Ремонт 3S-FE

[un4given2]

Делаю капиталку двигателя 3S-FE 2gen. Моторист говорит что все нормально, блок точить не надо, шатуны, коленвал в норме. Гарантию на капиталку дает год. Купил в итоге STD поршневые кольца, вкладыши шатунные, маслосъемные колпачки и прокладку ГБЦ. Еще интересует вопрос по системе охлаждения: после откручивания сливной пробки с блока цилиндров, антифриз не побежал, пришлось пробивать отверткой. Моторист советует промыть СО по теплу. Может кто-то подскажет по фото по состоянию блока и системы охлаждения (чисто визуально, не бросается ли в глаза чего):


Спасибо!

[Дзайбоцу]

в глаза бросаеца цепь,она явно не от этого двигателя

[Диско]

Вообще в глаза ничего подозрительного не бросилось

[ГЕННАДИЙ.]

плохо видно.

[МБ230]

судя по ржавчине не антифриз вовсе был,либо в соотношении литр на 9 литров воды

[ГЕННАДИЙ.]

если это ржавчина,, ууу то и помпе кердык.

[МБ230]

если это ржавчина,, ууу то и помпе кердык.

не только,радиатор с печкой то же с таким же заболеванием,причем в более критичной форме,т.к. оседает там больше

[un4given2]

Помпа отличная, никаких вопросов к ней нет. До меня там хз что было. Я залил sintec g12 красный. Сам мотор родной с 89г. Может посоветуете чем промыть можно?

[RR 900]

а зачем "капиталку" то делал?хонинговка нормальная,все на стандарт поменял...нипанятно...

[un4given2]

а зачем "капиталку" то делал?хонинговка нормальная,все на стандарт поменял...нипанятно...

Масло жрал и дымил как паровоз. Колпачков почти не было, кольца залегли в хлам, куча шлама в моторе.

[МБ230]

Помпа отличная, никаких вопросов к ней нет. До меня там хз что было. Я залил sintec g12 красный. Сам мотор родной с 89г. Может посоветуете чем промыть можно?

лимонкой,не скорее всего поможет, скорее всего не возьмет такую ржавчину,то уксусом,столовая ложка на 2 л

[un4given2]

Я так понял что схема промывки следующая: ставим старый радиатор, разводим воду с лимонкой (или уксусом), отключаем печку от системы, заливаем в радиатор смесь и даем мотору поработать, так? Печка кстати греет в -30 как в ташкенте, стоит ли ее ковырять?

[МБ230]

Я так понял что схема промывки следующая: ставим старый радиатор, разводим воду с лимонкой (или уксусом), отключаем печку от системы, заливаем в радиатор смесь и даем мотору поработать, так? Печка кстати греет в -30 как в ташкенте, стоит ли ее ковырять?

может уже менялась печка,через пробку на радиаторе можно оценить его состояние
жижа слилась каким цветом?
если норм,то как советовал моторист торопиться не надо,по теплу водой с лимонкой промоешь

[ГЕННАДИЙ.]

Помпа отличная, никаких вопросов к ней нет.

снимал смотрел?? крыльчатка целая подшипник не гремит?

[un4given2]

снимал смотрел?? крыльчатка целая подшипник не гремит?

да все так и маслонасос обслужил заодно - ротор поменял и прокладки

[ГЕННАДИЙ.]

о,так это другое дело.

[*АВЕГА*]

С такой ржавчиной ,поствишь новую помпы, её забьпт и умрёт она ,когда промывать будешь.
Видимую ржу пока снят блок ,считаю надо убирать ортофосфорной в ТЕПЛЕ, обязательно.

[Слесарь 04]

Не заморачивайся,такая ржавчина у 99 блоков из 100.Проверь лучше направляшки и клапана.

[Sergey_Ufa]

маслонасос надо смотреть, менять кольцо и сальник скорее всего

[Щелкунчик]

маслонасос надо смотреть, менять кольцо и сальник скорее всего

да все так и маслонасос обслужил заодно - ротор поменял и прокладки

есчо пожелания будут?