачными.
    23:43 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОМИССИЯ
    Заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск" будут продолжаться в Североморске с пятницы до воскресенья. В понедельник совещание пройдет в Москве, сообщил сегодня глава комиссии, вице-премьер Илья Клебанов. Он отметил, что главная задача комиссии - предотвратить повторение аварии в будущем и выяснить объективные причины трагедии. По словам Клебанова, сейчас экспертам, изучающим видеосъемку корпуса лодки, удалось обнаружить наиболее поврежденное место и сфокусировать на нем внимание. Детальное изучение пробоины должно завершиться в пятницу и "вероятно, подтвердится то, что лодка столкнулась с внешним объектом", отметил Клебанов. Вице-премьер также указал, что члены комиссии в пятницу будут изучать техническое состояние лодки на момент ее выхода в море на учения, а также вырабатывать план подъема субмарины.
    23:54 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Британская глубоководная минисубмарина "Эл-Ар-5" способна состыковаться через спасательный люк с подлодкой "Курск", сообщили сегодня в министерстве обороны корр. ИТАР-ТАСС в министерстве обороны Великобритании. В настоящее время "Эл-Ар-5" находится на борту корабля "Норманн пионер". Прибытие судна к месту аварии ожидается в эту субботу. В состав экипажа миниподлодки входят три человека. Перед первым подходом к "Курску" на борт аппарата сядут два российских эксперта-подводника и врач. Так как обстановка внутри атомохода неизвестна, британцы готовятся работать в экстремальных условиях. В "Эл-Ар-5" есть дополнительный запас кислорода и респираторные комплекты. Британское командование считает, что надежда на спасение экипажа "Курска" есть.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  14. #194

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    18 Агуста Пятница
    00:24 РОССИЯ-ВМФ-АВАРИЯ-ОБОБЩЕНИЕ
    Атомная подводная лодка "Курск" получила динамический удар в результата столкновения с наружным предметом очень большого тоннажа, вследствие чего на корпусе лодки образовалась крупная пробоина. Об этом сообщил в черверг вечером на пресс-конференции в Мурманске вице-премьер правительства РФ, председатель правительственной комиссии по расследованию причин аварии Илья Клебанов. По его словам, все случилось за две минуты - лодка, получив серьезнейший крен, с глубины 20 метров упала на дно. При столкновении с ним произошел второй удар. Признаков внутреннего взрыва в отсеках лодки не обнаружено. В районе катастрофы не находилось других судов, кроме участвующих в учениях Северного флота, гражданские суда находились достаточно далеко, подчеркнул вице-премьер. Спасательная операция в Баренцевом море началась еще вечером в прошлую субботу - сразу после получения сигнала о том, что лодка легла на дно, и будет продолжаться, сколько потребуется. Норвежское судно с английским спасательным аппаратом и экипажем должно подойти к месту катастрофы подводной лодки "Курск" "ближе к вечеру в воскресенье", - сказал Клебанов. В четверг были совершены четыре попытки состыковаться с лодкой с помощью глубоководных модулей, однако все они оказались неудачными. В районе аварии находятся 22 судна, задействованные в операциях. Илья Клебанов сообщил также, что на атомной подводной лодке не было ядерных боеголовок. По его словам, постоянно осуществляемые замеры свидетельствуют о том, что "радиационная обстановка в Баренцевом море нормальная, как будто и не было этой подводной лодки". По оценкам специалистов, автоматика успела заглушить реактор, сообщил Клебанов.
    01:41 НАТО-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Заместитель начальника Главного военного штаба ВМФ России вице-адмирал Александр Побожий, прибывший накануне в Брюссель, проведет сегодня еще одну короткую рабочую встречу в штаб-квартире НАТО. Как стало известно корр. ИТАР-ТАСС из дипломатических источников, он продолжит консультации с натовскими военными по организационным и техническим вопросам операции спасения экипажа подлодки "Курск". На совещании, состоявшемся в четверг, представители 11 стран НАТО, в том числе Канады, Франции, Германии, Нидерландов, сообщили российскому вице-адмиралу предложения своих правительств о возможном содействии спасательной операции. Сегодня разговор пойдет по существу этих предложений.
    02:32 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-"НОРМАНН"
    Британское министерство обороны считает, что судно "Норманн пионер" является одним из лучших судов для участия в операции по спасению подводной лодки "Курск". Как сообщил корр.ИТАР-ТАСС представитель оборонного ведомства Соединенного Королевства, "Норманн пионер" в техническом плане как нельзя более подходит к выполнению столь ответственной задачи. В настоящее время судно с подводным спасательным аппаратом "Эл-Ар-5" направляется в район аварии подлодки "Курск". Длинна корабля составляет 95 метров, ширина - 24 метра. Пассажирский отсек рассчитан на 73 человека. Корабль обладает высокой маневренностью и является многоцелевым. С его помощью можно осуществлять прокладку подводных кабелей, устанавливать платформы для бурения на шельфе моря, спускать глубоководные аппараты, буксировать суда.
    05:55 РОССИЯ-ВМФ-АВАРИЯ-СИТУАЦИЯ
    Атомная подводная лодка "Курск" получила динамический удар в результата столкновения с наружным предметом очень большого тоннажа, вследствие чего на корпусе лодки образовалась крупная пробоина. Об этом сообщил в черверг вечером на пресс-конференции в Мурманске вице-премьер правительства РФ, председатель правительственной комиссии по расследованию причин аварии Илья Клебанов. По его словам, все случилось за две минуты - лодка, получив серьезнейший крен, с глубины 20 метров упала на дно. При столкновении с ним произошел второй удар. Признаков внутреннего взрыва в отсеках лодки не обнаружено. В районе катастрофы не находилось других судов, кроме участвующих в учениях Северного флота, гражданские суда находились достаточно далеко, подчеркнул вице-премьер. Спасательная операция в Баренцевом море началась еще вечером в прошлую субботу - сразу после получения сигнала о том, что лодка легла на дно, и будет продолжаться, сколько потребуется. Норвежское судно с английским спасательным аппаратом и экипажем должно подойти к месту катастрофы подводной лодки "Курск" "ближе к вечеру в воскресенье", - сказал Клебанов. В четверг были совершены четыре попытки состыковаться с лодкой с помощью глубоководных модулей, однако все они оказались неудачными. В районе аварии находятся 22 судна, задействованные в операциях. Илья Клебанов сообщил также, что на атомной подводной лодке не было ядерных боеголовок. По его словам, постоянно осуществляемые замеры свидетельствуют о том, что "радиационная обстановка в Баренцевом море нормальная, как будто и не было этой подводной лодки". По оценкам специалистов, автоматика успела заглушить реактор, сообщил Клебанов.
    08:51 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РЕГИОНЫ-ТУЛЕЕВ
    Кемеровский губернатор выразил сочувствие и сострадание родным и близким офицеров и матросов, которые пока все еще находятся на затонувшей в Баренцевом море атомной подводной лодке "Курск". "Трехмиллионный Кузбасс тяжело переживает случившееся, верит, что подводники живы и готов к оказанию помощи", - сказал Аман Тулеев корр.ИТАР-ТАСС. При этом он отметил, что "высокая боеспособность российского флота определяется отеческой заботой о нем не только федеральных, но и региональных властей". Поэтому администрация Кемеровской области и депутаты облсовета взяли шефство над атомной подводной лодкой "Кузбасс" Тихоокеанского флота и будут ежеквартально оказывать ее экипажу материальную и финансовую поддержку, особенно при подготовке к учениям и дальним походам. На неотложные нужды субмарины уже выделены 50 тыс рублей.
    09:02 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СВЯЗЬ
    "Еще десять лет назад Омский научно-исследовательский институт приборостроения /ОНИИП/ предлагал Военно-Морскому Флоту уникальную аппаратуру для надежной аварийной связи терпящих бедствие подводных лодок, но ее создание и производство было прекращено по финансовым соображениям", - заявил сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС директор Омского НИИ приборостроения Валерий Левченко. Этот институт является главным разработчиком радиоприемных средств для российского ВМФ, в первую очередь подводных лодок. ОНИИП впервые в мире создал аппаратуру, которая обеспечила подводным лодкам надежную радиосвязь с центром в любой точке мирового океана на глубине в сто и более метров. Левченко считает ошибочным такое отношение к новым средствам аварийной связи подводных лодок. По его словам, ОНИИП уже "устал" доказывать и демонстрировать специалистам уникальную аварийную аппаратуру, доработка и запуск в серию которой требует мизерных средств. Речь идет о бесконтактном аппарате "Шельф", который в морской воде обеспечивает аварийную электромагнитную связь с надводными и подводными кораблями без пристыковки к специальному разъему на обшивке подводной лодки. "В условиях сильного подводного течения и крена лежащего на дне "Курска", спасатели это сделать пока не смогли", - сказал Левченко. Вторым видом аварийной связи могла бы стать автономная радиостанция для передачи большого объема информации с глубины при помощи выпускного буя. "Эта аппаратура имеет большую дальность связи, не требует помощи спутников, компактна и совершенно не зависит от энергетических установок подводной лодки", - подчеркнул собеседник.
    09:04 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПЕНТАГОН
    Министерство обороны США по-прежнему готово оказать любое возможное содействие для спасения экипажа российской атомной подводной лодки "Курск", если России потребуется помощь, заявил в четверг на брифинге официальный представитель Пентагона адмирал Крейг Куигли. "Но пока просьб об этом не поступало", - добавил он. По словам Крейга Куигли, Пентагон несколько раз на разных уровнях высказывал готовность помочь, но пока россияне за такой помощью не обращались. "Они каждый раз благодарили, но давали понять, что у них достаточно своих средств для решения проблемы",- сказал адмирал.
    09:52 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РВСН
    Версия о столкновении подлодки "Курск" с многотоннажным гражданским судном может быть проверена с помощью документов космических систем Ракетных войск стратегического назначения /РВСН/ России. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в Министерстве обороны, обстановка в Баренцевом море на момент трагедии зафиксирована космической группировкой и отражена в документах. "Если выявится присутствие в данном районе сухогруза или другого многотоннажного судна гражданского предназначения, то версия о столкновении может подтвердиться. Тогда поиски причин случившегося сузятся и к делу может приступить прокуратура и транспортная милиция", - отметил представитель военного ведомства. Версия о возможном столкновении "Курска" с сухогрузом или другим судном ледокольного класса активно выдвигается адмиралом Эдуардом Балтиным. По его мнению, гражданское судно могло оказаться на маршруте Диксон-Архангельск, пролегающем через район учений. Если такое столкновение было, то, по мнению адмирала Балтина, судно, допустившее его, возможно, скрылось. Дело в том, что капитану и экипажу судна, не обеспечившим надежного наблюдения за поверхность моря по маршруту следования, грозит суровое наказание в виде длительного лишения свободы, отмечает адмирал - бывший командир-подводник.
    11:00 РОССИЯ-БЕЛОРУССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Руководство Белоруссии, как и весь белорусский народ, с большой озабоченностью и надеждой следит за операцией по спасению экипажа атомной подводной лодки "Курск". Об этом говорится в поступившем сегодня в ИТАР-ТАСС сообщении посольства Белоруссии в России. Как отмечается в документе, президент Белоруссии Александр Лукашенко направил телеграмму командующему Северным флотом ВМФ РФ адмиралу Вячеславу Попову, в которой "выразил уверенность, что высокая профессиональная и боевая подготовка экипажа подводной лодки, энергичные и решительные действия командования ВМФ России по спасению людей сделают все возможное для недопущения трагедии".
    11:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРЕССА
    Трудности с обучением специалистов поисково-спасательной службы /ПСС/ ВМФ России связаны с недостаточным финансированием. Для выучки экипажей автономных подводных аппаратов /ПА/, их постоянной готовности требуются топливо, материальные средства. Кроме этого, парк ПА в связи со старением и списанием быстро сокращается, а проектирование и строительство новых за последние 3-5 лет существенно замедлились. К 2003 году в составе ПСС останется всего 2-3 ПА. Специалисты ЦКБ "Лазурит" разработали проект спасательного подводного снаряда /СПС/, способного надежно швартоваться под водой к наклонным и криволинейным поверхностям. На нем устанавливаются амортизированные шарнирные опоры, а также устройство центрирования и подтягивания с крестообразным шарнирным захватом. В период государственных испытаний в Белом море осенью 1994 года проводилась реальная эвакуация подводников из "аварийной" подводной лодки в условиях сильных течений и ограниченной видимости. Испытания показали высокую эффективность и безопасность использования этого СПС при проведении спасательных работ. Однако для проведения новых разработок требуется финансирование. Об этом сообщает в сегодняшнем номере газета министерства обороны России "Красная звезда".
    11:31 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КУРОЕДОВ
    Главком ВМФ России Владимир Куроедов сегодня в первой половине дня вылетает из Североморска в район спасательной операции в Баренцевом море, чтобы лично руководить вызволением экипажа атомохода "Курск" из-под водного плена. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Мурманске заместитель начальника пресс-службы Северного флота Игорь Бабенко. По его словам, сегодня утром также прибыл губернатор Курской области Александр Руцкой. Он встретится с родными и близкими членов экипажа лодки "Курск". По информации Бабенко, сюда уже прибыли около 30 человек. Накануне 12 родственникам подводников была оказана психологическая помощь.
    11:34 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    На 12.00 мск запланирована восьмая попытка погружения спасательного снаряда к атомной подводной лодке "Курск". Произведенное сегодня утром седьмое по счету погружение не увенчалось успехом, сообщил на пресс-конференции в Мурманске заместитель начальника пресс-службы Северного флота Игорь Бабенко. По его словам, сейчас погодные условия в зоне операции улучшились. Волнение моря - 2 балла, скорость ветра - 5 м/сек, видимость - 8 миль, что благоприятствует проведению работ. Бабенко отметил, что подход норвежских судов с водолазами и батискафом на борту ожидается вечером в субботу или в ночь с субботы на воскресенье. Однако точное время их прибытия зависит от метеоусловий на Баренцевом море, сказал он.
    11:40 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СТОЛКНОВЕНИЕ-ВЕРСИЯ
    Версия о столкновении атомной подводной лодки "Курск" с субмариной или судном ледокольного класса остается основной. Об этом заявил сегодня корр. ИТАР-ТАСС начальник пресс- службы ВМФ России Игорь Дыгало. По его словам, "на данный момент эта версия основная, о ней заявил председатель правительственной комиссии Илья Клебанов, находящийся в Североморске". Эта версия, по мнению И.Дыгало, базируется на точных данных, которые поступают на центральный командный пункт, затем докладываются в правительственную комиссию. По этой версии будут идти дальнейшие расчеты последующих этапов спасательной операции. "Говорить о том, с каким объектом столкнулась подводная лодка, сейчас еще нельзя. В любом случае понятно, что это - или надводный, или подводный объект. Судить о его параметрах можно после того, как будет достаточный объем информации", - подчеркнул И.Дыгало.
    12:00 СНГ-САММИТ-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    В связи с трагическими событиями в Баренцевом море главы государств-участников СНГ приняли решение воздержаться от участия в культурной программе. В частности, они отказались от посещения концерта мастеров искусств и морской прогулки на теплоходе. Таким образом, саммит приобретает исключительно рабочий характер. Соответственно и супруги глав государств не приезжают в Ялту. Об этом заявила пресс-служба президента Украины.
    12:08 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-МНЕНИЕ
    Британские военные эксперты склоняются к версии о том, что причиной аварии подлодки "Курск" стал "взрыв большой энергетической силы". Об этом сегодня стало известно корр. ИТАР-ТАСС из источников, близких к штабу аналитической и технической поддержки британской спасательной группы, движущейся в район бедствия в Баренцевом море. В распоряжении британской стороны находятся документы, которые, видимо, были предоставлены ей министерством обороны США. Характер этих документов не разглашается, однако, как отмечают источники, речь может идти о данных, полученных от космических средств слежения США, а также математических расчетах, сделанных на сверхмощных компьютерных системах американского министерства. На основании этих данных британские военные эксперты пришли к выводу о мощном взрыве на борту подлодки.
    12:09 СНГ-САММИТ-РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    В связи с трагическими событиями в Баренцевом море главы государств-участников СНГ приняли решение воздержаться от участия в культурной программе. В частности, они отказались от посещения концерта мастеров искусств и морской прогулки на теплоходе. Таким образом, саммит приобретает исключительно рабочий характер. Соответственно и супруги глав государств не приезжают в Ялту. Об этом заявила пресс-служба президента Украины.
    12:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОГОДА
    Погода в районе нахождения терпящей бедствие атомной подводной лодки "Курск" с сегодняшнего дня до понедельника "будет благоприятной для проведения спасательных работ". Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС заместитель Генерального директора Гидрометцентра РФ Роман Вильфанд. По прогнозу, скорость ветра - не более 5-10 метров в секунду, высота волн - 1-1,5 метра, температура воды на поверхности моря 8 градусов, а на глубине 100 метров - 4-5 градусов. В предыдущие дни в районе катастрофы наблюдались последствия боры - сильного ветра со стороны Новой Земли. Высота волн при ней достигала трех и более метров. Сейчас режим погоды в районе нахождения подлодки - "нормальный", заключил Р.Вильфанд.
    12:47 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-"РУБИН"
    Выбор оптимальной, а главное - быстро реализуемой схемы подъема со дна Баренцева моря атомной подводной лодки "Курск" отражен в проекте, к разработке которого приступили специалисты Центрального конструкторского бюро морской техники "Рубин". Как сказал в беседе с корр. ИТАР-ТАСС главный инженер КБ Александр Завалишин, "о сроках окончания работ пока говорить рано, однако действовать необходимо в жестком режиме". Для этого создана специальная группа, нацеленная исключительно на выполнение проекта. Ей даны широкие полномочия по привлечению к работе необходимых специалистов различных организаций, предприятий, НИИ, КБ и Военно-Морского флота. Александр Завалишин не исключил участие зарубежных экспертов. В начале 90-х годов ученые и конструкторы "Рубина" разработали проект подъема подлодки "Комсомолец", затонувшей в Норвежском море в апреле 1989 года. В силу различных причин он не получил практического воплощения.
    12:58 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Специализированное судно "Сивэй игл" с 12 норвежскими и английскими глубоководными водолазами на борту прибыло сегодня в заполярный порт Тромсе. Сейчас происходит загрузка дополнительного оборудования. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в командовании вооруженными силами Северной Норвегии, руководящем операцией, примерно в 14.00 мск судно отправится в район аварии подлодки "Курск". В командовании считают, что "Сивэй игл" прибудет к месту аварии в Баренцевом море в ночь на воскресенье. Глубоководные водолазы должны принять участие в работах по спасению экипажа "Курска". Они имеют большой опыт работы на глубинах до 200 метров.
    13:01 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПУТНИК-СВЯЗЬ
    Для обеспечения связи между кораблями ВМФ, находящимися в районе аварии российской атомной субмарины "Курск", используются, в том числе, и спутники системы "Парус", входящие в российсую космическую группировку. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня сообщили в пресс-службе Ракетных войск стратегического назначения. Кроме того, посредством спутников "Парус" военные корабли, участвующие в спасательной операции, обеспечиваются необходимой навигационной информацией.
    13:24 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЭКОЛОГИЯ
    Никаких признаков радиационного выброса в атмосферу или воду в районе аварии подлодки "Курск" не наблюдается. Об этом регулярно сообщает заполярная станция центра радиационной безопасности Норвегии. Она расположена в местечке Сванховд в губернии Финнмарк недалеко от границы с Россией. Обычно на этой станции пробы воздуха берутся раз в неделю, а пробы воды - раз в месяц. Сейчас эта операция производится ежедневно. Сотрудник станции Ингер Эйкельманн подчеркнула, что норвежцы получают также сведения от коллег в Мурманске, Финляндии и Швеции. Все сообщают о нормальном радиационном фоне.
    13:28 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Переходные камеры британского спасательного судна "Эл-Эр 5" "полностью совместимы" с люками подлодки "Курск". Это сегодня подтвердил представитель министерства обороны Великобритании. Одновременно военные эксперты считают, что для открытия люка в лодке не требуется помощи членов экипажа "Курска". Этот вывод сделан на основании технической информации, а также на базе собственного опыта ВМС Великобритании. Некоторое время назад британские спасательные суда провели успешные учение совместно с построенной в советское время подлодкой ВМС Польши. Этот опыт будет применен и в операции по спасению "Курска".
    13:32 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-КОСМОНАВТЫ
    "Мы пристально следим за развитием событий в Баренцевом море и не теряем надежды на то, что усилия, предпринимаемые по спасению экипажа атомной подлодки "Курск", позволят вызволить людей из подводного плена". Это корр.ИТАР-ТАСС по телефону заявил Юрий Лончаков, представляющий в Центре пилотируемых космических полетов имени Джонсона в Хьюстоне российский Центр подготовки космонавтов. Надежду на успешное спасение моряков от имени всех своих коллег выразил также представитель Росавиакомоса в Хьюстоне Сергей Рыбкин. Космонавты, отметил Лончаков, очень хорошо понимают те опасности, с которыми сталкиваются люди, оказавшиеся отрезанными от внешнего мира. В этом аварии как над планетой, так и под водой имеют нечто общее. Как показал едва не закончившийся трагедией полет к Луне "Аполлона-13", человек в аварийной ситуации в космосе страдает от тех же проблем - холода и нехватки кислорода.
    13:35 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРЕССА-ЗАЯВЛЕНИЕ
    Союз журналистов России обратился к министру обороны РФ Игорю Сергееву и командующему ВМФ Владимиру Куроедову с призывом "обеспечить недискриминационный доступ журналистов к месту аварии подлодки "Курск" для полного и всестороннего освещения операции по спасению российских подводников". Об этом говорится в заявлении Союза журналистов РФ, поступившем сегодня в ИТАР-ТАСС. Российские журналисты предлагают организовать временный "плавучий пресс-центр при штабе Северного флота" и готовы всячески содействовать этому. В заявлении отмечается, что "совершенно недопустимо как создавать информационную блокаду, так и допускать к освещению событий какую-либо одну телекомпанию". Журналисты напоминают, что около 200 представителей СМИ ожидают в Мурманске возможности выполнить свой профессиональный долг по обеспечению права граждан на информацию.
    13:39 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЛУКОЙЛ
    ОАО "ЛУКОЙЛ" по решению правления взяла на себя расходы, связанные с проездом и проживанием в городе Северодвинске родственников членов экипажа атомной подводной лодки "Курск". Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в прес-службе компании. Финансирование будет орсуществляться через Финансовой управление Главного штаба ВМФ.
    13:43 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-МЕДИЦИНА
    Как отметил исполняющий обязанности председателя Мурманского областного комитета по здравоохранению Аркадий Рубин, в больницах, региональном центре медицины катастроф, на станции переливания крови все готово для спасения жизни членов экипажа атомной подводной лодки "Курск". Бригады и машины "скорой помощи" Мурманска, Североморска и Колы, если потребуется, выедут по первому сигналу. Мурманское морское пароходство, по заявлению его генерального директора Вячеслава Рукши, готово предоставить в распоряжение Северного флота пассажирский теплоход "Клавдия Еланская", на котором можно оперативно развернуть госпиталь. Во всех храмах Кольского полуострова четвертый день идет молебен о здравии и спасении моряков подводной лодки "Курск".
    13:45 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Координация российско-британской операции по спасению подводников "Курска" будет осуществляться через группу из четырех морских офицеров Великобритании во главе с заместителем командира соединения подлодок капитаном первого ранга Дэвидом Расселом. Об этом стало известно корр.ИТАР- ТАСС из британских военных источников. Ожидается, что британские офицеры разместятся на ракетном крейсере "Петр Великий".
    14:18 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВЗРЫВ
    Норвежская служба по регистрации землетрясений зафиксировала в субботу 12 августа два взрыва в Баренцевом море. Об этом говорится в распространенном сегодня здесь сообщении для печати норвежского сейсмического института "НОРСАР". Взрывы произошли в районе аварии российской подводной лодки "Курск". Они соответствуют взрывной силе 1-2 тонн тринитротолуола. Сигналы об этих подводных взрывах, говорится в сообщении, были зарегистрированы сейсмическими станциями во многих странах, в том числе станцией "НОРСАР" в местечке Хьеллер близ Осло. Место, где они были зафиксированы, хорошо согласуется с положением "Курска".
    14:24 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВЗРЫВ
    Норвежская служба по регистрации землетрясений зафиксировала в субботу 12 августа два взрыва в Баренцевом море. Об этом говорится в распространенном сегодня здесь сообщении для печати норвежского сейсмического института "НОРСАР". Взрывы произошли в районе аварии российской подводной лодки "Курск". Они соответствуют взрывной силе 1-2 тонн тринитротолуола. Сигналы об этих подводных взрывах, говорится в сообщении, были зарегистрированы сейсмическими станциями во многих странах, в том числе станцией "НОРСАР" в местечке Хьеллер близ Осло. Место, где они были зафиксированы, хорошо согласуется с положением "Курска". Предварительный анализ "НОРСАР" указывает на то, что произошло два взрыва. Наиболее сильный был в 7.30.42 по Гринвичу в районе с координатами 69 градусов 38 минут северной долготы и 37 градусов 19 минут восточной широты. Сила этого взрыва составила 3,5 балла по шкале Рихтера. Повторный взрыв силой 1,5 балла зарегистрирован в том же самом месте через 2 минуты и 15 секунд. "НОРСАР" продолжает более детальное исследование этих сигналов.
    14:30 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СУДА
    В районе Баренцева моря, где проходили учения Северного флота и потерпела аварию атомная подводная лодка "Курск", гражданских морских судов не было. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня заместитель руководителя пресс-службы Минтранса Валентин Пущин. который сослался на данные департамента морского флота . По его словам, "все суда заранее были оповещены об учениях и не заходили в этот район".
    15:02 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЧЕЧНЯ
    Сегодня во многих мечетях Чечни верующие в традиционной пятничной молитве просили Всевышнего спасти экипаж подводной лодки "Курск", терпящей бедствие в Баренцевом море. На фоне этого происшествия события в Чечне и житейские проблемы для многих чеченцев сегодня отошли на задний план. Немалую часть местных жителей волнует судьба далеких и неизвестных им людей - экипажа подлодки, оказавшегося в беде.
    15:06 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-СИТУАЦИЯ
    "Ситуация с атомной подводной лодкой "Курск" тяжелая, к сожалению, мало что изменилось в лучшую сторону". Такой ответ дал президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС. Он сообщил, что первые меры были приняты сразу после того, как лодка не вышла на связь. Вместе с тем он отметил, что сведения поступили в СМИ поздно.
    15:08 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Сейсмические станции Канады, Германии и Аляски зафиксировали мощную ударную волну в момент, когда, согласно данным с разведывательных судов США, произошла авария на подлодке "Курск". Как сообщается здесь со ссылкой на американские источники, cравнение разведданных с научными наблюдениями сейсмических станций показывает, что на "Курске" произошли два взрыва. Причем мощность второго - более крупного - составила 3,47 балла по шкале Рихтера. Это соответствует двум тоннам динамита. Данные о взрывах, их времени, месте и силе подтверждают сейсмические приборы лабораторий, наблюдающих за активностью земной и морской поверхности в районе Антарктики.
    15:09 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОЖКА-СИТУАЦИЯ
    "Ситуация с атомной подводной лодкой "Курск" тяжелая, к сожалению, мало что изменилось в лучшую сторону". Такой ответ дал президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС. Он сообщил, что первые меры были приняты сразу после того, как лодка не вышла на связь. "Сегодня все чаще раздается критика в адрес военных. Хотелось бы восстановить хронологию событий,- заметил президент.- Около 23 часов 12 числа лодка должна была выйти на связь и не вышла. Сразу же были предприняты необходимые меры". Российский президент отметил, что сведения "о произошедшем поступили в СМИ поздно". Он объяснил это тем, что морякам самим надо было разобраться в происшедшем, прежде чем передавать официальную информацию. "Всю предыдущую ночь спасатели продолжали работать. Изменить ситуацию к лучшему не удалось",- констатировал президент.
    15:11 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОМАНДИР
    Президент России Владимир Путин заявил, что он лично знаком с командиром атомной подводной лодки "Курск", потерпевшей аварию в Баоенцевом море. "С Геннадием Петровичем я познакомился в ноябре прошлого года, - сказал президент РФ. - Знакомство носило формальный характер, но все события, связанные с подводной лодкой, носят для меня эмоциональный характер". "Первым желанием было вылететь" в район бедствия, подчеркнул Владимир Путин. Однако, пояснил президент, он отказался от этого, поскольку "прибытие в район бедствия чиновников высокого ранга не помогает, а зачастую мешает специалистам", так как теряется важное время. "Я посчитал, что будет правильно, если все будут работать на своих местах", - сказал Владимир Путин. Он не исключил возможности своей поездки в район бедствия. "В будущем это зависит от обстоятельств", - заявил президент России.
    15:14 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-СИТУАЦИЯ
    "Ситуация с атомной подводной лодкой "Курск" тяжелая, к сожалению, мало что изменилось в лучшую сторону". Такой ответ дал президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС. Он сообщил, что первые меры были приняты сразу после того, как лодка не вышла на связь. "Сегодня все чаще раздается критика в адрес военных. Хотелось бы восстановить хронологию событий,- отметил президент.- Около 23 часов 12 числа лодка должна была выйти на связь и не вышла. Сразу же были предприняты необходимые меры". Российский президент отметил, что сведения "о произошедшем поступили в СМИ поздно". Он объяснил это тем, что морякам самим надо было разобраться в происшедшем, прежде чем передавать официальную информацию. "Всю предыдущую ночь спасатели продолжали работать. Изменить ситуацию к лучшему не удалось",- констатировал В. Путин.
    15:15 БРИТАНИЯ-ГИБРАЛТАР-ПОДЛОДКА
    Глава совета министров Гибралтара Питер Каруана выступил сегодня против ремонта в акватории этой британской колонии ядерной подлодки британских ВМС "Неутомимая", на борту которой в мае произошла авария. Подлодка была отбуксирована в Гибралтар после обнаружения в походе утечки жидкости в системе охлаждения ядерного реактора, который был немедленно заглушен. Ремонт не может быть проведен в Гибралтаре из соображений безопасности, заявил Каруана, подвергающийся все большему нажиму общественности и экологов. Поврежденная подлодка, указывают они, реально угрожает здоровью населения и природе уникальной территории. В то же время официальный представитель министерства обороны Великобритании заявил сегодня корр. ИТАР-ТАСС, что никакой угрозы ремонт подлодки не несет. "Мы намерены проводить его в Гибралтаре", - отметил он.
    15:16 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-СИТУАЦИЯ
    "Ситуация с атомной подводной лодкой "Курск" тяжелая, к сожалению, мало что изменилось в лучшую сторону". Такой ответ дал президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС. Он сообщил, что первые меры были приняты сразу после того, как лодка не вышла на связь. "Сегодня все чаще раздается критика в адрес военных. Хотелось бы восстановить хронологию событий,- отметил президент.- Около 23 часов 12 числа лодка должна была выйти на связь и не вышла. Сразу же были предприняты необходимые меры". Российский президент отметил, что сведения "о произошедшем поступили в СМИ поздно". Он объяснил это тем, что морякам самим надо было разобраться в происшедшем, прежде чем передавать официальную информацию. "Всю предыдущую ночь спасатели продолжали работать. Изменить ситуацию к лучшему не удалось",- констатировал В. Путин.
    15:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-БУИ
    Все они имеют пирамидальную, коническую или шаровую форму и окрашиваются в яркие цвета. Судить о том, какие именно буи находились в Баренцевом море, невозможно, потому что кораблями Северного флота они не были подняты на борт. Это обстоятельство не дает возможности определить их национальную принадлежность и предназначение.
    15:24 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВОЕННЫЕ
    "Я доверяю военным", - заявил президент России Владимир Путин, отвечая на вопрос журналистов о том, продолжает ли он доверять военным специалистам в условиях трагедии с атомной подводной лодкой "Курск". "У нас есть старинная русская забава - поиск виновных", - отметил президент. Он предложил не заниматься сейчас поиском виновных, а создать все условия для работы, направленной на спасение экипажа. "Я говорил, что лично знаком с командиром лодки. Это было формальное знакомство. Люди, которые предпринимают попытку спасти, знакомы отнюдь не формально", - подчеркнул президент. Владимир Путин заявил, что, "конечно, анализ того, что произошло, будет сделан".
    15:27 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-СИТУАЦИЯ
    "Ситуация с атомной подводной лодкой "Курск" тяжелая, к сожалению, мало что изменилось в лучшую сторону". Такой ответ дал президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС. Он сообщил, что первые меры были приняты сразу после того, как лодка не вышла на связь. "Сегодня все чаще раздается критика в адрес военных. Хотелось бы восстановить хронологию событий,- отметил президент.- Около 23 часов 12 числа лодка должна была выйти на связь и не вышла. Сразу же были предприняты необходимые меры". Российский президент отметил, что сведения "о произошедшем поступили в СМИ поздно". Он объяснил это тем, что морякам самим надо было разобраться в происшедшем, прежде чем передавать официальную информацию. "Всю предыдущую ночь спасатели продолжали работать. Изменить ситуацию к лучшему не удалось",- констатировал В. Путин. Президент, который находится в Крыму на встрече лидеров стран СНГ, сказал журналистам, что Россия не отказывалась от иностранной помощи в спасении лодки. "Одним из главных препятствий стали плохая погода и шторм, присутствие иностранных специалистов погоду бы не изменило",- заметил глава государства. Президент отметил, что "будет только рад", если иностранным специалистам удастся помочь российской подводной лодке. Российский президент отметил, что Россия "никогда не отказывалась от иностранной помощи" в ходе проведения спасательной операции. Российский президент рассказал, что первый вопрос, который он задал министру обороны по поводу подводной лодки, был такой: какова ситуация в ядерной установкой. "Ответ - ситуация контролируется". На второй вопрос - каковы шансы на спасение экипажа, последовал ответ - "шансов на спасение крайне мало, но они есть". Третьим вопросом стало то, чем можно помочь в проведении спасательной операции. "Я сказал, что вся страна готова прийти на помощь морякам", - подчеркнул президент. "Должен отметить, что по стандартам на поиск подводной лодки отводится 7 суток, а ее нашли за 4 часа", - подчеркнул президент.
    15:32 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-СИТУАЦИЯ
    "Ситуация с атомной подводной лодкой "Курск" тяжелая, к сожалению, мало что изменилось в лучшую сторону". Такой ответ дал президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС. Он сообщил, что первые меры были приняты сразу после того, как лодка не вышла на связь. "Сегодня все чаще раздается критика в адрес военных. Хотелось бы восстановить хронологию событий,- отметил президент.- Около 23 часов 12 числа лодка должна была выйти на связь и не вышла. Сразу же были предприняты необходимые меры". Российский президент отметил, что сведения "о произошедшем поступили в СМИ поздно". Он объяснил это тем, что морякам самим надо было разобраться в происшедшем, прежде чем передавать официальную информацию. "Всю предыдущую ночь спасатели продолжали работать. Изменить ситуацию к лучшему не удалось",- констатировал В. Путин. Президент, участвующий в неформальной встрече лидеров стран СНГ в Ялте, сказал журналистам, что сразу же, как только были сделаны предложения иностранными государствами об оказании помощи в спасении лодки "Курск" "моряки вступили в контакт - это требовало определенного времени". "Одним из главных препятствий стали плохая погода и шторм, присутствие иностранных специалистов погоду бы не изменило",- заметил глава государства. Президент отметил, что "будет только рад", если иностранным специалистам удастся помочь российской подводной лодке. Российский президент отметил, что Россия "никогда не отказывалась от иностранной помощи" в ходе проведения спасательной операции. Российский президент рассказал, что первый вопрос, который он задал министру обороны по поводу подводной лодки, был такой: какова ситуация в ядерной установкой. "Ответ - ситуация контролируется". На второй вопрос - каковы шансы на спасение экипажа, последовал ответ - "шансов на спасение крайне мало, но они есть". Третьим вопросом стало то, чем можно помочь в проведении спасательной операции. "Я сказал, что вся страна готова прийти на помощь морякам", - подчеркнул президент. "Должен отметить, что по стандартам на поиск подводной лодки отводится 7 суток, а ее нашли за 4 часа", - подчеркнул президент.
    15:36 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБСТАНОВКА
    Спасательная операция в Баренцевом море вступает в новую фазу, ее возглавил главком ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс- службе ВМФ РФ, "в настоящее время вице-премьер правительства России Илья Клебанов и главком ВМФ находятся на борту тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" и заслушивают доклады о ходе спасательной операции". "В точке нахождения подводной лодки "Курск" поочередно производят работу 4 подводных спасательных снаряда. Погодные условия в районе улучшились, но подводная обстановка характеризуется мощными подводными течениями и нулевой видимостью," - отмечает пресс-служба ВМФ России.
    15:40 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБСТАНОВКА
    Уже пятый час на борту флагмана Северного флота - атомного ракетного крейсера "Петр Великий" продолжается заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии подлодки "Курск". Его проводит председатель комиссии вице- премьер Илья Клебанов, в работе участвуют главком ВМФ Владимир Куроедов. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в штабе Северного флота. На заседании анализируются различные технические варианты спасения экипажа субмарины, в том числе, речь идет и о возможности подъема лодки при помощи надувных понтонов. Как накануне сообщил журналистам в Мурманске И.Клебанов, вероятно уже к концу сегодняшнего дня комиссия может прийти к выводу, чем именно столкнулась подводная лодка. Ответ на этот вопрос специалисты обещают дать, основываясь на тщательном анализе характера повреждений корпуса, изучая подводную видеосъемку.
    15:43 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВЗРЫВ
    Норвежская служба по регистрации землетрясений зафиксировала в субботу 12 августа два взрыва в Баренцевом море. Об этом говорится в распространенном сегодня здесь сообщении для печати норвежского сейсмического института "НОРСАР". Взрывы произошли в районе аварии российской подводной лодки "Курск". Они соответствуют взрывной силе 1-2 тонн тринитротолуола. Сигналы об этих подводных взрывах, говорится в сообщении, были зарегистрированы сейсмическими станциями во многих странах, в том числе станцией "НОРСАР" в местечке Хьеллер близ Осло. Место, где они были зафиксированы, хорошо согласуется с положением "Курска". Предварительный анализ "НОРСАР" указывает на то, что произошло два взрыва. Первый был в 7.30.42 по Гринвичу в районе с координатами 69 градусов 38 минут северной долготы и 37 градусов 19 минут восточной широты. Его сила составила 1,5 балла по шкале Рихтера. Повторный взрыв силой 3,5 балла зарегистрирован в том же самом месте через 2 минуты и 15 секунд. "НОРСАР" продолжает более детальное исследование этих сигналов.
    15:54 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежские и английские глубоководные водолазы отправились сегодня в 14.10 мск на судне "Сивэй игл" из заполярного Тромсе к месту аварии подлодки "Курск". Об этом корр.ИТАР- ТАСС сообщили в командовании вооруженными силами Северной Норвегии, руководящем операцией. На судно было погружено дополнительное оборудование, 12 водолазов, направляющихся к месту аварии, прошли необходимый инструктаж. Все они имеют значительный опыт работы на больших глубинах. "Глубина 100 метров залегания лодки является почти идеальной для работы этих водолазов", - отметил представитель отрядившей специалистов компании Лейф Аспен. Он считает, что подобная глубина не составит проблем для водолазов такого класса.
    16:02 РОССИЯ-МЕДИЦИНА-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Московский институт медико-биологических проблем /ИМБП/ в случае необходимости готов принять на реабилитацию пострадавших моряков-подводников с затонувшей российской субмарины "Курск". Об этом в интервью корр. ИТАР-ТАСС сегодня сообщил заведующий отделением гипербарии ИМБП Борис Павлов. По его словам, институт располагает современными методиками и специальным оборудованием, позволяющим лечить сложные формы кессонной болезни после подъема пострадавших с различных глубин. "Главное сейчас - спасти экипаж и оказать ему первую медицинскую, и, что не менее важно, психологическую помощь, - сказал Б.Павлов. - Это будет сделано на месте. Если затем будет принято решение эвакуировать пострадавших в Москву, то лечить моряков будем в зависимости от того, с какими баротравмами легких они к нам поступят". "В любом случае, мы подготовили все имеющиеся барокамеры, и полностью готовы к приему подводников", - подчеркнул Б.Павлов.
    16:07 БЕЛОРУССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Президент Белоруссии Александр Лукашенко сегодня по прибытии в Симферополь выразил слова поддержки экипажу атомной подводной лодки "Курск" и выразил надежду на благополучное возвращение моряков. Об этом сообщил корр.ИТАР-ТАСС пресс- секретарь белорусского президента Николай Борисевич. "Мы с большой горечью следим за трагическими событиями, - заявил Александр Лукашенко. - Мы выражаем поддержку семьям моряков, самим морякам, спасателям и надеемся, что все завершиться благополучно".
    16:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЛУКОЙЛ
    ОАО "ЛУКОЙЛ" по решению правления взяла на себя расходы, связанные с проездом и проживанием в городе Североморске родственников членов экипажа атомной подводной лодки "Курск". Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе компании. Финансирование будет орсуществляться через Финансовое управление Главного штаба ВМФ.
    16:38 РОССИЯ-ОБОРОНА-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Операция по спасению экипажа "Курска", помощь родным и близким моряков подлодки находятся под личным контролем министра обороны Игоря Сергеева. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службы Минобороны, по его указанию семьям всех членов экипажа "Курск" выплачены все виды положенного подводникам денежного довольствия. В Мурманске, Североморске, Ведяево организовано круглосуточное дежурство офицеров и транспортных средств для встречи прибывающих членов семей и родственников военнослужащих. Для оперативного получения информации, внесения предложений о помощи, решения возникающих вопросов открыта телефонная "горячая линия": в Североморске - /8-81537/ 779- 78, в Ведяево - /8-81533/ 25-17, в Главкомате ВМФ - /8-095/ 204-22-78, в Минобороны РФ - /8-095/ 293-89-85.
    16:46 БЕЛЬГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-МУЗЕЙ
    Тысячи бельгийцев ежедневно выстраиваются в длинную очередь в надежде попасть на российскую подлодку У-480, которая ошвартована на вечной стоянке в качестве музея в старой гавани порта Зебрюгге. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в морском музее "Сифронт", которому принадлежит субмарина, поток посетителей вырос в несколько раз после известия об аварии атомной подлодки "Курск". Люди приходят сюда, чтобы хоть приблизительно представить себе условия, в которых работают экипажи подлодок, задают вопросы о возможностях спасения подводников, попавших в беду. Они проявляют симпатии к российским морякам и тревогу за их судьбу. "Я убеждена, что побывав в этом музее, люди еще глубже прочувствуют трагедию, разыгравшуюся в Баренцевом море", - сказала женщина- экскурсовод, проводив очередную группу посетителей. Построенная в Ленинграде в 1967 году, в 1996 году подлодка У-480 была куплена частной бельгийской компанией и приписана к музею в Зебрюгге.
    16:52 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РЕЛИГИЯ-СИНАГОГИ
    В российских синагогах сегодня и в субботу будут совершены молитвы о спасении моряков-подводников, терпящих бедствие в Баренцевом море. Как сказал сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС заместитель руководителя Конгресса еврейских религиозных организаций /КЕРООР/ России раввин Зиновий Коган, КЕРООР обратился к родственникам и близким членам экипажа со словами поддержки и пожеланием не оставлять надежду на благополучный исход.
    17:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОТКЛИКИ
    "Город готов оказать помощь членам и семьям экипажа подводной лодки "Курск", - заявил губернатор САНКТ-ПЕТЕРБУРГА Владимир Яковлев. Он считает, что теперь самое главное - быстрее спасти людей". Петербургский губернатор не видит необходимости в присутствии президента на месте аварии. "Находясь в любой точке мира, президент имеет прямые связи со своими подчиненными. И не имеет значения, из Кремля он руководит или из какого-либо другого места". "Россияне сопереживают, хотя и недостаточно информированы о судьбе экипажа подводного корабля "Курск", - считает президент ТАТАРСТАНА Минтимер Шаймиев. По мнению Шаймиева, вызывает удивление, с каким трудом родственники членов экипажа добираются к месту аварии подлодки "Курск". "Неужели нельзя было организовать их доставку в Североморск и создать им элементарные условия?", - спрашивает Шаймиев. Готовность поддержать Северный флот в трудную минуту выразил сегодня глава администрации ТАМБОВСКОЙ области Олег Бетин. В телеграмме, направленной от имени тамбовцев командованию флота, говорится, что "все жители аграрной области внимательно следят за драматическими событиями в Баренцевом море и переживают за судьбу моряков". Жители Тамбовской области шефствуют над атомной подводной лодкой "Тамбов", которая швартуется в порту Видяево рядом с "Курском". Сегодня семьи моряков из КУРСКОЙ области - старшего мичмана Виктора Кузнецова, мичмана Виктор Хилука, матросов Алексея Некрасова, Олега Евдокимова, Дмитрия Старосельцева, Юрия Аненкова, Романа Кубикова - отправились в Мурманск, поближе к терпящей бедствие подводной лодке. Сегодня из ВЕЛИКОГО НОВГОРОДА в Североморск отправились родители гвардии старшего лейтенанта, командира БЧ-5 атомного подводго крейсера "Курск" Виталия Кузнецова - Тамара Васильевна и Евгений Николаевич. Всем миром собирали в глубинном селе Анастасово ЧУВАШИИ средства для поездки в Североморск родных Алексея Баланова, члена экипажа атомной подлодки "Курск". 22-летний Алексей Баланов уже отслужил на этой подводной лодке срочную службу, а после окончания школы мичманов второй год продолжает служить по контракту. На подлодке "Курск" четверо парней из БАШКИРИИ. Это мичманы Фанис Ишмуратов и Наиль Хафизов, и два матроса - контрактника: Салават Янсапов и Роберт Гесслер. "Вся республика с тревогой следит за драмой в Баренцевом море, - сказал премьер-министра Башкирии Рафаэль Байдавлетов. - Надеемся, что совершится чудо и весь состав подводной лодки останется в живых".
    17:17 НАТО-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    В брюссельской штаб-квартире НАТО сегодня состоялось второе совещание в связи с аварией российской подводной лодки "Курск". В нем приняли участие заместитель начальника Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Александр Побожий, заместитель начальника Управления поисковых и спасательных работ ВМФ капитан первого ранга Николай Макарчук, а также представители 11 натовских стран, предложивших дополнительную помощь в спасательной операции. В интервью российским журналистам адмирал Побожий назвал результаты встречи положительными. Стороны обговорили технические аспекты дополнительных предложений, представленных в четверг натовскими странами. Суть договоренностей заключается в том, чтобы привести в состояние готовности все силы, которые могли бы быть направлены на спасение подлодки "Курск" в дополнение к английским и норвежским. В случае необходимости и по первому требованию России эти силы и средства могли бы быть направлены в район бедствия. В основном, речь идет о медицинских средствах и декомпрессионных камерах ряда стран, итальянских водолазах-глубоководниках, американских спасательных снарядах.
    17:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Руководство авиакомпании "Кавказские минеральные воды - авиа" заявило о готовности бесплатно перевозить членов семей экипажа атомной подводной лодки "Курск" на своих маршрутах и проинформировало об этом Министерство обороны РФ. Об этом сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минобороны. Авиакомпания также взяла на себя безвозмездную организации летнего отдыха детей подводников в своих пансионатах. Аналогичную помощь в размещении детей моряков затонувшей подлодки в оздоровительном лагере города Евпатория предложило Министерству обороны РФ правительство Москвы.
    17:36 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-МОРЯКИ-ВЫЖИВАНИЕ
    Восстановление здоровья моряков затонувшей в Баренцевом море атомной подводной лодки "Курск" реально, если не будут превышены пределы воздействия негативных факторов. Об этом заявил сегодня корр.ИТАР-ТАСС генеральный директор Института проблем выживания Юрий Гольцев. К ним специалист отнес уменьшающееся содержание кислорода в отсеках подлодки, увеличивающийся процент углекислоты и охлаждение. По оценке специалиста, первые два факторы пока еще не являются фатальными. Этому способствуют достаточно обширные отсеки подлодки. Что касается охлаждения, то благодаря одежде и теплу, исходящему от остывающего реактора, моряки могут продержаться еще длительное время. "Если удастся подать на лодку кислород, все окончится благополучно", - отметил Юрий Гольцев. По его словам, для восстановления нарушенных клеточных процессов в организмах моряков потребуется двух-трехнедельный период реабилитации.
    17:40 РОССИЯ-ОБОРОНА-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Министерство обороны России открыло телефонную "горячую линию" для оперативного получения информации о судьбе экипажа затонувшей атомной подлодки "Курск", а также внесения предложений о помощи, решения других вопросов. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе российского военного ведомства. В Североморске, базе Северного флота, - телефон "горячей линии": /8-81537/ 779-78. В Ведяево, месте постоянной дислокации АПЛ "Курск": /8-815533/ 25-17. В Главкомате ВМФ РФ: /8-095/ 204-22-78. В Главном управлении воспитательной работы Вооруженных Сил РФ: /8-095/ 293-89-85. По сообщению пресс-службы, "для желающих оказать финансовую помощь семьям моряков экипажа АПЛ "Курск" открыт счет в Североморске". Его реквизиты: ПУ ЦБ РФ "Нахимовское" г.Мурманск БИК 044780002, Счет номер 40302810700000000001. Получатель: ИНН 5192160332, ВОИНСКИЙ. По состоянию на утро 18 августа, на этот счет поступили первые перечисления - свыше 300 тыс рублей.
    18:36 НИДЕРЛАНДЫ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Голландия готова направить на место катастрофы российской подводной лодки "Курск" в Баренцовом море группу медицинских специалистов-водолазов из Королевских нидерландских ВМС и транспортный самолет. Как говорится в распространенном сегодня здесь заявлении министерства обороны страны, это можно было бы сделать в том случае, если с российской стороны поступила просьба о помощи через каналы НАТО. Голландские медики, подчеркивается в нем, могли бы быть размещены в районе бедствия после того, как экипаж подлодки будет поднят на поверхность.
    19:05 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ
    За последние сутки работавшие на спасении моряков подводной лодки "Курск" два спускаемых аппарата совершили 10 подходов к корпусу корабля. Однако, несмотря на то, что они находят место стыковки, из-за сильного подводного течения закрепиться им не удалось ни разу.Об этом сообщил на только что закончившемся брифинге заместитель руководителя пресс- службы Северного флота капитан второго ранга Игорь Бабенко, В настоящее время в районе бедствия находятся около двадцати кораблей Северного флота, вертолеты и четыре самолета ведут наблюдение за районом. Названы более точные даты подхода зарубежных спасательных судов: 19 августа ожидается приход судна с английской спасательной мини-лодкой, а 20 - судна с норвежскими водолазами.
    19:11 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОМИССИЯ
    После завершения совещания на борту ракетного крейсера "Петр Великий" председатель правительственной комиссии по расследованию причин аварии подлодки "Курск" вице-премьер Ильи Клебанова и главком ВМФ России Владимир Куроедов направились на военную базу Видяево, где базировалась лодка. Там они встретились с членами семей подводников с "Курска". Как подчеркнул сегодня на пресс-конференции заместитель начальника пресс-службы Северного флота Игорь Бабенко, члены правительственной комиссии считают своим долгом встретиться с родными и близкими подводников, ответить на их вопросы и предоставить им максимально полную информацию о ходе спасательной операции на месте аварии лодки. В штабе Северного флота считают, что катастрофа атомной подводной лодки "Курск" произошла в результате столкновения с плавающим объектом. "Эту версию мы рассматриваем как наиболее вероятную, однако пока не ясно, с чем именно столкнулась субмарина", - сказал Игорь Бабенко. По его словам, "на флоте убеждены, что при помощи дополнительных приемов удастся закрепить спасательные аппараты на корпусе подводной лодки, флотские специалисты верят, что это возможно". "То, что из лодки не доносятся стуки, совершенно не означает, что членов экипажа уже нет в живых", - подчеркнул Игорь Бабенко. Комментируя предположения о том, что "Курск" мог столкнуться с гражданским судном, он отметил: "Я не могу сказать, что ведется специальный поиск судна, с которым могло произойти столкновение, однако специалисты пытаются это определить".
    19:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    На открытые в Мурманске счета в помощь семьям подводников из экипажа подлодки "Курск" поступили первые пожертвования. В частности, 100 тыс рублей выделила Кольская металлургическая компания и такую же сумму направила администрация флотской базы Снежногорск. Помощь предоставила администрация Мурманской области. По информации пресс-службы Северного флота, за несколько последних дней поступило более 100 телеграмм с предложениями по спасению моряков. Как отмечают на флоте, большая часть из них вполне реалистична, о них докладывают командованию и они будут анализироваться специалистами.
    19:29 РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ПРЕМЬЕРЫ
    Председатель правительства России Михаил Касьянов поблагодарил премьер-министра Норвегии Йенса Столтенберга за помощь, оказываемую этой страной в спасении подводников с "Курска". По поручению президента РФ Владимира Путина Михаил Касьянов провел в пятницу вечером телефонный разговор с норвежским премьером. Как сообщили журналистам в Департаменте правительственной информации, премьеры обсудили организацию спасательных работ в Баренцевом море, где затонула российская атомная подводная лодка "Курск". В ходе разговора было также отмечено, что РФ и Норвегия должны развивать сотрудничество в области морских спасательных технологий, в том числе подводных.
    19:41 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АППАРАТЫ
    Выработавшие к 19.00 мск энергетический ресурс спасательные аппараты Северного флота не смогли в очередной раз состыковаться с затонувшей атомной подводной лодкой "Курск". Об этом заявил сегодня журналистам начальник пресс-службы ВМФ РФ Игорь Дыгало. По его словам, "в настоящее время спасателям удается относительно быстро производить спуск аппаратов на воду и их погружение, не в последнюю очередь благодаря хорошей погоде". "Но работа на глубине по-прежнему остается сложной", - подчеркнул И.Дыгало. Основные трудности, по его оценке, это "мощное течение и плохая видимость". "В эти минуты /по данным на 19.20/ готовится к погружению очередной подводный спасательный аппарат", - отметил офицер. Спасательный аппарат до 20.00 мск начнет работу у корпуса подлодки "Курск".
    19:54 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-БРИТАНИЯ-НОРВЕГИЯ
    Северный флот готов к взаимодействию со спасателями Великобритании и Норвегии в вопросах оказания помощи экипажу затонувшей подводной лодки "Курск". Об этом заявил сегодня журналистам начальник пресс-службы ВМФ РФ Игорь Дыгало. По его словам, "в штабе по ведению спасательной операции произведены все расчеты, необходимые для того, чтобы в момент прибытия иностранных спасателей предоставить им необходимую документацию и в кратчайшие сроки начать совместную работу с британской подлодкой и 12-ю норвежскими глубоководными водолазами". "Сразу же после прибытия двух судов с иностранными спасателями будут моментально обсуждены все технические вопросы связи, взаимодействия, пойдет работа", - подчеркнул И.Дыгало.
    20:09 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АТОМ
    Очередные замеры и проверки, поступившие на центральный командный пункт ВМФ России, подтвердили данные о заглушенном ядерном реакторе на затонувшей атомной подводной лодке "Курск". Об этом заявил сегодня журналистам начальник пресс- службы ВМФ РФ капитан 2 ранга Игорь Дыгало. По его словам, "реактор находится в заглушенном состоянии, ядерного оружия на борту подлодки нет, радиационный фон в норме". "Отсек ядерного реактора находится ближе к корме", - сказал И.Дыгало. "Соответственно мы знаем, что сильные повреждения - в носовой части подводной лодки", - подчеркнул он. "В ВМФ существуют специальные методы контроля за ядерным реактором даже в случае потери связи с подлодкой. Этот контроль ведется постоянно", - отметил начальник пресс- службы.
    20:23 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ-ПОМОЩЬ
    Правительство РФ приняло решение оказать финансовую помощь прибывшим в Мурманск семьям моряков с атомной подводной лодки "Курск". На эти цели решено оперативно выделить 500 тыс. рублей. Как сообщили в Департаменте правительственной информации такое решение было принято сегодня вечером на совещании у премьер-министра РФ Михаила Касьянова.
    20:31 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЭКИПАЖ-АДМИРАЛ
    Все силы Северного флота направлены на спасение экипажа затонувшей подводной лодки "Курск", заявил телепрограмме "Вести" /РТР/ командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов. "Спасатели валятся с ног, но отдыхать не идут, - сказал адмирал. - Они знают, что здесь их товарищи". "Мы не потеряли ни минуты", - подчеркнул он. Касаясь судьбы экипажа, командующий подчеркнул, что "последние стуки мы наблюдали 14 августа". "Мы надеялись, что люди с целью экономии заняли положение лежа, чтобы экономить силы", - сказал адмирал. По его оценке, "давление в лодке не атмосферное, оно повышенное". "Условия таковы, что обстановка очень тяжелая", - отметил В.Попов. "Я никогда не скажу со 100-процентной увереностью, что люди погибли, пока не выполню задачу", - сказал он. Говоря о версии аварии, командующий отметил, что, по всей видимости, был "взрыв внутри отсека". По его словам, "могут быть две причина взрыва - это внешнее воздействие, то есть столкновение, или внутреннее".
    20:38 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ-ПОМОЩЬ
    Правительство РФ приняло решение оказать финансовую помощь прибывшим в Мурманск семьям моряков с атомной подводной лодки "Курск". На эти цели решено оперативно выделить 500 тыс. рублей. Как сообщили в Департаменте правительственной информации такое решение было принято сегодня вечером на совещании у премьер-министра РФ Михаила Касьянова. На совещании отмечалось. что многие из членов семей приехали в Мурманск, не имея при себе достаточных средств и не рассчитывая на столь длительное пребывание. К тому же часть прибывших в Мурманск людей совершила эту поездку буквально на последние средства из семейного бюджета. На совещании у премьера отмечалось, что оперативное выделение 500 тыс. рублей позволит решить возникшие в настоящий момент у членов семей экипажа материальные проблемы. Михаил Касьянов на совещании подчеркнул, что "государству было бы невозможно смириться с тем, что у этих людей помимо сильнейшего душевного потрясения существуют еще бытовые и материальные проблемы".
    20:45 РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Рабочая группа специалистов Северного флота вылетает в Норвегию в субботу для организации взаимодействия с норвежскими спасателями при оказании помощи экипажу атомной подводной лодке "Курск". Об этом заявил сегодня телепрограмме РТР "Вести" командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов. По его словам, российские водолазы-глубоководники должны "согласовать технические возможности норвежских спасателей, а также возможности стыковки глубоководных аппаратов с подлодкой". Имея ввиду сроки прибытия специалистов из Норвегии к месту аварийно-спасательных работ, командующий подчеркнул, что "об эффективности работы норвежских спасателей можно будет судить уже в субботу, либо в воскресенье".
    21:01 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНЫ
    "Взрыв внутри отсека - основная причина аварии атомной подводной лодки "Курск", - заявил сегодня телепрограмме РТР "Вести" командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов. "Могут быть две причины взрыва - это внешнее воздействие, то есть столкновение, или внутреннее. Как и положено, мы рассматривали несколько версий. - отметил командующий. - Осталась, на мой взгляд, наиболее веская - это взрыв внутри отсека". По словам адмирала, все версии "требуют очень серьезнейшего расследования, проверки, тщательнейшего осмотра подводной лодки". "На это у нас пока времени нет, мы заняты только одним - спасением экипажа", - сказал В.Попов.
    21:08 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВЗРЫВ
    Серьезные разрушения в носовой части подлодки "Курск", зафиксированные глубоководными аппаратами, подтверждают версию о мощном взрыве в торпедном отсеке. Такого мнения придерживаются в министерстве обороны США. Тот факт, что повреждения видны вдоль всего корпуса корабля, в том числе на спасательных люках, свидетельствует о большой мощности взрыва. Как сообщил сегодня представитель Пентагона на условии сохранения анонимности, американские военные пока не располагают данными о причинах взрыва. Однако они рассчитывают на то, что картину прояснит информация, полученная двумя американскими субмаринами, которые курсировали в Баренцевом море в момент аварии "Курска". Приборы подлодок, в частности, зафиксировали на пленку два взрыва, которые произошли с интервалом в две секунды. Причем второй взрыв был мощнее первого. Специалисты намерены тщательно проанализировать имеющиеся записи по возвращении подлодок домой.
    21:48 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КЛЕБАНОВ
    До сих пор работающие под водой спасательные аппараты не смогли состыковаться с лодкой из-за сильного подводного течения, признал Илья Клебанов. В связи с этим участники операции возлагают определенные надежды на прибытие британских и норвежских спасателей. Однако, заметил вице-премьер, технические параметры российской техники не хуже зарубежных аналогов. Родные и близкие подводников высказали на встрече ряд просьб к властям Мурманской области и флотскому командованию. В частности, возникает необходимость организовать учебу для приехавших в Видяево школьников. Ряд родственников, приехавших в Мурманскую область практически без денег, нуждаются в материальной помощи. Ее получили от администрации Мурманской области уже более 50 человек. Представители областной администрации лично ознакомились с проблемами каждой семьи.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  15. #195

