в такой схеме фильтр-расходомер-(компрессор и парральено клапан)-кулер-дроссель-ресивер

где клапан- некий клапан с управлением по разряжению из ресивера

так вот может ли этот клапан работать в обе стороны:
1.дроссель закрыт,компрессор работает,разряжением за дросселем, клапан открываается,стравливает излишек в воздуховод до компрессора
2.дроссель закрыт или немного приоткрыт,компрессор ещё не включен,опять же возникает разряжение за дрос заслонкой не смотря на то что она приоткрыта-выключенный компрессор не пропускает воздух, клапан открывается и уже в обратную сторону идет воздух,обеспечивая работу на хх и переходном режиме до вклюбчения компрессора.

возможна ли такая схема и если нет то почему?