А как вы думаете, можно ли к 1G-FE прикрутить чарджер от 1G-GZE (с сопутствующей доводкой - разжать, возможно мозг воткнуть от ЖЗЕ и т.д.), сдюжит ли поршневая. Согласно каталога, поршня и шатуны на этих двигателях разные, вот вопрос крепче ли прошня и шатуны GZE, несколько человек уверяют меня, что крепче и что нифига ФЕ не сдюжит наддув, прогорят поршня.
PS: Знаю один Краун с GZE в который воткнули при капиталке поршня от FE и ничего ездит не первый год, при этом чарджер работает и дует как ему положено.