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    21:54 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-"НОРМАНН"
    Зафрахтованный Великобританией для участия в спасении экипажа "Курска" корабль "Норманн пионер" спешит к месту аварии атомной подводной лодки в Баренцевом море. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС официальные источники, возглавляющий британскую группу спасателей Алэн Хоскинс твердо настроен на успех миссии. Судно выдерживает намеченный график пути и, по словам А. Хоскинса, должно прибыть к месту аварии российского атомохода во второй половине дня в субботу. "Норманн пионер" сейчас находится на расстоянии 150 км к северу от норвежского города Тромсе и идет со скоростью 13- 14 узлов. Судно способно развивать максимальную скорость до 17 узлов. Достичь ее мешают неблагоприятные погодные условия: волнение и сильный ветер.
    22:33 БРИТАНИЯ-ОБОРОНА-ГИБРАЛТАР-ПОДЛОДКА
    Великобритания сегодня отсрочила начало работ по устранению неисправности на своей атомной подлодке "Неутомимая", которая почти три месяца стоит в доках Гибралтара. Как сообщило министерство обороны Соединенного Королевства, Лондон намерен в скором времени принять соответствующее решение. Пока же атомоход будет оставаться на прежнем месте. Как подтвердил корр.ИТАР-ТАСС представитель ведомства, 19 мая в Средиземном море в системе охлаждения реактора субмарины была зафиксирована утечка жидкости. Согласно правилам, атомный реактор был немедленно заглушен. Подводное судно отбуксировали в Гибралтар. Экипаж "Неутомимой" 130 человек. Из них 58 вернулись в Англию, 72 подводника находятся в островной колонии. Жители Гибралтара выступают против присутствия атомной подлодки.
    22:44 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Причины неудачной стыковки спасательных аппаратов с подлодкой "Курск" анализируются командованием ВМФ, заявил сегодня в программе "Время" /ОРТ/ начальник пресс-службы ВМФ Игорь Дыгало. Возможно после удара о грунт произошло некоторое смещение в районе корпуса подлодки, именно там, где находится люк спасательной площадки", - сказал он. Там же, по словам И.Дыгало, "располагается шахта, по которой личный состав смог бы перейти в подводный спасательный снаряд". "Именно по этой причине, может быть, нельзя было состыковаться и обеспечить герметичность подводных работ, - отметил он. - Это предположение сейчас самым тщательным образом прорабатывается". Глубоководный спасательный снаряд в очередной раз пытается состыковаться с корпусом подводной лодки. Работа его рассчитана на несколько часов. "Эти попытки мы ни в коем случае не прекращаем, не снижаем напряженности и интенсивности спасательной операции", - подчеркнул И.Дыгало.
    23:06 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-КОЭН
    Министр обороны США Уильям Коэн провел сегодня в Пентагоне специальную пресс-конференцию, на которой еще раз подтвердил готовность Соединенных Штатов оказать любое возможное содействие для спасения экипажа российской атомной подводной лодки "Курск". Его выступление транслировалось в прямом эфире ведущими телекомпаниями страны.
    23:34 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-КООРДИНАЦИЯ
    Координация передвижения корабля "Норманн пионер" с британскими спасателями и глубоководной минисубмариной "Эл- Ар-5" на борту ведется через три центра: в минобороны /Лондон/, в районе Нортвуд /северо-запад Лондона/ и на военной базе Фокс-Хилл в городе Бат. Они работают круглые сутки, сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС представитель оборонного ведомства королевства. Командиром британских спасателей на борту "Норманн пионер" является Алэн Хоскинс. Возглавляет миссию командор Королевских ВМС Великобритании Дэвид Расселл. Место его нахождения после прибытия группы к месту аварии "Курска" пока не определено. По словам представителя МО, Д.Расселл будет или на российском атомном ракетном крейсере "Петр Великий" или на "Норманн пионер".

