toyota corona попытка срастить контрактный автомат

[Евгений33125]

Доброго времени суток. Нужна помощь. Моя машина тойота корона 92 год выпуска. вд., 3s fe трамблёрный, втомат a540h-07B/ Поменял двигатель с автоматом в сборе. Автомат такой же по номеру A540h-07. от короны 94 года косу оставил свою и мозги тоже. Все фишки совпали, только на саленоиде диференциала фишка была шире. Перепиновали. Всё завелось но мигает овердрайв постоянно. И на диференциале у меня саленоиды (2шт) торчат двумя толстыми пальцами, а на контрактном односоленоидный и спрятан внутри корпуса. Как можно всё это срастить? Хочу впаять в цепь саленоид - комп двс и автомат сопротивление чтобы не выдавало ошибок, но заработает ли при этом раздатка? Есть ещё мозг управления двс от контрактного двс. В косе от контрактного двс и акпп кпровода от саленоида диференциала (синий с чёрной полосой, коричневый с чёрной полосой) идут напрямую к блоку управления, а в моей родной косе эти два провода от саленоида раздатки не приходят напрямую к компу двс. Косу оставил старую т.к. контрактная сильно порезана. как мне срастить автомат с внутренним саленоидом на диференциале с родными мозгами? Контрактный автомат я подозреваю не предусматривает наличие кнопки дифлокавто в салоне.
Редактировать сообщение
« Последнее редактирование: Ноября 05, 2015, 08:51:23 am от Евгений125 »

[iex]

ставь моск от нового акпп и не ипи моск

[Pit72]

Мде, сваперы, так то нужно хотя бы осознавать что за что отвечает, а вот что фишки подошли это шедевр мышления автоэлектрика :))

[Евгений33125]

Ставил. Таже петрушка с овердрайвом. В родной косе другие два провода в эти разъёмы идут

[iex]

Ставил. Таже петрушка с овердрайвом. В родной косе другие два провода в эти разъёмы идут

и косу меняй!

[Наши победили!]

Доброго времени суток. Нужна помощь. Моя машина тойота корона 92 год выпуска. вд., 3s fe трамблёрный, втомат a540h-07B/ Поменял двигатель с автоматом в сборе. Автомат такой же по номеру A540h-07. от короны 94 года косу оставил свою и мозги тоже. Все фишки совпали, только на саленоиде диференциала фишка была шире. Перепиновали. Всё завелось но мигает овердрайв постоянно. И на диференциале у меня саленоиды (2шт) торчат двумя толстыми пальцами, а на контрактном односоленоидный и спрятан внутри корпуса. Как можно всё это срастить? Хочу впаять в цепь саленоид - комп двс и автомат сопротивление чтобы не выдавало ошибок, но заработает ли при этом раздатка? Есть ещё мозг управления двс от контрактного двс. В косе от контрактного двс и акпп кпровода от саленоида диференциала (синий с чёрной полосой, коричневый с чёрной полосой) идут напрямую к блоку управления, а в моей родной косе эти два провода от саленоида раздатки не приходят напрямую к компу двс. Косу оставил старую т.к. контрактная сильно порезана. как мне срастить автомат с внутренним саленоидом на диференциале с родными мозгами? Контрактный автомат я подозреваю не предусматривает наличие кнопки дифлокавто в салоне.
Редактировать сообщение
« Последнее редактирование: Ноября 05, 2015, 08:51:23 am от Евгений125 »

И это пишет ДВшник)))
1. Датчик скорости где?
2. Центробежник е?
3. кол во датчиков?
з.ы. мне кажется ты хнёй страдаешь. Ставь родной автомат или обратись к спецам.

[Евгений33125]

Все датчики наместе

[Михей91]

Сравнивай распиновку, что надо перепиновывай, если чего то не хватает добавляй, лишнее убирай раз косу не хочешь менять. Комп от этого мотора с автоматом ставь