Проверить бы не мешало всё.От А до Я.И начать лучше с наименьшего.Это проверка компрессии и давления,замена свечей,фильтров,проводов и чистка форсунок.Даже если и вылезут кольца,это по любому дешевле(чем контрактный кот в мешке).Который еще и найти сложно.А замена движка-работа,тоже не дёшево стоит.