    19 Августа Суббота
    00:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Спасательная операция по вызволению из подводного плена 118 членов экипажа атомной подлодки "Курск" становится международной. Сегодня к ней подключатся силы из Великобритании и Норвегии. Как накануне сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, уже вечером ожидается прибытие к месту трагедии норвежского судна "Норманн пионер". Оно доставит в район спасательной операции британскую мини-субмарину "Эл Ар- 5", способную работать на глубинах до 480 метров и бороться с мощными подводными течениями. При помощи этого аппарата одновременно можно эвакуировать до 16 подводников "Курска". В штабе Северного флота подчеркивают, что после прибытия в Баренцево море "Эл Ар-5", не теряя ни минуты, немедленно предпримет попытку состыковаться с "Курском". За операцией будут следить 27 гражданских и военных экспертов ВМС Великобритании. На борту судна "Норман Пионер" также находятся 6 врачей и 12 сотрудников группы поддержки. Помимо этого, в ночь с субботы на воскресенье в Баренцево море прибудет судно "Сиуэй Игл" с норвежскими водолазами, способными работать на больших глубинах. Они помогут пристыковать спасательный аппарат к люку "Курска".
    00:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КЛЕБАНОВ-КОМИССИЯ
    Вице-премьер Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию причин аварии атомной подлодки "Курск", проведет сегодня заседание комиссии в Североморске. На нем, как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в штабе Северного флота, будут подведены промежуточные итоги расследования. Не исключено, что членам комиссии удастся сделать вывод о том, явилась ли трагедия следствием столкновения лодки с каким-либо плавающим объектом. Как ожидается, Илья Клебанов поделится в субботу этой информацией с журналистами, после чего вернется в Москву. Следующее заседание правительственной комиссии состоится в понедельник 21 августа в столице.
    00:19 США-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-КОЭН
    Руководитель Пентагона Уильям Коэн заявил о готовности США взять на себя роль координатора предпринимаемых в рамках НАТО усилий по оказанию возможного содействия в спасении экипажа российской атомной подводной лодки "Курск". Выступая в пятницу на специальной пресс-конференции в Пентагоне, Коэн сообщил, что о таком участии его попросил министр обороны России Игорь Сергеев. "Я написал письмо министру обороны Сергееву с предложением о нашем содействии, а в четверг вечером получил ответ. Он поблагодарил за наше предложение и попросил, чтобы мы действовали в рамках НАТО для координации /усилий/, и мы с удовольствием это сделаем", - сказал Коэн. Он также сообщил о том, что в субботу будет проведена телеконференция с участием российской стороны - аналогичная той, что состоялась в четверг в штаб-квартире НАТО в Брюсселе, на которой будут рассмотрены имеющиеся возможности для спасения экипажа "Курска".
    00:26 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СПАСАТЕЛИ
    Отсюда поддерживается постоянная связь с продвигающимся к месту аварии судном "Норманн пионер". На борту корабля находятся 25 спасателей, в том числе два офицера ВМС, медики и гражданские эксперты по глубоководным погружениям ряда частных компаний. Т.Читенден сообщил, что при необходимости в эту субботу вертолет доставит на судно дополнительный персонал. По словам главы центра, МО получает самую активную помощь от специалистов нефтяных и инженерных фирм. Но самое главное сейчас - это как можно быстрее достичь места аварии, отметил Т.Читенден.
    00:32 США-РОССИЯ-КОЭН-ПОДЛОДКА-СПАСАТЕЛИ
    Соединенные Штаты сформировали группу экспертов-спасателей, готовых в любое время вылететь в район бедствия российской атомной подводной лодки "Курск", если поступит соответствующая просьба со стороны России. Об этом заявил в пятницу на специальной пресс-конференции в Пентагоне министр обороны США Уильям Коэн. "Из своих бесед здесь в Пентагоне за последние несколько дней я понял, что наши военные... рассматривают этот инцидент не как что-то, случившееся с россиянами, а как что- то, случившееся с их коллегами, военными-профессионалами", - сказал Коэн. Он назвал это военным братством, которое существует независимо от национальной принадлежности или политических взглядов.
    01:40 США-РОССИЯ-КОЭН-ПОДЛОДКА-ИНЦИДЕНТ
    Министр обороны США Уильям Коэн дал заверения в том, что "ни одно американское судно не причастно к инциденту" с российской подводной лодкой "Курск", а персонал американских ВМС готов оказать содействие в спасении российских подводников. Выступая в пятницу на специальной пресс-конференции в Пентагоне, Коэн заявил, что США "никогда не исключали возможности" использования находящихся в Баренцевом море американских военных моряков в миссии по спасению экипажа российской субмарины. "В своем письме маршалу Сергееву я указал, что мы готовы оказать любую возможную помощь в спасательных действиях, и что мы хотели бы внести в этой свой вклад", - сказал Коэн. В отношении возможности предоставления российской стороне какой-либо информации, способной помочь в установлении причин инцидента с подводной лодкой, американский министр дал уклончивый ответ. "На данном этапе мы должны подождать, пока не будут собраны все факты", - сказал он.
    02:11 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ
    На базу подводных ракетоносцев, к которой приписана и терпящая бедствие подлодка, к вечеру пятницы уже прибыла 61 семья, еще шесть семей приедут сегодня из Курска. Как сообщили журналистам в штабе дивизии атомных подводных лодок Северного флота, в Видяево уже приехали члены семей подводников из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Рязани, Ростова Великого, Черепопвца, Севастополя, Бреста, Калининграда, из Воронежской и Архангельской областей, республики Коми и Дагестана. Прибывающие окружены заботой и вниманием местных властей и флотского командования. Их размещение, обеспечение медицинской помощью, питанием и психологической поддержкой контролируется полномочным представителем президента в Северо-Западном федеральном округе Виктором Черкесовым.
    05:52 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОБСТАНОВКА
    Спасательная операция по вызволению из подводного плена 118 членов экипажа атомной подлодки "Курск" становится международной: сегодня к ней подключаются Великобритания и Норвегия, свою готовность оказать помощь подтвердили США. Уже сегодня вечером ожидается прибытие к месту трагедии норвежского судна "Норманн пионер", которое доставит в район операции британскую мини-субмарину "Эл Ар-5", способную работать на глубинах до 480 метров и бороться с мощными подводными течениями. В ночь с субботы на воскресенье в Баренцево море прибудет судно "Сиуэй Игл" с норвежскими водолазами, способными работать на больших глубинах. Они помогут пристыковать спасательный аппарат к люку "Курска". В свою очередь, группа российских специалистов- спасателей Северного флота на вертолете отправится сегодня в норвежский город Варде для консультаций по взаимодействию. Российские специалисты рассчитывают провести окончательные согласования технических параметров средств спасения, не дожидаясь прихода из Норвегии к месту аварии двух судов с британскими и норвежскими спасателями на борту. До сих пор работающие под водой аппараты не смогли состыковаться с лодкой из-за сильного подводного течения, признал вице-премьер правительстве РФ Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию причин аварии. В связи с этим участники операции возлагают определенные надежды на прибытие британских и норвежских спасателей, сказал он. Илья Клебанов, проведет сегодня заседание комиссии в Североморске, на котором будут подведены промежуточные итоги расследования причин трагедии. Все силы Северного флота направлены на спасение экипажа подлодки, заявил коммандующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов. "Обстановка очень тяжелая, - отметил В.Попов. - Но я никогда не скажу со 100-процентной увереностью, что люди погибли, пока не выполню задачу". По его мнению, "взрыв внутри отсека - основная причина аварии". "Могут быть две причины взрыва - это внешнее воздействие, то есть столкновение, или внутреннее, - заявил адмирал в телеинтервью. - Мы рассматривали несколько версий. Осталась, на мой взгляд, наиболее веская - это взрыв внутри отсека". Очередные замеры, поступившие на центральный командный пункт ВМФ России, подтвердили данные о заглушенном ядерном реакторе на подлодке. Около ста родных и близких подводников атомохода "Курск" прибыли в поселок Видяево /Мурманская область/. Они окружены заботой и вниманием местных властей и флотского командования. Их размещение, обеспечение медицинской помощью, питанием и психологической поддержкой контролируется полномочным представителем президента в Северо-Западном федеральном округе Виктором Черкесовым. Правительство приняло решение оказать финансовую помощь прибывшим в Мурманск семьям моряков.
    07:41 США-РОССИЯ-БУШ-ПОДЛОДКА
    Кандидат в президенты США от Республиканской партии Джордж Буш-младший считает аварию на российской подводной лодке "Курск" "ужасной человеческой трагедией". Все его симпатии сейчас на стороне родственников членов экипажа. Об этом сообщил в пятницу в беседе с корр. ИТАР- ТАСС его советник по внешней политике Роберт Зеллик. "Так совпало, что когда появились первые сообщения о произошедшей аварии, я находился рядом с ним, - сказал Зеллик. - И мы вместе говорили об этом как об ужасной человеческой трагедии и весьма горестном событии". По словам помощника кандидата в президенты США, "не только губернатор штата Техас, но и многие простые американцы, с кем ему приходилось говорить на эту тему, выражали свои искренние симпатии к семьям российских подводников". И хотя шансы на спасение, к сожалению, с каждым днем сокращаются, многие в США по-прежнему надеются, что экипажу удастся выжить, добавил он.
    09:25 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ-БАТИСКАФЫ
    К 8.45 мск сегодняшнего дня спасателям Северного флота не удалось пристыковать глубоководную камеру к люку терпящей бедствие в Баренцевом море атомной подлодки "Курск". Как подчеркнули в штабе флота, спасательные работы ведутся с прежней интенсивностью, все четыре работающие здесь батискафа за ночь совершили несколько погружений. Однако успеху операции мешают как подводные течения, так и то обстоятельство, что кормовой люк субмарины деформирован. На месте проведения операции сейчас установилась безветренная погода, волнение моря снизилось до 1-2 баллов.
    09:44 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ
    Семьям членов экипажа "Курска" и их родственникам, прибывающим на Северный флот, оказывается материальная помощь за счет средств, выделенных государством. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе Министерства обороны России, по личному указанию министра маршала Российской Федерации Игоря Сергеева, всем семьям выплачены все виды положенного подводникам денежного довольствия. В Мурмансе, Североморске и Ведяево выделено необходимое количество мест в гостиницах, организовано круглосуточное дежурство офицеров и транспорта по доставке прибывающих родственников подводников. Всем нуждающимся оказывается финансовая помощь из 500 тыс рублей, выделенных правительством РФ целевым назначением. Работают пункты медицинской и психологической помощи. По решению маршала Сергеева организовано оперативное взаимодействие с государственными и общественными организациями по оказанию помощи семьям подводников. Предложения о безвозмездной помощи поступают из всех регионов страны. Так, авиакомпания "Кавказские Минеральные воды - авиа" выразили готовность помочь с бесплатной доставкой членов семей экипажа "Курска" на своих маршрутах, а также с организацией летнего отдыха детей подводников в пансионатах компании. Помощь в размещении детей моряков в оздоровительном лагере в Евпатории предложило правительство Москвы. Для всех желающих оказать финансовую помощь семьям моряков "Курска" открыт счет в Североморске. Его реквизиты: ПУ ЦБ РФ "Нахимовское" г. Мурманск, БИК 044780002, счет номер 40302810700000000001. Получатель: ИНН 5192160332, воинский. По состоянию на 19 августа на этот счет поступили первые перечисления - свыше 300 тыс рублей.
    10:18 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ-БАТИСКАФЫ
    Как рассказал корреспонденту ИТАР-ТАСС по телефону вернувшийся к 09.30 мск из района, где находится атомная подводная лодка "Курск", начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Михаил Навроцкий, спуски аппаратов к кораблю продолжаются непрерывно. Они "садятся" на палубу, на аварийно-спасательный люк. Однако из-за повреждения поверхности люка не удается обеспечить их "присасывание" к поверхности и откачку воды из так называемого соединительного стакана. Очень устают спасатели, которые спят один-два часа в сутки. "Устает" и техника. В.Навроцкий был свидетелем аварийного подъема спасательного аппарата. Погода в районе в целом благоприятная для ведения работ. Зыбь после шторма на море не позволяет в полной мере использовать лишь катера и легкие суда.
    10:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ
    Как рассказал корреспонденту ИТАР-ТАСС по телефону вернувшийся к 09.30 мск из района, где находится атомная подводная лодка "Курск", начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Михаил Навроцкий, спуски аппаратов к кораблю продолжаются непрерывно. Они "садятся" на палубу, на аварийно-спасательный люк. Однако из-за повреждения поверхности люка не удается обеспечить их "присасывание" к поверхности и откачку воды из так называемого соединительного стакана. Очень устают спасатели, которые спят один-два часа в сутки. "Устает" и техника. В.Навроцкий был свидетелем аварийного подъема спасательного аппарата. Погода в районе в целом благоприятная для ведения работ. Зыбь после шторма на море не позволяет в полной мере использовать лишь катера и легкие суда.
    10:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАДИАЦИЯ
    На 7-й день после аварии атомной подводной лодки "Курск" радиационная обстановка в Баренцевом море по-прежнему является нормальной. Уровень радиации соответствует природному фону, как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота. Производимые регулярно в районе спасательной операции замеры воды и воздуха подтверждают, что выбросов радионуклидов из лодки не произошло. Специалисты считают, что реактор "Курска" заглушен и не представляет опасности. Постоянный мониторинг радиационной обстановки ведут также норвежцы и финны.
    10:35 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-"СКОРПИОН"-ПРЕССА
    Разработана технология эвакуации моряков "Курска" британским спасательным отрядом. Как сообщает сегодня газета министерства обороны РФ "Красная звезда", операцию начнет дистанционно управляемый подводный робот "Скорпион", который проведет разведку. Затем к делу приступит мини-субмарина ЛР- 5. В течение 45 минут лодка постарается приблизиться к "Курску" и навести на рубку гибкий переходной отсек. После откачки воды и стабилизации давления внутри отсека можно будет открывать люки и приступить к эвакуации моряков. За один заход мини-лодка, управляемая 3 спасателями, может забрать 16 человек. Спасательный отряд ВМС Великобритании состоит из 27 военных и гражданских экспертов, трех членов экипажа, двух офицеров-координаторов, четырех водителей, 6 врачей и 12 сотрудников группы поддержки. Возглавляет его опытный моряк Дэвид Рассел. По расчетам экспертов, при благоприятной погоде операция продлится около 24 часов. Английский отряд прибудет в район катастрофы ориентировочно вечером сегодняшнего дня.
    11:01 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЛЮКИ
    Повреждения люка "Курска" исключают возможность стыковки с подлодкой российских спасательных снарядов, считает начальник пресс-службы ВМФ России Игорь Дыгало. Как заявил он сегодня ИТАР-ТАСС, "ситуация является закритической" - никаких положительных сдвигов за ночь, несмотря на интенсивную работу подводных спасательных снарядов, не произошло. По мнению Дыгало, первое, что мешает стыковке - мощные подводные течения. Но есть, по его словам, и другой фактор, который играет значительную роль - это повреждение люка. Он расположен там, где находится шахта, по которой личный состав смог бы перейти в капсулу и подняться наверх. "Подводный спасательный аппарат неоднократно был на месте стыковки, пытался зафиксироваться, но из-за повреждений люка, которые были получены после удала "Курска" о грунт, никак не удается обеспечить необходимую герметичность, чтобы производить эвакуацию подводников," - подчеркнул он.
    11:13 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Британские спасатели, приближающиеся к месту аварии АПЛ "Курск", рассчитывают на успех миссии по вызволению российских моряков с борта затонувшей подлодки. Об этом заявил сегодня капитан британской мини-субмарины "Эл-Ар-5", перевозимой на борту транспортного судна "Норманн пионер"в зоне операции, Тим Херон. В информации, переданной им вещательной корпорации Би-би- си, отмечается, что "британские спасатели при помощи самой современной техники могут еще спасти моряков с "Курска", поскольку подлодка "Эл-Ар-5" обладает исключительной маневренностью". Глава отряда британских спасателей Алэн Хоскинс, находящийся на борту "Норманн пиоен" сообщил сегодня, что "в данный момент идет окончательная доводка планов по развертыванию спасательной операции для обеспечения оперативности начала работ".
    11:32 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ШВЕЦИЯ-ПОДЛОДКА
    Российская подлодка "Курск" может быть впоследствии поднята со дна Баренцева моря с помощью гигантских воздушных шаров. Международная кампания по сбору финансовых средств для этой операции завершится к утру воскресенья 20 августа. Об этом заявил сегодня в интервью ночной службе Би-би-си шведский бизнесмен Пер Линдстренд. Возглавляемая им корпорация "Линдстренд балунс" обещает поднять АПЛ "Курск" таким способом уже через месяц. "На их изготовление нам потребуется около 30 дней, после чего партия спецаппаратов будет передана России", - сказал он. Пер Линдстренд сообщил, что уже проведены испытания пробной, оперативно изготовленной партии шаров.
    11:41 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ШВЕЦИЯ-ПОДЛОДКА
    Спасатели прибудут к месту аварии атомохода "курск" в 20.00 по московскому времени. Об этом сообщил сегодня корреспонденту ИТАР-АСС официальный представитель Минобороны Великобритании.
    11:45 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ШВЕЦИЯ-ПОДЛОДКА
    Спасатели прибудут к месту аварии атомохода "курск" в 20.00 по московскому времени. Об этом сообщил сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС официальный представитель Минобороны Великобритании.
    11:53 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Британские спасатели, приближающиеся к месту аварии АПЛ "Курск", рассчитывают на успех миссии по вызволению российских моряков с борта затонувшей подлодки. Об этом заявил сегодня капитан британской мини-субмарины "Эл-Ар-5", перевозимой на борту транспортного судна "Норманн пионер"в зоне операции, Тим Херон. В информации, переданной им вещательной корпорации Би-би- си, отмечается, что "британские спасатели при помощи самой современной техники могут еще спасти моряков с "Курска", поскольку подлодка "Эл-Ар-5" обладает исключительной маневренностью". Глава отряда британских спасателей Алэн Хоскинс, находящийся на борту "Норманн пионер" сообщил сегодня, что "в данный момент идет окончательная доводка планов по развертыванию спасательной операции для обеспечения оперативности начала работ".
    11:57 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-НОРВЕГИЯ
    Сегодня около 12.00 мск группа технических специалистов- офицеров Северного флота вылетает из Североморска на вертолете в норвежский город Варде. Лететь им туда около часа. Экспертов Северного флота ожидают на борту норвежского спасательного судна "Сиуэй игл", на котором находятся норвежские водолазы, работающие на больших глубинах. Российские и норвежские спасатели будут согласовывать некоторые технические аспекты проведения совместной спасательной операции в Баренцевом море. В частности, будет еще раз прорабатываться вопрос стыковки английского батискафа с кормовым люком терпящий бедствие подводной лодки "Курск". По предварительной информации, спасательное судно "Сиуэй игл" прибудет в район бедствия в ночь с субботы на воскресенье.
    12:01 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    "Время прибытия спасательного отряда к месту аварии АПЛ "Курск" в Баренцевом море - 20.00 мск", - сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны Великобритании. "Немедленно, по достижении спасателями заданной точки, под воду спустится дистанционно управляемый робот "Скорпион", - сказал он. - Аппарат проведет видеосъемку "Курска" и расчистит прилегающие к нему донные площади от обломков. В 21.00 мск в дело вступит мини-субмарина "Эл-Ар-5" по откачке воды, открытию люков и вызволению моряков из подлодки. Непосредственно в операции будет задействовано 20 британских специалистов высочайшего класса, мы рассчитываем на успех миссии", -сказал представитель.
    12:10 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    "В ближайшие часы" состоятся экстренные консультации представителей военного командования России и Великобритании по координации спасательной операции - вызволению моряков с атомной подлодки "Курск". Встреча пройдет в Баренцевом море на борту норвежского специального судна "Сиуэй игл". Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны Великобритании. "Идет последняя сверка планов. "Сиуэй игл" приближается к месту аварии "Курска", - сказал он.
    12:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РЕГИОНЫ-ПОМОЩЬ
    50 тысяч рублей перечислила на счет помощи семьям подводников атамохода "Курск" администрация Волгоградской области. Об этом сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе губернатора. Кроме того, в адрес администрации Мурманской области направлено письмо, в котором выражена готовность, в случае необходимости, принять на лечение как моряков-подводников, так и членов их семей.
    13:10 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
    Успех операции по спасению экипажа "Курска" зависит от взаимодействия интернациональной команды спасателей. Об этом заявил сегодня корр. ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы ВМФ России капитан 2 ранга Игорь Дыгало, комментируя предстоящую совместную работу по эвакуации подводников силами морских спасателей России, Великобритании и Норвегии. По его словам, успешная "работа английского спасательного аппарата возможна только в комплексе с усилиями наших специалистов", а также помощи водолазов Норвегии. "Сегодня вылетел вертолет из Североморска с нашими специалистами. Они прибудут в норвежский город Варде и, не дожидаясь прихода судна с мини-подлодкой /приход в район катастрофы ориентировочно определен на 21.00 мск/, будут производить окончательные расчеты по проведению операции", - отметил И.Дыгало.
    13:48 РОССИЯ-РЕЛИГИЯ-ПОДЛОДКА
    Молитва о находящихся в подводном плену моряках с атомной подводной лодки "Курск" совершена сегодня за литургией в Храме Христа Спасителя. Божественную литургию и чин освящения Храма совершил Патриарх Московский и всея Руси Алексий П вместе с епископатом Русской Православной Церкви и предстоятелями поместных православных церквей. Церковь каждый день молится о судьбе попавших в беду моряков-подводников. На богослужении присутствовали премьер-министр РФ Михаил Касьянов и мэр Москвы Юрий Лужков.
    14:18 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СУДНО
    График движения спасательного судна "Норманн пионер" к месту аварии российской атомной подлодки "Курск" будет полностью соблюден. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в министерстве обороны Великобритании. По данным на 13.15 мск "Норманн пионер" находился в 7 часах плавания от российской подлодки. "Все идет по плану" и к 20.00 мск "Норманн пионер" прибудет к месту назначения, заверил представитель министерства. Сегодня около полудня через британское посольство в Москве российская сторона предоставила британским военным последнюю подводную съемку корпуса подлодки "Курск", сообщил здесь руководитель операции по спасению российских моряков Тим Читенден.
    14:29 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-БРИТАНИЯ-КОНСУЛЬТАЦИИ
    Группа российских военных специалистов прибыла сегодня вертолетом из Североморска на специализированное судно "Сиуэй игл", которое находится к северу от норвежского города Варде. Как сообщил корр.ИТАР-ТАСС пресс-секретарь командования вооруженными силами Северной Норвегии Йон Эспен Лиен, в настоящее время началось обсуждение технических вопросов, связанных с спасательными работами на подлодке "Курск". Консультации проводятся на судне "Сиуэй игл", где находятся норвежские и английские глубоководные водолазы, а также на судне "Норманн пионер", где расположена английская подводная мини-лодка, предназначенная для спасения экипажа "Курска".
    14:59 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ТЕХНИКА
    В рамках подготовительной фазы операции по спасения экипажа российской атомной подводной лодки "Курск" завершены работы по полной проверке агрегатов спасательной техники - подводного робота "Скорпион" и мини-субмарины ЛР-5. Как сообщили ИТАР-ТАСС в Минобороне Великобритании, спуск "Скорпиона" на дно Баренцева моря будет проведен "через несколько минут после достижения нужной акватории, затем под воду уйдет ЛР-5. Британская мини-субмарина имеет длину в 9,2 метра и весит 21,5 тонны, приводится в движение тремя турбинами, обеспечивающими ей соответствующую маневренность. Проектная максимальная глубина работ - 400 метров. Управляемая восемью моряками субмарина за один раз принимает на борт 16 человек. Она несет на борту спасательный запас, достаточный для поддержания жизнеобеспечения 76 человек в течение суток.
    15:07 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Президент России Владимир Путин провел сегодня в Кремле встречи с председателем правительства РФ Михаилом Касьяновым, секретарем Совета безопасности Сергеем Ивановым и министром обороны Игорем Сергеевым. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Алексей Громов. По его словам, президент также провел совещание с участием Михаила Касьянова, руководителя администрации президента Александра Волошина, Сергея Иванова и силовых министров. Основная тема встреч и совещания - ситуация со спасением экипажа подводной лодки "Курск", подчеркнул пресс-секретарь.
    15:20 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВЗРЫВ-КОМИССИЯ
    Правительственная комиссия по расследованию причин аварии подлодки "Курск" "не сомневается, что внутри прочного корпуса лодки произошел взрыв большой мощности". Это сообщил сегодня, отвечая на вопрос корреспондента ИТАР-ТАСС, губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов после состоявшегося сегодня заседания этой комиссии. Оно прошло в Североморске под председательством вице-премьера правительства РФ Ильи Клебанова. "Мощный взрыв произошел после того, как лодка легла на дно и ударилась о грунт", - добавил Евдокимов. "Взрыв стал причиной разломов внутри прочного корпуса, однако фактически ликвидировал первопричину катастрофы, которая пока не установлена, и работа над выяснением продолжается", - сообщил губернатор.
    15:27 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежские и английские глубоководные водолазы, следующие на судне "Сиуэй игл" к месту аварии российской подлодки "Курск", в настоящее время проходят специальную психологическую подготовку. Как заявил Юлиан Томсон - представитель компании "Столт оффшоре", специализирующейся на глубоководных работах, предполагается "полностью изолировать их от каких бы то ни было контактов с посторонними до окончания операции по спасению экипажа "Курска". Водолазы, по данным комапнии, имеют большой опыт работы на предельных глубинах - до 200 м. Поэтому глубина залегания "Курска" в районе 108 м не представляет для них проблемы.
    15:36 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-НАДЕЖДЫ
    Правительственная комиссия по расследованию причин аварии подлодки "Курск" больше надежд возлагает на норвежских спасателей, нежели на британский глубоководный аппарат. Это сообщил сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов после прошедшего сегодня в первой половине дня заседания комиссии. Евдокимов сказал, что норвежские водолазы имеют солидный опыт работы на больших глубинах и могут под водой либо при помощи троса пристыковать российский спасательный снаряд, либо посадить на люк лодки свой собственный водолазный колокол, который они везут с собой. Губернатор подчеркнул, что члены комиссии благодарны Великобритании и Норвегии за предоставляемую помощь. По его словам, прошедшее сегодня в Североморске под председательством вице-премьера правительства РФ Ильи Клебанова заседание правительственной комиссии главным образом было посвящено тому, чтобы прибывающие в район бедствия норвежские и английские спасатели немедленно приступили к спасательным работам и подключились к действиям российских военных моряков.
    15:41 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ-ОБОБЩЕНИЕ
    Президент России Владимир Путин провел сегодня в Кремле встречи и совещание, на которых основной темой была ситуация со спасением экипажа подводной лодки "Курск" в Баренцевом море. Как сообщил сегодня ИТАР-ТАСС пресс-секретарь президента Алексей Громов, встречи проходили с председателем правительства РФ Михаилом Касьяновым, секретарем Совета безопасности Сергеем Ивановым и министром обороны Игорем Сергеевым. В совещании принимали участие Михаил Касьянов, руководитель администрации президента Александр Волошин, Сергей Иванов и силовые министры. Тем временем в Североморске под председательством вице- премьера правительства РФ Ильи Клебанова состоялось заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии подлодки "Курск". Как сообщил ИТАР-ТАСС после заседания губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов, правительство России "не сомневается, что внутри прочного корпуса лодки произошел взрыв большой мощности". По его словам, "взрыв стал причиной разломов внутри прочного корпуса, однако фактически ликвидировал первопричину катастрофы, которая пока не установлена, и работа над выяснением продолжается". Спасательная операция по вызволению из подводного плена 118 членов экипажа подлодки "Курск" становится международной. Сегодня к ней подключатся силы из Великобритании и Норвегии. В свою очередь, группа российских специалистов-спасателей Северного флота на вертолете отправится сегодня в норвежский город Варде для консультаций по взаимодействию. До сих пор работающие под водой аппараты не смогли состыковаться с лодкой из-за сильного подводного течения. Спуски аппаратов к кораблю продолжаются непрерывно. Однако из-за повреждения поверхности люка не удается обеспечить их "присасывание" к поверхности и откачку воды из так называемого соединительного стакана. Погода в районе в целом благоприятная для ведения работ. Зыбь после шторма на море не позволяет в полной мере использовать лишь катера и легкие суда. На Северный флот продолжают прибывать родственники членов экипажа подводной лодки. Сегодня прибыли еще 10 семей. Шесть из них приехали из Курска в специально выделенном вагоне. На железнодорожном вокзале их встретил губернатор Курской области Александр Руцкой, представители флотского командования, руководители комитета солдатских матерей Мурманска, собирающие деньги и медикаменты для родственников подводников. Еще три семьи приехали из Калининграда и одна из Ленинградской области. Из Мурманска приехавшие отправились на базу подводных ракетоносцев Видяево, где собралось уже около 70 семей моряков. Здесь их размещают в гостиницах и на квартирах.
    16:11 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РЕГИОНЫ-ПОМОЩЬ
    Администрация Мурманской области выделила 500 тыс рублей для помощи семьям экипажа подводной лодки "Курск". Об этом сообщил сегодня губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов. Оказать финансовую помощь уже предложили администрации многих областей и республик, в том числе - Вологодской, Нижегородской, Карелии. Губернатор отметил, что в Мурманске на всякий случай подготовлена станция переливания крови и создан ее запас. Множество предприятий области предложили свою технику, в частности, подъемно-транспортное оборудование для ведения спасательных работ. Мурманчане готовы разместить прибывающих родственников подводников у себя на квартирах.
    16:46 РОССИЯ-РЕЛИГИЯ-ПАТРИАРХ-ПОДЛОДКА
    Патриарх Московский и всея Руси Алексий П не теряет надежды на то, что моряки с подлодки "Курск" будут избавлены из морского плена. Об этом Предстоятель Церкви сказал сегодня после того, как за литургией в Храме Христа Спасителя была вознесена особая молитва о спасении экипажа "Курск". "Близким людям сегодня особенно тяжело, ведь спасти моряков пока не удается. Но надежда умирает последней, и Церковь не перестает молиться о спасении подводников", - сказал Предстоятель.
    16:50 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСАТЕЛИ
    После оценки обстановки многонациональный отряд спасателей приступит к работам по эвакуации экипажа атомохода "Курск". Об этом заявил сегодня корр. ИТАР-ТАСС начальник пресс- службы ВМФ России капитан 2 ранга Игорь Дыгало. По его словам, большой противолодочный корабль /БПК/ "Адмирал Чебаненко" выдвигается в точку, которая находится на удалении полутора миль от подводной лодки "Курск". Там он будет ожидать иностранные суда. "Спасатель "Норман пионер" подойдет около 19.00 мск с мини-подводной лодкой Великобритании на борту. После встречи БПК сопроводит судно в район и вернется в точку для того, чтобы встретить второе норвежское судно - "Сивуэй игл", которое подойдет в 1.20 мск следующих суток. После оценки обстановки российские спасатели,совместно со специалистами Норвегии и Великобритании приступят к действиям по спасению экипажа "Курска,"- отметил И.Дыгало. По его мнению, "ситуация на "Курске" остается очень тяжелой". "Военные моряки работают, спасательная операция будет проводиться теми же темпами. Очень жаль, что не удается состыковаться после многократных попыток это сделать. Мешают мощные течения и повреждение крышки люка. С той же проблемой столкнется и британская мини-подлодка, которая будет доставлена в район. Ее действия на этой рабочей глубине идентичны работе наших спасательных средств. Решающее слово может остаться за норвежскими водолазами, которые обучены работать на больших глубинах, в условиях сильных течений и ограниченной видимости",- считает И.Дыгало. Как сообщил из Мурманска корр.ИТАР-ТАСС Денис Пинчук, рекомендации по точному времени погружения норвежских и британских спасателей в районе нахождения подлодки "Курск" в настоящее время прорабатываются на совместных консультациях в норвежском Варде.
    17:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СОСТОЯНИЕ
    В кормовых отсеках атомной подводной лодки "Курск" остались живыми подводники после разрушения корпуса лодки. Об этом заявил начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак. Он считает, что операция по спасению моряков будет продолжаться.
    17:28 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА
    Происшедшее с атомной подводной лодкой "Курск" в Баренцевом море - "тяжелейшая катастрофа", Об этом заявил сегодня в специальном выпуске телеканала РТР начальник штаба Северного флота контр-адмирал Михаил Моцак. Он сообщил, что весь носовой блок отсеков подлодки "курск" затоплен и весь находившийся в этом блоке личный состав погиб. Адмирал выразил надежду на то, что в кормовых отсеках "Курска" остались живыми подводники после разрушения корпуса лодки. Вместе с тем начальник штаба Северного флота сказал, что "критическое состояние" личного состава экипажа подлодки наступило и сбываются "самые худшие ожидания". Тем не менее, по его словам, операция по спасению моряков будет продолжаться.
    17:34 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА
    Происшедшее с атомной подводной лодкой "Курск" в Баренцевом море - "тяжелейшая катастрофа", Об этом заявил сегодня в специальном выпуске телеканала РТР начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак. Он сообщил, что весь носовой блок отсеков подлодки "курск" затоплен и весь находившийся в этом блоке личный состав погиб. Адмирал выразил надежду на то, что в кормовых отсеках "Курска" остались живыми подводники после разрушения корпуса лодки. Вместе с тем начальник штаба Северного флота сказал, что "критическое состояние" личного состава экипажа подлодки наступило и сбываются "самые худшие ожидания". Тем не менее, по его словам, операция по спасению моряков будет продолжаться.
    17:39 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СИТУАЦИЯ
    Отсутствие какой- либо информации с подводной лодки "Курск" позволяет судить о том, что "критическое состояние личного состава наступило". Об этом заявил сегодня в специальном выпуске телекомпании РТР начальник штаба Северного флота, вице-адмирал Михаил Моцак. По его словам, "как ни тяжело говорить, но весьма вероятно, нам придется констатировать самое худшее ожидание, в котором мы находимся". После аварии, сообщил вице-адмирал, из подлодки слышались стуки, которые подает личный состав. Анализ этих стуков позволяет сделать вывод о том, что личный состав кормовых отсеков сообщал, что в отсеки поступает вода, и он просил подать воздух. Происходило медленное заполнение концевых отсеков с повышением давления в них, что "неминуемо приводило к сокращению времени нахождения личного состава, к ухудшению его жизнедеятельности и сокращению того предельного времени обеспечения жизни, на которое мы могли рассчитывать". "Возможно, сейчас отсеки находятся под очень высоким давлением, там существуют воздушные подушки, но, по существу, мы пересекли ту критическую грань обеспечения жизнедеятельности, которую мы отводили по всем руководящим документам для личного состава экипажа", - подчеркнул Михаил Моцак.
    17:53 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСЕНИЕ
    Операция по спасению экипажа подлодки "Курск" будет продолжена. Об этом заявил сегодня начальник штаба Северного флота, вице-адмирал Михаил Моцак в специальном выпуске телеканала РТР. По его словам, сейчас идет второй этап операции, сутью которого является эвакуация личного состава", попытки "найти либо живых, либо мертвых". Вместе с тем он отметил, что "критическое состояние личного состава наступило". "Как ни тяжело говорить, но весьма вероятно, нам придется констатировать самое худшее ожидание, в котором мы находимся", - сказал вице-адмирал.
    18:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНЫ
    Авария с атомной подводной лодкой "Курск" в Баренцевом произошла в результате сильного динамического удара. Это подтвердил сегодня начальник штаба Северного флота Михаил Моцак в специальном выпуске телеканала РТР. Он назвал три наиболее вероятные причины аварии: столкновение с каким-либо объектом, взрыв внутри отсека подводной лодки, который привел к разгерметизации корпуса и быстрому заполнению отсека, и глубинная мина времен Второй Мировой войны. В период с 1992 по 1999 год в экватории Баренцева моря зафиксировано шесть мин времен Второй Мировой войны. Последняя - в сентябре прошлого года, сообщил вице-маршал. Вследствие большого поступления воды, интенсивного заполнения первого и возможно второго отсека, подводная лодка стремительно потеряла продольную устойчивость и на большой скорости ударилась о грунт, что могло привести к детонации торпедного боезапаса, находившегося в торпедных аппаратах. Но, заметил Михаил Моцак, это еще не окончательные выводы.

