Суть такова, сегодня утром поехал и понял что из печки дует холодный воздух... Нижний патрубок холодный, температура поползла, антифриз выдавило в расширитель... Поменял термостат, прогнал воздух, поехал проехал километров 10-15с включеной печкой, все было норм.. Остановился, и тут на холостых печка начала дуть холодным, при этом полезла температура, антифриз снова задавило в бачок, НО... Нижний патрубок уже кипяток... В чем проблема??? (((( Не уж то прокладку пробило(((( Но еслиб пробило я бы 10 км не проехал бы наверное??? Вобщем вот такой мне подарок отмочила машинешка к выходным(((