    18:17 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА-МОЦАК-ТЕКСТ
    Сегодня в 16.00 мск в специальном выпуске новостей телекомпании РТР передано выступление начальника штаба Северного флота вице-адмирала Михаила Моцака относительно ситуации с атомной подводной лодкой "Курск", затонувшей в Баренцевом море, и состояния ее экипажа. Ниже дается полный текст этого выступления по расшифровке аудиозаписи: "На данный момент, основываясь на результатах осмотров, которые провели наши автономные глубоководные снаряды, нам понятен характер состояния корабля, состояние его прочного корпуса, надстройки, и в общем-то на текущий момент времени ясно, что те огромные разрушения, которые произошли в носовой части корпуса корабля, в том числе связанные с разгерметизацией прочного корпуса, позволяют сделать вывод о том, что это тяжелейшая катастрофа, которую лично я как подводник знаю в истории подводного флота. По моему мнению, следствие той аварии, которая произошла, как профессионал я могу отдавать сам себе отчет, - в том, что, вероятнее всего, весь носовой блок отсеков подводной лодки затоплен и весь находившийся личный состав в этих отсеках погиб в первые минуты аварии. Вместе с тем я хочу сказать, что я оцениваю и то, что может происходить сейчас в корме. Исходно после аварии, и об этом мы неоднократно говорили, мы слышали стуки, которые подает личный состав, действуя в соответствии с теми правилами, которые существуют в организации связи с затонувшими подводными лодками. Более того, характер анализа этих стуков позволяет сделать вывод о том, что личный состав кормовых отсеков сообщал нам о том, что в отсеки поступает вода фильтрационная, и что он просил подать воздух. Что по этому поводу я могу сказать, причина - возможное поступление воды. Несмотря на то, что мы считаем, что винты подводной лодки не повреждены, это могла быть разгерметизация дейдвудских сальников подводной лодки и фильтрация воды в кормовые отсеки через дейдвудские сальники, как это было на других подводных лодках. Второе, это может быть фильтрация воды через неплотности деформированных или поврежденных переборок при ударе о грунт, вследствие которой происходило медленное заполнение концевых отсеков с повышением давления в них, что неминуемо приводило к сокращению времени нахождения личного состава, к ухудшению его жизнедеятельности и сокращению того предельного времени обеспечения жизни, на которое мы могли рассчитывать. Возможно, сейчас отсеки находятся под очень высоким давлением, там существуют воздушные подушки, но по существу мы пересекли ту критическую грань обеспечения жизнедеятельности, которую мы отводили по всем руководящим документам для личного состава экипажа. Эта грань по существу пересечена в течениие вчерашнего, сегодняшнего и, может быть, завтрашнего дня. Она, по моему мнению, именно такая ситуация. И более того, я хочу вам сказать, что отсутствие какой- либо информации с подводной лодки позволяет судить о том, что, видимо, критическое состояние личного состава наступило. Как бы ни было это, конечно, тяжело говорить, но, весьма вероятно, нам придется констатировать самое худшее ожидание, в котором мы находимся. Хотя я считаю, что сутью второго этапа операции, которую мы сейчас проводим, а второй этап операции спасательной это эвакуация личного состава, вернее, так даже скажем: проникновение в подводную лодку и эвакуация личного состава, конечно, является все-таки найти либо живых, либо мертвых для того, чтобы хотя бы осуществить то, что нужно нам сделать на берегу. И мне, конечно, тяжело говорить об этом, потому что я знаю сам этого командира подводной лодки, много лет знаю, потому что я был командующим этой флотилией, я его назначал на должность, я его готовил и провожал в прошлом году в поход, сам с ним ходил в море, проверяя подготовленность этого экипажа. Поэтому то, что заявляется в средствах массовой информации о том, что это один из лучших экипажей, это действительно так. Конечно, мы должны, во-первых, критически оценить ситуациюи задать себе вопросы: почему мы до сих пор не проникли в корабль. Несмотря на то, что наши аппараты неоднократно подходили к подводной лодке, осуществляли посадку на комингс-площадки аварийно-спасательного люка концевого отсека корабля, но так и не смогли это сделать. Причин тут может быть несколько. Первая причина - это то, что произошла деформация зеркала комингс-площадки при ударе подводной лодки о грунт. Вторая причина - это то, что, возможно, произошло нарушение систем, обеспечивающих герметичность камеры, в том числе, может быть, кто-либо из подводников пытался выйти из затонувшей подводной лодки с глубины более 100 метров, что в принципе не предусматривается, это я вам говорю как профессионал и ответственно в ответ на истерию, которая идет по отдельным телевизионным каналам о том, что они могли всплыть, они там подводники, они там в состоянии, они готовятся. Выход из подводной лодки с глубины более 100 метров обеспечивается только с помощью аварийно-спасательной службы флота путем подачи на подводную лодку специальных баллонов. В нормальных условиях те системы всплытия, которые есть на корабле, обеспечивают самостоятельный выход по буйрепу либо самостоятельным свободным всплытием только с глубин до 100 метров. Возможно, кто-то пытался осуществить подобный выход и произвел разгерметизацию этой камеры. Мы, может быть, качаем воду и наши попытки осуществить присасывание потому и заканчиваются таким неудачным образом. Поэтому очень важно, скажем, руками водолазов- глубоководников, пощупать эту арматуру, привести, может быть, ее в исходное состояние, посадить колокол и войти в отсек подводной лодки. Мы будем пытаться до последнего, до прихода норвежцев и англичан в район, решать эту задачу, но на текущий момент времени мы на 80-90 процентов сводим все версии к двум, возможно, с подверсиями и, возможно, с имеющейся взаимосвязью. Первое, весьма вероятно, что первоначальной причиной аварии подводной лодки явился сильный динамический удар. Причин сильного динамического удара может быть несколько. Первая причина - это столкновение с каким-либо объектом, и мы рассматриваем самые разные варианты. Второе - взрыв внутри отсека подводной лодки. Причем взрыв, который привел, вернее так будем говорить - первоначальная ситуация привела к разгерметизации прочного корпуса и быстрому заполнению отсека. И третье - это мина времен Второй мировой войны, хотя некоторые считают, что это маловероятно. Но я официально говорю вам, что в период с 1992 по 1999 год в акватории Баренцева моря нами зафиксировано шесть мин времен Второй мировой войны, последнюю - в сентябре прошлого года. Поэтому я не сбрасываю это со счета. Особенно с учетом того, что оцениваемый тротиловый эквивалент первого взрыва - не более 100 килограммов тротила. На подводной лодке боезапас такого минимального тротилового эквивалента не имеет. Второе, вследствие большого поступления воды, интенсивного заполнения первого и, возможно, второго отсека, подводная лодка стремительно потеряла продольную отстойчивость и с большим дифферентом, на большой скорости ударилась о грунт, что могло привести к детонации торпедного боезапаса, находившегося в торпедных аппаратах. По тротиловому эквиваленту это может соответствовать тому, что заявляют средства массовой информации. Вот 80-90 процентов версий, которые вмещают в себя возможную причину этой катастрофы. Но я подчеркиваю, что есть еще непроработанные варианты, подварианты, версии и подверсии, над которыми будем работать. Мы работаем над этой ситуацией тоже с первого дня. И соответствующие задания, указания по разработке проекта подъема уже даны. Я понимаю, что это будет достаточно длительная перспектива.
    18:26 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА-МОЦАК
    Сегодня в 16.00 мск в специальном выпуске новостей телекомпании РТР передано выступление начальника штаба Северного флота вице-адмирала Михаила Моцака относительно ситуации с атомной подводной лодкой "Курск", затонувшей в Баренцевом море, и состояния ее экипажа. Ниже дается полный текст этого выступления по расшифровке аудиозаписи: "На данный момент, основываясь на результатах осмотров, которые провели наши автономные глубоководные снаряды, нам понятен характер состояния корабля, состояние его прочного корпуса, надстройки, и в общем-то на текущий момент времени ясно, что те огромные разрушения, которые произошли в носовой части корпуса корабля, в том числе связанные с разгерметизацией прочного корпуса, позволяют сделать вывод о том, что это тяжелейшая катастрофа, которую лично я как подводник знаю в истории подводного флота. По моему мнению, следствие той аварии, которая произошла, как профессионал я могу отдавать сам себе отчет, - в том, что, вероятнее всего, весь носовой блок отсеков подводной лодки затоплен и весь находившийся личный состав в этих отсеках погиб в первые минуты аварии. Вместе с тем я хочу сказать, что я оцениваю и то, что может происходить сейчас в корме. Исходно после аварии, и об этом мы неоднократно говорили, мы слышали стуки, которые подает личный состав, действуя в соответствии с теми правилами, которые существуют в организации связи с затонувшими подводными лодками. Более того, характер анализа этих стуков позволяет сделать вывод о том, что личный состав кормовых отсеков сообщал нам о том, что в отсеки поступает вода фильтрационная, и что он просил подать воздух. Что по этому поводу я могу сказать, причина - возможное поступление воды. Несмотря на то, что мы считаем, что винты подводной лодки не повреждены, это могла быть разгерметизация дейдвудских сальников подводной лодки и фильтрация воды в кормовые отсеки через дейдвудские сальники, как это было на других подводных лодках. Второе, это может быть фильтрация воды через неплотности деформированных или поврежденных переборок при ударе о грунт, вследствие которой происходило медленное заполнение концевых отсеков с повышением давления в них, что неминуемо приводило к сокращению времени нахождения личного состава, к ухудшению его жизнедеятельности и сокращению того предельного времени обеспечения жизни, на которое мы могли рассчитывать.
    18:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА-МОЦАК
    Начальник штаба Северного флота охарактеризовал ситуацию с подлодкой "Курск" и состояние ее экипажа, часть вторая Возможно, сейчас отсеки находятся под очень высоким давлением, там существуют воздушные подушки, но по существу мы пересекли ту критическую грань обеспечения жизнедеятельности, которую мы отводили по всем руководящим документам для личного состава экипажа. Эта грань по существу пересечена в течениие вчерашнего, сегодняшнего и, может быть, завтрашнего дня. Она, по моему мнению, именно такая ситуация. И более того, я хочу вам сказать, что отсутствие какой- либо информации с подводной лодки позволяет судить о том, что, видимо, критическое состояние личного состава наступило. Как бы ни было это, конечно, тяжело говорить, но, весьма вероятно, нам придется констатировать самое худшее ожидание, в котором мы находимся. Хотя я считаю, что сутью второго этапа операции, которую мы сейчас проводим, а второй этап операции спасательной это эвакуация личного состава, вернее, так даже скажем: проникновение в подводную лодку и эвакуация личного состава, конечно, является все-таки найти либо живых, либо мертвых для того, чтобы хотя бы осуществить то, что нужно нам сделать на берегу. И мне, конечно, тяжело говорить об этом, потому что я знаю сам этого командира подводной лодки, много лет знаю, потому что я был командующим этой флотилией, я его назначал на должность, я его готовил и провожал в прошлом году в поход, сам с ним ходил в море, проверяя подготовленность этого экипажа. Поэтому то, что заявляется в средствах массовой информации о том, что это один из лучших экипажей, это действительно так. Конечно, мы должны, во-первых, критически оценить ситуацию и задать себе вопросы: почему мы до сих пор не проникли в корабль. Несмотря на то, что наши аппараты неоднократно подходили к подводной лодке, осуществляли посадку на комингс-площадки аварийно-спасательного люка концевого отсека корабля, но так и не смогли это сделать. Причин тут может быть несколько. Первая причина - это то, что произошла деформация зеркала комингс-площадки при ударе подводной лодки о грунт. Вторая причина - это то, что, возможно, произошло нарушение систем, обеспечивающих герметичность камеры, в том числе, может быть, кто-либо из подводников пытался выйти из затонувшей подводной лодки с глубины более 100 метров, что в принципе не предусматривается, это я вам говорю как профессионал и ответственно в ответ на истерию, которая идет по отдельным телевизионным каналам о том, что они могли всплыть, они там подводники, они там в состоянии, они готовятся. Выход из подводной лодки с глубины более 100 метров обеспечивается только с помощью аварийно-спасательной службы флота путем подачи на подводную лодку специальных баллонов. В нормальных условиях те системы всплытия, которые есть на корабле, обеспечивают самостоятельный выход по буйрепу либо самостоятельным свободным всплытием только с глубин до 100 метров. Возможно, кто-то пытался осуществить подобный выход и произвел разгерметизацию этой камеры. Мы, может быть, качаем воду и наши попытки осуществить присасывание потому и заканчиваются таким неудачным образом.
    18:29 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА-МОЦАК
    Начальник штаба Северного флота охарактеризовал ситуацию с подлодкой "Курск" и состояние ее экипажа, часть третья Поэтому очень важно, скажем, руками водолазов- глубоководников, пощупать эту арматуру, привести, может быть, ее в исходное состояние, посадить колокол и войти в отсек подводной лодки. Мы будем пытаться до последнего, до прихода норвежцев и англичан в район, решать эту задачу, но на текущий момент времени мы на 80-90 процентов сводим все версии к двум, возможно, с подверсиями и, возможно, с имеющейся взаимосвязью. Первое, весьма вероятно, что первоначальной причиной аварии подводной лодки явился сильный динамический удар. Причин сильного динамического удара может быть несколько. Первая причина - это столкновение с каким-либо объектом, и мы рассматриваем самые разные варианты. Второе - взрыв внутри отсека подводной лодки. Причем взрыв, который привел, вернее так будем говорить - первоначальная ситуация привела к разгерметизации прочного корпуса и быстрому заполнению отсека. И третье - это мина времен Второй мировой войны, хотя некоторые считают, что это маловероятно. Но я официально говорю вам, что в период с 1992 по 1999 год в акватории Баренцева моря нами зафиксировано шесть мин времен Второй мировой войны, последнюю - в сентябре прошлого года. Поэтому я не сбрасываю это со счета. Особенно с учетом того, что оцениваемый тротиловый эквивалент первого взрыва - не более 100 килограммов тротила. На подводной лодке боезапас такого минимального тротилового эквивалента не имеет. Второе, вследствие большого поступления воды, интенсивного заполнения первого и, возможно, второго отсека, подводная лодка стремительно потеряла продольную отстойчивость и с большим дифферентом, на большой скорости ударилась о грунт, что могло привести к детонации торпедного боезапаса, находившегося в торпедных аппаратах. По тротиловому эквиваленту это может соответствовать тому, что заявляют средства массовой информации. Вот 80-90 процентов версий, которые вмещают в себя возможную причину этой катастрофы. Но я подчеркиваю, что есть еще непроработанные варианты, подварианты, версии и подверсии, над которыми будем работать. Мы работаем над этой ситуацией тоже с первого дня. И соответствующие задания, указания по разработке проекта подъема уже даны. Я понимаю, что это будет достаточно длительная перспектива.
    19:01 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА-МОЦАК
    Сегодня в 17.00 мск в специальном выпуске новостей телекомпании РТР передано выступление начальника штаба Северного флота вице-адмирала Михаила Моцака относительно ситуации с атомной подводной лодкой "Курск", затонувшей в Баренцевом море, и состояния ее экипажа. Ниже дается полный текст этого выступления по расшифровке аудиозаписи: "На данный момент, основываясь на результатах осмотров, которые провели наши автономные глубоководные снаряды, нам понятен характер состояния корабля, состояние его прочного корпуса, надстройки, и в общем-то на текущий момент времени ясно, что те огромные разрушения, которые произошли в носовой части корпуса корабля, в том числе связанные с разгерметизацией прочного корпуса, позволяют сделать вывод о том, что это тяжелейшая катастрофа, которую лично я как подводник знаю в истории подводного флота. По моему мнению, следствие той аварии, которая произошла, как профессионал я могу отдавать сам себе отчет, - в том, что, вероятнее всего, весь носовой блок отсеков подводной лодки затоплен и весь находившийся личный состав в этих отсеках погиб в первые минуты аварии. Вместе с тем я хочу сказать, что я оцениваю и то, что может происходить сейчас в корме. Исходно после аварии, и об этом мы неоднократно говорили, мы слышали стуки, которые подает личный состав, действуя в соответствии с теми правилами, которые существуют в организации связи с затонувшими подводными лодками. Более того, характер анализа этих стуков позволяет сделать вывод о том, что личный состав кормовых отсеков сообщал нам о том, что в отсеки поступает вода фильтрационная, и что он просил подать воздух. Что по этому поводу я могу сказать, причина - возможное поступление воды. Несмотря на то, что мы считаем, что винты подводной лодки не повреждены, это могла быть разгерметизация дейдвудских сальников подводной лодки и фильтрация воды в кормовые отсеки через дейдвудские сальники, как это было на других подводных лодках. Второе, это может быть фильтрация воды через неплотности деформированных или поврежденных переборок при ударе о грунт, вследствие которой происходило медленное заполнение концевых отсеков с повышением давления в них, что неминуемо приводило к сокращению времени нахождения личного состава, к ухудшению его жизнедеятельности и сокращению того предельного времени обеспечения жизни, на которое мы могли рассчитывать.
    19:04 РОССИЯ-МВФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА
    Происшедшее с атомной подводной лодкой "Курск" в Баренцевом море - "тяжелейшая катастрофа", Об этом заявил сегодня в специальном выпуске телеканала РТР начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак. Он сообщил, что весь носовой блок отсеков подлодки "курск" затоплен и весь находившийся в этом блоке личный состав погиб. Адмирал выразил надежду на то, что в кормовых отсеках "Курска" остались живыми подводники после разрушения корпуса лодки. Вместе с тем начальник штаба Северного флота сказал, что "критическое состояние" личного состава экипажа подлодки наступило и сбываются "самые худшие ожидания". Тем не менее, по его словам, операция по спасению моряков будет продолжаться.
    19:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОТСЕКИ
    Четыре отсека атомной подводной лодки "Курск" могут быть незатоплены - пятый, шестой. седьмой и восьмой. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Мурманске начальник пресс-службы Северного флота Владимир Навроцкий. По его словам, возможно, вода проникла во второй и девятый отсеки вследствие того, что взрыв повредил внутренние переборки. "Первый и второй отсеки точно затоплены, между ними - пробоина с загнутыми внутрь краями", - отметил Навроцкий. Флотский офицер отметил, что количество погибших членов экипажа неизвестно, так как до сих пор неясно, сколько человек было в затопленных отсеках. "Спасатели подтверждают, что стуки из лодки прекратились 14 августа, одна есть надежда, что кто-то из членов экипажа просто экономит силы, веря, что помощь придет", - отметил начальник пресс-службы. Согласно выводам правительственной комиссии по расследованию причин аварии, с 80-процентной вероятностью можно сказать, что лодка затонула вследствие динамического удара. "Он вполне мог быть вызван столкновением с иностранной подводной лодкой", - отметил Навроцкий.
    19:10 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РЕАКТОР
    Заглушенный реактор атомной подводной лодки "Курск" останется безопасным еще сотни лет, однако Северный флот обязательно будет поднимать субмарину на поверхность. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Мурманске начальник пресс-службы Северного флота Владимир Навроцкий. Он отметил, что сейчас правительственная комиссия по расследованию причин аварии рассматривает различные варианты подъема лодки. Технических предложений по проведению этой операции поступило со всего мира более 200. Навроцкий подтвердил, что радиационная обстановка в зоне аварии остается нормальной. Специалисты по радиации Северного флота приступили к замерам еще в прошлое воскресенье, сразу после обнаружения лодки.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  16. #196

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    19:27 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЗАДЕРЖКА
    Судно "Норман пионер" с британскими спасателями на борту замедлило свой ход в результате ухудшения погоды. "Прибытие в расчетный квадрат Баренцева моря откладывается примерно на один час. Скорее всего "Норман пионер" будет в районе спасательных работ около 21.00 мск", - сообщают британские источники. Между тем, как стало известно корр.ИТАР-ТАСС, эксперты российско-британо-норвежской группы, разрабатывающие варианты спасения "Курска", оценивают как "очень незначительные" шансы обнаружить на борту подлодки живых подводников. Однако это ни в коем случае не сказывается на решительном настрое международной группы сделать все необходимое. "Мы сохраняем оптимизм и надежду на то, что нам удастся спасти тех моряков, кто выжил после невероятного по своей силе взрыва", - заявил один из британских спасателей на борту "Норман пионер".
    19:49 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СУДНО-ПРИБЫТИЕ
    Судно "Норман пионер" с британскими спасателями на борту прибыло в район Баренцева моря, где сейчас идет операция по спасению экипажа подлодки "Курск". На борту судна находится мини-подлодка ЛР-5. Ожидается, что уже в ближайшие часы ЛР-5 с российскими и британскими спасателями попытается добраться до затонувшей подлодки "Курск".
    20:13 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СУДНО-ПРИБЫТИЕ
    Судно "Норман пионер" с британскими спасателями на борту прибыло в район Баренцева моря, где сейчас идет операция по спасению экипажа подлодки "Курск". "Мы видим российские корабли", - такой доклад прозвучал с борта "Норман пионер". Согласно полученной корр.ИТАР-ТАСС информации, "Норман пионер" прибудет непосредственно к месту нахождения "Курска" в 20.20 мск. В случае соответствующего решения российского и британского командования совместная группа немедленно начнет работы по спасению экипажа российской подлодки. Во время ее первой фазы, которая займет около полутора часов, с борта "Норман пионер" будет спущен разведывательный глубоководный робот "Скорпион" ВМС Великобритании. Он должен передать фотографии состояния хвостовой части "Курска" и в первую очередь выходных люков. Именно после анализа этих фотографий и будет принято решение относительно использования спасательной мини-подлодка ЛР-5.
    20:23 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЭКСПЕРТ-МНЕНИЕ
    На борту "Курска" еще могут находиться в живых до 20 членов экипажа. Об этом заявил один из ведущих военных специалистов- подводников Великобритании Джеф Тол. "Мировая морская история знает случаи, когда люди смогли выжить в аналогичных условиях до двух недель", - отметил он. По мнению Тола, моряки могут находиться в отсеках за ядерным реактором "Курска". Одновременно он высказал убеждение, что ядерный реактор подлодки не представляет опасности ни для спасателей, ни для окружающей среды. "Сила взрыва была погашена внутренними помещениями подлодки, расположенными в носовой части "Курска", реактор задет не был".
    20:45 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Судно "Норман пионер" находится в точке над подлодкой "Курск", сообщил корр.ИТАР-ТАСС представитель министерства обороны Великобритании. Сейчас между командованием российских и британских спасательных групп идет согласование последних элементов совместной операции по спасению экипажа "Курска"
    21:37 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежское судно "Норман пионер" с британским спасательным аппаратом "Лр-5" на борту вошло в зону ответственности Северного флота и встретилось с большим противолодочным кораблем ВМФ России "Адмирал Чабаненко". Между российскими, британскими и норвержскими спасателями начались интенсивные консультации. По их завершению английский глубоководный аппарат сегодня ночью попытается пристыковаться к люку подлодки "Курск". Это сообщил сегодня на пресс-конференции в Мурманске начальник штаба Северного флота Михаил Моцак. Однако, как отметил на пресс-конференции вице-премьер Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию, в расследовании причин аварии, "мы считаем, что британскому батискафу не удастся пристыковаться, так как он будет действовать тем же методом, что и российские подводные снаряды". В связи с этим Клебанов считает, что "есть надежда на то, что пристыковать подводный колокол к люку "Курска" удастся норвержским водолазам, которые подойдут к месту операции после 00 часов на судне "Сиуэй игл". Как пояснил Клебанов, сегодня ночью они опустят глубинного водолаза к лодке, который вручную поможет пристыковать к ее люку водолазный колокол, после чего, вероятно, удастся открыть камеру, привести в порядок ее арматуру и сбросить из камеры воду.
    21:47 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОГОДА
    Погодные условия для британской спасательной мини-подлодки ЛР-5 в зоне проведения спасательной операции "почти идеальные", заявил глава британской группы ВМФ Алэн Хоскинс. Он находится на борту судна "Норман пионер" и ведет координацию совместных действий с российской стороной. Хоскинс уверен, что мини-подлодка ЛР-5 способна состыковаться с "Курском ". "В случае, если выходные люки не заклинило во время взрыва, мы сможем войти в уцелевшие отсеки подлодки", - заявил он.
    22:05 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ШАНСЫ
    Вице-премьер Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию причин аварии подлодки "Курск", считает что "шансы найти живых членов экипажа в ее кормовой части еще сохраняются". В то же время, как сообщил сегодня на пресс-конференции в Мурманске начальник штаба Северного флота Михаил Моцак, более половины членов экипажа "Курска погибли в первые минуты аварии. По его мнению, в тех отсеках лодки, где давление составляло 2 атмосферы, моряки могли продержаться, однако в некоторых отсеках давление сейчас достигает 10 атмосфер, что несовместимо с жизнью. По словам Моцака, конструктивные особенности лодки не позволяют подать воздух в ее отсеки на глубине 100 метров. Эту ошибку, считает начальник штаба флота, необходимо исправить при проектировании подводных кораблей в будущем.
    22:25 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРОБОИНА
    Атомная подводная лодка "Курск" получила пробоину размером не менее одного квадратного метра между первым и вторым отсеками в результате столкновения с подводным плавающим предметом или миной. Зарегистрировать этот объект было невозможно. Это сообщил сегодня на пресс-конференции в Мурманске вице-премьер Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию причин аварии. По мнению Клебанова, обнаруженные ранее в Баренцевом море мины Второй мировой войны "находятся в состоянии, способном привести к таким разрушениям, которые получил "Курск". Вице-премьер подчеркнул, что надводного судна в районе учения Северного флота не было, а подводная лодка получила удар, находясь на глубине 16-18 метров. Начальник штаба Северного флота Михаил Моцак добавил, что в районе учений находились 3 зарубежные подводные лодки, среди которых могла быть и британская, так как Баренцево море - район традиционной разведки британских военно-морских сил. Моцак отметил, что в результате удара сдетонировали 3-4 единицы боезапаса, находящиеся на подводной лодке, мощностью 1-2 тонны тротила. Моцак отверг распространенную в последние дни информацию о взрыве ракето-торпеды, отметив, что такого боезапаса на "Курске" не было.
    23:03 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОДЪЕМ
    Вице-премьер Илья Клебанов считает, что подъем из-под воды атомной подводной лодки "Курск" может быть осущекствлен "исключительно при помощи подводной кооперации". Председатель правительственной комиссии по расследованию причин аварии подводной лодки, выступая здесь сегодня на пресс-конференции, охарактеризовал подъем "Курска" как невероятно сложную техническую задачу, и отметил, что проект ее будет представлен комиссии через две недели, Над проектом работает группа ведущих российских проектных институтов во главе с петербургским Центральным конструкторским бюро "Рубин". "Если понадобится,мы прибегнем и к помощи иностранных специалистов", - отметил Клебанов. Начальник штаба Северного флота Михаил Моцак пояснил, что грузоподъемности имеющихся на Северном флоте надувных понтонов для подъема "Курска" недостаточно, т, поэтому подъем, вероятнее всего, будет проводиться при участии и других технических средств, кроме понтонов.
    23:20 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Судно "Сиуэй игл" с британскими и норвежскими водолазами на борту войдет в зону аварии подлодки "Курск" предположительно около 24.00 мск; график движения опережается на полтора часа. Об этом сообщили сегодня здесь корр.ИТАР-ТАСС официальные военные представители. "Сначала подлодку осмотрят водолазы, - сказали корр.ИТАР-ТАСС в британском министерстве обороне. - Все идет по плану. Подготовкой спасательной операции руководит Москва, и все участвующие в ней иностранные стороны следуют ее пожеланиям".

    20 Августа Воскресенье
    00:43 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежское судно "Сиуэй игл" с водолазами на борту вошло в зону аварии подлодки "Курск" около полуночи. По данным министерства обороны Великобритании, водолазы первыми направятся к месту аварии "Курска". Им предстоит определить, есть ли на борту подлодки живые члены экипажа.
    01:55 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ПОДЛОДКА
    Норвежские суда "Норман пионер" и "Сиуэй игл", которые принимают участие в спасении экипажа подлодки "Курск", ночью начали выдвижение на рубеж для начала операции. Об этом корр.ИТАР-ТАСС по телефону сообщил официальный представитель Главного штаба ВМС Норвегии. "Операция начнется с восходом солнца, - сказал он. - Российские корабли патрулируют этот район Баренцева моря". Вся операция по спасению моряков координируется российской стороной и принимающие участие в ней иностранные суда следуют ее пожеланиям. "Первыми под воду пойдут водолазы, - сообщил корр.ИТАР- ТАСС представитель министерства обороны Великобритании. - По согласованию с российской стороной, британские спасательные аппараты - глубоководный робот "Скорпион" и мини-субмарина ЛР-5 - вступят в действие на втором этапе. Первую фазу - определение степени возможности стыковки ЛР-5 с люками "Курска" и наличие живых людей на борту аварийной подлодки проведут норвежцы".
    06:46 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    С восходом солнца в Баренцевом море сегодня первые группы водолазов начали спуск к борту "Курска", сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны Великобритании. В спасательных работах принимают участие ВМФ России, ВМС Великобритании и Норвегии. Водолазы попытаются установить, остались ли на борту живые члены экипажа. В их задачу также входит оценка обстановки, связанная с подводными течениями вокруг корпуса подводной лодки, степень повреждения ее люков
    07:12 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ПОДЛОДКА-ПЛАН
    Российские, британские и норвежские специалисты согласовали ночью и уже приступили к осуществлению обновленного плана операции по спасению экипажа подлодки "Курск", внеся ряд корректив в предыдущую программу действий. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в британском министерстве обороны. Операция проводится под руководством военных специалистов ВМФ России. После поступления от спущенных к борту "Курска" групп водолазов сведений о состоянии корпуса подлодки в дело вступит не британский глубоководный робот-манипулятор "Скорпион", как предполагалось ранее, а аналогичная машина норвежского производства. По данным минобороны Великобритании, этот аппарат может быть более полезным для проведения точной видеосъемки борта "Курска". Затем будет задействован "Скорпион", обладающий мощными гидравлическими резаками для прочистки путей для подхода мини-субмарины ЛР-5 к люкам "Курска". Норвежские водолазы вместе с британским экипажем батискафа попытаются закрепиться на выходном люке хвостовой части подлодки и герметично зафиксировать на нем "рукав" ЛР-5 для балансировки давления. По этому же "рукаву" будет осуществлен вывод из "Курска" моряков, если они живы.
    07:41 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Работу норвежских водолазов у борта затонувшей подлодки "Курск" курирует штаб обороны Северной Норвегии; первый доклад по итогам осмотра затонувшего корабля будет предоставлен командованию в 10.30 мск. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС по телефону официальный представитель штаба капитан Йон Лиэн. "Штаб обороны Северной Норвегии является главным звеном по координации работ глубоководных водолазов и поддерживает самые тесные связи с российской стороной", - сказал в беседе с ИТАР-ТАСС оперативный дежурный Минобороны Норвегии.
    08:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ
    Сегодня с восходом солнца в Баренцевом море первые группы водолазов начали спуск к атомной подводной лодки "Курск", потрепевшей аварию 12 августа. В спасательных работах принимают участие ВМФ России, ВМС Великобритании и Норвегии. Водолазы попытаются установить, остались ли на борту живые члены экипажа. В их задачу также входит оценка обстановки, связанная с подводными течениями вокруг корпуса подводной лодки, степень повреждения ее люков. Операция проводится под руководством военных специалистов ВМФ России. Работу норвежских водолазов у борта затонувшей подлодки "Курск" курирует штаб обороны Северной Норвегии; первый доклад по итогам осмотра затонувшего корабля будет предоставлен командованию в 10.30 мск. Об этом сообщил ИТАР- ТАСС по телефону официальный представитель штаба. В министерстве обороны Великобритании корр.ИТАР-ТАСС Сергею Баженову рассказали, что первоначальный план утренних работ скорректирован: после того, как водолазы осмотрят корпуск подлодки, в дело вступит не британский глубоководный робот-манипулятор "Скорпион", как предполагалось ранее, а аналогичная машина норвежского производства. По данным минобороны Великобритании, этот аппарат может быть более полезным для проведения точной видеосъемки борта "Курска". Затем будет задействован "Скорпион", обладающий мощными гидравлическими резаками для прочистки путей для подхода мини-субмарины ЛР-5 к люкам "Курска". Норвежские водолазы вместе с британским экипажем батискафа попытаются закрепиться на выходном люке хвостовой части подлодки и герметично зафиксировать на нем "рукав" ЛР-5 для балансировки давления. По этому же "рукаву" будет осуществлен вывод из "Курска" моряков, если они живы. Накануне вице-премьер Илья Клебанов заявил на пресс- конференции в Мурманске, что "Курск" получил пробоину размером не менее одного квадратного метра между первым и вторым отсеками в результате столкновения с подводным плавающим предметом или миной. Зарегистрировать этот объект было невозможно. По мнению Клебанова, возглавляющего правительственную комиссию по расследованию причин аварии. обнаруженные ранее в Баренцевом море мины Второй мировой войны "находятся в состоянии, способном привести к таким разрушениям, которые получил "Курск". Вице-премьер подчеркнул, что надводного судна в районе учения Северного флота не было, а подводная лодка получила удар, находясь на глубине 16-18 метров. Начальник штаба Северного флота Михаил Моцак добавил, что в районе учений находились 3 зарубежные подводные лодки, среди которых могла быть и британская, так как Баренцево море - район традиционной разведки британских военно-морских сил. Моцак отметил, что в результате удара сдетонировали 3-4 единицы боезапаса, находящиеся на подводной лодке, мощностью 1-2 тонны тротила. Моцак отверг распространенную в последние дни информацию о взрыве ракето-торпеды, отметив, что такого боезапаса на "Курске" не было.
    09:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Сегодня утром норвежский водолаз спустился к месту катастрофы атомной подводной лодки "Курск". Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, он обследует площадку кормового люка субмарины и даст заключение о возможности или невозможности стыковки британского глубоководного спасательного аппарата ЛР-5 с подлодкой. Подводная разведка может продлиться несколько часов. В том случае, если будет сделан вывод о том, что пристыковать английский батискаф невозможно, норвежские водолазы будут стыковывать с люком затонувшей российской субмарины глубоководный колокол, при помощи которого они попробуют попасть внутрь лодки. В настоящее время в зону спасательной операции пришли оба норвежских судна - "Норман пионер" и "Сиуэй игл". С борта последнего осуществляется спуск норвежских водолазов, "Норман пионер" с английским батискафом на борту пока стоит в нескольких километрах от точки нахождения субмарины "Курск" и не мешает подводной разведке.
    10:27 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    По данным на 10.00 мск все доклады о ситуации в районе аварии АПЛ "Курск" поступили на центральный пункт ВМФ России. Об этом сообщил в прямом эфире ОРТ начальник пресс-службы ВМФ России Игорь Дыгало. "Всю ночь продолжались спасательные операции, - сообщил он. - Погружения совершали спасательные аппараты Северного флота". Сейчас, по его словам, к работе приступают норвежские водолазы и после того, как они обследуют комингс- площадку подлодки "Курск", будет принято решение об использовании спасательных аппаратов Северного флота и британской мини-подлодки. По словам Игоря Дыгало, информация о первых результатах обследования подлодки водолазами ожидается примерно к 14.00 мск.
    10:40 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Норвежские водолазы готовят к спуску глубоководный робот- манипулятор, который должен провести обследование корпуса и люков атомной подлодки "Курск". Основная задача - сделать снимки, которые позволят прийти к окончательным выводам о ситуации на дне, безопасности работ и возможности состыковаться с подлодкой. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в штабе обороны Северной Норвегии, который курирует действия водолазов. В настоящий момент члены норвежского штаба проводят совещание с представителями Северного флота РФ. Более конкретные сведения о ходе операции будут представлены через час. Представитель британского минобороны подтвердил, что корабль "Норман пионер" с английскими спасателями и мини- субмариной находится на расстоянии пяти км от места нахождения "Курска". Пока их роль в работах сводится к общей поддержке.
    10:56 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГЛАВКОМ
    Главком ВМФ России Владимир Куроедов вылетел из Североморска в район катастрофы атомной подводной лодки "Курск" в Баренцевом море, где он возьмет на себя командование международной спасательной операцией, в которой со вчерашнего дня участвуют британские и норвежские спасатели. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, адмирал флота будет лично курировать проведение всех спасательных работ и погружений под воду. Как отметили в пресс-службе, по итогам консультаций спасателей решено спустить под воду к субмарине подводную телекамеру. Только после обработки поступившей с нее информации начнут работать водолазы.
    11:15 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Главная цель норвежско-британской операции - спасение экипажа подлодки "Курск". Об этом заявил координатор всей операции, командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген. Он поддерживает прямую телефонную связь по так называемой горячей линии с командующим Северным флотом РФ адмиралом Вячеславом Поповым. "Это операция по спасению людей. Я верю, что на "Курске" есть живые люди, и мы должны их обязательно спасти", - заявил Скорген. Он сам имеет большой опыт службы на подводном флоте. "Если окажется, что на лодке не осталось в живых никого, мы должны по-новому оценить проведение нашей операции", - отметил вице-адмирал.
    11:53 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА-ПРИЧИНЫ
    Возможной причиной гибели подлодки "Курск" являются "взрывы боеприпасов или скопившегося газа на борту субмарины". Об этом заявил сегодня командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген, являющийся координатором норвежско-британской спасательной операции. Он отметил, что в момент аварии все норвежские подводные лодки находились на базе в Бергене. Эйнар Скорген поддерживает прямую связь по так называемой "горячей линии" с командующим Северным флотом РФ Вячеславом Поповым.
    11:56 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА.
    Норвежские водолазы, прибывшие к месту аварии атомной подводной лодки "Курск", сегодня в первой половине дня подготовили к спуску глубоководный робот-манипулятор, который должен провести обследование корпуса и люков подлодки. Основная задача - сделать снимки, которые позволят прийти к окончательным выводам о ситуации на дне, безопасности работ. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, только после обработки поступившей с нее информации начнут работать водолазы. Их задача- обследовать площадку кормового люка субмарины и дать заключение о возможности или невозможности стыковки британского глубоководного спасательного аппарата ЛР-5 с подлодкой. Начальник пресс- службы ВМФ России Игорь Дыгало заявил в Москве, что информация о первых результатах обследования подлодки водолазами ожидается примерно к 14.00 мск. В том случае, если будет сделан вывод о том, что пристыковать английский батискаф невозможно, норвежские водолазы будут стыковывать с люком затонувшей российской субмарины глубоководный колокол, при помощи которого они попробуют попасть внутрь лодки. Главная цель норвежско-британской операции - спасение экипажа подлодки "Курск", заявил в Осло координатор всей операции, командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген. Он поддерживает прямую телефонную связь по "горячей линии" с командующим Северным флотом РФ адмиралом Вячеславом Поповым. "Это операция по спасению людей. Я верю, что на "Курске" есть живые люди, и мы должны их обязательно спасти", - заявил Скорген. Главком ВМФ России Владимир Куроедов вылетел из Североморска в район катастрофы атомной подводной лодки "Курск" в Баренцевом море, где он возьмет на себя командование спасательной операцией. Как сообщили корр.ИТАР- ТАСС в пресс-службе Северного флота, адмирал флота будет лично координировать проведение всех спасательных работ и погружений под воду.
    12:01 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОЛПРЕД
    Сотрудники аппарата полномочного представителя президента РФ в Северо-западном федеральном округе Виктора Черкесова стараются всячески помочь родственникам подводников с "Курска". В гарнизоне Видяево - месте базирования подводной лодки "Курск", - куда сейчас приезжают родственники членов экипажа, группа сотрудников аппарата полпреда занимается решением вопросов, связанных с их приемом и пребыванием. Приезжим была оказана помощь в обеспечении автотранспортом, организованы дополнительные линии связи, налажена выплата компенсаций за проезд от места проживания. Родственники подводников обеспечены бесплатным питанием. Губернаторам и руководителям органов военного управления регионов, где проживают родственники членов экипажа, разослана циркулярная телеграмма, в которой содержатся указания по организации их проезда и предоставления социальной помощи. Поскольку психологическое состояние родственников тяжелое, в Видяево постоянно дежурят дополнительные бригады врачей, в состав которых входят кардиологи и психотерапевты. В состоянии повышенной готовности находится гарнизонный госпиталь. Сейчас туда госпитализированы трое родственников подводников.
    12:06 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Наиболее вероятная версия катастрофы атомохода "Курск" - столкновение с иностранной подлодкой, считает командир базирующейся в Видяево дивизии атомных лодок контр-адмирал Михаил Кузнецов. Корпуса российских подводных кораблей, участвовавших в учениях в Баренцевом море, осмотрены членами правительственной комиссии, следов столкновения на их корпусах не обнаружено. Мина времен Второй мировой войны сколько-нибудь серьезного вреда "Курску" причинить не могла, так как его корпус способен выдержать даже небольшой ядерный взрыв, сказал адмирал журналистам.
    12:12 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РОБОТ
    Норвежский непилотируемый глубоководный робот-манипулятор произвел спуск и достиг российской подлодки "Курск". Об этом сообщил корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель штаба обороны Северной Норвегии Йон Лиэн, который курирует операцию.
    12:17 ЕВРОПА-РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ПОДЛОДКА-РОБОТ
    Норвежский глубоководный робот-манипулятор достиг российской подлодки "Курск". Об этом сообщил корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель курирующего операцию штаба обороны Северной Норвегии Йон Лиэн. Он подтвердил, что погода в Баренцевом море в месте нахождения "Курска" "достаточно хорошая", волнение умеренное. Что касается видимости и силы течений на глубине, то эти сведения должны быть получены с борта робота, который оборудован съемочной камерой. Й.Лиэн отметил, что пока невозможно сказать, сколько продлится данная часть операции. После ее завершения норвежцы вновь проведут совещание с представителями Северного флота РФ, на котором будет принято решение о дальнейших действиях.
    12:35 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Спасательные работы на месте аварии атомной подводной лодки "Курск" "идут на том же уровне напряженности и интенсивности". Об этом заявил сегодня в прямом эфире НТВ начальник пресс-службы ВМФ России Игорь Дыгало. Погода на месте спасательных работ, отметил он, "сейчас благоприятные". "Спасательная операция вступила во вторую фазу, - отметил Игорь Дыгало. - В ней теперь участвуют норвежские и британские спасатели". Он сообщил, что норвежские водолазы смогут работать на глубине у борта подлодки "Курск" "лишь непродолжительное время", поскольку давление там превышает 10 атмосфер. Очередная информация о ходе спасательных работ, по словам начальника пресс-службы ВМФ, ожидается в 16-17 часов мск.
    13:39 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    После робота-манипулятора к подлодке "Курск" направлены норвежские водолазы. Для спуска они используют спецаппараты для ускорения движения. Как сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель штаба обороны Северной Норвегии Йон Лиэн, перед водолазами поставлена задача провести непосредственное исследование ситуации вокруг корпуса субмарины и попытаться установить, в каких именно помещениях корабля еще есть кислород. Для этого у подводников есть соответствующая аппаратура, добавил Й.Лиэн. Он не подтвердил сообщения, что при первом обследование корпуса подлодки около люка, через который предполагалось проникнуть внутрь субмарины, обнаружены серьезные повреждения. Тем не менее в норвежском штабе, где сейчас планируются дальнейшие работы по спасению экипажа "Курска", не настроены слишком оптимистично. "Нет никаких гарантий, что норвежским и британским спасателям удастся сделать больше, нежели уже сделали российские",- заявил корреспондент лондонского радио из штаба,. "Российская сторона сделала все, что можно и даже больше. Однако размер аварии на "Курске" слишком значителен, чтобы надеяться на успех", отметил он.
    13:56 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВЕРСИЯ
    Первой реакцией дежурных офицеров штаба ВМС Великобритании в Норвуде /Восточная Англия/ на известие об аварии "Курска" стал вывод о столкновении российской подлодки с американской. Об этом сообщил сегодня влиятельный британский еженедельник "Санди Таймс". "Мы думали, что американцы ударили российскую подлодку", - заявил офицер. Однако по получении новых данных они отказались от своего первоначального вывода, отмечает еженедельник.
    14:39 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ШАНСЫ
    Простукивание корпуска подводной лодки "Курск", которое только что завершили норвежские водолазы, позволяет сделать вывод, что фактически вся лодка затоплена. "Ситуация не внушает особых надежд",- сообщили корр. ИТАР-ТАСС осведомленные британские источники.
    14:44 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ШАНСЫ
    Норвежские водолазы завершили начальную стадию обследования подлодки "Курск". С помощью тяжелых молотков они простучали корпус в хвостовой части атомохода. Они должны были установить, заполнены ли отсеки водой и есть ли там кислород. Как стало известно сегодня корр.ИТАР-ТАСС из осведомленных британских источников, фактически вся полодка затоплена. "Ситуация не внушает особых надежд". Таков вывод водолазов, утверждают они. После визуального осмотра выходного люка в задней части "Курска" был сделан вывод - "значительные повреждения". Все это ставит под сомнение целесообразность использования в операции британской мини-подлодки "ЛР-5", так как риск для спасателей слишком высок, считают здесь.
    15:20 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КЛЕБАНОВ
    Спасательный люк на подлодке "Курск", затонувшей в Баренцевом море, сильно поврежден и теперь основные надежды возлагаются на "ручную работу" водолазов. Это заявил сегодня в прямом эфире РТР вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию обстоятельств аварии атомной подлодки. Как сообщил Илья Клебанов, норвежские спасатели с помощью автономной камеры обследовали посадочное кольцо на корпусе подлодки, куда пытаются пристыковаться спасательные аппараты и обнаружили там "очень серьезную трещину". "Еще вечером в воскресенье была выдвинута версия специалистов, что это кольцо повреждено, - сказал он. - Наше обследование допускало эту возможность повреждения, но точного места нам найти не удалось". Именно в этом вице-премьер видит причину того, что все попытки пристыковать к лодке спасательные аппараты окончились неудачей. Он отметил, что российские спасательные аппараты "совершенно аналогичны в этом смысле английскому", "Поэтому мы предполагаем, что и английский аппарат не сможет состыковаться", - сказал он. Как подчеркнул Илья Клебанов, сейчас основные надежды возлагаются на "ручную работу" норвежских глубоководных водолазов. После изучения материалов, полученных с помощью автономной камеры, состоится техническое совещание российских, норвежских и британских специалистов и после этого "в ближайшие часы мы ожидаем первый спуск норвежских глубоководников в район 9-го отсека, в район спасательного шлюза", - сообщил вице-премьер.
    15:24 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР
    Норвежские водолазы, опустив колокол, в эти минуты пытаются открутить люк в переходном шлюзе подлодки "Курск". Об этом в 15.15 сообщил в прямом эфире корреспондент РТР с крейсера "Петр Великий", где находится штаб спасательной операции. Несколькими минутами раньше член правительственной комиссии, губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов сообщил в новостной программе ОРТ, что исследования, проведенные норвежскими водолазами, подтвердили вывод российских спасателей: аварийный люк подлодки действительно сильно деформирован. По-видимому, сказал он, никаких возможностей подсоединиться к "Курску" у английского спасательного аппарата не будет. По словам губернатора, с 13.40 мск норвежские водолазы работают на верхней палубе затонувшей субмарины. Они подвели глубоководный колокол к спасательному люку, попытаются откачать воду и, если им удастся выровнять давление, открыть люк.
    15:34 ЕВРОПА-РОССИЯ-"КУРСК"-МИНОБОРОНЫ
    Британские спасатели вступят в дело только при наличии стопроцентной уверенности в том, что внутри подлодки "Курск" есть оставшиеся в живых люди. Об этом заявил сегодня здесь государственный министр в минобороны Соединенного Королевства Джон Спеллар. Он отметил, что британская команда состоит из профессионалов, которые сделают правильную оценку шансов на спасение российских подводников и угрозе собственным жизням. Пока что корабль "Норманн пионер" с британскими спасателями и мини-подлодкой "Эл-Ар 5" находится в нескольких км от места нахождения "Курска". Все ожидают официального доклада о состоянии российской подлодки, сделанного на основе данных норвежских водолазов.
    15:42 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КАТАСТРОФА-ПРИЧИНЫ
    Наиболее вероятная причина аварии атомной подводной лодки "Курск" - "внешний динамический удар". Об этом заявил сегодня в прямом эфире РТР вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию обстоятельств аварии подлодки. "Картина аварии, которую мы смоделировали окончательно вчера поздно вечером, не меняется, мы считаем, что наибольшая вероятность - это внешний динамический удар", - заявил он. Илья Клебанов в то же время не исключил, что причиной катастрофы могла быть и мина. "Мина могла разрушить прочный корпус тоже, но пока что мину мы отводим на второе место, на первом месте мы считаем, что это некий плавающий подводный объект, водоизмещением от восьми тысяч тонн и выше", - заявил он. Напомнив о прозвучавших в субботу высказываниях начальника штаба Северного флота о том, что в районе учений в Баренцевом море находились три иностранные подводные лодки, Илья Клебанов отметил, что " любые версии сегодня возможны". "Мы продолжаем работу комиссии и, я думаю, что очень скоро мы установим реальный факт, как это получилось, даже не авария а катастрофа", - заявил он.
    15:55 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-"КОЛОКОЛ"
    Норвежский глубоководный водолазный колокол будет опущен к атомной подводной лодке "Курск" не раньше 18.00-20.00 мск. Такое уточнение сделали корреспонденту ИТАР-ТАСС в пресс- службе Северного флота, добавив, что "точное время погружения пока не определено, поскольку норвежцы просчитывают каждый свой шаг, не желая рисковать людьми". Как сообщили в пресс-службе, в настоящее время члены правительственной комиссии по расследованию причин аварии субмарины во главе с вице-премьером Ильей Клебановым на борту судна "Сиуэй игл" приступили к анализу видеопленки, снятой на глубине 108 метров у лежащего на глубине подводного крейсера. Экспертную оценку этих кадров сделает главком ВМФ России Владимир Куроедов. После к "Курску" опустится норвежский глубоководный водолаз, который при помощи ультразвукового прибора установит, в какие отсеки еще не проникла вода. Скорее всего, только после этого будет опущен глубоководный колокол.
    15:58 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежские глубоководные водолазы, которые обследуют подлодку "Курск", работают на глубине в "очень хороших" условиях, сообщают норвежские источники. По этим же данным, видимость на дне составляет 8-10 метров и пока нет никаких сведений, что работе мешают сильные придонные течения. Водолазы работают в командах из трех человек и могут находиться под водой шесть часов подряд. Таким образом, 12 водолазов, прибывших к месту аварии на специализированном судне "Сиуэй Игл", могут работать непрерывно целые сутки.
    16:16 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СПАСАТЕЛИ
    Международная фаза операции по спасению экипажа "Курска" идет полным ходом, сообщил официальный представитель штаба обороны Северной Норвегии Йон Лиэн, Он также не исключил возможности введения в действие британской команды, которая находится на борту норвежского судна "Норманн пионер" близ места проведения работ. Полную картину разрушений атомохода со всеми выкладками специалистов нам еще предстоит создать, следовательно, торопиться с выводами пока рано, сказал он.
    16:24 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Весь сегодняшний день норвежские водолазы обследуют корпус потерпевшей аварию атомной подводной лодки "Курск". Готовится к спуску норвежский глубоководный водолазный колокол, который. по данным пресс-службы Северного флота, будет опущен к подводной лодке не раньше 18.00-20.00 мск. "Точное время погружения пока не определено, поскольку норвежцы просчитывают каждый свой шаг, не желая рисковать людьми",- сказали в пресс-службе. Во второй половине дня члены правительственной комиссии по расследованию причин аварии субмарины во главе с вице- премьером Ильей Клебановым на борту судна "Сиуэй игл" приступили к анализу видеопленки, снятой на глубине 108 метров у лежащего на глубине подводного крейсера. Экспертную оценку этих кадров сделает главком ВМФ России Владимир Куроедов. Перед заседанием И.Клебанов в прямом телеэфире заявил. что спасательный люк на подлодке "Курск", затонувшей в Баренцевом море, сильно поврежден и теперь основные надежды возлагаются на "ручную работу" водолазов. Норвежские спасатели, сказал он, с помощью автономной камеры обследовали посадочное кольцо на корпусе подлодки, куда пытаются пристыковаться спасательные аппараты, и обнаружили там "очень серьезную трещину". Именно в этом вице-премьер видит причину того, что все попытки пристыковать к лодке спасательные аппараты окончились неудачей. Он отметил, что российские спасательные аппараты "совершенно аналогичны в этом смысле английскому", "Поэтому мы предполагаем, что и английский аппарат не сможет состыковаться", - сказал И. Клебанов. Он повторил высказанную им в субботу версию: наиболее вероятная причина аварии подводной лодки - "внешний динамический удар".
    17:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Руководство российского "Альфа-Банка" решило оказать помощь семьям экипажа подводной лодки "Курск", живущим в городах, где открыты филиалы банка. Управляющие региональных филиалов получили соответствующие распоряжения, сообщили в банке. На сегодня филиалы банка открыты в Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Самаре, Тольятти, Иркутске, Ангарске, Тюмени, Нижневартовске, Кургане, Омске, Екатеринбурге, Владивостоке, Находке, Волгограде, Оренбурге, Перми, Новосибирске, Саратове, Липецке, Краснодаре, Ростове, Калининграде, Уфе.
    17:16 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ШЛЮЗ
    Норвежским водолазам удалось отвернуть вентиль переходного люка шлюзовой камеры подводной лодки "Курск", но поднять его они не смогли. Об этом сообщил в 17.00 в прямом эфире корреспондент РТР, находящийся на борту корабля "Петр Великий". Как пояснили журналисту специалисты, в шлюзовой камере, видимо, оказался кто-то из экипажа, возможно, пытаясь выбраться из гибнущей подлодки. Отсость воду из шлюзового отсека пока не удалось.
    17:48 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Президент России Владимир Путин заявил сегодня, что власть "до последней минуты" будет делать все для спасения экипажа подлодки "Курск" - "всех, кого можно спасти, будем бороться за жизнь каждого нашего моряка и будем надеется на лучшее". Обращаясь к собравшимся на прием участникам Архиерейского Собора, который в связи с трагедией отменен и стал встречей с президентом, Владимир Путин сказал: "Мы все с болью в сердце и без преувеличения скажу со слезами на глазах следим за той трагедией, которая разворачивается сейчас в Баренцевом море. Моряки делают все для спасения своих товарищей". /Расширенная версия последует/.
    17:53 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ОБСЛЕДОВАНИЕ
    Работавшие на корпусе "Курска" норвежские водолазы не зафиксировали какого-либо изменения радиационного фона. Об этом стало известно корр.ИТАР-ТАСС из британских источников. Несмотря на тот факт, что взрыв почти пополам расколол подлодку, ее ядерная силовая установка заглушена и сейчас не представляет опасности. Хотя трагические события на "Курске" развивались с небывалой быстротой, здесь считают, что даже страшная авария не смогла нарушить надежную работу систем, обеспечивающих отключение реактора.
    17:55 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Прием в Кремле участников Архиерейского Собора, который должен был состояться сегодня вечером, отменен из-за трагедии с атомной подводной лодкой "Курск". Вместо этого состоялась встреча участников Собора с президентом Владимиром Путиным. Глава государства назвал аварию подлодки "ужасным событием". "Мы все с болью в сердце и, без преувеличения скажу, со слезами на глазах следим за той трагедией, которая разворачивается сейчас в Баренцевом море". Моряки, сказал глава государства. "делают все для спасения своих товарищей. К сожалению иногда не мы, а события диктуют нам логику развития ситуации. Но до последней минуты мы будем делать все для спасения всех, кого можно спасти, будем бороться за жизнь каждого нашего моряка и будем надеется на лучшее". Президент обратился со словами благодарности ко всем, "кто помогает справится с этой общей бедой", в том числе и к служителям церкви. "Наш общий долг и в том, чтобы поддержать семьи наших военных, помочь матерям, сестрам, женам, детям, отцам,- сказал В.Путин.- Они нуждаются в нашей помощи, они нуждаются в моральной, материальной и просто в человеческой помощи".
    17:59 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ТРЕЩИНЫ
    Обнаруженные норвежскими водолазами трещины на выходном люке "Курска" делают практически невозможной стыковку британской спасательной мини-подлодки "Эл-ар 5". В случае попытки открыть растрескавшийся люк, его обломки повредят мини- подлодку и создадут угрозу жизни спасателей. В таких условиях команда на спуск мини-подлодки для стыковки с "Курском" дана не будет", - заявил корр. ИТАР-ТАСС британский источник.
    18:07 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ШЛЮЗ
    Норвежские водолазы не смогли открыть люк девятого отсека подводной лодки "Курск". Это подтвердили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота. В настоящее время водолазы прорабатывают различные варианты проникновения внутрь "Курска". Ранее сообщалось, что норвежским водолазам удалось отвернуть вентиль переходного люка шлюзовой камеры подводной лодки "Курск", но поднять его они не смогли. По мнению специалистов, в шлюзовой камере, видимо, оказался кто-то из экипажа, пытаясь выбраться из гибнущей подлодки. Отсосать воду из шлюзового отсека не удалось.
    19:22 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ШЛЮЗ
    По состоянию на 19.00 норвежским водолазам так и не удалось открыть люк переходного шлюза подлодки "Курск". Об этом сообщил корреспондент РТР с борта корабля "Петр Великий", где находится штаб спасательных работ. Командующий Северным флотом Вячеслав Попов, вернувшись с норвежского судна, откуда направляется работа водолазов, сказал, что ситуация намного серьезнее, чем ожидали российские спасатели. Удар по лодке был столь мощным, что она оказалась сильно деформированной. Люк переходного шлюза заклинен настолько, что усилие в 250 кг оказалось недостаточным. Спасатели проводят экстренное совещание, чтобы определить, как все-таки открыть люк.
    19:29 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-БРИТАНИЯ-СПЕЛЛАР
    Британские спасатели готовы сделать все необходимое, чтобы спасти экипаж "Курска", однако они не намерены подвергать себя излишнему риску и не будут настаивать на участии в операции по обследованию внутренних помещений подлодки, если получат убедительные данные о том, что живых моряков на "Курске" нет. Эту позицию высказал сегодня в интервью госминистр в министерстве обороны Великобритании Джон Спеллар. "Пока остается шанс, что внутри "Курска" есть живые члены экипажа, мы будем продолжать операцию по их спасению", - заявил госминистр. При этом он отметил, что если на подлодке погибли все моряки, то, согласно морской традиции, только российские спасатели будут доставать тела своих товарищей.
    19:38 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВОЗДУХ
    Норвежские водолазы, проводящие тщательное простукивание корпуса подлодки "Курск", обнаружили, что в некоторых местах есть пустоты, не заполненные водой. Это значит, что где-то сохранился воздух, а, значит, есть надежда на то, что кого- то удастся спасти. Об этом сообщил во внеочередном выпуске новостей корреспондент РТР, находящийся на месте события. Вместе с тем, по его словам, видеокадры работы водолазов свидетельствуют, что разрушения есть не только в носовой части, а по всему корпусу субмарины. Даже в хвостовой части обшивка во многих местах оторвана.
    19:53 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Святым долгом считают жители Мурманской области оказание посильной помощи семьям моряков атомной подводной лодки "Курск", потерпевшей катастрофу в Баренцевом море. Так, небольшой коллектив Северного монтажного управления перечислил сегодня на специальный счет подводников 15 тысяч рублей. По сто тысяч рублей уже выделили Кольская металлургическая компания и Мурманское морское пароходство. Многие жители готовы разместить у себя в квартирах приезжающих в Заполярье родственников моряков субмарины, поскольку свободных мест в местных гостиницах нет.
    20:06 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-АДМИРАЛ
    "Необходимо выяснить как можно скорее, остались ли еще живые на подлодке "Курск", - подчеркнул сегодня командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице-адмирал Эйнар Скорген. Он является главным координатором норвежско- английского участия в операции по спасению экипажа "Курска". По словам вице-адмирала, в субботу и воскресенье он держал постоянный контакт с российским руководителем операции по спасению экипажа и командующим Северным флотом России. С командующим Северным флотом у него есть телефон прямой связи, т.н. горячей линии, который был установлен два года назад.
    20:22 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-БЕЗОПАСНОСТЬ
    На норвежском специализированном судне "Сиуэй Игл", на котором базируются глубоководные водолазы, находятся также специалисты Государственного центра радиационной защиты Норвегии. Они регулярно берут пробу воздуха, воды и грунта и имеют возможность сразу же на месте делать анализ. Затем пробы отсылаются в Осло. "Важнейшей нашей задачей является также предостеречь водолазов от возможной опасности", - сказал врач Туре Тюннес. По его словам, если у них появятся основания для подозрений, то они сразу же запретят водолазам спускаться к подлодке "Курск". По данным норвежских специалистов, радиационная обстановка в районе катастрофы "Курска" нормальная и не внушает опасности для ведения работ.
    20:28 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОЦЕНКИ
    Произведенное сегодня днем норвежскими водолазами обследование лодки "Курск" оставляет надежду на то, что седьмой и восьмой кормовые отсеки могут быть не полностью затоплены, однако в живых там, видимо, остались лишь несколько человек. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в пресс- службе Северного флота со ссылкой на данные норвежских спасателей. По данным пресс-службы, сегодня водолазы, скорее всего, не будут пытаться проникнуть внутрь корпуса лодки, однако они по-прежнему ставят перед собой задачу открыть спасательный люк.
    21:06 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОМИССИЯ-ЗАСЕДАНИЕ
    Способы проникновения внутрь корпуса атомной подводной лодки "Курск" будут обсуждаться на вечернем заседании правительственной комиссии по расследованию причин аварии на субмарине. Оно проходит под председательством вице-премьера правительства РФ Ильи Клебанова в Североморске, куда к вечеру прибыли члены комиссии с борта крейсера "Петр Великий", на котором находится штаб операции. Об этом сообщил журналистам губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов. На заседании будут анализироваться данные, полученные во время проведенной сегодня днем норвежскими водолазами глубоководной разведки. По информации Евдокимова, водолазам не удается поднять крышку люка, однако работы продолжаются и не будут прекращаться ни на минуту, подчеркнул губернатор.
    21:21 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЛР-5
    Решение о том, применять для спасения экипажа "Курска" британскую мини-подлодку ЛР-5 или нет "будет принято позднее сегодня". Это сообщил корр.ИТАР-ТАСС источник в британских ВМС. Сейчас идет анализ видеоинформации о состоянии корпуса и выходного люка "Курска", которые сделала норвежская сторона. Как стало известно корр.ИТАР-ТАСС, внутри командования международной группы спасателей пока еще не выработано единое решение о дальнейших шагах. Первоначально норвежцы считали, что повреждения выходного люка столь значительны, что попытки стыковаться с "Курском" слишком опасны. Однако, по информации ИТАР-ТАСС, в последние часы после тщательного анализа полученных данных руководство ВМФ Норвегии начало склоняться ко мнению, что хотя корпус "Курска" и поврежден, операция по стыковке мини-подлодки может быть проведена. Между тем британская сторона запросила дополнительную информацию с тем, чтобы до конца для себя выяснить степень риска спасателей на ЛР-5, если будет принято решение о применении этой мини-подлодки.
    21:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КЛЕБАНОВ
    Попытка сорвать с помощью плавучего крана верхний люк спасательного шлюза подлодки "Курск" будет предпринята в ближайшее время. Об этом сообщил в прямом эфире РТР вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию обстоятельств аварии атомной подлодки. По его словам, есть указания на то, что шлюз заполнен водой и "есть вероятность того, что в шлюзе находится человек". На протяжении нескольких часов предпринимались попытки вскрыть этот люк, однако, как отметил Илья Клебанов, "вот уже довольно-таки продолжительное время открыть его не удается, хотя используется достаточно мощное средство". "Принято решение попытаться его сдернуть при помощи крана, который установлен на спасательном норвежском судне, - сообщил он. - Сейчас эти работы идут, и в ближайшее время будет попытка сорвать этот люк, чтобы перейти к следующему этапу операции - проникнуть в шлюз и попытаться вскрывать нижний люк этого шлюза". По его словам, норвежские спасатели намерены предварительно отрепетировать эту достаточно сложную операцию на тренажере, находящемся на базе Северного флота. Эта операция должна состояться в ближайшие часы.
    22:10 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ОЦЕНКА
    В камере, расположенной сразу под выходным люком в хвостовой части "Курска" "находится воздух". Об этом со ссылкой на командование ВМФ Норвегии сообщило британское телевидение. Тем самым резко возросли шансы на то, что спасательная операция с использованием мини-подлодки ЛР-5 будет все-таки проведена. Не исключено, что она начнется уже в ближайшие два часа.
    22:33 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-МЕДИЦИНА
    Опытные психологи и психотерапевты Петербургской военной академии направлены сегодня на флотскую базу Видяево, где собралось более 200 родственников подводников с затонувшей подлодки "Курск". Решение об этом было принято сегодня в Минобороны России в ответ на телеобращение губернатора Мурманской области Юрия Евдокимова. Об этом сообщил сегодня журналистам сам Евдокимов. По его словам, после его сегодняшнего телеобращения "предложена очень большая и серьезная помощь". "Уже предложили свои услуги Томск, Челябинск, Рязань, Волгоград, Москва и Московская область, теперь мы можем выбрать самых квалифицированных специалистов и отправить их для работы с людьми, нуждающимися в реабилитации и помощи", - сообщил Евдокимов. Он охарактеризовал обстановку в Видяево, как "очень тяжелую, где практически в каждой семье - стрессовое состояние". Для оказания медицинской помощи родственникам в Видяево выходит госпитальное судно Северного флота "Свирь".
    22:48 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-БОГОСЛУЖЕНИЕ
    В храмах Норвежской лютеранской церкви сегодня прошли богослужения за спасение экипажа подводной лодки "Курск". Такое решение было принято по предложению главы Норвежской лютеранской церкви, епископа Осло Гуннара Столсетта. На богослужении в Домском соборе в норвежской столице Гуннар Столсетт подчеркнул важность не терять надежду и бороться за успех спасательных работ, которые ведутся в том числе при поддержке норвежской стороны.
    22:57 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЛЮК
    Люк шлюзового отсека атомохода "Курск" можно открыть, такая попытка, скорее всего, будет предпринята с помощью ЛР-5. Об этом сообщило сегодня британское телевидение со ссылкой на официального представителя штаба обороны Северной Норвегии Йона Лиэна. По его словам, в ближайшие часы будет принято окончательное решение касательно того, какой глубоководный аппарат - британский или норвежский - будет использован для выполнения этой задачи. Й.Лиэн также подтвердил вывод экспертов о том, что внутри шлюзового отсека есть воздух. Согласно имеющимся сведениям норвежская сторона склоняется в пользу задействования именно британского аппарата ЛР-5. Британский минобороны сообщил, что пока команда английских спасателей на борту "Норман пионер" не получала никаких вводных. Операцией руководит российская сторона, мы готовы вступить в дело по первому ее сигналу, сказал корр. ИТАР-ТАСС представитель ведомства. ЛР-5 требуется от 5 до 7 минут, чтобы начать погружение.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  17. #197

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    21 Августа Понедельник
    00:35 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОМИССИЯ
    Сегодня в Москве, как ожидается, состоится совещание членов правительственной комиссии по расследованию причин аварии на атомной подлодке "Курск", затонувшей в Баренцевом море. В воскресенье вечером члены комиссии, которую возглавляет заместитель председателя правительства России Илья Клебанов, провели совещание в Североморске и обсудили способы проникновения внутрь корпуса "Курска". Они проанализировали данные, полученные норвежскими водолазами во время проведения глубоководной разведки. В воскресенье водолазам так и не удается поднять крышку люка в переходном отсеке лодки, однако норвежцы рассчитывают сегодня повторить попытку после отработки деталей операции на тренажере на российской флотской базе. Они планируют сорвать крышку люка на "Курске" при помощи подъемного крана или каким-нибудь иным способом.
    00:52 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Установка причин аварии российской атомной подлодки "Курск" не входит в задачи норвежской стороны. "Мы проводим спасательную операцию и делаем это настолько эффективно, насколько возможно", - сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель штаба флота Северной Норвегии Йон Лиэн. По его словам, нет стопроцентной уверенности, что все члены экипажа "Курска" погибли, попытки проникнуть внутрь атомохода будут продолжаться.
    01:23 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежские водолазы на тренажере, находящемся на базе Северного флота, проводят сейчас тренировку перед предстоящей операцией по вскрытию верхнего люка шлюзового отсека "Курска". Как сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель штаба обороны Северной Норвегии Йон Лиэн, только после завершения учебной отработки действий будет решено, какие технические средства можно применить для проникновения внутрь атомохода. По словам Й.Лиэна, точное время начала операции пока не установлено.
    04:45 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЛР-5
    Британский глубоководный аппарат ЛР-5 примет участие в предстоящей попытке проникнуть внутрь российского атомохода "Курск". Норвежское судно "Норман пионер", на борту которого находятся британские спасатели и сама мини-субмарины, снялся с якоря и идет прямым курсом к месту расположения подлодки. Эту информацию подтвердили корр.ИТАР-ТАСС в штабе обороны Северной Норвегии и минобороны Великобритании. Официально сообщено, что российская сторона дала добро на задействование ЛР-5 в операции.
    04:57 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЛР-5
    Решение задействовать британский глубоководный аппарат ЛР-5 в спасательной операции в Баренцевом море было принято по итогам совещания, которое провели этой ночью российские военные специалисты с британскими и норвежскими спасателями на борту судна "Сиуэй игл". После этого министерство обороны Великобритании получило соответствующий официальный запрос РФ. Кораблю "Норман пионер", на борту которого находится ЛР- 5, был отдан приказ занять позицию в месте проведения спасательных работ и приготовиться к предстоящей попытке проникнуть внутрь атомохода. Об этом сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе командования вооруженными силами Северной Норвегии и минобороны Соединенного Королевства.
    06:04 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Норвежское спасательное судно "Норман пионер", на борту которого находятся британские спасатели и глубоководная мини- субмарина ЛР-5, снялся с якоря и направился к месту аварии российской атомной подлодки "Курск". Британский подводный аппарат ЛР-5, как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в министерстве обороны Великобритании, примет участие в очередной попытке проникнуть внутрь российского атомохода "Курск". Минобороны Великобритании официально подтвердило, что российская сторона дала добро на использование ЛР-5 в операции. Британские и норвежские спасатели полагают, что наружный люк шлюзового отсека "Курска" можно открыть, такая попытка, скорее всего, и будет предпринята сегодня с помощью ЛР-5. В свою очередь, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию обстоятельств аварии атомной подводной лодки вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов заявил в воскресенье вечером, что внешний люк шлюзовой камеры "Курска" сильно поврежден и для того, чтобы открыть его, необходимо использовать более мощную технику, например, имеющиеся на спасательных судах подъемные краны. По оценке Ильи Клебанова, есть указания на то, что шлюз заполнен водой и "есть вероятность того, что в там находится человек". Проведенное норвежскими водолазами обследование лодки "Курск" оставляет надежду, что седьмой и восьмой кормовые отсеки лодки могут быть не полностью затоплены, однако в живых там, видимо, остались лишь несколько человек. Сегодня в Москве, как ожидается, состоится совещание членов правительственной комиссии по расследованию причин аварии на атомной подлодке "Курск", затонувшей в Баренцевом море. В воскресенье вечером члены комиссии, которую возглавляет Илья Клебанов, провели совещание в Североморске и обсудили способы проникновения внутрь корпуса "Курска". Они проанализировали данные, полученные накануне норвежскими водолазами во время проведения глубоководной разведки. В воскресенье водолазам так и не удалось поднять крышку люка в переходном отсеке лодки, однако норвежцы рассчитывают сегодня повторить попытку после того как они отработали детали операции на тренажере на базе Северного флота в Видяево.
    06:58 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-УЧАСТНИКИ
    В предстоящем погружении британской глубоководной мини- субмарины ЛР-5 к "Курску" примут участие три российских специалиста. Это отвечает первоначальной договоренности британских и российских спасателей, сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в координационном центре министерства обороны Соединенного Королевства. Без экипажа и россиян на борту норвежского специализированного судна "Норман пионер", который движется сейчас к месту спасательных работ, находится команда в составе 25 человек. Среди них командор Дэвид Расселл, который осуществляет общее руководство британской части операции, три офицера Королевских ВМС, шесть врачей, водолазы и гражданские эксперты по глубоководным работам из частных компаний. Согласно плану мини-субмарина должна сначала состыковать герметичный "рукав" с верхним люком шлюза "Курска", откачать воду и попытаться открыть люк. Если он не поддастся, то будут использованы рычаги-манипуляторы. Вслед за тем необходимо сделать последнюю проверку с целью убедиться в полной безопасности проникновения внутрь атомохода. Британская сторона считает предстоящую операцию уникальной по своей сложности. Известно, что до сих пор ЛР-5 в мероприятиях подобного масштаба не участвовал.
    07:50 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ТОФ-ПОМОЩЬ
    На Тихоокеанском флоте по призыву его командующего адмирала Михаила Захаренко начался сбор средств в помощь семьям моряков затонувшей в Баренцевом море подводной лодки "Курск". Эта кампания идет во всех подразделениях ТОФ, в ней принимают участие как военные моряки, так и гражданские лица, служащие на флоте. По информации заместителя начальника по воспитательной работе штаба флота, капитана первого ранга Александра Мальтисова, первое перечисление средств для семей моряков "Курска" будет сделано 22 августа.
    08:19 РОССИЯ-ВМФ-ТРАГЕДИЯ
    Всю минувшую ночь норвежские специалисты- глубоководники, принимающие участие в спасении атомной подводной лодки "Курск", знакомились с особенностями российской субмарины. С этой целью они побывали на росляковском судоремонтном заводе, где в доке находится однотипный атомный подводный крейсер. В шесть часов утра норвежцы на вертолете вылетели в район трагедии. Туда же отправилась английская спасательная подводная лодка ЛР-5, как сообщили корреспонденту в штабе Северного флота. Норвежские специалисты сегодня попытаются проникнуть в отсек аварийного корабля.
    09:07 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СПАСЕНИЕ
    Трем норвежским водолазам удалось в 7.45 мск открыть внешний люк подводной лодки "Курск". Как сообщил ИТАР-ТАСС представитель главного штаба ВМФ, людей внутри затопленного люка обнаружено не было.
    09:45 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Норвежскому водолазу с участием российских специалистов сегодня удалось открыть верхний спасательный люк девятого отсека подводной лодки "Курск", потерпевшей аварию в Баренцевом море. Как сообщил по телеканалу РТР командующий Северным флотом Вячеслав Попов, шлюзовая камера пуста, людей в не обнаружено. "Следующим этапом технической операции будет вскрытие нижней крышки аварийно-спасательного люка девятого отсека", - отметил Вячеслав Попов. По его словам, сегодня утром подошло норвежское судно "Норман пионер", на борту которого находится английская спасательная лодка. Целесообразность ее спуска на подлодку "Курск" будет обсуждаться. В связи с открытием люка "ситуация изменилась, и надо нам по-новому посмотреть на нее с технической стороны", - сказал Попов. "Нижний люк - это последний рубеж входа в девятый отсек подводной лодки", - заключил он. Личное мнение командующего, что отсек заполнен водой, но это нужно проверять вскрытием люка. Всего на месте трагедии работают 12 норвежских водолазов.
    10:22 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Попытка открыть второй, внутренний люк подлодки "Курск" и проникнуть в корабль норвежским водолазам не удалась. Работы остановились после вскрытия внешнего люка. Пространство между двумя оболочками подлодки в этом месте затоплено. Тел моряков там нет. Об этом сообщил в британский координационный центр спасательной операции представитель штаба ВМС по Северной Норвегии капитан Йон Лиэн. На глубине 108 метров работают сейчас трое водолазов из элитных подразделений ВМС Норвегии. Эксперты приходят к выводу о правильности заключения российской стороны, что в результате удара подлодки о грунт и взрыва на борту, центровка внутренней обводки "Курска" и внутренней оболочки сместились.
    10:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРОКУРАТУРА
    Военная прокуратура Северного флота сегодня, возможно, возбудит уголовное дело по факту катастрофы атомной подводной лодки /АПЛ/ "Курск". Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС по телефону в прокуратуре флота в Североморске, после трагедии в Баренцевом море флотская прокуратура без промедления приступила к проверке обстоятельств чрезвычайного происшествия с атомоходом. Группу военных юристов возглавляет и.о. прокурора флота полковник юстиции Владимир Мулов. Военные юристы продолжают выяснять не только обстоятельства, но и причины случившегося с АПЛ "Курск". "Не исключено, что сегодня будет возбуждено уголовное дело, - сообщили в военной прокуратуре Северного флота. - Проведенная тщательная проверка обстоятельств этого трагического происшествия позволяет теперь продолжать работу в рамках уголовного дела. Однако окончательные выводы прокуратура сможет сделать лишь после заключения правительственной комиссии, работающей под руководством вице- премьера Ильи Клебанова".
    10:43 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Весь спасательный шлюз подлодки "Курск", через который могли бы покинуть корабль моряки, "вероятно полностью затоплен". Об этом сообщил здесь командир соединения ВМС Великобритании Дэвид Рассел, ответственный с британской стороны за всю операцию и координацию контактов с российскими экспертами. "Вскрытие внешнего люка подлодки не принесло обнадеживающих новостей", - сказал он. Трое норвежских водолазов, отметил Дэвид Рассел, находятся у борта подлодки, пытаясь найти путь к разблокированию внутреннего люка.
    10:45 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ
    Правительство РФ приняло решение увеличить средства, выделяемые администрацией Мурманской области в помощь семьям пострадавших на подлодке "Курск" до 1,5 млн рублей. По сообщению департамента правительственной информации, об этом заявил сегодня председатель правительства РФ Михаил Касьянов, открывая совещание со своими заместителями и ключевыми членами кабинета министров. Ранее предполагалось выделить 500 тыс рублей. Таким образом, материальная помощь будет увеличена в три раза. Средства, выделяемые правительством РФ пойдут на размещение семей пострадавших подводников и их телефонные переговоры с их оставшимися дома родственниками, пояснил Михаил Касьянов. Премьер-министр также дал поручение в ближайшее время отправить в Североморск специалистов-психологов для работы с семьями пострадавших.
    10:48 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПРЕССА
    Основным источником информации о ходе аварийно-спасательных работ на месте катастрофы атомной подводной лодки "Курск" с сегодняшнего дня станет правительственная комиссия. Об этом заявил сегодня телекомпании НТВ начальник пресс-службы ВМФ России Игорь Дыгало. По его словам, "журналисты также смогут получать сведения о ходе работ в Североморске, на базе Северного флота". Пресс-служба ВМФ России с сегодняшнего дня информацию по этой теме не распространяет. Это, по оценке Дыгало, делается "с целью исключения дублирования, а также искажения информации". "Всю неделю мы пытались предоставлять достоверную информацию, - сказал Дыгало. - Несмотря на это, часть информации была переведена в плоскость политических оценок". Начальник пресс-службы выразил от имени главкома ВМФ России признательность "тем СМИ и журналистам, которые действительно переживают вместе с нами".
    10:51 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА-КОМИССИЯ
    На крейсере "Петр Великий" в Баренцевом море сегодня пройдет очередное заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск". Об этом сообщил сегодня председатель правительства РФ Михаил Касьянов на традиционном совещании со своими заместителями и ключевыми членами правительства. Как пояснили журналистам в департаменте правительственной информации, заседание будет проходить под председательством вице-премьера Ильи Клебанова, который в ближайшее время прибудет на "Петр Великий". Комиссия постоянно следит за ходом проведения спасательных работ и координирует деятельность спасателей. Результаты работы комиссии постоянно докладываются президенту РФ Владимиру Путину и премьер-министру Михаилу Касьянову.
    10:57 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-КОМИССИЯ
    В столице Северного флота - Североморске началось заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии атомной подводной лодки "Курск". Она работает под председательством вице-премьера правительства РФ Ильи Клебанова. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в штабе флота, на заседании будут выработаны меры по проникновению норвежских водолазов внутрь корпуса подлодки. В комиссии констатируют, что после того, как норвежским водолазам удалось поднять крышку люка, спасательная операция вступила в новую фазу. Члены комиссии проанализируют и сопоставят данные о состоянии наружного и внутреннего корпуса лодки, полученные российскими и норвежскими спасателями.
    10:59 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-ШАНСЫ
    Шансы на спасение моряков с подлодки "Курск" - самые минимальные, однако "спасательная операция будет продолжаться до тех пор, пока мы не убедимся в полной ее бесперспективности". Об этом заявил ИТАР-ТАСС мурманский губернатор Юрий Евдокимов. Он выезжает на место трагедии, чтобы оказывать посильную помощь спасателям. Губернатор подчеркнул, что в видяевском гарнизоне, откуда в последний поход ушла субмарина, все готово для встречи прибывающих туда сегодня вечером родственников членов экипажа "Курска".
    11:06 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Спуск под воду британского батискафа ЛР-5 /буквы латинские/ пока не произведен, поскольку на этот счет нет указаний российской стороны. Мини-субмарина находится в часовой готовности и после получения соответствующего распоряжения готова приступить к операции. Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны Великобритании. "Только русские ведут спасательную операцию, британская сторона является лишь небольшой составляющей в этой миссии", - отметил он.
    11:07 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ
    Правительство РФ приняло решение увеличить средства, выделяемые администрации Мурманской области в помощь семьям пострадавших на подлодке "Курск" до 1,5 млн рублей. По сообщению департамента правительственной информации, об этом заявил сегодня председатель правительства РФ Михаил Касьянов, открывая совещание со своими заместителями и ключевыми членами кабинета министров. Ранее предполагалось выделить 500 тыс рублей. Таким образом, материальная помощь будет увеличена в три раза. Средства, выделяемые правительством РФ пойдут на размещение семей пострадавших подводников и их телефонные переговоры с их оставшимися дома родственниками, пояснил Михаил Касьянов. Премьер-министр также дал поручение в ближайшее время отправить в Североморск специалистов-психологов для работы с семьями пострадавших.
    11:08 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-ШАНСЫ
    Шансы на спасение моряков с подлодки "Курск" - самые минимальные, однако "спасательная операция будет продолжаться до тех пор, пока мы не убедимся в полной ее бесперспективности". Об этом заявил ИТАР-ТАСС мурманский губернатор Юрий Евдокимов. Он выезжает на место трагедии, чтобы оказывать посильную помощь спасателям. Губернатор подчеркнул, что в видяевском гарнизоне, откуда в последний поход ушла субмарина, все готово для встречи прибывающих туда сегодня вечером родственников членов экипажа "Курска".
    11:30 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Россия разрабатывает международный проект подъема атомной подводной лодки "Курск". Об этом заявил сегодня по государственному телеканалу РТР заместитель председателя правительства России Илья Клебанов. "Мы будем обращаться к странам, которые имеют такие средства, - сказал он. - Ни одна страна по отдельности такую операцию провести не может". По оценке Клебанова, "обычными понтонами Северного флота и других флотов этот подъем не осуществить, это признают все специалисты". По мнению вице-премьера, "если подлодка заполнена водой, то ее водоизмещение составляет 24 тыс тонн". "Теоретический проект по подъему подлодки понтонами будет готов через три недели", - подчеркнул Илья Клебанов. В среду он проведет первое совещание по проекту подъема подлодки.
    11:36 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-ПОМОЩЬ
    Правительство РФ выделило средства для семей моряков атомной подводной лодки "Курск". Об этом заявил сегодня президент РФ Владимир Путин на заседании в Кремле с рядом министров правительства и членов своей администрации. "Надо помочь людям в обустройстве, организации транспорта и телефонной связи", - сказал Путин. Сегодняшнее заседание "начинаем, естественно", с обсуждения работ по спасению подлодки, сказал Путин. "Министр обороны уже доложил о технических аспектах операции. Мы поговорим о гуманитарных проблемах".
    11:45 РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-МИНИСТР-ПОДЛОДКА
    Президент РФ Владимир Путин сегодня начал рабочий день со встречи с министром обороны Игорем Сергеевым. Как сообщил президент, министр "доложил о военно-технических аспектах операции по спасению подлодки "Курск". В настоящее время Путин проводит в Кремле заседание с рядом членов кабинета министров и сотрудников своей администрации. Перед началом заседания президент сообщил, что в его ходе будут в первую очередь рассматриваться гуманитарные аспекты трагедии, происходящей сейчас в Баренцевом море, а также ситуация в Средней Азии и Чечне. "Секретарь Совета безопасности Сергей Иванов расскажет о поездке в Бишкек, где проходила встреча четырех среднеазиатских стран и обсуждалась проблема борьбы с терроризмом, - отметил президент. - Речь пойдет также и о результатах выборов в Государственную Думу в Чеченской Республике и о состоянии экономики".
    11:46 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-БРИТАНИЯ
    Министерство обороны Великобритании выразило сегодня сомнение в том, что мини-субмарина ЛР-5 /буквы латинские/ будет направлена к борту подлодки "Курск". Вскрытие внешнего люка российского атомохода свидетельствует, по всей видимости, о том, что внутренние отсеки "Курска" затоплены, сообщил сегодня командир соединения ВМС Великобритании Дэвид Рассел, курирующий контакты британских и российских военных экспертов. В ближайшее время, сказал он, состоятся консультации по батискафу ЛР-5 между представителями российского и британского командованиями. "Я не удивлюсь, если по их итогам планировавшаяся ранее экспедиция ЛР-5 будет признано не целесообразной", - сказал Дэвид Рассел.
    11:49 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА
    Правительственная комиссия считает, что пока основной версией катастрофы атомной подводной лодки "Курск" является динамический удар снаружи. Об этом заявил сегодня телеканалу РТР заместитель председателя правительства России Илья Клебанов. "Что это было, некий большой подводный предмет или мина, мы выясняем", - сказал он. По оценке Клебанова, "катастрофа разыгралась в считанные секунды". Вице-премьер подчеркнул, что правительство России запросило у сопредельных стран, располагают ли они соответствующей информацией по поводу катастрофы подлодки, но "ответа пока не получило".
    12:06 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Официальный представитель министерства обороны Великобритании выразил сегодня серьезную озабоченность судьбами моряков с подлодки "Курск". "Наши мысли - с людьми, служившими на этом корабле, и их семьями, - заявил он.
    12:10 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Около 12.00 мск начался спуск норвежского водолаза к атомной подводной лодке "Курск" - спасатель сделает попытку открыть внутренний люк шлюзовой камеры подлодки. Наружный люк был открыт сегодня утром. Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, если после открытия внутреннего люка 9-го отсека подлодки будет обнаружена вода, то туда будет введена телевизионная камера с дистанционным управлением для обследования отсека. Если же будет установлено, что в отсеке остается воздух, то работающая на борту крейсера "Петр Великий" правительственная комиссия примет решение о дальнейших действиях водолазов. Руководство операции осуществляют главком ВМФ Владимир Куроедов и глава правительственной комиссии вице-премьер Илья Клебанов. В пресс-службе флота подчеркивают, что английская минисубмарина ЛР-5 не сможет пристыковаться к люку, поэтому спускать ее к подлодке не будут. Все будут делать водолазы, несмотря на то что их работа под водой сопряжена с огромным риском, подчеркивают в пресс-службе.
    12:11 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Как "практически непреодолимые" охарактеризовал трудности для возможной стыковки британской мини-подлодки ЛР-5 с "Курском" один из экспертов из Великобритании, работающий в международной группе спасателей. В настоящее время российские, британские и норвежские военные разрабатывают план дальнейших действий, однако перспектива использования ЛР-5 значительно отдаляется из-за опасений британской стороны относительно повышенного риска для команды своей мини-подлодки. Наибольшие опасения у британской стороны вызывает возможность наличия на борту "Курска" концентрированных ядовитых газов или веществ, образовавшихся в результате аварии. В этом случае есть угроза потери ЛР-5 и спасателей в момент открытия внутренних люков.
    13:12 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАДИАЦИЯ
    Замеры норвежских водолазов показали, что радиационной опасности внутри 9-го отсека подлодки "Курс" нет. Об этом сообщил телеканал РТР. Водолазы приступили к открытию внутреннего люка и обнаружили пузырьки воздуха. Это, по оценке специалистов, свидетельствует о наличие воздушного мешка в отсеке.
    13:47 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ОПЕРАЦИЯ
    Норвежские водолазы в 13.00 мск открыли внутренний люк шлюзовой камеры подлодки "Курск". В девятом отсеке оказалась вода. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Северного флота, опустить в люк видеокамеру технически пока не удается. Правительственная комиссия вырабатывает технические варианты решения проблемы.
    13:56 РОССИЯ-ВМФ-ШТАБ-ПОДЛОДКА-РОДСТВЕННИКИ
    В эти минуты в Главный штаб ВМФ в Москве прибывают родственники моряков атомной подводной лодки "Курск". К 15. 00 мск они будут доставлены в аэропорт "Внуково-1", где начнется регистрация на авиарейс в Мурманск. У бюро пропусков штаба открыт пункт приема материальных пожертвований для родных моряков-подводников. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе штаба ВМФ, организаторы рейса Москва-Мурманск, "при необходимости готовы будет обеспечить дополнительный рейс для отправки всех желающих". На встречу родственников с представителями Главного штаба ВМФ журналисты допущены не были.
    14:23 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАКЕТЧИКИ
    В гарнизонах Ракетных войск стратегического назначения /РВСН/ России организован сбор денежных средств для семей подводников "Курска". Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс- службе РВСН, офицеры, жены и дети ракетчиков добровольно проводят сбор средств и направляют их в помощь семьям моряков - членов мужественного экипажа подводной лодки "Курск", чтобы хоть как-то поддержать их в трудную минуту. Ракетчики, их семьи с первых минут после появления вести о страшной аварии, обратились в главкомат ВМФ России со словами поддержки и предложениями конкретной помощи военным морякам, оказавшимся в беде. "Мы высоко оцениваем мужество и героизм, высочайший профессионализм, проявляемые при спасении экипажа подводной лодки, настоящее морское братство и самоотверженность, исторически свойственные морякам," - отметил главком РВСН генерал армии Владимир Яковлев.
    15:09 НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ЭКИПАЖ
    Командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице- адмирал Эйнар Скорген и командующий Северным флотом России Вячеслав Попов обсудили сообщение норвежских глубоководных водолазов о том, что подлодка "Курск" заполнена водой. Об этом сообщил представитель главного командования вооруженными силами Северной Норвегии подполковник Йон Эспен Лиен. По его словам, оба командующих пришли к выводу о целесообразности прекращения спасательных работ. Это означает, сказал Йон Эспен Лиен, что "на борту живых никого не осталось". Спасатели теперь направят камеру для съемок внутри затонувшей подлодки, чтобы получить фотодокументы. "Когда документация будет получена, мы будем считать спасательную операцию завершенной", - сказал представитель главного командования ВС Северной Норвегии.
    15:15 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ
    "Вопрос о свертывании международной спасательной операции по подлодке "Курск" находится в ведении российских властей," - сообщила ИТАР-ТАСС официальный представитель Минобороны Великобритании. Вероятность задействования британской мини-субмарины ЛР- 5 и направления ее к борту затонувшей подлодки минимальнейшая. Как сообщило командование ВМС Норвегии, водолазы зафиксировали заполнение водой внутреннего пространства подлодки.
    15:48 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ-ПОМОЩЬ
    В российских регионах идет сбор средств для помощи семьям экипажа подводной лодки "Курск" САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Санкт-Петербургский клуб моряков- подводников ВМФ России помогает отправке в Мурманск родственников членов экипажа подводной лодки "Курск". На средства, собранные клубом, к месту трагедии уже вылетели 7 человек. Сегодня и во вторник отправятся еще двое родственников. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня помощник председателя оргкомитета клуба капитан первого ранга Игорь Козырь. Всего среди членов экипажа "Курска" 6 петербуржцев и 2 жителя Ленинградской области. За прошедшую неделю клубом собрано около 150 тысяч рублей для помощи семьям подводников. АРХАНГЕЛЬСК. В Архангельской области сегодня срочно формируется группа опытных психологов в помощь специалистам, работающим с родными и близкими экипажа атомохода "Курск". Об этом распорядился глава архангельский обладминистрации Анатолий Ефремов. По словам губернатора, семьям моряков атомной подводной лодки "Курск" сейчас в первую очередь нужна помощь опытных психологов: они помогут справиться со страшным стрессом. "Это самая действенная поддержка, которую в данный момент может оказать наш регион", - считает Анатолий Ефремов. ВОЛОГДА. Семьям трех матросов-жителей Вологды с подводной лодки "Курск" администрацией Вологодской области будет оказана любая возможная помощь. Губернатор Вячеслав Позгалев распорядился срочно выяснить, чем сейчас прежде всего нужно поддержать семьи Евгения Налетова из города Харовска, Дмитрия Коткова из поселка Вожега и череповчанина Руслана Тряничева. Родители Налетова и Коткова сразу после получения известий о трагедии уехали в Североморск. Деньги на поездку им выделили районные администрации. КАЛУГА. Депатамент социальной политики администрации Мещевского района Калужской области выделил средства на перелет в Североморск родственников старшего мичмана атомохода "Курск" Игоря Федоричева. Каждому было выделено по пять тысяч рублей на дорогу, приобретены теплые вещи для пребывания в северных широтах. ЛИПЕЦК. Руководство Липецкой области взяло под свое покровительство семью моряка Владимира Козадерова, фамилию которого его родители обнаружили в списках экипажа подлодки "Курск". Здоровье не позволяет его родителям отправиться в Североморск, поэтому на средства, выделенные обладминистрацией, к месту трагедии выезжает брат Владимира. По словам вице-губернатора области Юрия Дюкарева, свою помошь предлагают десятки людей, трудовые коллективы. Металлурги Липецка уже перечислили 100 000 рублей для оказания помощи семьям моряков. ВЛАДИКАВКАЗ. Сбор средств в помощь семьям моряков "Курска" объявлен в Северной Осетии. С призывом о поддержке выступили, в частности общественное движение "Наша Осетия" и республиканский Детский фонд. Председатель движения "Наша Осетия", объединяющего 24 национально-культурных центра Северной Осетии, Вячеслав Лагкуев заявил, что "россияне должны консолидироваться, чтобы преодолеть общую беду, проявив сострадание и готовность всяческой поддержки семьям экипажа атомной подводной лодки "Курск". Инициатива республиканского Детского фонда и движения "Наша Осетия" была поддержана президентом Северной Осетии Александром Дзасоховым. /ИТАР-ТАСС, 21 августа/
    16:13 РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РОДСТВЕННИКИ-ВЫЛЕТ
    Родственники моряков АПЛ "Курск" вылетели сегодня из Москвы в Мурманск. Они будут размещены в Видяево на специально подготовленном медицинском судне "Свирь". Об этом сообщил ИТАР-ТАСС представитель Главного штаба ВМФ. Родственников, по предварительным данным, должны сопровождать офицеры Главного штаба Военно-морского флота.
    16:15 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ПОДЪЕМ-ПРОЕКТ
    К работе над проектом подъема корпуса атомной подводной лодки "Курск" готовы подключиться специалисты петербургского Государственного научного центра РФ ЦНИИ конструкционных материалов "Прометей". Как сообщил ИТАР-ТАСС первый заместитель директора "Прометея" Валерий Рыбин, сейчас ведутся консультации по материаловедческим проблемам проведения операции по подъему "Курска". В ней могут быть применены освоенные в институте технологии проведения под водой сварки, резки конструкций. Возможно использование созданных в "Прометее" для эксплуатации в условиях Заполярья морских титановых, высокопрочных коррозийностойких сплавов как компонентов конструкций понтонов, основного и вспомогательного судоподъемного оборудования. В 1952 году институт начинал разрабатывать материалы для первой в СССР атомной субмарины и с той поры постоянно участвовал в создании боевых подводных кораблей, в том числе с атомной энергетической установкой.
    16:26 РОССИЯ-ВМФ
    Во вторник и среду погода в районе катастрофы атомной подводной лодки "Курск" будет по-прежнему благоприятствовать проведению подводных работ. Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС главный метеоролог Гидрометцентра Роман Вильфанд. По предварительным прогнозам, рассказал Роман Вильфанд, ветер сменился с восточного на северо-западный, скорость его в ближайшие два дня не превысит 11 метров в секунду, высота волн - не более одного метра. Температура воздуха днем около 11 градусов, воды - 9 градусов на поверхности моря, а на глубине 100 метров - 4-4.5 градуса по Цельсию.
    16:40 РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ-ВЫЛЕТ
    80 родственников моряков с атомной подлодки "Курск" зарегистрированы на рейс Москва-Мурманск. Их сопровождают профессиональные психологи и врачи. В Мурманске прибывших встретит представитель штаба Северного флота. Офицер Главного штаба ВМФ сообщил ИТАР-ТАСС, что пока необходимости оказывать медицинскую помощь родственникам не было. По его словам, еще около 20 членов семей моряков АПЛ "Курск", проживающих на Украине и в Крыму, вылетят в ближайшее время из Севастополя в Мурманск.
    16:52 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Сейчас поступает много различной информации относительно продолжения операции в Баренцевом море, "но сегодня командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице- адмирал Эйнар Скорген и командующий Северным флотом России Вячеслав Попов согласились с тем, что работы переходят в новую фазу". С таким заявлением выступил представитель главного командования вооруженных сил Северной Норвегии, координирующего норвежско-британское участие в операции на подлодке "Курск", подполковник Йон Эспен Лиен. По словам Лиена, "было констатировано, что на борту подлодки нет живых". Поэтому речь, считает Лиен, "идет уже не о спасательной операции, а об операции по извлечению тел погибших моряков". По мнению представителя главного командования ВС Северной Норвегии, вопрос об оказании содействия норвежскими водолазами в операции по извлечению тел экипажа "Курска" пока остается открытым.
    17:07 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГИБЕЛЬ
    Экипаж атомной подводной лодки "Курск" погиб. Об этом объявил начальник штаба Северного флота.
    17:19 ЕВРОПА-РОССИЯ-БРИТАНИЯ-ПОДЛОДКА
    Степень дальнейшего участия Великобритании в спасательной операции в Баренцевом море неясна. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель британского министерства обороны. "Мы ждем решения России, - отметил он. - Только от Москвы зависит ход дальнейших работ в Баренцевом море.
    17:23 ЕВРОПА-РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ПОДЛОДКА-МИД
    Россия обратилась за помощью к Норвегии с тем, чтобы поднять на поверхность тела погибших моряков с подлодки "Курск". Об этом сообщило здесь норвежское министерство иностранных дел. Как отметил пресс-секретарь внешнеполитического ведомства Карстен Клепсвик, "в этой ситуации актуально спросить норвежских глубоководных водолазов, участвующих в спасательной операции в Баренцевом море, чтобы они взяли на себя выполнение такой задачи".
    17:25 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-БРИТАНИЯ
    В 330 метрах от подводной лодки "Курск" в Баренцевом море найден фрагмент ограждения рубки неизвестной подводной лодки. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС военные источники, почти сразу после аварии в море был обнаружен неизвестный буй, по принадлежности - английский, который был потоплен. В районе учений, по имеющимся данным, находилась английская подлодка.
    17:29 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-БРИТАНИЯ-ПОДЪЕМ
    Как здесь стало известно, базирующаяся в Англии компания по производству воздушных шаров "Линдстренд балунз" получила сегодня запрос от российского предприятия "Рубин" на изготовление партии воздухоплавательных аппаратов большой грузоподъемности. Предполагается, что они предназнечены для подъема подлодки "Курск" со дня Барнцева моря. Глава британской компании Пер Линдстренд заявил в данной связи о готовности изготовить шары за 30 дней.
    17:33 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СРОКИ
    Информация об аварии атомной подводной лодки "Курск" впервые поступила в субботу, 12 августа, ближе к полуночи. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС военные источники. По их словам, лодку сразу начали искать, и нашли в 04.35 мск 13 августа. В 7.00 министр обороны Сергеев доложил президенту, что лодка найдена и будет предпринята попытка спасти экипаж. С утра, 13 августа спасательные корабли были уже на месте аварии и в 18.00 прошел первый спуск спасательного аппарата. Однако при касании корпусом лодки спасательный снаряд ударился о нее и вынуждены был всплыть. Через 30 минут попытка была повторена, однако спасательный аппарат не сразу нашел подлодку. По данным военных источников, признаки жизни экипаж "Курска" подавал до 14 августа. Это был сигнал "СОС - вода". По оценке военных специалистов, основная часть экипажа погибла сразу при мощном взрыве и последовавшем затоплении лодки.
    17:48 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СРОКИ
    Информация об аварии атомной подводной лодки "Курск" впервые поступила в субботу, 12 августа, ближе к полуночи. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС военные источники. По их словам, лодку сразу начали искать, и нашли в 04.35 мск 13 августа. В 7.00 министр обороны Сергеев доложил президенту, что лодка найдена, и будет предпринята попытка спасти экипаж. По словам военных источников, министр рекомендовал президенту не ехать в Североморск. С утра 13 августа спасательные корабли были уже на месте аварии и в 18.00 прошел первый спуск спасательного аппарата. Однако при касании корпусом лодки спасательный снаряд ударился о нее и вынуждены был всплыть. Через 30 минут попытка была повторена, однако спасательный аппарат не сразу нашел подлодку. Признаки жизни экипаж "Курска" подавал до 14 августа. Это был сигнал "СОС - вода". По оценке военных специалистов, основная часть экипажа погибла сразу при мощном взрыве и последовавшем затоплении лодки. Российская сторона не отказывалась от зарубежной помощи и консультации об этом начались практически одновременно со спасательной операцией, отмечают военные источники.
    18:00 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ВОДОЛАЗЫ
    Норвежские водолазы пока еще не получили официального обращения о продолжении работ на подлодке "Курск" для извлечения тел погибших. Об этом сообщила пресс-секретарь компании "Столт оффшоре", которая ведает спасательными работами водолазов на "Курске", Бенте Бэрхейм. По словам представителя компании, если такое обращение от норвежских властей поступит, то его следут рассматривать "как совершенно новый проект", который требует основательной подготовки и совершенно иного оборудования. "Также неактуально использование тех же глубоководных водолазов, которые участвовали в первой фазе операции на "Курске", - сказла Бенте Бэрхейм.
    18:04 УЗБЕКИСТАН-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Двое из членов экипажа подводной лодки "Курск" - уроженцы Узбекистана. Это капитан-лейтенант Рашид Аряпов, уроженец Самаркандской области и мичман Сергей Рычков - уроженец Ташкента. Услышав о трагедии в Баренцевом море, в Мурманск решили поехать граждане Узбекистана - мать, отец и брат Аряпова, мать и сестра Рычкова. Как сообщил ИТАР-ТАСС третий секретарь российского посольства Геннадий Начвай, сотрудники посольства собрали деньги на дорогу родственникам Рашида и Сергея. Узбекская национальная авиакомпания обеспечила их бесплатным билетом. Сегодня в полночь они прилетят в Москву, где их встретят сотрудники посольства Узбекистана в Москве, обеспечат жильем в гостинице посольства.
    18:10 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНЫ
    Террористический акт как причина катастрофы подлодки "Курск" полностью исключается. Правительственная комиссия склоняется к тому, что лодка получила сильнейший удар. Таковы данные телевизионного обследования корпуса субмарины, сообщил сегодня на пресс- конференции в Мурманске начальник пресс-службы Северного флота Владимир Навроцкий. Он заявил, что будет обследовано дно вокруг лодки на удалении, проанализированные оперативные разведданные, а также информация, собранная кораблями Северного флота. Только после этого комиссия сможет сделать окончательный вывод о причинах катастрофы.
    18:11 РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РОДСТВЕННИКИ-ВЫЛЕТ
    Родственники моряков АПЛ "Курск" вылетели сегодня из Москвы в Мурманск. Они будут размещены в Ведяево и на специально подготовленном медицинском судне "Свирь". Об этом сообщил ИТАР-ТАСС представитель Главного штаба ВМФ. Родственников, по предварительным данным, должны сопровождать офицеры Главного штаба Военно-морского флота.
    18:13 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-НОРВЕГИЯ
    Командование Северного флота рассчитывает на помощь норвежских водолазов в извлечении погибших членов экипажа атомной подводной лодки "Курск". В то же время, большую часть работ будут выполнять российские водолазы, подчеркнул сегодня на пресс-конференции в Мурманске начальник пресс-службы Северного флота Владимир Навроцкий. Он отметил, что операция по подъему тел погибших подводников будет не очень простой, и в ней, вероятно, придется использовать понтоны. Поднимать тела погибших моряков будут, скорее всего, после того, как лодку отбуксируют на мелководье, где смогут работать опытные водолазы-специалисты Северного флота без риска для собственной жизни.
    18:19 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ШТАБ-НАДЕЖДА
    Начальник пресс-службы Северного флота Владимир Навроцкий заявил сегодня во второй половине дня, что "маленький шанс найти живых в седьмом и восьмом отсеках сохраняется - эти отсеки будут дообследоваться при помощи специального аппарата". Однако большая часть экипажа подводной лодки "Курск" погибла - это свершившийся трагический факт, сказал он на пресс-конференции в Мурманске. По словам Навроцкого, в ближайшие 2-3 часа будет сделано заключение о том, какая среда имеется в 7-м и 8-м отсеках, после чего появится официальное заявление руководства Северного флота или ВМФ России о дальнейших действиях. Навроцкий подчеркнул, что в 9-м отсеке в момент аварии могло находится не более 5-6 человек, однако там было обнаружено тело пока только одного подводника.
    18:20 РОССИЯ-БОЛГАРИЯ-ПОДЛОДКА-РОДСТВЕННИКИ
    Детей членов экипажа подводной лодки "Курск" пригласили на отдых и лечение "за счет болгарской стороны" в город Царево. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня источники в посольстве Болгарии в РФ. Во время отдыха детей будут сопровождать педагоги и врачи-психологи, которые окажут необходимое содействие в их восстановлении. Как отметили источники, в посольство Болгарии в РФ "продолжают поступать письма со стороны болгарских организаций, коллективов и отдельных граждан, в которых выражается сочувствие по поводу трагедии на российской атомной подводной лодке "Курск", а также конкретные предложения об оказании помощи".
    18:21 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-АВИАТОРЫ
    Авиаторы России окажут максимальное содействие семьям погибших в Баренцевом море подводников. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Государственной службе гражданской авиации /ГСГА/ Минтранса РФ, всем руководителям территориальных управлений ГСГА разосланы телеграммы с просьбой "самым внимательным образом" относиться к обращениям об оказании помощи. Информация с мест по этому вопросу будет докладываться в ГСГА Минтранса РФ.
    18:41 ЕВРОПА-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-БРИТАНИЯ-ОПРОВЕРЖЕНИЕ
    Великобритания категорически отвергла сегодня сообщения о присутствии подводной лодки королевских ВМС в районе катастрофы "Курска". "Ни одна из подлодок британских военно- морских сил в этом районе не находилась", - заявил корр. ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны Соединенного Королевства.
    18:53 РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-ПОДЛОДКА
    Командование ВМФ России не приняло окончательное решение о продолжении совместных российско-норвежских работ на месте катастрофы атомной подводной лодки "Курск" и не обращалось пока с предложением по этому поводу к норвежской стороне. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Главном штабе ВМФ России. По его словам, "этот вопрос прорабатывается". В Главном штабе ВМФ РФ не исключают возможности обратиться к норвежским спасателям для проведения дальнейшего обследования затопленных отсеков "Курска". Между командующим вооруженными силами Северной Норвегии вице-адмиралом Эйнаром Скоргеном и командующим Северным флотом России адмиралом Вячеславом Поповым два года назад была установлена "горячая" телефонная линия, которая действует и сейчас. В Главном штабе ВМФ России рассчитывают на оперативное решение вопросов, касающихся совместной работы спасателей двух стран.
    18:59 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ЭКИПАЖ-СЕМЬИ
    Тюменская нефтяная компания откроет счета семьям членов экипажа подводной лодки "Курск" /118 счетов/ в Альфа-банке для оказания им материальной помощи. Об этом сообщил сегодня ПРАЙМ-ТАСС. Компания также предоставила необходимое количество горючего для автоколонны с гуманитарной помощью от администрации Курской области родственникам членов экипажа лодки. Дочерние предприятия ТНК возьмут шефство над семьями членов экипажа лодки, которые проживают в регионе. Как ранее сообщалось, НК "ЛУКОЙЛ" также выделила средства на оказание помощи семьям экипажа "Курска". НК "СИДАНКО" также готова оказать помощь родственникам моряков.
    19:31 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-РАБОТЫ
    Информация об аварии атомной подводной лодки "Курск" впервые поступила в субботу, 12 августа, ближе к полуночи. Лодку обнаружили в 04.35 мск 13 августа. В 7.00 министр обороны Сергеев доложил президенту, что лодка найдена, и будет предпринята попытка спасти экипаж. Министр рекомендовал президенту не ехать в Североморск. С утра 13 августа спасательные корабли были уже на месте аварии и в 18.00 прошел первый спуск спасательного аппарата. Однако при касании корпусом лодки спасательный снаряд ударился о нее и вынуждены был всплыть. Через 30 минут попытка была повторена, однако спасательный аппарат не сразу нашел подлодку. Признаки жизни экипаж "Курска" подавал до 14 августа. Это был сигнал "СОС - вода". По оценке военных специалистов, основная часть экипажа погибла сразу при мощном взрыве и последовавшем затоплении лодки. 14 августа создана правительственная комиссия по расследованию причин аварии АПЛ "Курск", которую возглавил вице-премьер Илья Клебанов. 15 августа Главнокомандующий ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов сообщил, что идет обследование корпуса подлодки, с подводниками поддерживается акустический контакт, ядерная установка АПЛ заглушена и радиационная обстановка внутри лодки и на поверхности моря нормальная. Был спущен управляемый глубоководный аппарат "Приз", которому предстояло установить на корпусе подлодки специальный спасательный снаряд. Осмотр корпуса подлодки показал, что в носовой части наблюдаются сильнейшие повреждения, лодка лежит на дне с поднятым перископом. В работах участвовали 15 боевых кораблей и судов Северного флота. На атомном крейсере "Петр Великий" раположился штаб спасательной операции, которой руководил командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов. Погодные условия в районе аварии были сложными - шторм 4-5 баллов. 16 августа к операции по спасению подводной лодки "Курск" приступили новейшие спасательные аппараты "Бестер", способные взять на борт до 20 человек. Несколько раз они пытались пришвартоваться к субмарине, но из-за сильного подводного течения сделать это так и не удалось. Президент РФ Владимир Путин оценил ситуацию с подводной лодкой как тяжелую и критическую. Министры обороны США и Великобритании предложили любое возможное содействие для спасения экипажа. В этот же день российское руководство через МИД России официально обратилось с просьбой к Великобритании и Норвегии об оказании помощи в спасении экипажа лодки. 17 августа спасательные работы продолжались силами Северного морского флота. В результате обследования корпуса АПЛ "Курск" установлено повреждение люка всплывающей камеры - основного спасательного средства на подводном судне. В операции были задействованы все три спускаемых аппарата, однако ни один из них не мог пристыковаться к субмарине. 18 августа попытки спасательных аппаратов пристыковаться к лодке оказались вновь безрезультатными. 19 августа спасательная операция по вызволению из подводного плена 118 членов экипажа подлодки "Курск" становится международной. Судно "Норман пионер" с британскими спасателями и мини-подлодкой ЛР-5 на борту прибыло в район катастрофы. 20 августа норвежское судно "Сиуэй игл" с водолазами вошло в зону аварии подлодки. С судна был спущен глубоководный робот-манипулятор, который провел обследование корпуса и люков подлодки, сделал снимки, характеризующие ситуацию на дне и степень безопасности предстоящих работ. Норвежские водолазы простучали корпус атомохода. Результаты обследования показали, что фактически вся подлодка затоплена, спасательный люк сильно поврежден и работы придется вести водолазам вручную. Им удалось отвернуть вентиль переходного люка шлюзовой камеры, но поднять его они не смогли. 21 августа норвежским водолазам открыли внешний люк подводной лодки, людей внутри затопленного люка не было. Затем они открыли внутренний люк шлюзовой камеры и обнаружили, что девятый отсек затоплен. Командующий вооруженными силами Северной Норвегии вице- адмирал Эйнар Скорген и командующий Северным флотом России Вячеслав Попов обсудили сообщение норвежских водолазов о том, что подлодка затоплена водой. Они пришли к выводу о целесообразности прекращения спасательных работ в связи с гибелью экипажа.
    19:44 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-СЕМЬИ-САМОЛЕТ
    Самолет с родственниками членов экипажа атомохода "Курск" прибыл из Москвы в Мурманск. Прибывшие будут размещены в Ведяево и на специально подготовленном медицинском судне "Свирь".
    19:46 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Великобритания пока не получала от России просьбу помочь в извлечении тел погибших членов экипажа "Курска". Об этом заявил сегодня корр. ИТАР-ТАСС официальный представитель британского министерства обороны. "Официального обращения о продолжении работ на "Курске" для извлечения тел погибших к Великобритании не поступало", - отметил представитель минобороны. В случае получения от РФ такого обращения "мы готовы его рассмотреть", подчеркнул он.
    20:43 ООН-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ГЕНСЕК
    Генеральный секретарь ООН Кофи Аннан выразил соболезнования родным и близким членов экипажа российской подводной лодки "Курск", затонувшей в результате катастрофы в Баренцевом море. "Теперь, когда надежда на спасение моряков уже угасла, мы молимся за их семьи и близких", - говорится в распространенном здесь сегодня специальном заявлении официального представителя генсека ООН. К.Аннан "тронут до глубины души" международным сотрудничеством, которое "было продемонстрировано в ходе спасательной операции в течение последних нескольких дней", указывается в заявлении. "Это - еще один пример того, как международное сообщество должно противостоять катастрофам и сообща трудиться для облегчения их последствий", - подчеркивается в документе.
    20:56 ИТАЛИЯ-РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА
    Председатель Совета министров Италии Джулиано Амато направил сегодня телеграмму соболезнования президенту России Владимиру Путину с связи с гибелью экипажа подводной лодки "Курск". От имени итальянского правительства, говорится в распространенном здесь сообщении канцелярнии премьера, Джулиано Амато попросил Владимира Путина выразить чувства сопереживания и искреннего сочувствия семьям погибших моряков и всему российскому народу.
    21:05 БОЛГАРИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СОБОЛЕЗНОВАНИЯ
    Соболезнования в связи с трагической гибелью подлодки "Курск" сегодня выразили президент Болгарии Петр Стоянов и премьер-министр Иван Костов. "Примите самые глубокие соболезнования - мои лично и болгарских граждан - в связи с трагической гибелью 118 российских моряков", - говорится в послании болгарского лидера, адресованном президенту РФ Владимиру Путину. "Мы глубоко потрясены этой трагедией, унесшей жизни стольких людей. Болгарский народ и я лично чувствуем свою сопричастность Вашей скорби и боли Вашего народа", - говорится в послании Стоянова. В телеграмме на имя премьер-министра РФ Михаила Касьянова его болгарский коллега Иван Костов подчеркнул, что "в дни мучительной неизвестности мы были солидарны с надеждой и болью всех, кто боролся за спасение экипажа".
    21:09 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГИБЕЛЬ-ЗАЯВЛЕНИЕ
    Агентство ИТАР-ТАСС получило заявление командующего северным флотом, руководителя операции по спасению атомохода "Курск" адмирала Вячеслава Попова. В нем говорится: "12 августа 2000 года в 23 часа 30 минут по московскому времени в Баренцевом море на учебном полигоне боевой подготовки Северного флота России потерпела аварию атомная подводная лодка "Курск". В результате аварии подводная лодка получила повреждения разрушительного характера и затонула. Операция по спасению экипажа началась немедленно после катастрофы и продолжалась все последующие дни. Сегодня, 21 августа 2000 года, был вскрыт аварийно- спасательный люк 9-го отсека, который оказался заполненным водой. В результате совместного обследования, проведенного российскими и зарубежными специалистами окончательно установлено, что произошли полное затопление атомной подводной лодки "Курск" и гибель всего экипажа в составе 118 человек. Военный совет Северного флота глубоко скорбит и выражает соболезнования родным и близниким погибших. Память о наших боевых товарищах вечно будет жить в наших сердцах и в истории российского флота".
    21:27 БОЛГАРИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА-СОБОЛЕЗНОВАНИЯ
    Председатель Совета министров Польши Ежи Бузек направил сегодня главе правительства РФ Михаилу Касьянову телеграмму соболезнования в связи с гибелью экипажа атомной подводной лодки "Курск". "От имени правительства Польши и всех поляков прошу принять глубокое соболезнование и чувства человеческой солидарности в связи с трагедией моряков подводной лодки. В молчании склоняем голову перед жертвами тех, кто погиб при выполнении до конца своего воинского долга", - говорится в телеграмме.
    21:40 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-СЕРГЕЕВ-"КУРСК"-ГИБЕЛЬ-ВЕРСИЯ
    Уже 13 августа потерпевшая аварию российская подлодка "Курск" была обнаружена на дне Баренцева моря, а рядом с ней - "второй объект". Об этом заявил сегодня вечером в прямом эфире 1-го канала министр обороны РФ, маршал Игорь Сергеев. Он сообщил, что дал команду на поиск неопознанного объекта с помощью гидрографического судна, но "этот объект обнаружен не был".
    21:44 БРИТАНИЯ-РОССИЯ-ПОДЛОДКА
    Британские спасатели прекратили сегодня участие в операции по спасению российской подлодки "Курск". После "официальных консультаций" с российской стороной судно "Норман пионер" с британскими специалистами и глубоководным аппаратом ЛР-5 покинуло район катастрофы "Курска". Об этом сообщил корр. ИТАР-ТАСС официальный представитель министерства обороны Великобритании.
    22:05 ПОЛЬША-РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОДЛОДКА-СОБОЛЕЗНОВАНИЯ
    Председатель Совета министров Польши Ежи Бузек направил сегодня главе правительства РФ Михаилу Касьянову телеграмму соболезнования в связи с гибелью экипажа атомной подводной лодки "Курск". "От имени правительства Польши и всех поляков прошу принять глубокое соболезнование и чувства человеческой солидарности в связи с трагедией моряков подводной лодки. В молчании склоняем голову перед жертвами тех, кто погиб при выполнении до конца своего воинского долга", - говорится в телеграмме.
    22:20 РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-СЕРГЕЕВ-"КУРСК"-УЧЕНИЯ-ЗАДАЧА
    Атомная подводная лодка "Курск" в ходе учений в Баренцевом море выполняла поставленную перед ней задачу - "произвести пуск крылатой ракеты, а затем в определенном районе обнаружить ордер кораблей и поразить главную цель торпедным залпом". Об этом сообщил сегодня в прямом эфире ОРТ министр обороны РФ Игорь Сергеев. "О выполнении первой задачи командир доложил и к 18.00 должен был доложить о выполнении второй задачи, - продолжал министр. - В 18.00 лодка на связь не вышла. Командующий Северным флотом адмирал Попов послал на лодку приказ донести ее место и действия. По нормативным документам в течение четырех часов лодка должна была донести ответ. Этого не случилось. Лодка на связь не вышла. Поэтому, начиная уже с 18 часов, командующий флотом принял меры по повышению готовности сил поиска и спасения".
    22:31 ИТАЛИЯ-РОССИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА
    Президент Италии Карло Адзельо Чампи направил сегодня телеграмму соболезнования президенту России Владимиру Путину с связи с трагедией подводной лодки "Курск". "Я искренне скорблю по поводу трагической судьбы экипажа, потери стольких человеческих жизней. Они отдали свои жизни на службе Стране и эта их жертва вызывает чувство искреннего уважения и глубокого сочувствия", - подчеркивается в телеграмме. Президент Италии просил главу российского государства передать соболезнования итальянского народа семьям погибших подводников.
    23:26 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГИБЕЛЬ-ПОМОЩЬ-ВРАЧИ
    Пациентами мурманских медиков стали несколько родственников членов погибшего экипажа атомной субмарины "Курск", приехавшие в Заполярье с надеждой застать их живыми. Стрессовое состояние вызвало у них сердечные приступы и нервные срывы. Чтобы обеспечить этих людей полноценной помощью, областной комитет здравоохранения при поддержке руководителей местных фармацевтических фирм создал необходимый запас лекарственных препаратов, которые сегодня вечером доставлены в поселок Видяево, где разместились большинство из прибывших на Север родственников подводников. По словам главного врача областной больницы Владимира Буянова, медики не исключают случаи инфарктов и других острых заболеваний. Для оказания этим людям экстренной помощи в областной больнице подготовлено несколько десятков мест. К приему их готовы также гражданские и военные медицинские учреждения в самом поселке Видяево и в ближайших к нему населенных пунктах.
    23:28 ЭСТОНИЯ-ПРЕЗИДЕНТ-ПОДЛОДКА-СОБОЛЕЗНОВАНИЕ
    Президент Эстонии Леннарт Мери направил сегодня соболезование президенту России Владимиру Путину в связи с гибелью экипажа атомной подводной лодки "Курск". " Эстония потрясена роковым исходом этой трагедии, мы до последней секунды не теряли надежду", - говорится в послании главы эстонского государства. Леннарт Мери попросил Владимира Путина передать соболезнования эстонского народа родным и близким членов экипажа погибшей лодки.
    23:34 РОССИЯ-ВМФ-ПОДЛОДКА-ГИБЕЛЬ-АДМИРАЛ-МНЕНИЕ
    Заместитель командующего флотилией атомных подводных лодок Северного флота, в состав которой входил затонувший подводный крейсер "Курск", контр-адмирал Валерий Агафонов считает, что причиной катастрофы субмарины скорее всего было столкновение с другим подводным кораблем. Доказательства этого, уверен он, будут найдены после обследования морского дна вокруг затонувшего корабля. А к этой операции, по его словам, военные водолазы приступят сразу же после того, как окончательно убедятся в бесперспективности спасательных работ.
    23:55 РОССИЯ-ЯПОНИЯ-ПРЕМЬЕР-ПОДЛОДКА-СОБОЛЕЗНОВАНИЯ
    Премьер-министр Японии Иосиро Мори направил сегодня соболезнования президенту России Владимиру Путину в связи с гибелью российской атомной подводной лодки "Курск" в Баренцевом море. Сообщение об этом поступило в ИТАР-ТАСС из посольства Японии в РФ. В послании, в частности, говорится: "Выражаю искренние соболезнования и глубокую скорбь в связи с поступившей информацией о том, что, несмотря на отчаянные усилия многих людей по спасению, бесценные жизни были утрачены". Иосиро Мори высказал поддержку Владимиру Путину и предложил свою помощь.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  18. #198

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    Клебанов надеется, что причина гибели АПЛ "Курск" будет установлена после подъема 1 отсека

    Вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов, возглавляющий Правительственную комиссию по расследованию обстоятельств гибели атомной подводной лодки "Курск", надеется, что после подъема первого отсека атомохода или его частей будет установлена первопричина трагедии, которая произошла 12 августа 2000 года. Об этом он сообщил журналистам во вторник в Мурманском аэропорту.

    "Мы очень на это надеемся", - сказал вице-премьер.

    Илья Клебанов выразил сожаление, что комиссии "пока не удалось поставить точку в установлении причин гибели лодки". "Мы не приблизились пока к этой разгадке, хотя каждый день получаем новые данные из институтов и из района трагедии", - сказал вице-премьер.

    Он еще раз напомнил, что "остаются три версии, о которых говорилось еще в августе прошлого года". "Пока мы понимаем, что главная причина последующих разрушений - взрыв торпеды, но, к сожалению, не можем понять, что явилось причиной самого взрыва".

    Клебанов подчеркнул, что "самая технически сложная часть операции по отрыву и подъему лодки, а также ее стыковки с баржей завершена". Хотя, добавил он, военные считают докование "также непростой операцией". Вместе с тем, вице-премьер выразил надежду, что "больших сложностей все-таки не будет".

    По информации вице-премьера, буксировка связки "баржа плюс АПЛ" идет строго по графику, и в среду, в районе 12.00, вся система войдет в район плавдока для завершающей стадии операции.

    Илья Клебанов также сообщил журналистам, что рано утром в понедельник он с Главнокомандующим ВМФ Владимиром Куроедовым доложили Президенту России, что "лодка оторвалась от грунта". "Реакция Президента была положительной", - добавил он.

    Вице-премьер еще раз выразил признательность зарубежным участникам операции - компаниям "Mammoet" и "Smit International". "Мы восхищены работой наших партнеров, их профессионализмом и ответственностью и надеемся, что в нашем обществе, где мы себя не очень уважаем, будет переосмысление и переоценка того, что здесь сделано", - сказал он.

    Передает Интерфакс.

    Подъем всех важных элементов первого отсека АПЛ "Курск" намечен на лето 2002 года

    Операция по подъему частей первого отсека АПЛ "Курск" может быть осуществлена летом 2002 года. Об этом сообщил 24 сентября питерским журналистам глава ЦКБ "Рубин" Игорь Спасский. По его словам, сейчас "Рубин" разрабатывает проект подъема первого отсека и будет осуществлять техническое руководство операцией. Проект будет готов в ноябре, и в следующем году, с наступлением хорошей погоды, начнется сама операция. Сославшись на прогнозы синоптиков, Игорь Спасский сообщил, что операцию лучше всего проводить в мае-августе.

    "Мы постараемся провести эту операцию своими, отечественными силами, не привлекая иностранных подрядчиков. Хотя на некоторые виды технологических операций их может быть и придется привлечь, поскольку у нас в России, к сожалению, нет некоторых технологий", - сообщил генеральный конструктор "Рубина".

    По словам Игоря Спасского, не имеет смысла поднимать первый отсек целиком. Это просто груда железа. Отсек настолько деформирован, что поднимать его бессмысленно. Мы постараемся, чтобы он не торчал и не цеплялся за рыболовные сети. В проекте подъема мы обязательно укажем, как его, условно говоря, "зализать", - заявил Игорь Спасский. В то же время он подчеркнул, что все нужные элементы, позволяющие восстановить истинную картину происшедшего и определить первоначальное воздействие, обязательно будут подняты.

    Дмитрий Иванов

    Операция по подъему фрагментов первого отсека АПЛ "Курск" завершена

    На данном этапе операции, проходившей в конце мае - июне, были подняты со дна Баренцева моря баллон воздуха высокого давления, часть торпедного аппарата, обтекатель носовой части подводной лодки и несколько других мелких фрагментов первого отсека АПЛ "Курск". По сведениям из штаба Северного флота, подъем остальных фрагментов сопряжен с высокой степенью риска для экипажа подводных аппаратов, осуществлявших операцию, передает РИА "Новости". На следующем этапе операции предполагается взорвать остатки первого отсека подводной лодки и два вакуумных якоря, которые применялись во время операции по подъему "Курска" осенью прошлого года. Цель взрыва - обеспечение безопасности района для работы рыболовецких судов. Взрыв произведут специалисты минно-торпедного управления Северного флота, однако решение о сроках взрыва еще не принято, сообщили в штабе.

    21.06.2002 Интерфакс

    "Курск" упал на дно, потому что некому было им управлять

    Первый взрыв, причина которого пока остается неясной, вызвал мгновенный интенсивный пожар в 1-м отсеке. Все люди, находившиеся там, погибли в течение нескольких первых секунд. АПРК "Курск" в это время находился на перископной глубине, готовясь к учебной торпедной атаке, а потому его выдвижные устройства были подняты.

    Взрывная волна первого взрыва прошла в центральный пост (ЦП), находящийся во 2-м отсеке. Часть находившихся там людей, возможно, сразу же погибла, другие были оглушены ударом. Далее взрывная волна прошла по трубопроводам вентиляции, загнула штоки гидроподъемников выдвижных устройств, из-за чего все они так и остались поднятыми. Эта же взрывная волна забросила во все отсеки и запах гари. Именно поэтому весь оставшийся к тому времени в живых личный состав сразу же включился в портативные дыхательные аппараты (ПДА), а офицеры, находившиеся на пульте Главной энергетической установки (ГЭУ) ядерного реактора, - в шланговые дыхательные аппараты (ШДА).

    Из-за того, что весь личный состав ЦП вышел из строя и лодкой уже некому было управлять, "Курск" начал стремительно погружаться. Пожар в 1-м отсеке продолжался, а потому подводники, находящиеся в 3-м отсеке начали уходить в сторону кормы. Однако дальше 4-го отсека уйти не успели.

    Еще до погружения на дно на "Курске" сработала аварийная защита реактора, и почти сразу же за этим последовал второй взрыв (со времени первого прошло всего каких-то 130 секунд), гораздо большей мощности, чем первый. Причиной этого взрыва стал продолжающийся пожар в 1-м отсеке, добравшийся до стеллажей с торпедами, после чего последовала их детонация.

    Новая ударная волна была в несколько раз мощнее первой. От ее удара переборка между 1-м и 2-м отсеками, работая как поршень, двинулась к корме, сминая и сметая все на своем пути, срезая даже трубопроводы воздуха высокого давления (ВВД). В результате этого воздух ВД стал интенсивно поступать из цистерн в 1-й, 2-й и 3-й отсеки и выходить наружу через пробоину в 1-м отсеке. Новая взрывная волна разрушила трубопроводы вентиляции, вплоть до 5-бис отсека. Эта волна догнала и убила всех тех, кто пытался найти спасение в 4-м отсеке. Их так и нашли там - тридцать человек, лежавших друг на друге в коридоре 4-го отсека.

    В 5-м отсеке от удара взрывной волны погибла в полном составе боевая смена пульта ГЭУ: капитан 2 ранга В. Исаенко, капитан 3 ранга Д. Мурачев, капитан-лейтенанты Д. Пшеничников, А. Васильев, С. Любушкин и старший лейтенант А. Митяев. Часть офицеров оказалась выброшена волной в отсечный коридор. Все они так и остались в ШДА.

    Убийственный смерч второй ударной волны остановила лишь кормовая переборка 5-бис отсека. В промежутке между первой и второй ударными волнами (130 секунд) кто-то из находившихся в 6-м отсеке подводников успел захлопнуть легкую переборонную дверь, дав тем самым личному составу кормовых отсеков шанс на спасение. Когда "Курск" подняли и поставили в плавдок, оказалось, что кормовая переборка 5-бис отсека выгнута дугой. Однако свою задачу она выполнила и остаточную силу взрыва все же выдержала…

    Оставшиеся в живых подводники в 6-м, 7-м, 8-м и 9-м отсеках в это время делали все возможное для герметизации своих отсеков. Никакой паники, а тем более бегства в 9-й отсек не было. Командиры отсеков поддерживали между собой связь и советовались по дальнейшей совместной борьбе за живучесть. Потом специалисты обнаружат во всех 4-х кормовых отсеках развернутые аварийные телефоны, по которым и осуществлялась эта связь.

    Одновременно личный состав 6-го отсека под руководством капитан-лейтенанта Рашита Аряпова, несмотря на весь трагизм происходящего с ним, вручную подключил дополнительную группу газа высокого давления для компенсации температурных расширений 1-го контура реактора. Этим они обеспечили надежную герметичность реактора для окружающей среды…

    Позднее, после подъема "Курска", специалисты будут единодушны, что именно действия личного состава 6-го отсека оказались решающими для сохранения нормальной радиационной обстановки.

    При этом до сих пор осталось загадкой, почему личный состав 8-го отсека не обеспечил всплытие сигнального буя, что достигалось поворотом рычага из 8-го отсека, тем более что система не пострадала от взрыва.

    Однако вскоре началась интенсивная фильтрация воды в 6-й отсек из затопленного 5-бис, а потому подводники приняли решение на отход в кормовые отсеки. Установлено, что 6-й, 7-й и 8-й отсеки покидались организованно и без паники. Уходя, подводники забирали с собой все комплекты регенерации В-64, индивидуальные дыхательные аппараты для всплытия (ИДА-59) и спасательные гидрокомбинезоны СГП. Они не бежали с поля боя, а отступали, чтобы, закрепясь на своем последнем рубеже, принять последний неравный бой в 9-м отсеке.

    К 18-19 часам вечера 12 августа все оставшиеся в живых к тому времени 23 подводника собрались в кормовом 9-м отсеке.

    07.02.2002

    Илья Клебанов: Причина трагедии "Курска" - взрыв торпеды

    По его словам, "комиссия отсекла версию столкновения и версию мины".

    Клебанов отметил, что сегодняшнее заседание комиссии было, судя по всему, предпоследним. Последнее намечено на 29 июня. Сейчас решено приступить к подготовке акта о причинах аварии, который будет обнародован 29 июня, после последнего заседания комиссии, сообщил Клебанов.

    По его словам, на сегодняшнем заседании обсуждался вопрос о продолжении работ в Баренцевом море. Члены комиссии были единодушны в том, что "больше ничего поднимать не надо", и обратились с предложением к командованию ВМФ - прекратить операцию в Баренцевом море. Клебанов отметил, что поднятые фрагменты уже все исследованы. Пять - в ЦКБ "Рубин", а один (часть обтекателя) осмотрен в Североморске, его в Петербург не привезут.

    По словам Клебанова, на сегодняшнем заседании эксперты сделали доклады с учетом результатов исследований поднятых фрагментов первого отсека. "По нашему общему мнению, операция должна завершаться", - сказал Клебанов. Кроме того, Клебанов сообщил, что результаты работы Центра речевых технологий, где ведется расшифровка пленок с АПЛ "Курск", пока не пролила дополнительный свет на результаты аварии.

    Также Клебанов заявил, что дальнейшая судьба фрагментов первого отсека, оставшихся на дне Баренцева моря, будет решаться на последнем заседании комиссии 29 июня, когда поступят соответствующие предложения от ВМФ, передает РИА "Новости".

    19.06.2002

    Главная военная прокуратура изучит расшифровки записей переговоров экипажа "Курска"

    По словам главного военного прокурора, в пятницу, 12 июля, результаты будут преданы представителям Главной военной прокуратуры России. Специалисты ГВП получат расшифровку записей 14 кассет специальных бортовых магнитофонов, на которых записаны переговоры членов экипажа. Специалисты военной прокуратуры продолжат работу с полученными от "Центра речевых технологий" материалами - сотнями листов текста и десятками компакт-дисков - они проанализируют расшифрованную информацию и сделают выводы, заявил Зубов.

    Он отметил, что магнитофонные ленты поступили в Центр в январе 2002 года в виде отдельных фрагментов и спутанных клубков. В центре ленты были очищены от загрязнений, просушены, склеены и намотаны на катушки, а имеющиеся на них записи были переведены в цифровой формат. По словам Зубова, специалистам удалось записать не только звуки, но и все шумы: их также проанализируют специалисты Главной военной прокуратуры, передает РИА "Новости".

    Часть работы по расшифровке аудиозаписей с АПЛ "Курск" была выполнена сотрудниками "Центра речевых технологий" ранее. В апреле 2002 года они передали в Главную военную прокуратуру материалы, полученные при обработке восьми кассет бортовых магнитофонов погибшей субмарины.

    11.07.2002

    "La Stampa": Подняты на поверхность останки "Курска". Операция завершена русскими спустя 14 месяцев после трагедии

    В полночь в воскресенье вице-адмирал Михаил Моцак три раза плюнул через левое плечо. "Я моряк, - объяснил он слегка смущенно, - а значит, не могу не уважать примет". Ян ван Сеймерен, президент компании "Mammoet", не стал прибегать к заклинаниям, ограничившись сухим: "Начинаем". Две минуты спустя, с опозданием на 120 секунд от срока, намеченного программой, 26 подъемных устройств оторвали корму подводной лодки от дна Баренцева моря, где она пролежала, начиная с 12 августа 2000 года. После года и двух месяцев ожиданий, надежд и разочарований пришел час "Курска": самое рискованное и мрачное предприятие в море подошло к своему финалу.

    До последнего часа оставались сомнения в возможности вытащить на поверхность обломки весом в 10 тысяч тонн с двумя ядерными реакторами и двадцатью ракетами внутри, погребенные на глубине 108 метров в одном из самых неспокойных морей мира. Многим казался безумием этот план, эта технологически беспрецедентная операция, проводящаяся под руководством российского ВМФ и голландской компании, в первый раз ведущей подводные работы. Необычному совместному предприятию мешала плохая погода и бесконечные технические проблемы. Настолько, что на прошлой неделе вице-премьер Илья Клебанов, ответственный за операцию, вне себя от раздражения заметил тем, кто утверждал, что "Курск" навсегда останется на дне моря: "Президент Путин приказал нам поднять подлодку на поверхность в 2001 году, и мы сделаем это, пусть даже и в ночь под Новый год". Потому что кроме реакторов, ракет и военных секретов в "Курске" находятся также и тела 106 моряков, которые Путин обещал вернуть семьям хотя бы мертвыми, после того как ему не удалось вернуть их живыми. Двенадцать из 118 членов экипажа, погибшие (кто мгновенно, кто после долгих часов агонии в ожидании так и не подоспевшей помощи) при взрыве, разрушившем судно, были подняты на поверхность для захоронения по христианским обычаям в ноябре прошлого года. Остальные могли быть подняты только вместе со своим стратегическим склепом. Чего бы это ни стоило.

    Кремль не скупился на средства, задействовав внушительный агрегат, который должен был осуществить беспрецедентную операцию, что стоило 130 миллионов долларов. Работы по поднятию лодки, организованные российским правительством совместно с голландской компанией "Mammoet", длились 88 дней, что на 24 дня больше намеченного срока. Сначала была отделена сильно поврежденная носовая часть подлодки, затем водолазы проделали 26 отверстий в корпусе лодки, в которые были вставлены "стропы", связка сделанных из специального металла 1054 канатов, прикрепленных к подъемным кранам, находящимся на борту баржи "Giant-4".

    Но в то, что операция удастся, не верили на самом деле даже люди, призванные спасти честь Президента. Когда в 3.55 по московскому времени краны заработали в полную мощность, подводная лодка рывком оторвалась от грунта и замерла на расстоянии 4 метра, у людей на командном мостике блестели глаза. "Мне не удалось сдержать слез, - признался Игорь Спасский, конструктор "Курска", - все прошло хорошо". Контр-адмирал Геннадий Верич, начальник управления поисковой и аварийно-спасательной службы ВМФ России, тоже взволнован: "Для меня это была ночь, в которую разрешились все сомнения, ночь надежд в память о тех, кто отдал свою жизнь за Флот и за Родину".

    Заклинания вице-адмирала Моцака действовали и в момент наивысшего напряжения, когда опасались, что первый отсек, отрезанный ранее подводной пилой, не полностью отделен. Но водолазы заверили, что разрез был завершен полностью и что они закрыли образовавшееся отверстие капроновой сеткой, чтобы препятствовать потере содержимого судна. "Обезглавленный" "Курск" продолжал осторожно подниматься со скоростью примерно 10 метров в час. Все прошло настолько гладко, что около 11 часов утра, получив известие о грядущем ухудшении погоды (до тех пор необычно ясной), руководители операции отважились на новый этап операции и решили не ждать, пока подлодка полностью поднимется, чтобы закрепить ее к днищу "Giant-4". Два корабля, "Атрек" и "Смит", начали буксировать платформу, в то время как подлодка, находящаяся на глубине 40 метров, продолжала медленно подниматься.

    В 19.47 начался последний этап операции: "Курск", уже удалившийся на расстояние 10 миль от места катастрофы, был прикреплен к платформе, в специальное "седло", где было сделано углубление, в которое входит "раздутая" палуба субмарины. В следующие 36 часов "Giant-4" медленно, со скоростью 4 километра в час, проследовала по направлению к докам в Росляково, находящимся на расстоянии 120 миль. Это еще один тревожный момент: док находится на незначительном расстоянии от Мурманска, и в случае инцидентов опасаются утечки радиоактивности. Замеры, произведенные русскими и норвежцами, в настоящее время свидетельствуют об отсутствии такой опасности, но демонтаж реактора внушает опасение, и в школах Мурманска уже было проведены занятия с детьми, призванные научить их правильно вести себя в случае ядерной катастрофы.

    В Росляково произойдет вскрытие субмарины: медики извлекут останки моряков, чтобы попытаться идентифицировать их для передачи семьям. А следователи приложат усилия, чтобы понять причины трагедии. Спустя год превалирующей остается версия взрыва неисправной торпеды, что повлекло за собой детонацию других боеприпасов. Разрушилась носовая часть, и "Курск" пошел на дно.

    Но возможно, что правда никогда не будет раскрыта. Носовая часть подлодки осталась на глубине 108 метров. Она лежит рядом с мраморной могильной плитой, воздвигнутой вчера водолазами в память о тех моряках, которые погибли от взрыва и не смогут, пусть даже и в гробу, вернуться к своим семьям.

    Перевод ИноСМИ.Ru Анна Зафезова

    "The Times": Вместе с подъемом подводной лодки "Курск" возрастает гордость россиян

    Ванора Беннетт, Оксана Яблокова

    10 октября 2001 года. Вчера, после успешного завершения операции по подъему из глубины холодных арктических вод, началась буксировка останков атомной подводной лодки "Курск" в порт назначения, что благоприятно отразилось на моральном состоянии нации и усилило популярность российского президента Владимира Путина. "Была проделана труднейшая работа", - заявил, покидая северный портовый город Мурманск, торжествующий заместитель премьер-министра России Илья Клебанов, который осуществлял общий контроль за операцией по подъему подводной лодки. При этом он отметил, что никакой опасности от атомных реакторов на борту корабля нет.

    Плохие погодные условия и технические сложности преследовали продолжавшуюся три месяца операцию, которую планировалось завершить 15 сентября. В конце концов в понедельник спасатели, используя 26 гигантских 22-тонных стальных кабелей, подняли "Курск" с глубины 370 футов (112,77 м) почти что до самой поверхности моря. Подводная лодка длиной 450 футов (137,16 м), плотно втиснутая в специальную выемку под днищем судоподъемной баржи "Giant-4", буксируется в сухой док в пределах Полярного круга. Судно обеспечения "Mayo" останется в точке производства работ до сегодняшнего дня, чтобы поднять на борт оборудование, которое использовалось для подъема подводной лодки со дна моря. К концу недели "Курск" будет осмотрен и освобожден от боеприпасов и тел подводников, после чего подводную лодку утилизируют. "Мы работали слаженно, в атмосфере, где преобладало доверие", - сказал о своих российских коллегах Якоб Хоугдорп (Jacob Hogedorp), голландский капитан судна "Mayo".

    Немногие смогли бы предсказать такой исход год назад. Когда 12 августа 2000 года "Курск" взорвался и затонул, в результате чего погибли все находившиеся на борту 118 человек, необъяснимая трагедия разбудила все постсоветские страхи России перед падением престижа Родины и унижением нации. Всему миру были продемонстрированы слабость Вооруженных сил России и их склонность к (чрезмерной) секретности, а неспособность российского президента прервать свой отпуск и прибыть в Мурманск, чтобы взять на себя руководство ликвидацией последствий первого за период его президентства чрезвычайного происшествия, подверглась осуждению. Всеобщее возмущение стало для него уроком, который он принял близко к сердцу. Данное им позже обещание поднять "Курск" со дна океана и позволить родственникам погибших моряков предать земле их тела стало его первым важным шагом в битве за то, чтобы вернуть доверие к себе своего народа.

    Россия сегодня более оптимистична, чем год назад. Ее экономика на подъеме и реформируется. Усилиями президента удается преодолевать даже местные трудности - включая сезонную нехватку отопительного топлива - в тех уголках страны, которые длительное время оставались без внимания (властей). Многие россияне, будучи ошарашенными темпами изменения обстановки в мире после событий 11 сентября и обеспокоенными возможностью разрастания войны в Афганистане и прилегающих к нему районах, тем не менее с энтузиазмом воспринимают дипломатический прорыв г-на Путина на Запад. Популярность президента среди россиян (согласно данным опросов общественного мнения - прим. пер.), упавшая на 10% после его фиаско с "Курском", снова устойчиво превышает 70%. И все же слезы облегчения на лицах спасателей в понедельник явились свидетельством не только напряженности, которую им пришлось испытать при подъеме подводной лодки, но также и гораздо более сильных эмоций, связанных с восстановлением российского самоуважения.

    Успех этой операции казался почти невозможным. Два необъяснимых взрыва разорвали напичканную оружием носовую часть подводной лодки, оставив в корпусе зияющую дыру. На подводной лодке были два атомных реактора и около двух дюжин крылатых ракет. В прошлом бывали случаи подъема затонувших подводных лодок, но ни одна из них не была такой огромной, как "Курск" водоизмещением 18000 т. Пять атомных подводных лодок, из них две американские и три российские, остаются лежать на глубинах до 16000 футов (4877 м), поскольку их подъем сочли слишком дорогостоящим делом. Россия вела речь не только о важности подъема тел подводников, но также о необходимости избежать вреда для окружающей среды от двух атомных реакторов в сравнительно мелководном районе моря. На эту операцию, которую осуществили Северный флот России и взявшие подряд голландские фирмы "Smit International" и "Mammoet", было израсходовано около 44,5 млн английских фунтов.

    Родственники погибших моряков должны ожидать, пока им дадут разрешение опознать или похоронить своих близких, сказал полковник Андрей Майоров из военной прокуратуры. Сначала военные следователи, судебные медики и взрывотехники осмотрят, изучат и снимут с подводной лодки вооружение. В нынешней атмосфере большего взаимопонимания семьи погибших сумеют легче пережить эту последнюю задержку.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  19. #199

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    Впереди у Генпрокуратуры и ВМФ - долгая, кропотливая работа

    Следователи Генпрокуратуры РФ извлекли в четверг из девятого отсека АПЛ "Курск" тела трех погибших членов экипажа. Об этом на пресс-конференции сообщил Генпрокурор РФ Владимир Устинов, который лично руководил следственными действиями на борту "Курска". Вместе с ним на вопросы журналистов отвечали Главнокомандующий ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов, командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов, губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов.

    Как заявил Генпрокурор, впереди у следствия - долгая, кропотливая работа внутри атомохода "Курск". Первые осмотры субмарины не дают оснований для того, чтобы выделить какую-то одну из трех основных версий гибели подводного крейсера. "Теперь главное - провести тщательные судебно-медицинские исследования и опознать личности погибших", - отметил Владимир Устинов.

    Генеральный прокурор сообщил также, что начиная с прошедшей ночи и в течение всего дня следователям ГВП и специалистам ВМФ удалось исследовать три отсека - 9-й, 8-й и 7-й.

    По его словам, "работы по изъятию тел оставшихся погибших моряков будут продолжены".

    До того как с борта АПЛ, находящейся в плавучем доке поселка Росляково, был вынесен первый погибший член экипажа, в девятый отсек субмарины зашли следователи Главной военной прокуратуры РФ во главе с первым заместителем главного военного прокурора Юрием Яковлевым. Они провели осмотр места происшествия и зафиксировали все данные, касающиеся найденного погибшего моряка.

    Согласно записке капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова, тело которого было обнаружено во время эвакуационной операции осенью 2000 года, в этом отсеке должны находиться тела еще 11 подводников.

    В свою очередь Главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов сообщил журналистам, что российская сторона в лице ЦКБ МТ "Рубин" 24 октября подписала акт с голландской компанией "Mammoet" о завершении ею работ на атомоходе "Курск". Также Главком ВМФ заявил, что ракетные шахты, расположенные по левому борту атомной подводной лодки "Курск", не пострадали, и выгрузка ракет будет производиться в штатном режиме.

    Начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Владимир Навроцкий, отвечая на вопросы корреспондента Страны.Ru после пресс-конференции, сообщил, что работы внутри прочного корпуса АПЛ "Курск" будут продолжаться всю ночь.

    Для оказания помощи следственной группе Генеральной прокуратуры РФ назначен временный экипаж из числа тех, кто служит на атомоходах проекта, аналогичного "Курску". По словам Владимира Навроцкого, все члены экипажа прошли необходимую подготовку по специальной методике. Главное назначение членов временного экипажа - оказать практическую помощь следователям при работе на подводной лодке, поскольку именно эти моряки хорошо знают субмарину, расположение отсеков, нахождение механизмов на ней. Также они могут оказаться полезными в опознании некоторых тел, "так как эти люди хорошо знали членов экипажа АПЛ "Курск" в лицо", - добавил Владимир Навроцкий. Члены временного экипажа находятся в Росляково и живут на специальном корабле, ожидая, когда их вызовут для работы.

    Начальник пресс-службы Северного флота сообщил, что тела трех подводников, которые уже были обнаружены, сейчас находятся в североморском военно-морском госпитале. Для генетической экспертизы тела или их фрагменты, которые обнаружат на "Курске", будут доставлены в специальные лаборатории Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.

    "Нерпа" примет АПЛ "Курск" вне очереди

    "Курск" будет утилизирован вне очереди, заявляет руководство судоремонтного завода (СРЗ) "Нерпа". Впервые в истории предприятия в заводскую гавань войдет "мертвая лодка", как ее здесь называют, и впервые ядерная зона атомохода будет выгружена в утилизационном цеху, в так называемом эллинге.

    Раньше ядерное топливо из подлодок всегда выгружалось на плаву, то есть в гавани. Таким образом, с 1993 года на "Нерпе" уже утилизировано 20 подводных лодок. Но, по словам главного инженера СРЗ Ростислава Римденка, "Курск" является аварийной лодкой, в которой отключены все энергосистемы. Атомоход не может сам оставаться на плаву, поэтому реактор придется снимать в эллинге - на берегу.

    Несмотря на то, что специалисты "Нерпы" никогда до сих пор не выгружали ядерное топливо таким способом, Ростислав Римденок считает, что завод готов к этой работе. Через 3-4 месяца после постановки субмарины в док судоремонтного завода Росляково ее заберет оттуда плавдок завода "Нерпа". "Курск" поставят в цех, рядом будет находиться специальный контейнер, в который и выгрузят ядерное топливо. Сам контейнер поместят на специальное судно, которе доставит опасный груз в одно из хранилищ.

    После этого с "Курска" снимут все оборудование, а оставшиеся металлоконструкции пойдут под "гильотину". Так называется специальное оборудование, которое разрежет остатки атомного крейсера на мелкие части. Весь металлолом погрузят в контейнеры и отправят на реализацию в Мурманск, предварительно измерив радиационный фон.

    Весь процесс утилизации "Курска" займет около полугода. В этом году на "Нерпе" уже были разобраны 3 субмарины. Еще столько же, по плану, должны утилизировать до конца года. Но АПЛ "Курск" войдет в заводской док, не дожидаясь очереди. Это первая субмарина такого класса, которая прибудет на "Нерпу".

    По мнению администрации города Снежногорска, где расположен завод, никакой радиационной опасности для жителей города аварийный атомоход не представляет. Во-первых, Снежногорск расположен выше, чем сам завод, а во-вторых, эта местность имеет свои особенности: из-за постоянных ветров воздух в Снежногорске обновляется 6 раз в сутки. Поэтому, если даже теоретически рассматривать возможность радиационного загрязнения, окружающая среда довольно быстро очистится.

    Академик Пашин: радиационной опасности в Росляково после доставки туда АПЛ "Курск" не существует

    Директор ЦНИИ имени Крылова академик Валентин Пашин не видит причин для беспокойства относительно радиационной опасности в поселке Росляково и близлежащих населенных пунктах в связи с постановкой в док АПЛ "Курск".

    На его взгляд, "для населения поселка Росляково и окружающих населенных пунктов никакой радиационной опасности не существует". "СМИ сегодня породили настоящую "радиафобию" у людей. Даже если бы первый контур реактора (подлодки - Интерфакс) оказался неплотным, то населению это ничем не грозило бы", - заявил он в интервью газете "Известия", опубликованном в пятницу.

    Академик предположил, что это могли бы быть "локальные явления в самом доке", но он думает, что "и этого не будет". "Все замеры, которые мы вели до самого последнего момента, показывают, что опасности нет: реактор не пострадал", - подчеркнул директор НИИ.

    Он сообщил, что сейчас в Росляково находится главный конструктор этого реактора Игорь Серов с большой командой специалистов. "Как только лодку поставят в док, начнутся работы по ее утилизации", - сказал Валентин Пашин.

    ЦНИИ имени Крылова по контракту с голландской фирмой "Mammoet" участвовал в разработке технологий по подъему АПЛ "Курск" со дна Баренцева моря. На протяжении всей операции специалисты института осуществляли радиационный контроль на корпусе АПЛ и вокруг нее. Эту работу они продолжают и в Росляково.

    Расследование взрыва на "Курске" может быть возобновлено

    Как рассказал Стране.Ru адвокат Борис Кузнецов, представляющий интересы 21 семьи погибших моряков, в настоящее время он изучает материалы уголовного дела, находящегося в Главной военной прокуратуре. "Мы разбираем все версии и ищем уязвимые места в постановлении о прекращении дела, - пояснил он. - Пока мы нащупали те аспекты, которые стоит детально изучить".

    По его словам, есть три таких вопроса". Первый - это обстоятельства, связанные с подготовкой торпеды, ее хранением и транспортировкой. Правда, сам адвокат признает, что на некоторые вопросы ответить сегодня невозможно. "После взрыва, после пожара, после всех разрушений невозможно сказать, почему именно взорвалась торпеда, - уверен г-н Кузнецов. - По одной из наших версий, нарушались условия ее хранения. Но никто не может утверждать, что именно это послужило причиной взрыва, что бы там ни говорили следователи. Поэтому мы сейчас думаем о том, чтобы сосредоточиться на других вопросах: установление времени смерти членов экипажа, находившихся в 9 отсеке, и качество спасательной операции. Не исключено наличие причинной связи между действиями или бездействием при ее проведении и смертью людей. Отдельно изучается вопрос, почему эти работы были начаты так поздно. Да, есть нормативы, определяющие, с какого момента должна быть объявлена тревога и начаты поисковые мероприятия. Но ведь в данной ситуации все было очевидно: уже были зафиксированы взрывы, нужно было немедленно определить их место, которое, понятно, совпало бы с местом нахождения подлодки. Так что не было необходимости ждать 12 часов".

    Стеркин Филипп
    13.08.2002

    Вечная память

    12 августа 2003 года исполняется три года со дня гибели АПЛ "Курск". Катастрофа произошла в ходе учений 12 августа 2000 г. в водах Баренцева моря и унесла жизни 118 находившихся на его борту членов экипажа. Не будет преувеличением сказать, что вместе с родными погибших моряков скорбило все мировое сообщество. И все время, пока велось следствие и проводилась операция по подъему АПЛ "Курск" со дна Баренцева моря, Страна.Ru совместно с агентством "Интерфакс" информировала обо всех событиях на официальном сайте "Курск.Страна.Ru", размещала комментарии и интервью, предоставляла видеоматериалы и иллюстрации. Тема "Курска" не может быть окончательно сдана в архив, но это уже история. Редакция сайта будет отражать все ее новые факты и события, связанные с этой трагедией.

    Следствие возглавлял лично Генеральный прокурор России Владимир Устинов. После полутора лет кропотливой работы, десятков экспертиз установлено, что "лица, участвовавшие в проектировании, изготовлении, хранении, приготовлении и эксплуатации торпеды 65-76А N1336А ПВ, не предвидели возможности ее взрыва и гибели экипажа вместе с кораблем и, по обстоятельствам дела, такой возможности предвидеть не могли". Поэтому было принято решение о прекращении уголовного дела за отсутствием состава преступления, то есть по основанию, предусмотренному п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ. Нет состава преступления и в действиях кого-либо из членов экипажа АПРК "Курск". 118 моряков погибли, как герои. Вечная им память.

    Уголовное дело было возбуждено 23 августа 2000 г. Главной военной прокуратурой по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек).

    На первоначальном этапе следствие располагало крайне ограниченной информацией о катастрофе. В связи с этим о ее причинах было выдвинуто 18 рабочих версий. Основными из них являлись следующие:
    - столкновение АПРК "Курск" с российским или иностранным подводным или надводным кораблем;
    - поражение АПРК "Курск" торпедой или ракетой российским или иностранным подводным или надводным кораблем;
    - диверсия;
    - террористический акт;
    - подрыв АПРК "Курск" на мине времен Великой Отечественной войны;
    - гибель АПРК "Курск" в результате нештатной ситуации с его вооружением.

    В ходе следствия все выдвинутые рабочие версии были тщательно проверены. Были собраны исчерпывающие сведения о крейсере и его техническом состоянии, о готовности экипажа и крейсера к выходу в море, о его вооружении, о подготовке и ходе учений, об обстоятельствах катастрофы, ее последствиях и последующей поисково-спасательной операции. Кроме того, при проверке выдвинутых версий была произведена оценка собранных доказательств, включая данные, предоставленные следствию из Великобритании, ЮАР, Норвегии.

    В итоге, спустя более чем год было установлено, что катастрофа произошла 12 августа 2000 г. в 11 час. 28 мин. в Баренцевом море в географической точке с координатами 69°37"00" северной широты и 37°34"25" восточной долготы, вследствие взрыва торпеды 65-76А внутри торпедного аппарата N4 и дальнейшего развития взрывного процесса в боевых зарядных отделениях торпед, находившихся в первом отсеке подводного крейсера. Взрыв повлек гибель личного состава первого отсека, значительные разрушения в межбортном пространстве лодки и полностью разрушил торпедный аппарат N4 и частично торпедный аппарат N2. В результате этого в прочном корпусе образовались отверстия, через которые в первый отсек лодки начала поступать морская вода, затопившая практически полностью первый отсек лодки.

    Ставшая результатом взрыва ударная волна, а также летящие фрагменты хвостовой части разрушенной торпеды и торпедного аппарата N4 инициировали взрывной процесс взрывчатого вещества боевого зарядного отделения ряда торпед, которые были расположены на стеллажах внутри первого отсека. Развитие в течение более 2 минут взрывного процесса в боевых зарядных отделениях торпед привело к их детонации, а затем и к передаче детонирующего импульса другим торпедам, находящимся на стеллажах.

    Второй взрыв произошел в 11 час. 30 мин. 44,5 сек. Он привел к полному разрушению носовой оконечности АПРК "Курск", конструкций и механизмов его первого, второго и третьего отсеков. Получив катастрофические повреждения, корабль затонул в указанной точке Баренцева моря в 108 милях oт входа в Кольский залив на глубине 110-112 метров.

    В результате второго взрывного воздействия смерть всех моряков-подводников, тела которых в последующем извлечены из 2, 3, 4, 5 и 5-бис отсеков, наступила в короткий промежуток времени - от нескольких десятков секунд до нескольких минут.

    После катастрофы в носовой части крейсера офицеры, находившиеся в 6-8 отсеках, реально оценив обстановку, перевели личный состав 6, 7 и 8 отсеков в 9 отсек, где общими усилиями продолжили борьбу за жизнь.

    В этом отсеке были выполнены необходимые действия по его герметизации для предотвращения поступления воды в отсек.

    Возможность использования оставшимися в живых членами экипажа всплывающей спасательной камеры отсутствовала из-за разрушения носовых отсеков корабля, поэтому они стали готовиться к выходу на поверхность через спасательный люк 9-го отсека.

    Однако целый ряд объективных факторов не позволил этого сделать. К этим факторам относятся: быстрое ухудшение самочувствия людей, ослабленных в процессе борьбы за жизнь под действием угарного газа и повышающегося давления, условия недостаточной освещенности отсека. По этим основным причинам моряки-подводники так и не смогли предпринять ни одной попытки выйти из АПРК "Курск" через спасательный люк 9-го отсека.

    Вместе с тем осмотр 9-го и других отсеков АПРК "Курск" показал, что, несмотря на острую стрессовую ситуацию и сложившиеся экстремальные условия, оставшиеся в живых подводники действовали организованно, целеустремленно, не были подвержены паническим настроениям и под руководством офицеров предпринимали все возможные меры к спасению корабля и экипажа, действуя при этом грамотно и самоотверженно.

    Согласно выводам экспертов, все находившиеся в 9-м отсеке подводники погибли от отравления угарным газом не позднее, чем через 8 часов после взрывов, то есть не позднее 19 час. 30 мин. 12 августа 2000 г. В связи с этим к моменту обнаружения затонувшего АПРК "Курск" спасти кого-либо из них было уже невозможно.

    В рамках этого уголовного дела, по словам официального представителя следствия, потерпевшими были признаны 161 человек. Это близкие и родственники погибших.
    Kia Sportage New 2.0 CDI АКПП
    Питер.

  20. #200

    Сообщений
    1,061
    Больше 7 лет на форуме
    Какая же версия гибели АПЛ "Курск" истинна?

    Конец июля 2002 года. Прошло почти два года после гибели АПЛ "Курск". За это время произошло много событий, так или иначе связанных с этой катастрофой. Осенью 2000 г. из затонувшей лодки извлечены тела некоторых членов экипажа. Осенью же 2001 г. "Курск" был поднят и поставлен для осмотра в плавучий док в посёлке Росляково. При этом носовая оконечность (точнее: то, что от неё осталось) перед подъемом была отделена от корпуса и оставлена на грунте. В марте 2002 года эксперты Госкомиссии и Генеральной прокуратуры РФ закончили обследование "Курска" в доке, после чего многострадальный корабль был передан на специализированное предприятие "Нерпа" для разделки на металлолом и утилизацию. В поднятой лодке при её осмотре в доке найдены тела подводников. В честь экипажа "Курска" в Санкт-Петер-бурге создано мемориальное захоронение, а рубку (ограждение выдвижных устройств) решено установить в качестве памятника в городе Курске. В мае - июне 2002 г. в районе гибели корабля проведена ещё одна подводно-техническаяоперация, в ходе которой избирательно по заказу Госкомиссии и Генеральной прокуратуры РФ подняты определённые фрагменты носовой оконечности корабля. Эта операция завершилась разрушением крупных обломков корабля, оставшихся на грунте, методом подрыва, дабы обломки корабля не рвали рыболовные снасти при промысле в этом районе и не были помехой судоходству (прежде всего подводному).

    На протяжении всего этого времени Госкомиссия неоднократно обещала в самое ближайшее время назвать причины гибели корабля, оглашая при этом сначала несколько версий, а потом всё более и более пропагандируя одну-единственную версию:

    Утечка концентрированной перекиси водорода из торпеды стала причиной пожара и термического взрыва аварийной торпеды, которую не успели выстрелить, а её взрыв повлёк за собой детонацию боевых частей других торпед. В результате взрыва торпедного боезапаса на борту лодка получила катастрофические повреждения и затонула со всем экипажем, в её отсеках были пожары, которые окончательно погасило море, проникая в разгерметизированные вследствие полученных повреждений отсеки корабля.

    Но это - только слова, будь они написаны на бумаге, зафиксированы на компьютерных носителях информации или произнесены изустно. Сами по себе они ничуть не лучше и не хуже других слов, в том числе и тех, что были высказаны в первой редакции нашего аналитического сборника 2000 года:

    Атомный подводный крейсер ВМФ России был потоплен залпом боевых торпед, выпущенных с подводной лодки одной из стран НАТО, которая вела разведку в районе учений Северного флота. Залп боевыми торпедами мог быть как результатом ошибки в человеко-машинной системе управления иностранной субмарины, так и результатом исполнения её командиром прямого мафиозно-масонского приказа, полученного помимо приказаний государственного легитимного управления вооруженными силами страны - владельца подводной лодки, потопившей "Курск".

    Могут быть написаны и другие слова, например:

    В гибели корабля и экипажа персонально никто не виноват. В районе учений имело место редкое природное явление - <флуктуации физических полей>, не объяснимое наукой именно в силу его редкости, не позволившей его досконально изучить. В результате <флуктуации> торпеды, оказавшиеся в зоне её действия, взорвались сами собой без каких-либо причин военно-техни-ческого характера или воздействия человечес-кого фактора.

    Если ограничиться словами, - то на словах, в общем-то, всякое объяснение причин гибели корабля обладает некоторой долей реальной или фантастической возможности. Поэтому по-прежнему, как и в 2000 г., стоят вопросы: Каким словам нельзя верить? А каким словам соответствуют факты жизни? Но поскольку за это время была опубликована новая информация, её необходимо осмыслить. Поэтому обратимся к опубликованному за прошедшие два года.

    Кадры, сделанные с научно-исследователького судна <Академик Мстислав Келдыш>, были показаны в Голландии, на пресс-конференции, посвященной проблеме подъема <Курска>. Это первая демонстрация: ранее носовую часть <Курска> не показывали, а все съемки, произведенные с борта <Мстислава Келдыша>, оставались под грифом <секретно>.

    Кадры Reuters свидетельствуют, что масштабы разрушений в носовой части <Курска> действительно были катастрофическими и подтверждают заявления российских военных по этому поводу>.

    Это цитата из интернета. Действительно тогда, - впервые в Голландии (по месту расположения штаб-квартиры одной из фирм, приглашённых к участию в судоподъемных работах), а не в России, - были показаны публике кадры подводной видеосъемки затонувшего "Курска". После упомянутой в этой цитате пресс-конференции кое-какие кадры подводных съемок затонувшего "Курска" были показаны и российским телезрителям. В связи с рассматриваемым нами вопросом полезно посмотреть и на то, что из этих подводных съемок осело в интернете (Фото 1,2,3).

    Действительно, на основании приведённых фотографий можно сказать, что в носовой оконечности "Курска" разрушения катастрофические.

    Но если не знать, что на фотографиях представлены результаты подводных съёмок, произведённыхпо заказу бюро-проектанта "Рубин" с борта подводных аппаратов "Мир", носителем которых является научно-исследовательское судно "Академик Мстислав Келдыш", - то создаётся впечатление, что кто-то отснял ночью сквозь туман при свете фонаря свалку металлолома.

    Иными словами в 2000 г., были опубликованы только те фрагменты подводных съёмок, которые ничего не позволяют сказать о причинах, вызвавших повреждения корпуса, конструкций и механизмов корабля, своеобразно характеризующих именно разрушения затонувшего "Курска".

    Подобные картины: валяющиеся баллоны высокого давления,согнутые и разорванные тяги каких-то корабельных устройств, разбитое остекление в ограждении рубок подводных лодок и т.п., - можно было увидеть и зрелищно отснять хоть днём (в выходные), хоть ночью в двух автобусных остановках от станции метро "Автово" в Ленинграде на кладбище кораблей в Угольной гавани, когда там производилась примитивная (при помощи автогена, зубила и молотка и ненормативного лексикона) и потому неэффективная разделка на металл списанных подводных лодок и других кораблей и судов.

    Очень многие россияне посмотрели фильм "Титаник" Дж.Кэмерона. Подводные съемки затонувшего "Титаника" в этом фильме производились с двух подводных аппаратов "Мир", работу которых при съемках "Титаника" тоже обеспечивал "Мстислав Келдыш". Воспоминание о подводных съемках на "Титанике" и сопоставление их кадров с кадрами, снятыми на "Курске" и доступными обозрению общественности, также говорит о том, что демонстрацией разрушений "Курска" скрывалась (под видом предоставления информации о происшедшем) информация об истинных причинах катастрофы.

    Почти год спустя, 17 октября 2001 г., научно-исследовательское судно "Академик Мстислав Келдыш" вернулось в Калининград из очередной экспедиции. На сей раз целью экспедиции был осмотр и киносъемка на дне германского линкора "Бисмарк", потопленного в мае 1941 г. в Атлантике флотом Великобритании. Фрагменты этих съёмок были показаны в одном из выпусков новостей по возвращении корабля из экспедиции. Они тоже говорят о том, что технические возможности позволяют снять и показать больше и лучше, чем это представлено на приведённых выше фотографиях фрагментов носовой оконечности "Курска" после происшедшей катастрофы.

    Но это общие слова выражения неудовольствия, которые приводят к вопросу:

    А что именно надо показать, чтобы это было характерно именно для катастрофы "Курска" и позволило бы судить о её причинах и характере не только экспертам, но и обществу?

    Ответ на этот вопрос простой:

    Необходимо показать периметр, на котором уцелевшие в катастрофе корпусные конструкции переходят в искорёженный металл и опустошённое пространство. Если взрыв внутренний, то всё будет загнуто наружу; если взрыв только наружный, то всё будет загнуто вовнутрь; если наружный взрыв повлёк за собой более мощный внутренний, то следы наружного сохранятся на фоне разрушений, вызванных внутренним, как фрагменты каких-то конструкций, загнутые вовнутрь.

    Так причины гибели линкора "Новороссийск" во многом характеризует именно периметр, на котором уцелевшие конструкции переходят в искорёженный металл и опустошённое пространство. По виду выступающей над водой части периметра зоны разрушений любому человеку, имеющему представление о сопромате (как о механике твердого тела в процессе деформаций под воздействием статической и динамической нагрузки) и о механике жидких и газовых сред (т.е. практически любому инженеру-механику), ясно, что взрыв был наружный и, если не на поверхности корпуса корабля, то в непосредственной близости от неё, поскольку не видно следов разрушений обширным фронтом сформировавшейся ударной волны.

    Но из всех представленных фотографий разрушений в носовой оконечности затонувшего "Курска" только одна показывает фрагмент периметра зоны разрушений: район, где прочныйкорпус и вводы в него каких-то кабелей видны вследствие того, что сорван легкий корпус (уцелевшие фрагменты лёгкого корпуса видны как узкая полоска вдоль левого края фотографии)(Фото 4,5).

    То есть весь периметр - граница перехода <уцелевшее - разрушенное> - тайна от общества при всей показной гласности расследования причин и характера развития катастрофы и чуть ли не насильственном предоставлении информации журналистам руководителем Госкомиссии И.Клебановым и руководителем "Рубина" И.Спасским. И соответственно этому те фрагменты подводных видеосъемок носовой оконечности АПЛ "Курск", на которых был запечатлён периметр зоны разрушений, целенаправленно утаиваются на протяжении двух лет без малого, в то время как И.Клебанов и И.Спасский произносят всякие слова о ходе расследования и высказывают разного рода предположения о первопричине и динамике развития катастрофы.

    То же касается и обломков пресловутого торпедного аппарата, в котором находилась и взорвалась якобы роковая торпеда "Курска": его ни в натуре, ни на фотографиях не видел никто, кроме экспертов и других людей, причастных непосредственно к работам с ним связанным. Похоже, что демонстрация обломков аппарата отложена на завершение расследования, поскольку видимо они избраны сыграть роль неоспоримого козыря в убеждении общественности в истинности слов Госкомиссии: в аппарате взорвалась торпеда, что и повлекло гибель лодки.

    Однако это - плохой "козырь". Ясно, что если на борту "Курска" взорвались торпеды и при этом какие-то торпеды взорвались в торпедных аппаратах, то некоторые торпедные аппараты будут искорежены соответствующим образом: т.е. их внешний вид и вид их обломков будет соответствовать версии катастрофы, избранной Госкомиссией - по каким-то политическим мотивам - для научно-технического обоснования в общественном мнении истинности именно её.

    Но чтобы согласиться с тем, что именно взрыв одной из торпед в аппарате послужил технической первопричиной гибели корабля, сначала всё же следует посмотреть на периметр зоны разрушений в том виде, в каком он был на дне Баренцева моря до начала работ по отделению носовой оконечности (включая первый отсек) от остального корпуса "Курска". Пока же периметр области разрушений утаивается, то все разговоры про взрыв торпеды в аппарате - ничего не говорят о том, что произошло на самом деле, а представляют собой ни к чему, - кроме неверия Госкомиссии всякого умного человека, - не обязывающий безответственный трёп членов этой Госкомиссии.

    Из желания не показывать периметр области разрушений проистекало и предложение не поднимать "Курск", а объявить место его гибели официально <воинским захоронением>. Но когда корабль всё же был поднят, то высшие чины ВМФ заявили, что к "Курску" в доке (кроме персонала самого плавучего дока) будут допущены только эксперты Госкомиссии, следователи и эксперты Прокуратуры: дескать, показывать разрушения прочим гражданам России - неэтично по отношению к погибшим морякам и их памяти. Но на самом деле это было ни что иное, как стремление исключить саму возможность общественно-инициативного расследования, лишив общество достоверной информации о техническом состоянии корабля после катастрофы.

    Соответственно такому подходу, первое изображение повреждений "Курска" было показано по телевидению после всплытия дока с лодкой в Росляково. На показанном телезрителям кадре высокие должностные чины стоят спинами к зрителям: слева - тогдашний командующий Северным флотом В.Попов; справа - Генеральный прокурор РоссииВ.Устинов. Находясь на стапель-палубе дока и глядя вверх на вмятину в борту с дыркой, которая чернеет в углу показанного телезрителям кадра, они обсуждают повреждение. Смысл их беседы (не дословно) сводится к следующему (фото 6):

    - А при транспортировке не могли повредить? (В.Устинов)

    - Нет, не могли: (В.Попов)

    Потом выяснилось, что это - очередное шоу, цель которого - заболтать ход расследования. Спустя некоторое время, когда внимание прессы сосредоточилось на обсуждении дырки, И.Клебанов поведал, что отверстие прорезали водолазы ещё в 2000 г., когда производилось первое инженерное обследование "Курска" на грунте по завершении спасательной операции: дескать комиссия заинтересовалась вмятиной и захотела получить образец металла из этой области. Это объяснение И.Клебанова для многих звучит как косвенное свидетельство в пользу версии столкновения. Но к проверке версии столкновения это не имеет ни малейшего отношения.

    Дело в том, что лёгкий корпус "Курска" облицован так называемой <резиной> - специальным покрытием толщиной несколько сантиметров, назначение которого не пропускать в воду собственные шумы изнутри лодки, а также поглощать и рассеивать сигналы гидролокаторов, ведущих поиск подводных лодок. Пластины покрытия при больших скоростях хода иногда отрываются и потому поддержание его целостности - предмет особой заботы при швартовке и взаимодействии лодки с буксирами. Но, как показывает фотография, <резина> в области вмятины цела.

    И всё-таки что-то на поверхности корпуса затонувшего "Курска" вызвало интерес Госкомиссии, вследствие чего кусок <резины> - именно в этом месте - был вырезан вместе с металлическими конструкциями лёгкого корпуса, к которому он был приклеен. Ниже мы ещё вернёмся к вопросу о том, что могло вызвать такой интерес Госкомиссии, а пока лишь отметим, что с этим же связан и ответ на вопрос, почему для первого показа были выбраны именно кадры с обсуждением происхождения вмятины и дырки в её области.

    То, что оставалось за кадром в первом показе, было продемонстрировано через некоторое время в последующих репортажах из Росляково (фото 7,.

    На этих фотографиях видно, что вмятина непосредственно граничит с районом, где сорван лёгкий корпус и где может быть видно уцелевшее содержимое междукорпусного пространства. То есть в первом показе, где эта область осталась за кадром, было выражено обсуждавшееся ранее стремление скрыть от общественности внешний вид периметра области разрушений. Оно же выразилось и на следующем кадре, в котором, якобы отсутствующая цензура РТР, поместила надпись <Росляково. Мурманская область>. Но поместила именно на один из фрагментов попавшей в кадр части периметра области разрушений. Эти фотографии также говорят о том, что собственно вмятина в лёгком корпусе не представляет собой ничего особо интересного в инженерно-следственном отношении, чтобы именно из неё брать образец металла.

    В результате этого показа, В.Устинов и В.Попов, обсуждавшие до этого вопрос о возникновении то ли вмятины, то ли дырки в районе вмятины, потеряли лицо (фото 9).

    И это нежелание показывать периметр области разрушений выразилось на следующей фотографии с надписью . На ней хорошо видно, что справа изображение оборвано границей кадра на вмятине и отверстии в её области. Что находится далее по направлению в нос, - пока ещё тайна от общества и известно только тем, кто непосредственно причастен к работам Госкомиссии и Прокуратуры по расследованию катастрофы.

    Теперь обратимся к серии фотографий, сделанных на стапель-палубе плавучего дока в посёлке Росляково после 25 октября 2001 г., показывающих виды района отделения носовой оконечности АПЛ "Курск" от корпуса корабля. В этой серии на второй фотографии В.Устинов своей фигурой закрывает район вмятины в правом борту, а рядом с его капюшоном (над его левым плечом) продолжается кадр (о нём шла речь выше), на котором изображение по направлению в нос лодки оборванно цензурой (фото 10,11,12,13).

    Серия этих фотографий интересна тем, что все они сняты с разных точек стапель-палубы и на них показан один и тот же район. Вследствие этого одни и те же фрагменты корпуса и его повреждения видны с разных ракурсов, а вся совокупность фотографий даёт объемное (трехмерное) представление о характере каждого из них (объемное тело или лист металла) и об их ориентации в пространстве.

    То, что представляет интерес в связи с рассматриваемой темой, на фотографиях обведено нами контрастными по отношению к фону контурами и указано стрелками.

    На первой фотографии нами отмечено два объекта.

    Объект № 1 - вертикальная щель в левом борту ("Курск" сфотографирован со стороны отсутствующей носовой оконечности). Щель видна как чёрная полоса, контрастирующая с белым снегом, припорошившим лёгкий корпус в верхней его части. Этот щелевидный разрыв представляет собой видимый снаружи след первой попытки отделить разрушенную взрывами носовую оконечность от более или менее целых конструкций корпуса корабля. Как сообщалось в ходе работ, попытка отделить разрушенную носовую оконечность завершилась заклиниванием цепной пилы в обломках корабля. И поскольку со щелевым разрывом в левом борту связаны другие видимые на фотографиях особенности уцелевших конструкций, о чём речь пойдёт далее, то это совсем не похоже на то, что щелевидный разрыв в левом борту - результат сдвиговыхдеформаций и разрыва обшивки, а также несущих конструкций набора лёгкого корпуса во время удара о грунт тонущей лодки с разрушенной взрывами носовой оконечностью.

    Объект № 2, выделенный нами на первой фотографии, отмечен и на трёх друг других фотографиях.

    Об этом объекте можно сказать следующее:

    Если соотноситься с поперечным сечением корабля, то объект № 2 расположен в районе, где находятся шпангоуты прочного корпуса. Один из шпангоутов прочного корпуса виден за ним на всех фотографиях (это кольцо Г- либо Т-образного поперечного сечения, охватывающее прочный корпус).

    Судя по фотографиям, в поперечном сечении этот объект тоже представляет собой Г- или Т-образный профиль, что тоже соответствует предположению о том, что он - один из шпангоутов прочного корпуса.

    Вертикальная ножка этого Г- или Т-образного профиля, как видно из совокупности разных ракурсов снимков, лежит в плоскости, перпендикулярной продольной оси лодки, т.е. в плоскости одного из шпаногоутных сечений.

    Этот предположительно шпангоут утратил целостность - шпангоутное кольцо разорвано, и другие его части на фотографиях не видны.

    В той его части, что видна на фотографиях, отсутствует примыкание профиля этого предположительно шпангоута к поверхности прочного корпуса - прочный корпус снесён на одну две шпации (расстояние между шпангоутами), хотя обломки шпангоутов в этом районе сохранились на своих местах.

    Изгиб этого предположительно шпангоута не совпадает с кривизной поверхности прочного корпуса в этом районе - обломок шпангоута загнут по направлению вовнутрь прочного корпуса.

    Вид на район отделения от корпуса корабля носовой оконечности с правого и левого бортов даёт основания полагать, что к моменту начала отделения носовой оконечности повреждения правого и левого бортов были разными по своей тяжести и носили в этом районе достаточно ярко выраженный несимметричный относительно диаметральной плоскости (т.е. относительно продольной вертикальной плоскости симметрии корабля при отсутствии у него крена) характер:

    В левом борту имеется вертикальный щелевой разрыв конструкций легкого корпуса (объект № 1, о котором шла речь при обсуждении первой фотографии рассматриваемой серии) и по направлению в нос от него на протяжении примерно 4 метров сохранились несущие конструкции набора и обшивка лёгкого корпуса;

    с правого борта вся обшивка лёгкого корпуса сорвана вместе с несущими её конструкциями набора по направлению в корму до переборки, разделяющей в междукорпусном пространстве балластные цистерны (ЦГБ) в районе, где расположен второй ракетный контейнер правого борта.

    Но это - тоже слова. Однако на основании этих фотографий можно соотнести разрушения в районе фактического отделения носовой оконечности с продольным разрезом АПЛ "Курск". Поскольку о характере разрушений носовой оконечности далее в нос от контура её фактического отрыва у нас информации нет, то с учётом этого обстоятельства получится картина, характеризующая только ту часть корпуса "Курска", что была поставлена в док (фото 14,15).

    На получившейся схеме цифрой <1> обозначена плоскость, по которой, видимо, предполагалось отделить носовую оконечность от корпуса АПЛ в соответствии с проектом подъема. Положение плоскости <1> относительно элементов конструкции лодки определено на схеме достаточно точно:

    во-первых, по расположению вертикального щелевого разрыва лёгкого корпуса в левом борту (отмечен на первой фотографии как объект № 1) относительно первой (при отсчёте с носа) пары ракетных контейнеров (на продольном разрезе их проекции на диаметральную плоскость показаны наклонными пунктирными прямоугольниками с закруглёнными торцами-крышками) и,

    во-вторых, по положению поперечного разреза (его контур, видимый с правого борта, обозначен цифрой 1 на фрагменте фотографии рядом со схемой), обнажившего носовую переборку трюма (либо прочной цистерны), расположенного под первой платформой (самой нижней палубой) в первом отсеке (переборка, явно прочная, подкреплённая набором, обозначена на фотографии цифрой, 2 и она же отмечена на схеме отделения обломков носовой оконечности).

    Вертикальный щелевидный разрыв в лёгком корпусе на левом борту и поперечный разрез, не доходящий до днищевых конструкций и киля, видимый с правого борта на фотографии с В.Устиновым (его левое плечо и край капюшона видны на фотографии), являются свидетельством того, что попытка отделить носовую оконечность по плоскости <1> с помощью цепной пилы завершилась неудачей.

    Эта "неудача" не позволила полностью скрыть от взоров "непосвященных" в таинства "расследо-вания" периметр зоны разрушений, оставив его на дне вместе с обломками носовой оконечности.

    На этой же фотографии цифрой 3 помечен фрагмент периметра сохранившихся конструкций лёгкого корпуса по правому борту. Как видно на этой фотографии, отсутствующие фрагменты конструкций лёгкого корпуса, которые должны закрывать ракетный контейнер, отделены по линиям, совпадающим с направлением элементов набора лёгкого корпуса: вертикальный фрагмент периметра в этом районе совпадает с направлением шпангоутов, а горизонтальный с направлением расположения стрингеров и представляет собой край подъёмного щита, закрывающего первую пару ракетных контейнеров правого борта (на первой фотографии хорошо видно, что все аналогичные щиты на левом борту подняты в вертикальное положение для обеспечения выгрузки ракет из контейнеров). Кромки периметра в этом районе - ровные: без загибов и рваных краёв. Это обстоятельство указывает на то, что конструкции лёгкого корпуса в этом районе вырезаны вместе с соответствующим фрагментом периметра области разрушений. Надо полагать, что это изъятие неких значимых фрагментов периметра области разрушений было произведено водолазами (также как и вырез в области вмятины на правом борту) ещё до подъема "Курска" и постановки его в док.

    На схеме жирным контуром неправильной формы с выносками, обозначенными <ПБ> и <ЛБ>, приблизительно показаны фактические границы по лёгкому корпусу (они не совпадают с границами слома прочного корпуса), по которым произошёл отрыв обломков носовой оконечности корабля по правому (ПБ) и левому (ЛБ) бортам, соответственно. Цифрой <2> обозначена возможная плоскость отделения обломков носовой оконечности, альтернативная выполненному проекту подъёма.

    Все эти частные факты в совокупности и в соотнесении их друг с другом приводят к ряду вопросов.

    Почему было принято решение отделять носовую оконечность по плоскости <1>, где надо разрезать корпус подводной лодки по всей его высоте, включая и необходимость разреза по всему периметру прочного корпуса, выполненного из стали с очень высокими механическими характеристиками, в том числе и с высоким сопротивлением резанию?

    Почему было нежелательно отделить обломки носовой оконечности по плоскости <2> либо близкой к ней в районе, где после взрывов торпедного боезапаса корабля уцелели только конструкции лёгкого и, возможно, прочного корпусов, прилегающие к днищу, вследствие чего объем работ при отделении обломков носовой оконечности в районе плоскости <2> мог быть явно меньше, чем при их отделении по плоскости <1>?

    Только ли опасались взрыва уцелевших в катастрофе торпед при механической резке или их детонации при использовании технологии отделения обломков носовой оконечности методом подрыва специально уложенных шнуровых зарядов, вследствие чего и было принято решение отделять по плоскости <1>, а не по плоскости <2>?

    Что могло существенно ослабить прочность конструкций корпуса по правому борту настолько, что асимметрия состояния обоих бортов в доке столь явно выражена?

    Что из фрагментов конструкций правого борта потребовалась изъять, не дожидаясь подъёма лодки, в результате чего образовались дырка в области вмятины и ровные края периметра сохранившихся конструкций лёгкого корпуса на правом борту?

    Ответы на эти и другие вопросы даёт предположение:

    В правом борту имелась пробоина, образованная внешним взрывом торпеды.

    Этот взрыв разорвал шпангоут прочного корпуса (на который мы обратили внимание), оторвал его от обшивки прочного корпуса и обломок его загнул внутрь прочного корпуса . При этом некоторые фрагменты прочного корпуса в этом районе были сметены взрывом торпеды, а уцелевшие фрагменты сохранили на себе следы этого внешнего взрыва, которые не смог уничтожить внутренний взрыв сдетонировавшего торпедного боезапаса корабля.

    Соответственно, плоскость (1) была избрана для отделения носовой оконечности не только потому, что при отделении по ней обломков носовой оконечности гарантии безопасности от возможного взрыва уцелевших торпед были выше, нежели в случае отделения обломков по плоскости <2>, но и потому, что она проходила через торпедную пробоину. В чисто инженерном плане это действительно упрощало работы по отделению обломков, но кроме всего это - одно из многих действий по сокрытию от общества истинных причин гибели корабля, которые должны были стать известными ещё по результатам первого подводного осмотра с борта подводных аппаратов спасательного судна "Михаил Рудницкий" в августе 2000 г.(фото 16)

    Поэтому ещё раз обратимся к экземпляру первой (из числа рассмотренных ранее) фотографий "Курска" в плавучем доке в Росляково, но обратим внимание на другие запечатлённые на ней особенности. Действительно на правом борту периметр уцелевших конструкций прочного корпуса корабля имеет проём, в который естественным образом вписывается контур возможной торпедной пробоины.

    При отделении обломков носовой оконечности по плоскости (1) пробоина как бы исчезла по принципу <бублик сломали - дырки не стало>. Осуществлению принципа <переломленного бублика> способствовало и удаление на правом борту конструкций лёгкого корпуса вместе с соответствующими фрагментами периметра области разрушений в том виде, в каком они остались после всех взрывов. Однако поскольку попытка отделить обломки носовой оконечности по плоскости <1> завершилась "неудачей", то остался странный проём в контуре периметра поднятой части корпуса, в которую на фотографии мы вписали контур, предположительных границ торпедной пробоины. Если бы удалось отпилить носовую оконечность полностью по плоскости <1>, то невозможно было бы увидеть нижнюю часть <носовой> половины пробоины. На второй фотографии, снятой с правого борта (той, где запечатлён В.Устинов), этот проём теряется на фоне уцелевших конструкций благодаря иному ракурсу съёмки.

    В связи с этим предположением о локализации следов наружного взрыва торпеды следует отметить, что когда внутри прочного корпуса были установлены леса, с которых Генпрокурор В.Устинов давал пояснения о катастрофе в короткометражном фильме, показанном по телевидению 27 ноября 2001 г., то съёмка велась так, что он своим телом закрывал вид изнутри прочного корпуса именно на этот район, в который мы вписали контур предположительного расположения торпедной пробоины.

    Эта торпедная пробоина, "исчезнувшая" на фоне катастрофических разрушений корпуса, происшедших в результате детонации торпедного боезапаса корабля и попытки отделить носовую оконечность по плоскости <1> по принципу <перелома бублика>, разрушила и ослабила повреждениями конструкции лёгкого корпуса на